• 徐工裝載機(jī)讓東北大地安全過冬

    冬季對(duì)東北大地來說是難熬的，“零下”、“大雪”、“冰凍”，整個(gè)東北籠罩在天寒地凍之中。保障安全，除雪成了重中之重。徐工裝載機(jī)讓東北大地安全過冬近日，東北某城建訂購(gòu)的近百臺(tái)裝載機(jī)、滑移裝載等產(chǎn)品陸續(xù)到達(dá)目的地，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)的服務(wù)人員冒著漫天的鵝毛大雪交車服務(wù)。東北的冬季來的特別早，為了能盡快將產(chǎn)品交付到客戶手中，保證在冬季除雪的順利進(jìn)行，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)的兩名服務(wù)人員冒著大雪堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交車。在交車現(xiàn)場(chǎng)整齊排列著36臺(tái)LW300FN、22臺(tái)LW500KN、22臺(tái)XT760滑移裝載機(jī)，以及隨車備件。徐工的的服務(wù)人員和城建的工作人員一臺(tái)一臺(tái)的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行交付前的檢驗(yàn)。驟冷的天氣，漫天鵝毛大雪絲毫沒有降低徐工人的熱情和認(rèn)真的態(tài)度，每臺(tái)車都進(jìn)行仔細(xì)的檢查，以最佳的狀態(tài)交給客戶。針對(duì)東北地區(qū)的除雪需求環(huán)境，徐工對(duì)本批中標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)，使其適應(yīng)東北地區(qū)寒冷作業(yè)的要求，保證產(chǎn)品能夠的在城市、公路進(jìn)行有效的除雪作業(yè)，恢復(fù)路面的暢通，使百姓的出行更加安全。(本文來自徐工)

  • 山工機(jī)械：年少學(xué)成此生熱愛，數(shù)載奔走不忘初心

    今年38歲的郭海波已經(jīng)接觸推土機(jī)二十幾年了，但真正全職做機(jī)手還是去年的事情。幾年前，在替班的時(shí)候他接觸到了山工機(jī)械SEM816推土機(jī)，當(dāng)時(shí)心想：這設(shè)備開得挺舒服，以后可以買一個(gè)。這個(gè)“以后”的愿望，一拖就拖到了好幾年之后。期間他開廠、打工、代班...直到2021年下半年，郭海波決定重新投入工程機(jī)械這個(gè)老本行，才決定購(gòu)買一臺(tái)山工機(jī)械SEM818推土機(jī)。雖然這幾年大環(huán)境對(duì)生意有些影響，但朋友們都很支持他，常給他介紹項(xiàng)目。現(xiàn)在這臺(tái)設(shè)備在山西大同做農(nóng)田改造工程，除了下雨和例行檢查，這臺(tái)推土機(jī)基本上都在工地上運(yùn)轉(zhuǎn)著，算起來也使用了1600多個(gè)小時(shí)了。大多數(shù)時(shí)候郭海波都是自己開，這次為了參加山工機(jī)械特種兵訓(xùn)練營(yíng)，特意找了個(gè)司機(jī)替班。“活著就是折騰”這是郭海波背包上的一句標(biāo)語，也是他“性情中人”的態(tài)度。這個(gè)笑聲爽朗的男人在接受采訪時(shí)向大家展示了他的座右銘，對(duì)他來說，“折騰”就是生活的底色，等折騰到開不動(dòng)設(shè)備了，才是退休的時(shí)候。“我跟你說說我的故事吧”簡(jiǎn)單玩笑幾句后，郭海波主動(dòng)切入了主題。直率的性子讓他慣主導(dǎo)對(duì)話，他的故事也在交談過程中逐漸浮現(xiàn)。對(duì)工程機(jī)械的態(tài)度——永懷熱愛他與工程機(jī)械的緣分要從少年時(shí)代開始。和身邊許多同齡孩子一樣，郭海波初中畢業(yè)就沒再讀書。因?yàn)楦赣H是一名推土機(jī)的機(jī)手，于是15歲的他就跟著父親學(xué)起了開推土機(jī)，在家附近的空地日復(fù)一日地練操作，鏟斗深入土地的同時(shí)也在少年的心中種下一顆熱愛的種子。進(jìn)入社會(huì)后不久，他在北京買了一臺(tái)推土機(jī)，但因?yàn)樯獠缓煤芸鞉伿?，隨即就開始了打工生活。盡管如此，郭海波并未忘記初心。這期間雖然身不在這行，但他心里卻一直記掛著喜愛的推土機(jī)，常常去幫別人替班做

    標(biāo)簽：山工機(jī)械
  • 德工新年開門紅 40臺(tái)裝載機(jī)發(fā)中東

    1月2日，德工機(jī)械公司首迎第一個(gè)開門紅，40臺(tái)裝載機(jī)陸續(xù)在上海港裝船發(fā)往中東。德工新年開門紅 40臺(tái)裝載機(jī)發(fā)中東中東市場(chǎng)一直是德工機(jī)械重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)。為滿足該區(qū)域市場(chǎng)客戶的具體用車需求，公司采取不同產(chǎn)品策略，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品研發(fā)、改進(jìn)步伐，完善，滿足客戶個(gè)性化需求，全心全意為每一位用戶提供最合適產(chǎn)品。(本文來自德工機(jī)械)

