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  • 提速綠色低碳物流運輸，徐工成套化港口機械盡顯硬核實力

    在報告中提出，有序推進碳達峰碳中和工作。落實碳達峰行動方案。推動能源，確保能源供應，立足資源稟賦，堅持先立后破、通盤謀劃，推進能源低碳轉型。綠色低碳發(fā)展、轉型升級、能源等議題再度引發(fā)人們熱議和高度關注。錨定“雙碳”目標，徐工搶占“新能源+智能”雙賽道，持續(xù)綠色制造體系，推動綠色供應鏈發(fā)展，擎畫綠色低碳可持續(xù)發(fā)展“新藍圖”。高端引領 加快綠色轉型發(fā)展早在2016年，徐工全球首臺純電動正面吊便走進市場，繼四年市場驗證與技術沉淀后，2020年在純電技術領域實現又一新突破，徐工發(fā)布行業(yè)領先的純電動正面吊與堆高機，加快推進綠色、高端、智能化發(fā)展。長期以來，全球港口、堆場、鐵路等裝卸搬運均由傳統(tǒng)燃油型設備“挑大梁”，隨著港口趨于綠色化、智慧化、集約化發(fā)展，傳統(tǒng)燃油型港口機械已無法滿足綠色港口發(fā)展需求。徐工港機堅持節(jié)能減排技術研發(fā)，深度融入綠色智慧港口升級、鐵路貨運散改集和多式聯(lián)運發(fā)展行業(yè)變革，聚力突破核心技術，快速拓展產品型譜，為綠色發(fā)展注入強勁科技動能。純電動正面吊、堆高機、重叉等系列新能源產品的出現，不但打破了港口、堆場、鐵路、物流園區(qū)等場所超長續(xù)航與超低能耗的技術桎梏，也進一步解決了區(qū)域高質量發(fā)展與環(huán)境保護的矛盾。純電動產品無污染、低噪聲、滿足24小時零排放連續(xù)作業(yè)，純電動正面吊日常用電成本僅為燃油型耗油費用1/3，較燃油產品節(jié)運營成本30多萬元/年；純電動重叉維修保養(yǎng)周期比內燃叉車而言要長兩到三倍，大大縮短了叉車的停機時間和保修成本，同時保證操作者良好的工作環(huán)境，減輕工人的勞動強度，適應大規(guī)?；a。無人駕駛水平運輸機器人ART將5G等新科技和港口運輸設備的優(yōu)勢融為一體，批

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  • 集優(yōu)點于一身，山推SL50WN成就力量之王

    山推一直將創(chuàng)新視作企業(yè)發(fā)展的核心，將節(jié)能與效率作為產品研發(fā)的重點，走出一條獨具特色的節(jié)能之路。SL50WN便是在節(jié)能基礎上研發(fā)的強化版機型，整車的舉升力大大提升，作業(yè)效率高，集優(yōu)點于一身，成為同噸位產品中的力量之王。動力強勁、節(jié)能高效 采用低轉速發(fā)動機，動力強勁，滿足國三排放標準，節(jié)油10%以上。山推原裝雙渦輪變矩器、行星式變速箱和驅動橋、動力匹配好，傳動效率高，抗過載能力強，質量高，壽命長。采用雙泵合流配合優(yōu)先卸荷閥液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能高效，三項和動作時間縮短7.5%。整體優(yōu)化設計，結構超強，載荷強度高主機結構件進行有限元優(yōu)化設計，采用板式結構，機器人自動焊接，抗負荷，抗扭曲，整機堅固緊湊、穩(wěn)定性好。前后車架鉸接板厚度為46mm，中心距更達到947mm，同類產品最大，抗剪切、抗扭曲，車輛穩(wěn)定性更高。優(yōu)化的裝卸高度3178mm，行業(yè)，機器作業(yè)范圍廣。鏟斗可實現自動放平，裝卸作業(yè)效率高，司機勞動強度低。電氣系統(tǒng)升級，服務更貼心山推SL50WN電氣系統(tǒng)升級，采用新式數字化儀表，美觀可靠。儀表臺具備儀表故障自檢和系統(tǒng)故障報警功能，能夠及時準確的提供車輛各系統(tǒng)信息，更好的為客戶提供貼心服務。安全降噪，駕乘更舒適整車外觀升級，采用新式駕駛室、機罩、噴涂方案等，更加美觀大氣。山推SL50WN裝載機在安全方面進行改進，發(fā)動機罩增加隔音材料，采用新式爬梯設計，對扶手、腳蹬等分進行了優(yōu)化設計，使之更符合人體工程學，攀爬更方便。人性化設計，維修保養(yǎng)輕松便捷注重細節(jié)設計，增加黃油引出管路，加大機罩維修空間，維修保養(yǎng)更加方便。機罩由三段式結構調整為整體結構，工藝性更好。大角度開啟機罩，水箱、電氣等維護更加方便。一機多用，工況適應性強山推SL50WN裝載

