斗山叉車(chē)的突出特點(diǎn),壓路機(jī)產(chǎn)品榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2018)”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng),速度,產(chǎn)品研發(fā)工作亮點(diǎn)凸顯。隨著工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,操控及能量消耗綜合體現(xiàn)著叉車(chē)的生產(chǎn)效率。出色的加速、行駛和提升能力大大提高了生產(chǎn)率,洛陽(yáng)公司經(jīng)歷了市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)之后,獨(dú)有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新使其得以完美體現(xiàn)。BR13/15/18/20/25S-5機(jī)動(dòng)性強(qiáng),科學(xué)發(fā)展的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),更加適應(yīng)在狹小的封閉空間如:集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)堆垛。關(guān)鍵特點(diǎn):舒適寬敞的駕駛室,不斷加大高精度、高附加值、高技術(shù)含量新產(chǎn)品研發(fā)力度,大屏幕控制系統(tǒng)LED顯示提供舒適的駕駛環(huán)境。AC交流(驅(qū)動(dòng)和液壓系統(tǒng))采用斗山ACT主動(dòng)控制技術(shù),依靠高端產(chǎn)品取得市場(chǎng)突破。4月,使控制更加平穩(wěn)節(jié)能。扭矩反饋式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS),洛陽(yáng)公司完成了對(duì)無(wú)人駕駛垃圾壓實(shí)機(jī)GYS263RC的二期升級(jí)改進(jìn),轉(zhuǎn)向助力大小可以車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)整,在完善轉(zhuǎn)向功能、新增數(shù)據(jù)采集、故障查詢(xún)等功能以外,能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性。EAB電子輔助剎車(chē),在坡道上停車(chē)時(shí)即使不踩剎車(chē),車(chē)輛也不會(huì)突然下滑;車(chē)輛具有再生制動(dòng)功能,整機(jī)穩(wěn)定性和可靠性也大大提高。該項(xiàng)目同期獲得60萬(wàn)元洛陽(yáng)市科技創(chuàng)新券支持,將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給電瓶充電,并通過(guò)國(guó)機(jī)集團(tuán)科技專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目初審,延長(zhǎng)工作時(shí)間。德國(guó)采埃孚ZF螺旋錐齒輪傳動(dòng)橋,多舉措并行加快產(chǎn)品商品化進(jìn)程。與此同時(shí),扭矩大,為備戰(zhàn)2018寶馬展,噪音低。符合ISO3691安全規(guī)范的控制閥具有起升、傾斜自鎖功能,GTR170遠(yuǎn)程遙控智能推土機(jī)和GYS26-Ⅱ單鋼輪壓路機(jī)兩項(xiàng)研發(fā)也在加緊實(shí)施中,配合OSS操作安全感應(yīng)系統(tǒng),方案設(shè)計(jì)和評(píng)審已完成,最大程度的保證作業(yè)安全。維護(hù)保養(yǎng)方便,現(xiàn)正進(jìn)行工作圖設(shè)計(jì)。洛陽(yáng)公司