  • 2014年11月份裝載機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年11月份全國(guó)28家主要裝載機(jī)企業(yè)當(dāng)月銷售3噸及以上裝載機(jī)7508臺(tái)，同比減少4774臺(tái)，下降38.9％。其中，5噸裝載機(jī)下降37.1％；3噸裝載機(jī)下降47.8％。另外，3噸以下小型裝載機(jī)銷售81l臺(tái)，同比減少705臺(tái)，下降46.5％。11月各類裝載機(jī)銷售量合計(jì)8319臺(tái)，同比減少5479臺(tái)，下降39.7％。2014年11月份全國(guó)28家主要裝載機(jī)企業(yè)當(dāng)月出口3噸及以上裝載機(jī)1666臺(tái)，同比減少193臺(tái)，下降10.4％。其中，5噸裝載機(jī)出口增長(zhǎng)O.73％；3噸裝載機(jī)下降25.2％。另外，3噸以下小型裝載機(jī)出口95臺(tái)，同比減少108臺(tái)，下降53.2％。11月各類裝載機(jī)出口量合計(jì)1761臺(tái)，同比減少301臺(tái)，下降14.6％。1至11月份累計(jì)銷售各類裝載機(jī)142251臺(tái)，同比減少22842臺(tái)，下降13.8％。累計(jì)出口裝載機(jī)22489臺(tái)，同比減少4650，下降17.1％。

  • 非凡十年之柳工④：從“制造”到“智造” ，產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速跑

    制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。視察柳工時(shí)強(qiáng)調(diào)：“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)，都離不開制造業(yè)，要在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)上繼續(xù)下功夫。”位于長(zhǎng)三角“智造之都”——柳工東制造基地江蘇常州的中小型挖掘機(jī)裝配車間內(nèi)，隨處可見的是焊接機(jī)器人、打黃油機(jī)械手、自動(dòng)擺螺栓涂膠機(jī)、AGV小車等智能化生產(chǎn)設(shè)備，配以“智慧大腦”——SAP、MES、WMS互聯(lián)互通系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)快速裝配下線，發(fā)往柳工在全球各地的經(jīng)銷商和客戶。從“制造”到“智造”，柳工緊抓精益生產(chǎn)，用智能賦能生產(chǎn)制造，工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線交付投產(chǎn)、RGV生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)使用、智能工廠開工、國(guó)際化智能工業(yè)園奠基……十年來，柳工從人工制造，逐步走向自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)。“近年來，柳工正積極順應(yīng)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，深入實(shí)施‘全面智能化’，加快推動(dòng)產(chǎn)品及施工智能化、制造智能化、營(yíng)銷與服務(wù)智能化和智慧管理。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾光安說。“制造”到“智造”的變革“十年前的制造主要以人工為主，現(xiàn)在的制造引入了更多先進(jìn)的設(shè)備和信息控制系統(tǒng)來進(jìn)行生產(chǎn)。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司卓越制造中心高級(jí)項(xiàng)目工程師趙海軍表示，尤其是一些對(duì)人不友好的崗位，現(xiàn)在可由機(jī)器人來替代。這是柳工制造的一個(gè)巨大變化，也是柳工生產(chǎn)從“制造”逐漸走向“智造”的變革。據(jù)趙海軍回憶，十年來柳工制造的發(fā)展，有幾個(gè)關(guān)鍵的變化令人印象深刻。2015年柳工實(shí)行精益化改造，這是柳工智能制造的初始。2016年柳工挖掘機(jī)大型機(jī)裝配廠建成使用，大

    標(biāo)簽：柳工
  • 徐工產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí) 百余款產(chǎn)品獲國(guó)際認(rèn)證

    產(chǎn)品認(rèn)證是國(guó)際通行的第三方質(zhì)量評(píng)價(jià)方式，在國(guó)外已有上百年的發(fā)展歷史。隨著貿(mào)易國(guó)際化，市場(chǎng)全球化的進(jìn)程，從上世紀(jì)70年代起，產(chǎn)品認(rèn)證已從發(fā)達(dá)的內(nèi)實(shí)施變成跨國(guó)貿(mào)易互相認(rèn)可的方式，成為國(guó)際貿(mào)易中消除非關(guān)稅壁壘的一種手段，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。徐工產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí) 百余款產(chǎn)品獲國(guó)際認(rèn)證徐工集團(tuán)始終高度重視高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，不斷加大科技研發(fā)投入，基于級(jí)技術(shù)中心的科研實(shí)力，一項(xiàng)項(xiàng)自主研發(fā)的、擁有核心技術(shù)實(shí)力的高可靠性、高品質(zhì)、高性價(jià)比的高新技術(shù)產(chǎn)品成功研發(fā)、投產(chǎn)，進(jìn)一步鞏固了徐工在行業(yè)的領(lǐng)軍地位。根據(jù)海外市場(chǎng)需求，先后完成了100余款產(chǎn)品的俄羅斯GOST認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、北美認(rèn)證和伊朗認(rèn)證等，有力地保證了產(chǎn)品的出口，同時(shí)也為制造贏得了良好的國(guó)際口碑。在國(guó)際市場(chǎng)開拓方面，徐工集團(tuán)將以海外產(chǎn)品認(rèn)證為手段，有效推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)品的國(guó)際認(rèn)證工作，把產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性提升到新的高度，讓徐工成為國(guó)內(nèi)外用戶的首選品牌，為加快成為世界級(jí)企業(yè)注入新的強(qiáng)大動(dòng)力。(本文來自徐工裝載機(jī))