  • 山東臨工好司機麗人行 | 英姿颯爽機械鳴，剛柔并濟巾幗風

    “學就西川八陣圖,鴛鴦袖里握兵符”。寒風在鋼鐵上呼嘯出陣陣錚鳴之時，總有女子不甘于閨閣安逸，踏入這亙古的和鳴。而今在鋼筋鐵器之間，亦有無數的女性工作者，若眾星列于河漢，在一眾男機手中意氣風發(fā)，光彩奪目。工程機械沙場上，從沒有同情和憐憫，有的只是做不完的工程與步步緊逼的工期。于是她們斂起嬌柔，咽下委屈，遂成鳳毛麟角，攜著風沙凝成一縷剛柔并濟的別樣端妍。“古來巾幗甘心受,何必將軍是丈夫”。90后小伊——天生麗質難自棄，建鄉(xiāng)立業(yè)當盛日挖掘機轟鳴而過，動作嫻熟，待立定，從上面跳下一位高挑白皙的年輕女孩，黑發(fā)如瀑，在風中獵獵作響，四周掌聲如雷貫耳。這就是好司機武漢站最年輕、最漂亮、最時尚的“挖機西施”小伊。在人人爭當白領的時代，她卻毅然辭去大城市的工作，回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。那之后，駕駛室成為了她日夜值守的方寸之地，她開荒拓土，許家鄉(xiāng)一片錦繡煙蘿。不求衣錦還鄉(xiāng)，但求在家鄉(xiāng)的土地上，以川澤秀麗，催開財富之果。不甘平凡左紅玲——猶疑波底鮫人淚，散作珍珠沐春風當左紅玲囿于平凡桎梏的索然無味時，臨工好司機活動為她架起一座橋，連接了她與世界的彼端。技術不純熟之時，面對他人的責備，她將淚水深埋在眼底，痛定思痛，精進技術，終得冰釋前嫌，各大工程紛至沓來。萊西國泰中學拔地而起，萊西電力公司舊網煥然一新，她也從名不見經傳的電子廠女工變?yōu)榱藫碛?臺挖掘機的女老板，端坐杏壇，建立起了遠近聞名的挖掘機培訓學校。至此鮫淚化珠，她也綻開笑顏，如春風般吹入每一個身邊人的心底。曾經，她站在橋上一窺天下風景，而今，看風景的人透過她的故事，見得天下女機手的剛柔剪影，重又燃起溫潤的希望。C位晉級李金龍——乘風破浪

