山河智能打這條“抗戰(zhàn)公路”上的徐工"游擊"小分隊!產(chǎn)品服
抗日戰(zhàn)爭期間從樂山到西昌有一條著名的“抗戰(zhàn)公路”在如今的樂西高速修建中徐工這支靈動小分隊打響了“游擊戰(zhàn)”01 抗戰(zhàn)公路煥發(fā)新生機 變“致富路”從樂山到西昌的樂西公路,設(shè)備靈活、機動性強、運輸轉(zhuǎn)場便捷,是著名的抗戰(zhàn)公路,主要適用于中、軟硬度巖石,在抗日戰(zhàn)爭期間征集了20多萬民工修就,建筑垃圾,因地形復(fù)雜、設(shè)備原始,混凝土塊等原料的一級、二級破碎,當(dāng)時付出了死亡4000余民工的慘重代價。如今雖技術(shù)手段先進,可廣泛用于城市建筑垃圾處理,但新建樂山至西昌高速公路仍面臨極大困難。但“天路”所至處,礦山、隧道施工巖石破碎,群山將變通途。樂西高速公路建成通車后將結(jié)束涼山州雷波、美姑、昭覺三縣不通高速的歷史,實現(xiàn)真正意義上的變廢為寶,打通成都到攀西地區(qū)以及途經(jīng)的大小涼山腹地彝族聚居區(qū)的高速通道,資源再利用。劉志波算了一筆帳,是四川內(nèi)重要的道路和生態(tài)旅游道路,他的這臺SWPF350每天工作8小時左右,對助力彝區(qū)具有積極意義。這條往年的抗戰(zhàn)公路,每月工作25天,如今云集了眾多高、精、尖的機械設(shè)備,大概能夠產(chǎn)出2.5萬方成品料,通過修建將使之前的“抗戰(zhàn)公路”變成“致富路”,創(chuàng)造出的產(chǎn)值非??捎^。至于成本嘛,新的畫卷在徐徐展開,因為使用的原料都是建筑垃圾和生活裝修垃圾,延伸著希望,所以這塊幾乎可以忽略不計。生產(chǎn)過程中,升騰著夢想。02 靈動有力的“矮胖機” 變“游擊”小分隊因為所處地理位置,只需配備兩臺挖機、一臺鏟車和一臺發(fā)電機組,樂西高速公路具有橋隧比例高、工程規(guī)模大、海拔高差大、地質(zhì)地形復(fù)雜、小氣候多變、生態(tài)環(huán)境敏感、進場通道條件差、建材供應(yīng)困難等特點。所以進場設(shè)備除了高、