  • 2014裝載機(jī)用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2015年1月20日，路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜以來，連續(xù)第六年推出該榜單。此次路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10總榜單，同時(shí)還推出了囊括路面機(jī)械、土方機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、工業(yè)車輛等系列，涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)等熱門產(chǎn)品共計(jì)17大榜單。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”客觀、公正“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”的依據(jù)為路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)2014年全年內(nèi)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”權(quán)威、準(zhǔn)確榜單忠實(shí)地反映出用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上能夠?qū)︿N售進(jìn)行預(yù)測(cè)，并指示市場(chǎng)發(fā)展方向。在裝載機(jī)領(lǐng)域，鎖定榜單前三甲的依舊是柳工、山東臨工和龍工。但是和2013年相比，柳工重返第一，其原因除了公司不斷夯實(shí)產(chǎn)品，穩(wěn)定營(yíng)銷渠道之外，在品牌的投入力度也是空前加大，比如追夢(mèng)南極、柳工第二屆土方機(jī)械操作技能大賽的持續(xù)升級(jí)，吸引了越來越多用戶的關(guān)注。而廈工也是從2013年第五的位置重回榜單第四，這和2014年來廈工在新品研發(fā)和產(chǎn)品售后服務(wù)提升等方面密不可分。山工、徐工分別名列榜單第五位和第六位，福田雷沃、沃爾沃、卡特彼勒、成工分別位列七到十名。這其中，卡特彼勒首次進(jìn)入前十，這得益于新品

  • 探秘非洲雨林，看徐工“大力士”巧運(yùn)原木

    非洲一雨林深處，數(shù)臺(tái)徐工夾木鉗，“張開巨口”牢牢“咬”住巨大的原木，在徐工集材機(jī)的配合下有條不紊地進(jìn)行著轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，助力當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)。這里位于非洲中橫跨赤道，森林覆蓋率高達(dá)85%，木材資源優(yōu)渥，開采工地隨處可見，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)木材利器的徐工夾鉗型裝載機(jī)使用量巨大。強(qiáng)悍設(shè)備 直面挑戰(zhàn)“熱帶雨林濕熱的氣候與茂密的植被，造就了泥濘且狹窄的施工環(huán)境，就需要像徐工這樣越野能力與通過能力超強(qiáng)的產(chǎn)品。”施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一邊介紹一邊稱贊道。“2010年，公司開始了木材生產(chǎn)與加工業(yè)務(wù)，開始就選擇的徐工，無論產(chǎn)品可靠性還是作業(yè)性能都無可挑剔，為高效生產(chǎn)提供了極大的幫助，為業(yè)務(wù)開展開了好頭。”熱帶雨林氣候造就了分明的旱季和雨季，生產(chǎn)就集中在旱季進(jìn)行，濕熱環(huán)境下每天12個(gè)小時(shí)以上的高強(qiáng)度原木轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，對(duì)設(shè)備的可靠性及性能要求可想而知。LW600KN夾木鉗，是在徐工裝載機(jī)6噸級(jí)旗艦產(chǎn)品基礎(chǔ)上的改良型變形機(jī)具產(chǎn)品，擁有178kW的強(qiáng)大馬力輸出，配合3350mm的軸距作業(yè)更靈活。針對(duì)上鉗體需要對(duì)物料進(jìn)行側(cè)向平齊、拉拽等復(fù)雜動(dòng)作或整機(jī)在轉(zhuǎn)向及崎嶇路面行走時(shí)等易造成損傷的情況，徐工專門設(shè)計(jì)鉸接保護(hù)機(jī)構(gòu)，同時(shí)對(duì)油缸及缸體管路進(jìn)行防護(hù)，可靠性更高。這里要特別介紹的是徐工XC360集材機(jī)，該款車型完全基于原始森林木材收集、轉(zhuǎn)運(yùn)工況而研發(fā)，針對(duì)性強(qiáng)化整機(jī)防護(hù)，前橋配置限滑差速器，避免輪胎打滑，安全高效完成原木收集及轉(zhuǎn)移作業(yè)。金牌服務(wù) 保駕護(hù)航“選擇徐工，不僅考慮產(chǎn)品性能，更基于徐工在非洲完善的后市場(chǎng)支持，用著心、放心同樣重要！”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人道出了用戶的心聲。長(zhǎng)久高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)、有效的維修、保養(yǎng)，確實(shí)有著不小壓力。目前，項(xiàng)目