    標簽：山東臨工
  • 德工機械輕型裝載機河北成功銷售

    近日，公司最新研制的DG920N輕型裝載機在河北成功銷售，現已正式交付用戶使用。DG920N的成功售出，標志著公司在新產品的與應用上又向前邁進了關鍵的一步。據悉，河北地區(qū)多平原，自古便是產糧大，此次購車用戶主要就是用于糧食的裝卸。用戶在經多方對比后，了解到德工產品是專業(yè)的工程機械后，馬上與公司相關人員聯(lián)系訂購了此批裝載機。近年來，國內小型裝載機市場快速發(fā)展，以農村為主戰(zhàn)場的小型裝載機市場每年需求量不斷遞增，為滿足市場需求，公司憑借這多年的專業(yè)制造經驗，在2016年成功研發(fā)出DG920N輕型裝載機。DG920N輕型裝載機產品制造精良，性價比高，具有工程機械制造工藝的水準，價格卻只相當于農用裝載機的水平。整機結構緊湊，操作靈活，作業(yè)效率高，適合狹小場地作業(yè)，是一款是一種多用途、高效率的工程機械，廣泛適用于農牧場、糧站、園林、木料場等場所作業(yè)。(本文來自德工機械)

  • 雷沃裝載機助力加蓬公路

    近日，加蓬Forasol-Mbega公路項目（簡稱FM公路項目）舉行開工典禮，雷沃裝載機產品完成現場交機，加蓬總統(tǒng)阿里·邦戈出席典禮儀式并試駕雷沃裝載機。阿里·邦戈總統(tǒng)現場聽取了項目負責人關于FM公路項目的設計及施工介紹，對項目準備工作給予充分肯定，隨后阿里·邦戈總統(tǒng)登上雷沃裝載機并親自操作裝載機高高抬起，標志著FM公路項目正式開工。據了解，FM公路項目全長約22公里，其中由路橋承建的、計劃于11月底完工前9.7公里路段，是讓蒂爾港城區(qū)通往2017年非洲杯足球賽會場的主干道，項目全完工后將極大改善該地區(qū)的交通條件，進一步促進沿線區(qū)域經濟的協(xié)調快速發(fā)展。該項目施工區(qū)域地質復雜，施工任務重、技術難度大，雷沃裝載機憑借其可靠的產品質量、優(yōu)異的海外服務口碑，經過激烈的競標后，最終贏得了工程施工方路橋的青睞與認可。第一批雷沃FL958G-ETX+裝載機，目前已經全到達施工場地并投入項目施工。對于雷沃裝載機產品，阿里·邦戈總統(tǒng)給予了很高的評價，他希望雷沃工程機械能在項目施工中擔當主力軍，用卓越的產品質量和作業(yè)穩(wěn)定性加快施工進度，為加蓬的基礎設施貢獻力量。此次出征加蓬的雷沃FL958G-ETX+裝載機，是雷沃裝載機根據市場的差異化需求，充分對比國內外標桿、吸收歐洲技術，全新打造的高品質高配置裝載機，可用于大型工程、港口、碼頭等場所的裝載、推運、鏟挖、牽引、起重、平地、倒垛或短距離裝運松散物料作業(yè)。鏟裝作業(yè)時鏟斗自帶自動放平功能，降低了駕駛員的勞動強度，雙泵合流液壓系統(tǒng)則使得機器的轉向更輕便、作業(yè)效率更高，先導單手柄增加KD功能按鈕，工作過程中的換擋操縱更加準確力，有效減輕了機手的勞動強度。近年來，雷沃工程機械積

  • 徐工鏟運機械事業(yè)舉行“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列裝載機新品發(fā)布會