    標(biāo)簽：徐工
  • 今天19:00，山推挖掘機(jī)春季大型訂購(gòu)會(huì)火熱開啟，超多驚喜等您來！

    “春日春起色，虎年虎生威”——山推挖掘機(jī)春季大型訂貨會(huì)火熱來襲~購(gòu)機(jī)享三重好禮！3月1日-4月30日，交定金，可享5萬元購(gòu)機(jī)抵扣，并且還有機(jī)會(huì)抽取終極大獎(jiǎng)——山推微挖3年的免費(fèi)使用權(quán)！在這樣一個(gè)虎虎生威、充滿生機(jī)的陽春三月里，山推挖掘機(jī)將首次采用AR虛擬技術(shù)與大家見面，在云端直播間為大家展示幾款全新的產(chǎn)品。助大家在火熱的開工旺季中搶占先機(jī)！除了購(gòu)機(jī)好禮和新品發(fā)布之外，直播間也為大家準(zhǔn)備了豐富的精美好禮！直播期間，山推挖掘機(jī)將發(fā)布兩款新品，一款是20噸級(jí)的“土方作業(yè)能手”，還有一款是70噸級(jí)的“礦山掘金者”，除了兩款新品，還有兩款山推挖掘機(jī)熱銷產(chǎn)品介紹給大家！想了解兩款新品有何亮點(diǎn)？想知道熱銷產(chǎn)品為何如此受歡迎？3月10日 19:00山推挖掘機(jī)直播間為您詳細(xì)揭秘！讓我們拭目以待！快快掃描下方二維碼，看直播，贏好禮！

    標(biāo)簽：山推挖掘機(jī)
  • 雷沃裝載機(jī)，助力首都鐵路運(yùn)輸

    近日，雷沃裝載機(jī)成功中標(biāo)北京鐵路采購(gòu)項(xiàng)目，喜獲20臺(tái)裝載機(jī)一次性采購(gòu)訂單。據(jù)悉，這20臺(tái)雷沃裝載機(jī)將用于北京鐵路轄內(nèi)貨場(chǎng)的煤炭裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作，以大幅提高鐵路煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)能力。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)正在裝車北京鐵路是以鐵路客貨運(yùn)輸為主的大型國(guó)有企業(yè)，所轄鐵路包括河北、山西、內(nèi)蒙古等煤炭出口的重要運(yùn)輸線。隨著近幾年煤炭、建筑行業(yè)增加了對(duì)鐵路物流的依賴，北京鐵路有意向增加一批裝卸效率更高的裝載機(jī)，以減輕貨物轉(zhuǎn)運(yùn)壓力。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)正在作業(yè)此次是在雷沃ETX系列裝載機(jī)基礎(chǔ)上，對(duì)整機(jī)的節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)進(jìn)行全面升級(jí)后的全新機(jī)型，以其卓越的歐洲技術(shù)實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合，帶給用戶更高的產(chǎn)品價(jià)值與使用體驗(yàn)。據(jù)了解，此次中標(biāo)的20臺(tái)配備國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)、3.8立方煤炭裝卸鏟斗的雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)擁有以下優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品可靠，雷沃本道雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)秉承歐洲嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，以整機(jī)可靠性為出發(fā)點(diǎn)，融合卓越的歐洲科技，為客戶傾力打造。厚重造車，雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先；加強(qiáng)型橋體擁有超大承載能力。鏟斗采用高耐磨板材主切削板，鏟斗耐磨性能提升30%；整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu)，電源總線采用手動(dòng)、電動(dòng)雙切斷，使用壽命及安全性全面升級(jí)；歐式散熱原理，板翅散熱結(jié)構(gòu)，保證50℃高溫下正常作業(yè)；整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對(duì)接焊，鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題；另外采用德國(guó)密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù)，有效解決行業(yè)的滲漏問題。安全關(guān)愛，雷沃仁道雷沃裝載機(jī)通過大量實(shí)例研究和實(shí)驗(yàn)室模擬，積累了豐富的安全知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，將其融合為駕駛安全與作業(yè)安全兩位一體的安全之道。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)采用高強(qiáng)度整體式駕駛室框架

  • 徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升出席2022“”工商論壇

    日前，經(jīng)推進(jìn)“”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（發(fā)改委）和外交復(fù)函同意，工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)攜手黑龍江向國(guó)內(nèi)外業(yè)界觀眾同步推出2022“”工商論壇暨“”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟（BRICA）哈爾濱會(huì)議線上直播，旨在貫徹落實(shí)好在第三次“”工作座談會(huì)上的講話精神，發(fā)揮工商界在推動(dòng)“”中的主體作用。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升應(yīng)邀線上出席會(huì)議，與多位深耕“”投資多年的中外工商一道，從不同視角分享了高質(zhì)量共建“”的成果與經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃與目標(biāo)、措施與路徑、實(shí)踐與思考。新華社、新浪、搜狐、騰訊視頻、哈洽會(huì)官網(wǎng)、黑龍江政務(wù)視頻號(hào)等直播平臺(tái)對(duì)論壇進(jìn)行了同步直播。截至12月31日10時(shí)，全網(wǎng)播放量近415萬次（不含聯(lián)盟成員所在和地區(qū)播放量）。論壇上提出，要以綠色化、數(shù)字化、多元化、系統(tǒng)化合作開辟產(chǎn)業(yè)合作新篇章，實(shí)現(xiàn)“”健康可持續(xù)發(fā)展。龍頭企業(yè)要以更為清晰的與目標(biāo)推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展，成為“”高質(zhì)量發(fā)展落地生根的堅(jiān)實(shí)支柱。楊東升指出，經(jīng)過30多年的國(guó)際化探索實(shí)踐，徐工實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品貿(mào)易出口到技術(shù)、資本、品牌和人才的出海，形成了產(chǎn)品出口、海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)和全球協(xié)同研發(fā)“四位一體”的國(guó)際化發(fā)展模式，不斷加強(qiáng)國(guó)際合作與產(chǎn)業(yè)布支撐國(guó)際化主落地，已從單一的國(guó)際貿(mào)易向整合全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為目標(biāo)，建立了產(chǎn)品全生命周期的全球協(xié)同研發(fā)體系，并在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品貿(mào)易突破的基礎(chǔ)上加快實(shí)施“資本走出去”。在新發(fā)展格下，徐工始終把技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際化作為發(fā)展的主，深耕“”市場(chǎng)，不斷提升產(chǎn)