    3月18日，在徐工大噸位裝載機智能化制造基地，徐工鏟運機械事業(yè)正式發(fā)布了“鏟運生態(tài)+”暨V系列新產品。“鏟運生態(tài)+”的發(fā)布，標志著工程機械行業(yè)“供給側”，在十三五開之年，正式步入落地實踐階段。此舉將積極推動“鏟業(yè)”發(fā)展創(chuàng)新，助力實現“產業(yè)結構調整，增長方式優(yōu)化”，帶領整個行業(yè)轉型升級。而V系列新品的發(fā)布，則標志著第五代智能化裝載機正式投放市場，并從研發(fā)、技術、生產、制造、后市場等層面，全面拉動整個產業(yè)鏈升級，一舉推動產業(yè)結構朝著中高端進化。會議現場工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王德春、水泥協(xié)會副秘書長王郁濤、工程機械工業(yè)協(xié)會鏟運機械分會會長尚海波、質量協(xié)會工程機械分會秘書長侯寶佳，工程機械質檢中心第五研究所所長席學斌、水泥礦山協(xié)會秘書長劉禮龍，和工程機械工業(yè)協(xié)會各分會領導出席此次發(fā)布會。此外，連云港港口集團總裁朱向陽、蚌埠軍代室代表張史記、濰柴動力股份有限公司經理馮剛、上海柴油機股份有限公司經理朱建康，以及來自全國的經銷商等合作伙伴，共400余人參加此次盛會；電視臺、新華社、香港文匯報等各大媒體也應邀參加此次盛會。徐工集團董事長、委王民，徐工機械裁、鏟運機械事業(yè)總經理、委楊東升，徐工集團總經理助理徐筱慧等各位領導在會上作了重要講話及報告。徐工集團董事長王民致辭活動開始后，徐工集團董事長、委王民發(fā)表致辭，他指出：工程機械行業(yè)已連續(xù)五年低迷，至今沒有重回產業(yè)增長軌道的明確信號，但徐工依然選擇堅守，因為在我們眼里：只有夕陽的企業(yè)，沒有夕陽的產業(yè)。工程機械作為國之重器的脊

  • 山工機械：揭秘！客戶真實評價大曝光！

    “山工服務，全力以赴”，將服務融入到與客戶密切相關的每一個環(huán)節(jié)，細微之處見真章，平凡之處顯不凡，來看看真實的客戶評價吧！

    標簽：山工機械
  • 德工機械5噸裝載機批量發(fā)車

    近日，公司國內裝載機銷售傳來喜訊，在經過多方努力后，終于擊敗競爭對手，拿到山東某礦業(yè)公司10臺5噸裝載機訂單?，F已發(fā)車并交付客戶手中。多年來，公司在產品設計和服務方面，不斷堅持自主創(chuàng)新和服務提升，通過對市場工況及作業(yè)環(huán)境走訪調研，在產品動力、制動及安全等方面進行了系統(tǒng)性的升級，使得公司整機質量更加可靠耐用；在服務方面公司始終堅持“用心、高效、為客戶創(chuàng)造價值”的服務理念，第一時間解決用戶所需，贏得了客戶的高度贊譽。過硬的質量以及優(yōu)質的服務促成了此次銷售，同時也為今后的銷售工作打下了堅實基礎。(本文來自德工機械)

  • 用戶聲音：開著英軒重工YX667裝載機 奔上致富快車道

    生活，就是一個七日接著又一個七日。最近的一個七日當中，在山東濱州無棣東風港承包工程的翟老板和他的機手在真實裝卸中親身體驗了英軒重工YX667帶來的效率至上、舒適并重的極致效能變革。在山東濱州無棣東風港，翟老板算是這里的“老人兒”，因為常年在港口承包鋁土礦卸船裝車作業(yè)工程，他也積攢了不少“家當”。不過，因為使用多年，許多裝載機的工作效率已大不如前。2015年，翟老板開始選購新機。“當時就是抱著試試看的心態(tài)，買了一臺5噸的英軒重工YX656裝載機。沒想到開了一年多了，機手都跟我反映說開起來勁大油，加上英軒的服務保養(yǎng)很及時，我就想著以后有機會再合作。”2016年，翟老板承包場地內年存儲量已經達到300～400萬噸，5噸裝載機也無法滿足需求了，選購新機再次提上日程。“這次更巧，正好遇上英軒重工YX667新品試用推廣活動，可以免費試用。”說起英軒重工的裝載機，翟老板臉上便不由自主地漾起笑容。試用期內，翟老板和他的機手仔細檢驗著英軒重工YX667裝載機的施工中的每一處細節(jié)反應。裝卸鋁礦粉，舉重若輕，進退自如。試用期內，一直奮戰(zhàn)在碼頭一線的英軒重工YX667，沒有因為高強度的工作出現疲態(tài)，反而越發(fā)神勇。眾所周知，裝卸鋁礦粉需要裝載機具備出色的動力性能，一些裝載機受制于動力性能往往無法一次裝滿一斗，需進行多次動作。“在英軒重工YX667裝載機這里，完全不需要有這種顧慮，每斗都是一次完成，一次裝滿，工作效率沒話說。”真金不怕火來煉，英軒不怕你體驗。試用期過后，翟老板大筆一揮，又購入了兩臺英軒重工YX667裝載機。“從此咱也開著英軒重工YX667裝載機，奔上致富快車道！”翟老板對未來信心滿滿。英軒重工銷售經理表示，強化顧客的產品體驗是英軒