    標(biāo)簽：徐工
  • 雷沃側(cè)卸裝載機(jī)：打通青島地下的“任督二脈”

    新年伊始，隨著雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)正式交付青島地鐵2號(hào)線的承建方——鐵建二十，雷沃裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了側(cè)卸裝載機(jī)銷售的新年開門紅。雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)青島地鐵是城市交通重點(diǎn)項(xiàng)目，分為3期共12條線路，通車?yán)锍?24公里，被稱為青島地下的“任督二脈”。其中，青島地鐵2號(hào)線由鐵建二十承建，2013年3月鐵建二十通過招標(biāo)從雷沃裝載機(jī)青島代理商處購(gòu)買了4臺(tái)雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)，主要負(fù)責(zé)地下和地上狹窄空間的作業(yè)。施工過程中，雷沃裝載機(jī)憑借過硬的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了施工方的高度認(rèn)可。2014年鐵建二十再次采購(gòu)9臺(tái)雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)，主要在應(yīng)用于地鐵2號(hào)線、3號(hào)線隧道的施工，雷沃裝載機(jī)再一次“俘獲”了用戶的心。據(jù)了解，施工方在2015年還將陸續(xù)采購(gòu)20臺(tái)雷沃側(cè)卸裝載機(jī)，用于打通青島地下的“任督二脈”。雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)正在作業(yè)據(jù)了解，雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)秉承雷沃ETX+系列高品質(zhì)裝載機(jī)的優(yōu)良血統(tǒng)，采用濰柴道依茨增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，滿足國(guó)II排放要求；機(jī)器采用中心鉸接結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，前后輪胎軌跡重合，輪胎磨損少，行駛阻力小，能量消耗少；采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，承載力提升30%，可靠性高；鏟斗采用高耐磨板材主切削板，加強(qiáng)型斗齒，鏟斗耐磨性能提升50%；整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu)，電源總線采用手動(dòng)負(fù)極切斷，使用壽命及安全性全面升級(jí)；機(jī)器還裝備拍比肩世界的歐式板翅散熱結(jié)構(gòu)，保證55°C高溫下正常作業(yè)。另外，在產(chǎn)品舒適度和效率提升方面，雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)采用ETX+駕駛室，弧面全景車窗，外觀時(shí)尚，視野寬廣，室內(nèi)空間增大39%、噪音較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)降低12分貝；駕駛室采用卡槽式密封臺(tái)架，全模具成型內(nèi)飾件，

  • 雷沃裝載機(jī)：“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”，與代理商共贏財(cái)富

    近日，以“誠(chéng)智致遠(yuǎn)·贏造財(cái)富”為主題的雷沃裝載機(jī)2015商務(wù)年會(huì)在美麗的“鳶都”濰坊盛大啟幕。雷沃裝載機(jī)及來自全國(guó)各地的雷沃裝載機(jī)代理商、大客戶代表共計(jì)500余人齊聚一堂，共謀2015發(fā)展大業(yè)。歷年來，雷沃裝載機(jī)業(yè)務(wù)一直堅(jiān)持秉承福田雷沃重工“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。2014年通過業(yè)務(wù)調(diào)整、結(jié)構(gòu)調(diào)整及全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域交流會(huì)議等一系列創(chuàng)新變革，雷沃裝載機(jī)進(jìn)一步明確了未來的策略目標(biāo)——“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”。據(jù)了解，2015年雷沃裝載機(jī)將繼續(xù)緊緊圍繞“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”的營(yíng)銷策略，通過產(chǎn)品聚焦、渠道聚焦、金融服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、客戶雷沃行、產(chǎn)品推介會(huì)、增設(shè)配件信息點(diǎn)等措施，加大終端投入，扶持代理商做強(qiáng)、做大；繼續(xù)把廠商關(guān)系定位于長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，通過制造商與代理商的合作協(xié)同，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。雷沃裝載機(jī)負(fù)責(zé)人在商務(wù)會(huì)所表示，“作為制造廠家，雷沃裝載機(jī)將繼續(xù)提供良好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括配件供應(yīng)、服務(wù)培訓(xùn)與金融服務(wù)等，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)代理商體系管理，建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入與退出機(jī)制，系統(tǒng)提升代理商的運(yùn)營(yíng)能力。我們也會(huì)幫助代理商，樹立長(zhǎng)期共贏、做大事業(yè)的理念，建立標(biāo)準(zhǔn)化的組織與業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力。”關(guān)于新的商務(wù)政策，記者采訪了在商務(wù)會(huì)上獲得“誠(chéng)信代理商”稱號(hào)的山東金歐力工程機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人。“從2004年開始，雷沃裝載機(jī)剛剛步入工程機(jī)械行業(yè)，我們就跟隨著雷沃裝載機(jī)這個(gè)年輕的品牌，走來。面對(duì)日趨嚴(yán)峻的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力，我們希望憑借雷沃裝載機(jī)的大力支持，及今年區(qū)域聚焦，服務(wù)至上的理念，讓我們?cè)谛乱荒甑匿N售業(yè)績(jī)能百尺竿頭，更近一步。”同樣作為