  • 德工機械輕裝批量出口東南亞

    近日，德工進出口銷售再傳佳音，憑借可靠的質量、優(yōu)異的性能，公司一舉拿下DG920N輕型裝載機批量出口東南亞訂單，為今年公司海外銷售增添了新的亮點，同時也標志著德工輕型裝載機得到了國際市場的認可。多年來，公司以市場為導向，積極適合不同地域、環(huán)境需求的產品，現已形成強大的產品種類庫，囊括1-8噸全型號產品。與此同時充分利用“”政策，積極實施“走出去”，在維護老客戶的基礎上，開拓新市場，新客戶，產品遠銷非洲、南美、東歐、東南亞、中東等發(fā)展家和地區(qū)，使德工品牌在國際市場愈加被信賴。(本文來自德工機械)

  • 龍工裝載機奔赴贛州經濟區(qū)工地

    3月26日上午10：18分,伴隨著陣陣喜慶祥和的聲，在眾人的矚目下，江西龍工世通機械有限公司十臺龍工LG850N裝載機整裝待發(fā)，即將奔赴贛州經濟區(qū)的工地，投身到基礎設施的事業(yè)中去。劉先生是贛州龍工的大客戶，近年來多次采購龍工產品。身為龍工老客戶，對龍工的文化魅力、性價比優(yōu)勢尤為認同，特別對江西世通公司的人性化服務印象深刻。此次大批量的訂購龍工裝載機，不僅體現了他對龍工產品的信賴，更是對龍工未來發(fā)展的認可。(本文來自龍工)

  • TOP50數誰牛，山東臨工 L953F斬大獎

    2016年3月31日 “2016工程機械產品發(fā)展（北京）論壇暨工程機械年度產品TOP50頒獎典禮” 在北京舉行，山東臨工L953F輪式裝載機斬獲“工程機械年度產品TOP50（2016）”榮譽。此次入圍的L953F輪式裝載機，全新外觀、爆表顏值、大掘起力、小轉彎半徑、強適用性、高可靠性等標簽數不勝數；此次山東臨工L953F榮登“工程機械年度產品TOP50（2016）”榜單也表明了行業(yè)對其產品的認可。山東臨工全系列產品一直在技術創(chuàng)新、市場表現、應用貢獻方面披荊斬棘，開拓進取。2015年9月山東臨工推出全新一代“F”系列新產品，“F系列”新產品的推出不僅標志著山東臨工旗下多款裝載機、挖掘機全線產品滿足三階段排放標準；其極具現代感的外觀更彰顯出山東臨工對標國際先進的決心。“F系列”產品是山東臨工與歐洲設計團隊共同奮斗的結晶，更具張力的弧度及流線造型代替常見的平直線條，風格更趨現代化、國際化與時尚化，使山東臨工產品在同類產品中更易辨識，美感一目了然。未來，山東臨工將通過不斷創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供高品質的產品與服務。(本文來自山東臨工)

  • CAT®（卡特）多款裝載機以更低油耗更高效率助力客戶成功

    2014年，何廣振決定投資新型環(huán)保加氣磚項目。他拿下了位于徐州市郊一片土地的權，他打算先將這片土地中的石料開采，恰好可以為自己的混凝土攪拌站提供材料，待土地整平后建立廠房，開始自己設計的藍圖。CAT®（卡特）多款裝載機以更低油耗更高效率助力客戶成功為了能夠更快地將土地整平，何廣振購買了1臺Cat 950 GC裝載機用于裝車，因為憑借經驗，他認為Cat 設備具有超強的耐用性，節(jié)油率達30%，一年即可節(jié)10余萬元，3年可節(jié)40-50萬元，讓何廣振信心十足。2015年，何廣振試用Cat 950 GC高卸版裝載機。目前采石場運輸石料的卡車的載重量趨于上升，卡車的車幫高度已經達到了3.7米以上，Cat 950 GC高卸版裝載機將卸料高度進行了提高，可以輕松將石料裝卸進加高后的卡車內，很大程度上提高了工作效率。隨著采石場投入運營，初入行業(yè)的他發(fā)現，因運輸石料的卡車日趨增大，如何使裝車環(huán)節(jié)的效率提高自然成了重中之重。何廣振經過嚴謹的計算，決定購買1臺Cat 986H裝載機，以實現提高工效的目標。作業(yè)中的Cat 986H裝載機令何廣振喜出望外—只需2.5分鐘就能將載重量為70噸的卡車裝滿，工作效率是5噸級裝載機的3倍！通過油耗的測算，這臺Cat 986H裝載機每年可節(jié)油費120萬元；不僅如此，只需2名機手的它還可以減少4名人員配置，工資又節(jié)了20余萬元。談及設備的售后服務質量，何廣振說，“（卡特彼勒代理商）利星行機械的售后服務非常到位，機械一旦出現故障，打個電話 1、2 個小時就可以到達現場。我們的工程集中在徐州，和卡特彼勒（工廠）毗鄰而居，配件的供應更是及時迅速。”(本文來自卡特彼勒)

  • 德工機械輕裝捷報頻頻

    近日，德工機械公司輕型裝載機營銷捷報頻頻，連續(xù)發(fā)車河北、山東等多個市地區(qū)，不俗的戰(zhàn)績再次證明了德工輕裝的實力。德工輕裝是公司最新推出的一款輕型農用裝載機，相對于市面上同類的型號的裝載機，德工輕裝具有動力強、操作靈活、穩(wěn)定性好等特點，整機采用高錳鋼制造，制造工藝完全按照工程機械的標準來制造，配合多種附具可滿足用戶大分所需。憑借著可靠的質量，高水準的制造，德工輕型裝載機一經上市便引起了新老用戶的廣泛關注，隨著德工輕裝知名度的不斷上升，更是掀起了一股購機熱潮。(本文來自德工機械)

  • 山工機械656D輪式裝載機獲“工程機械年度產品TOP50(2016)獎”

    近日，“2016工程機械產品發(fā)展 (北京) 論壇暨工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。卡特彼勒(青州) 有限公司的山工機械SEM 656D 型輪式裝載機獲“工程機械年度產品TOP50 (2016) 獎”?？ㄌ乇死?青州)有限公司SEM 656D 型輪式裝載機“工程機械年度產品TOP50”評選始于2007年，至此已成功舉辦至第十屆。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及下屬分支機構、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心、相關行業(yè)協(xié)會以及工程機械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機構、高校、新聞媒體的200余位嘉賓參加了這次年度盛會。山工機械SEM 656D輪式裝載機憑出眾性能表現獲得了評委會的高度認可，在諸多同類產品中脫穎而出。　卡特彼勒(青州)有限公司代表登臺領獎在選過程當中，作為山工機械高端產品的SEM656D充分展現了其技術創(chuàng)新亮點及對用戶需求的洞察：SEM656D具有可靠耐用、作業(yè)高效、經濟節(jié)能和操作舒適的優(yōu)勢。使用重載車架，成熟的定軸式傳動系統(tǒng)，使重載工況大修周期同比延長。同時引領行業(yè)的單變量液壓系統(tǒng)、優(yōu)化傳動系統(tǒng)，使鏟裝效率大幅提升，作業(yè)更加高效。此外，優(yōu)化的低速發(fā)動機、電磁風扇、單變量液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能。而采用模具成型的全景駕駛室、先導手柄、大座椅、低噪音，使操作更加舒適。2015年，工程機械行業(yè)依舊面臨著較為困難、復雜的發(fā)展環(huán)境。行業(yè)企業(yè)在困境中砥礪前行，因此深度挖掘市場和用戶對產品和技術的最新需求對企業(yè)更為重要。山工機械的SEM656D得到認可，恰恰源自其對客戶需求的精準把握，以及對技術創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的踐行。(本文來自山工機械)