  • 雷沃“裝載機(jī)第一街舞”獻(xiàn)技上海灘

    近日，由雷沃裝載機(jī)帶來的“裝載機(jī)第一街舞”走進(jìn)上海，來自上海、杭州、蘇州等地的近300多名意向用戶零距離品鑒雷沃ETX+裝載機(jī)的卓越性能，共同感受“裝載機(jī)第一街舞”帶來的震撼視覺享受。碩大的雷沃裝載機(jī)一個(gè)“倒拔垂柳”，后輪懸至半空，贏得在場(chǎng)用戶的贊美聲、喝彩聲連綿不斷，相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)短炮爭(zhēng)相記錄著雷沃裝載機(jī)的驚世絕技。雷沃FL956F-ETX裝載機(jī)不僅采用前輪跳躍，還在僅用前輪著地的情況下進(jìn)行左右極限轉(zhuǎn)向，恰似神龍擺尾，瞬間整機(jī)承受的左右扭力達(dá)到極限，裝載機(jī)車架和鉸接的抗扭能力接受了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這個(gè)只有專業(yè)街舞演員才能秀出的“Bronco”街舞動(dòng)作，居然出現(xiàn)在了雷沃裝裝機(jī)身上，面對(duì)24噸的“鋼鐵俠”整機(jī)倒立跳躍的街舞，現(xiàn)場(chǎng)觀眾直呼驚奇。來自蘇州的用戶林輝聰驚呼：“雷沃裝載機(jī)真牛！這么極限的動(dòng)作，沒有超高穩(wěn)定性的硬件支持肯定是不行的。”雷沃裝載機(jī)服務(wù)人員告訴記者，雷沃ETX+系列裝載機(jī)不僅具備時(shí)尚的外觀、更兼具優(yōu)越的產(chǎn)品性能，能夠滿足礦山、沙場(chǎng)、土方、煤礦等90%以上的工況需要。雷沃ETX+系列高品質(zhì)裝載機(jī)上市兩年多來，已經(jīng)贏得了終端用戶的廣泛好評(píng)。在此次雷沃裝載機(jī)體驗(yàn)營(yíng)銷走進(jìn)上海灘活動(dòng)中，參會(huì)用戶爭(zhēng)相了解雷沃ETX+裝載機(jī)“更可靠、更節(jié)能、更安全、更舒適”的卓越技術(shù)品質(zhì)，并積極投入到現(xiàn)場(chǎng)的試乘試駕中。老用戶張濱告訴筆者，這種現(xiàn)場(chǎng)親身體驗(yàn)機(jī)器性能的活動(dòng)很吸引他，使他零距離感受到了雷沃裝載機(jī)的優(yōu)異性能，他在現(xiàn)場(chǎng)一次性訂購(gòu)了兩臺(tái)雷沃裝載機(jī)。“看車不如試車，這次來參加雷沃的活動(dòng)，我專門試了雷沃ETX+955裝載機(jī)，油、開著也舒服，我一次性訂了兩臺(tái)。”記者獲悉，僅在活動(dòng)當(dāng)天已經(jīng)達(dá)成意向訂單數(shù)

  • 信息化使機(jī)械再制造透明化

    “再制造再怎么說，也是二手貨。”雖然一再告誡自己，這種想法也不正確的。但是一接觸再制造，第一個(gè)冒出來的想法還是與二手貨有關(guān)，隨之而來的就是價(jià)格應(yīng)該不貴。憑心而論，心里有這個(gè)刺的人還真不是少數(shù)。甩不掉的影子再制造首要的流通環(huán)節(jié)就是舊件的回收，因此，無論經(jīng)過多少流程，再制造后的零件總是擺脫不了二手貨的影子。由而衍生出來的問題是，廠家對(duì)再制造如何進(jìn)行市場(chǎng)定價(jià)。玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍總ケ硎?，先別說市場(chǎng)定價(jià)高低的問題，首先用戶就不相信你的再制造內(nèi)燃機(jī)與新機(jī)的質(zhì)量是相同的。這是個(gè)要命的問題，因?yàn)槔砟畹母淖兪且患?fù)雜的系統(tǒng)工程，而且也與接受者個(gè)體的感知度密切相關(guān)。作為世界再制造領(lǐng)域的先行者，美國(guó)卡特彼勒在機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的探索，并建立了自己的定價(jià)規(guī)則。以內(nèi)燃機(jī)為例，其定價(jià)準(zhǔn)則為：用戶在置換再制造內(nèi)燃機(jī)時(shí)，只要原有舊機(jī)沒有太大的損傷，還能得到相當(dāng)于新機(jī)30%的價(jià)格返還，實(shí)際上再制造內(nèi)燃機(jī)的價(jià)格就是新制造內(nèi)燃機(jī)的70%。但這一準(zhǔn)則在市場(chǎng)就行不通。在國(guó)內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)再制造件的價(jià)格一般是同類新件的半價(jià)。當(dāng)然，因?yàn)槭艿接脩魧?duì)再制造認(rèn)知因素的限制，卡特彼勒再制造在市場(chǎng)進(jìn)展并不如意，其奉行的原則更是讓買家覺得“還不如買個(gè)新的。”在再制造市場(chǎng)中摸爬滾打了多年的濟(jì)南復(fù)強(qiáng)再制造技術(shù)質(zhì)量室黃鐵無奈地表示，從某一方面講再制造仍然屬于維修范疇，這是其市場(chǎng)價(jià)格偏低的原因之一。此外與目前社會(huì)上普遍采用的技術(shù)檔次相對(duì)較低的內(nèi)燃機(jī)大修相比對(duì)，作為維修的高級(jí)階段，當(dāng)前再制造內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)于新機(jī)50%左右的價(jià)格容易被市場(chǎng)所能接受的。對(duì)于一項(xiàng)“節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降