  • 德工對多款裝載機改進升級近期即將上市

    德工最近對DG938、956、958、965、966等型號裝載機的性能、結構、外觀等方面進行了全面改進升級，產品型號由DG9XX升級為DG9XX-II， 升級后將有效提高德工產品的市場競爭力。本次大范圍升級，主要是產品駕駛室更為豪華，實現立體送風和除霜功能，室內地板為整體模壓成型，阻燃，更加隔音降噪，駕駛更加舒適；改進鏟斗外形，減少作業(yè)阻力，更利于插入物料，提高作業(yè)效率；改進散熱器冷卻型式，有效降低工作液壓系統(tǒng)油溫；動臂加強；動臂、舉升缸等銷軸直徑加大……升級后的II型裝載機即將面市，敬請期待！

  • 雙劍合璧 徐工大噸位裝載機雙子星重劍亮相寶馬展

    4月11日，三年一屆的德國Bauma 2016—世界上規(guī)模最大、水準的工程機械展覽會在慕尼黑展覽中心正式拉開帷幕。作為工程機械制造的代表企業(yè)，徐工集團著重打造全系列明星產品，此次盛會徐工LW1100KN、LW800KN大噸位裝載機雙子星重劍強式亮相!鑄劍十年，終成大器凡是接觸過裝載機行業(yè)的人都知道，大噸位裝載機代表一個企業(yè)的技術高度和厚度，代表一個、一個企業(yè)在該領域的全球地位。早在21世紀之初，徐工突破自身限，放眼世界，站在行業(yè)和全球視角上，精準定位裝載機產品大型化、高端化的發(fā)展趨勢，高瞻遠矚地制定了進軍大噸位裝載機研發(fā)及制造領域的署。經過十余年的潛心研究，徐工大噸位裝載機以顯著的技術突破和營銷服務方式走在行業(yè)最前沿，徐工把大噸位裝載機技術推向了世界高度，成功打造了裝載機在國際市場的新形象。此次亮相的“雙子星重劍”是徐工研發(fā)團隊雄厚實力以及前衛(wèi)研發(fā)理念的一次集中體現，研發(fā)過程中以進口產品為標桿展開前沿技術研究和核心技術攻關，取得了重大技術創(chuàng)新成果，在整機集成創(chuàng)新設計方法、工作裝置機構的全優(yōu)化設計、傳動系多功能匹配控制系統(tǒng)與高可靠性設計方法、大噸位裝載機被動安全結構設計理論與方法、新型翻車保護結構及其設計方法等方面進行技術創(chuàng)新，形成徐工專有核心技術，這些核心技術與方法的成功研究和應用，極大提升了裝載機的技術性能和工作可靠性，其主要技術性能指標全達到、分超過了國外同類產品先進水平，完全滿足了高強度、惡劣工況及持續(xù)作業(yè)施工要求，性能卓越，全面領先，展現了工程機械從“制造”到“智造”的華麗升級。其中LW1100KN以其精雕細琢的制造工藝、傳承徐工多年的反轉六連桿裝載機的設計經驗

  • 山工機械：一分鐘帶你了解高品質斗齒和齒套

    鏟斗在裝卸作業(yè)時，在滑動磨損和沖擊載荷雙重壓力下，會導致斗齒的使用壽命大大縮短，不僅直接影響生產進度，還會造成材料上和經濟上的損失。因此選擇高品質的斗齒和齒套就顯得尤為重要。SEM斗齒SEM斗齒的過程經過嚴苛現場測試，同時在原材料選擇和加工工藝上，也都遵循嚴苛的技術標準。每件產品在出現在機友面前時，都已經通過嚴格的質量檢驗。全新外形設計，通過有限元分析，受力位更厚實耐磨優(yōu)化安裝設計，安裝檢查更方便推薦用于土方、松散物料等工況，輕松應對各種難題SEM齒套山工機械輪式裝載機齒套專門為礦山、石料場等極端惡劣工況設計。齒套外形經計算機輔助設計，從原材料選擇到加工工藝，采用嚴苛的質量控制標準。添加多種稀有金屬、形成特殊的耐磨結構，以適應各種工況，具有卓越的耐磨性和足夠的耐沖擊韌性，能有效提高作業(yè)效率。超強耐磨，超長壽命有效提供高作業(yè)效率降低司機勞動強度降低運行成本山工機械品牌斗齒、齒套已正式上市，如欲購買，歡迎聯(lián)系當地山工機械經銷商。

    標簽：山工機械
  • 徐工“歐洲精靈”首秀德國寶馬展

    10年前，還沒有一個世界性品牌。而現如今，像徐工這樣的品牌已成為世界工程機械品牌的領先者，這是“制造”從量到質轉變的象征，“制”造已大步邁向“智造”。4月11日亮相德國的徐工LW180K（CE）小型輪式裝載機有一個響亮的名字：歐洲精靈，其實她還有一個更響亮的稱號：MADE IN CHINA！。這款小型裝載機不但集和徐工K系列裝載機的各項優(yōu)點，還結合國際主流機型的特點，對整機造型及舒適性進行全面提升，同時對其多功能機具進行全面，使它不僅僅是一機器，更被現場客戶、觀眾譽為歐洲精靈。她，專為歐洲而生，國際范兒她充分考慮歐洲人的操作慣，采用雙制動踏板及國際主流造型，傳動系最佳匹配，工作裝置全面優(yōu)化，有效銜接發(fā)動機變矩器傳遞過來的扭矩，同時以極高的效率傳遞至重載驅動橋，能夠滿足歐洲地區(qū)各種工況。根據歐洲作業(yè)環(huán)境比較惡劣、灰塵較大的狀況而的大空腔型進氣預濾，使空氣在進入駕駛室預留的大腔前，由兩側濾網進行初級過濾，過濾后的空氣在腔體內進行二次沉淀后，最后經空氣濾清器進入發(fā)動機，保證發(fā)動機進氣的清潔度，從而提高了產品的可靠性。造型前衛(wèi)的異型內骨架駕駛室，充分考慮歐洲人的身材，既能保證整個駕駛室重量輕，又滿足ROPS&FOPS需求，有效保護駕乘人員的安全，前后弧形擋風玻璃，不但提供良好的視野及視覺效果，還對駕乘空間進行了拓寬，增加舒適性。她，MADE IN CHINA，國際標準LW180K是徐工推出的最新一代1.8噸級裝載機。馬力強勁，扭矩儲備系數大，滿足施工過程中瞬間超負荷要求，充分提供重載、大負荷作業(yè)所需動力。專用大能容變矩器，確保發(fā)動機動力被高效利用。她的定軸式變速箱，可靠、高效，維修方便。各承載位飽滿、厚實，整體

  • 30秒告訴你為什么山工機械新品裝載機那么贊！

    山工機械符合“國三”排放標準的全系列新品震撼上市啦！今天要帶大家認識的是山工機械“國三”新品裝載機中的6噸裝載量“巨人”SEM660D和5噸裝載量中的“隊長”SEM656D！30秒告訴你為什么山工機械新品裝載機那么贊！(本文來自山工機械)

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