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  • 山推股份2021年凈利2.09億，同比增加108%

    山推股份近日發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)快報(bào)，2021年公司營(yíng)業(yè)收入915,994.30萬元，比上年同期增加29.05%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)20,947.49萬元，比去年同期增長(zhǎng)107.91%。公告顯示，公司總資產(chǎn)1,074,633.25萬元，比本報(bào)告期初增加10.76%，基本每股收益0.1480元，上年同期0.0812元，同比增加82.27%。2021年，工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行的宏觀環(huán)境下，在上年快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在公司發(fā)展的引領(lǐng)下，公司積極把握市場(chǎng)機(jī)遇，產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)整體上升。資料顯示，公司主要從事建筑工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)田基本機(jī)械、收獲機(jī)械及配件的研究、、制造、銷售、租賃、維修及技術(shù)咨詢服務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入以生產(chǎn)銷售推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、混凝土機(jī)械、裝載機(jī)等主機(jī)產(chǎn)品及履帶底盤總成、傳動(dòng)件等核心零件產(chǎn)品為主。主要經(jīng)營(yíng)模式為，根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及合理庫存，動(dòng)態(tài)安排生產(chǎn)任務(wù)，由相關(guān)生產(chǎn)門組織生產(chǎn)。產(chǎn)品銷售方面，采取主機(jī)產(chǎn)品以代理經(jīng)銷制為主、零件銷售以向工程機(jī)械主機(jī)廠商配套和代理銷售相結(jié)合的銷售模式。公司為國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，系最早一批國(guó)內(nèi)上市的工程機(jī)械領(lǐng)域知名企業(yè)。

    標(biāo)簽：山推
  • 煤炭機(jī)械行業(yè)發(fā)展迎來新的“春天”

    煤炭是我國(guó)現(xiàn)階段最重要的能源之一。2010年，我國(guó)原煤產(chǎn)量高達(dá)32.4億噸。煤礦機(jī)械行業(yè)是直接為煤炭開采提供技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)在急劇擴(kuò)張煤炭需求的同時(shí)，也推動(dòng)了對(duì)煤礦機(jī)械的強(qiáng)勁需求。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《煤炭機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告2011》數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)煤機(jī)制造行業(yè)的總產(chǎn)量位居世界首位;2009年，煤機(jī)行業(yè)122家完成總產(chǎn)量258.3萬噸，比2008年增長(zhǎng)21.7%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值693.17億元，比2008年增長(zhǎng)19.54%。因此，我國(guó)采煤行業(yè)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)乃至全球?yàn)槊禾块_采服務(wù)的煤礦機(jī)械行業(yè)迎來新的“春天”。煤礦機(jī)械行業(yè)屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)已經(jīng)有幾十年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。但是，近年來的大型綜合機(jī)械化采煤工作對(duì)我國(guó)煤礦機(jī)械提出了更高的技術(shù)需求，而重大裝備行業(yè)仍然是我國(guó)工業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。雖然在我國(guó)數(shù)量眾多的企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)煤礦機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研發(fā)，并在各種煤礦機(jī)械領(lǐng)域圍繞結(jié)構(gòu)、材料、制備等技術(shù)提交了大量的專利申請(qǐng)，但是發(fā)明專利申請(qǐng)比率相對(duì)較低。本文為《煤礦機(jī)械行業(yè)專利分析》報(bào)告的分研究成果，對(duì)煤礦機(jī)械行業(yè)的專利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)、主要申請(qǐng)人、專利的轉(zhuǎn)化實(shí)施等方面進(jìn)行了分析。全球衰退后的重新崛起市場(chǎng)值得關(guān)注煤礦機(jī)械的年專利申請(qǐng)量從上個(gè)世紀(jì)70年代初期開始呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，到上個(gè)世紀(jì)80年代初達(dá)到頂峰，之后雖出現(xiàn)波動(dòng)，但整體呈明顯下降趨勢(shì)；到上個(gè)世紀(jì)90年代中期下降到最低點(diǎn)并保持在低位，從2005年起煤礦機(jī)械各分支的申請(qǐng)量又開始呈明顯上升趨勢(shì)。在煤礦機(jī)械領(lǐng)域，從1971年到2009年全球范圍內(nèi)公開涉及煤礦機(jī)械的專利申請(qǐng)共計(jì)1.8462萬項(xiàng)，其中涉及采煤機(jī)械、液壓支護(hù)設(shè)備、井下運(yùn)輸設(shè)備、掘進(jìn)機(jī)械、安全設(shè)備的專利申請(qǐng)分別為4975項(xiàng)、6336項(xiàng)、

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  • 入選首批“好品山東” 山推榜上有名

    3月2日，山東正式發(fā)布首批223家“好品山東”品牌名單，涵蓋制造業(yè)、消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品等諸多領(lǐng)域。作為山東委、著力打造的區(qū)域公共品牌，“好品山東”是山東精心遴選出的產(chǎn)品、工程、服務(wù)品牌整體形象的頭臉代表，而這其中山推工程機(jī)械有限公司榮譽(yù)出品的“山推牌”推土機(jī)，壓路機(jī)、裝載機(jī)與履帶底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)獲得認(rèn)可，榮登首批榜單。夯實(shí)制造內(nèi)功打造“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”山東作為傳統(tǒng)工業(yè)、制造業(yè)大，高端裝備制造企業(yè)眾星云集，山推能從其中脫穎而出自然實(shí)力無可爭(zhēng)議。在多年行業(yè)深耕中，山推工程機(jī)械已建立起完善的零件研發(fā)體系和國(guó)際一流的工藝裝備及制造技術(shù)體系，以推土機(jī)為拳頭產(chǎn)品，全面開啟了道路機(jī)械、裝載機(jī)與混凝土設(shè)備的多線發(fā)展模式，市場(chǎng)占有率成功躋身市場(chǎng)品牌的第一梯隊(duì)。在制造業(yè)中靠單打獨(dú)斗難成大勢(shì)，山推作為行業(yè)宿將自然深諳此道。依托集團(tuán)大平臺(tái)，山推打造出以自身為龍頭的核心優(yōu)質(zhì)上下游制造集群，集濰柴動(dòng)力總成、林德液壓等優(yōu)質(zhì)企業(yè)資源為一體，牢牢把控工程機(jī)械關(guān)鍵零件“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”，讓山推設(shè)備的高品質(zhì)口號(hào)唱響全球市場(chǎng)，受到眾多客戶的選擇與青睞。深耕智慧施工擁抱“工業(yè)4.0”與時(shí)俱進(jìn)是設(shè)備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源動(dòng)力。面對(duì)近年來以智能化、數(shù)字化為核心、的“工業(yè)4.0”時(shí)代浪潮，山推積極擁抱變化，圍繞“設(shè)備智能化與綠色化”和“生產(chǎn)智能化”展開布。生產(chǎn)制造方面，山推著重打造“黑燈工廠”和“數(shù)字化車間”，將數(shù)控技術(shù)融入產(chǎn)品的研發(fā)與制造環(huán)節(jié)當(dāng)中，逐步構(gòu)建智能制造體系。同時(shí)，山推積極布未來工程機(jī)械發(fā)展，針對(duì)客戶的施工痛點(diǎn)訴求，出設(shè)備智能遙控、智能輔助施工、無人駕駛、一體化

    標(biāo)簽：山推
  • 德工“N”系列裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升

    近日，德工公司裝載機(jī)銷售傳來好消息，公司“N”系列裝載機(jī)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步提升的態(tài)勢(shì)，合計(jì)發(fā)車80多臺(tái)，其中僅DG956N型裝載機(jī)就占銷量的一半以上，產(chǎn)品遍布全國(guó)多個(gè)市。德工“N”系列裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升2014年，公司緊隨市場(chǎng)需求，把握市場(chǎng)動(dòng)脈，推出“N”系列裝載機(jī)，并在6月順利通過專家鑒定驗(yàn)收，被評(píng)價(jià)為一款可靠性高、性能優(yōu)越的產(chǎn)品。“N”型裝載機(jī)具有油耗低，節(jié)能環(huán)保，可靠性高等特點(diǎn)，該系列最經(jīng)典的改動(dòng)就是將柴油箱移至后車架后端，使得配置鐵重量降低，后橋橋荷得到調(diào)整，整車重量分布更加合理，在不改變前車架動(dòng)臂舉升點(diǎn)的情況下，加大舉升缸直徑，提高了舉升能力。目前，DG956NⅡ型裝載機(jī)也已上市。2015年，公司將主推“N”系列產(chǎn)品，相信該機(jī)型一定能為用戶創(chuàng)造更大的效益。(本文來自德工)

  • 日本4月機(jī)械訂單增5.7%至7886億日元

    日本內(nèi)閣附13日發(fā)布了4月機(jī)械訂單統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。作為民間設(shè)備投資的先行指標(biāo)（除去船舶、電力等民間需求）的訂單額（經(jīng)季節(jié)調(diào)整后）環(huán)比增長(zhǎng)5.7%至7886億日元。2個(gè)月后出現(xiàn)增長(zhǎng)。此前日本QUICK所作的預(yù)測(cè)均值為增長(zhǎng)1.8%。其中制造業(yè)增長(zhǎng)3.4%，非制造業(yè)增長(zhǎng)5.7%。機(jī)械訂單額（除去船舶、電力等民間需求）同比增長(zhǎng)6.6%。內(nèi)閣府對(duì)基調(diào)的判斷保持不變，“緩慢增加的趨勢(shì)”。機(jī)械訂單數(shù)據(jù)是日本對(duì)280家機(jī)械制造商所獲生產(chǎn)設(shè)備用機(jī)械訂單金額的統(tǒng)計(jì)得出的。

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