• 徐工裝載機(jī)再創(chuàng)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率 唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)

    2015年，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)針對(duì)“新常態(tài)”，快速轉(zhuǎn)變觀念，再奪市場(chǎng)先機(jī)，圍繞裝載機(jī)的銷售特點(diǎn)，細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分客戶，加快經(jīng)銷商體系調(diào)整、大力開展“三合一型”網(wǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)1.5%，成為行業(yè)逆勢(shì)增幅最大的品牌，彰顯了徐工裝載機(jī)強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)出擊 系統(tǒng)大客戶銷量穩(wěn)健提升大客戶對(duì)裝載機(jī)有著穩(wěn)定的需求，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要的支撐作用。面對(duì)2015年裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑的不利面，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)積極推進(jìn)大客戶重點(diǎn)項(xiàng)目管理，按照系統(tǒng)及級(jí)別分類梳理現(xiàn)有客戶，將客戶細(xì)分為25個(gè)行業(yè)，梳理出10000余名客戶，并根據(jù)宏觀形勢(shì)、重點(diǎn)擬建、在建項(xiàng)目等，組織營(yíng)銷中心有針對(duì)性的進(jìn)行大客戶走訪，及時(shí)掌握客戶設(shè)備使用和需求情況，有效促進(jìn)新客戶的。同時(shí)，將所有大客戶銷售信息統(tǒng)一扎口管理，對(duì)本各門、營(yíng)銷中心、經(jīng)銷商收集到的大客戶銷售信息進(jìn)行整理并初步分析，按照客戶性質(zhì)、采購(gòu)金額、客戶所在行業(yè)、施工工況等進(jìn)行細(xì)分，協(xié)調(diào)公司各門對(duì)大客戶銷售業(yè)務(wù)給予支持，先后拿下了葛洲壩集團(tuán)7000萬大單、廣鐵集團(tuán)31臺(tái)大單、某隊(duì)88臺(tái)大單等，大客戶銷售信息贏單率達(dá)87.8%，重點(diǎn)項(xiàng)目大客戶銷售贏單率達(dá)69.2%，大客戶投標(biāo)中標(biāo)率首次突破70%，有效保障了銷售指標(biāo)的完成。完善渠道 穩(wěn)步提升區(qū)域銷售能力按照輕裝專業(yè)化思路，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)逐家詳細(xì)分析經(jīng)銷商各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)及盈利情況，重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的壓縮，測(cè)算專業(yè)化運(yùn)營(yíng)成本，制定了《經(jīng)銷商發(fā)展管理制度》、《經(jīng)銷商變更管理制度》、《經(jīng)銷商退出管理制度》，逐一找準(zhǔn)渠道運(yùn)行過程中的瓶頸問題，制定優(yōu)化方案，并在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道情況進(jìn)行普查，整理出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一級(jí)經(jīng)銷商分布情況和20臺(tái)以上

  • 徐工裝載機(jī)新年出口第一單超六千萬

    日前，徐工裝載機(jī)出口傳喜訊，新年收獲出口西亞某國(guó)200臺(tái)、超6000萬元大單，實(shí)現(xiàn)了出口開門紅。2016年，海外工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨于嚴(yán)峻，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)全面開拓市場(chǎng)，落實(shí)雛鷹計(jì)劃，結(jié)合事業(yè)國(guó)際化“I”工程，突出重點(diǎn)區(qū)域，挖掘新興市場(chǎng)，利用“”契機(jī)，對(duì)海外重點(diǎn)市場(chǎng)分類規(guī)劃，精確打擊，精準(zhǔn)營(yíng)銷，并按地區(qū)分清徐工優(yōu)劣勢(shì)，把握徐工優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，開拓市場(chǎng)容量大而徐工卻相對(duì)薄弱的和地區(qū)，健全海外銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，圍繞“”，加強(qiáng)對(duì)海外施工企業(yè)的信息搜集和關(guān)系維護(hù)，深入挖掘需求信息，與進(jìn)出口公司協(xié)同配合，落實(shí)服務(wù)保障，針對(duì)每個(gè)詳細(xì)策劃，將指標(biāo)分解到每一個(gè)地區(qū)，有效搶抓訂單，為事業(yè)搶抓海外市場(chǎng)打響新年開門紅。(本文來自徐工)

  • 高效協(xié)作保訂單，臨工L972H裝載機(jī)批量交付安徽大客戶

    近日，山東臨工大噸位裝載機(jī)L972H批量交付給安徽某礦業(yè)公司。山東臨工L972H裝載機(jī)山東臨工L972H裝載機(jī)采用H系列全新外觀，重載箱橋、箱式車架、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，裝卸能力強(qiáng)，集多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用于一身，進(jìn)一步成就了“高端品質(zhì)”，是重載工況的優(yōu)選產(chǎn)品。該公司是新加坡客商投資的大型企業(yè)，主要從事石料開采和加工，設(shè)備保有量大，累計(jì)采購(gòu)臨工裝載機(jī)數(shù)十臺(tái)。因前段時(shí)間受疫情影響停工停產(chǎn)，客戶急需新增一批設(shè)備投入生產(chǎn)。了解到這一信息后，山東臨工第一時(shí)間與客戶進(jìn)行洽談，最終和客戶達(dá)成第一批購(gòu)置四臺(tái)L972H的協(xié)議?？紤]到客戶急需新機(jī)加大生產(chǎn)，山東臨工協(xié)調(diào)運(yùn)輸門，千方百計(jì)克服疫情困難，提前將新機(jī)順利交付客戶，解決了客戶的燃眉之急。新車運(yùn)到場(chǎng)地后，客戶激動(dòng)地說，沒想到在疫情控制這么嚴(yán)格的情況下，臨工產(chǎn)品還能夠及時(shí)到貨，確實(shí)難以想象，山東臨工值得托付！本批設(shè)備的成功交付客戶，是山東臨工全程全心服務(wù)客戶的真實(shí)寫照，也讓客戶深切感受到了山東臨工“以客戶為中心”的擔(dān)當(dāng)和承諾，更加堅(jiān)定了客戶與臨工深化合作、共創(chuàng)未來的信心。

    標(biāo)簽：山東臨工
  • 德工機(jī)械5噸裝載機(jī)新年開門紅

    新年伊始，德工裝載機(jī)國(guó)內(nèi)銷售迎來首個(gè)開門紅，10臺(tái)DG956N型裝載機(jī)在公司裝車，即日將發(fā)往華北地區(qū)交付客戶使用。DG956N型裝載機(jī)是公司“N”系列中最早的產(chǎn)品，技術(shù)十分成熟，用戶在使用后也對(duì)其性能贊不絕口。整車采用濰柴2000rpm發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，可靠性高，操作方便；優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，重量分布更加合理，穩(wěn)定性更佳。2016年，公司裝載機(jī)營(yíng)銷門有針對(duì)性的制定了銷售政策，推動(dòng)營(yíng)銷工作向前發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)、提高銷售業(yè)績(jī)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及良好服務(wù)將客戶牢牢聚集在身邊，實(shí)現(xiàn)了全年經(jīng)營(yíng)良好開端。(本文來自德工機(jī)械)

  • 后市場(chǎng)4.0，徐工裝載機(jī)這么定義

    近年來，隨著工程機(jī)械設(shè)備銷售屢創(chuàng)新高、市場(chǎng)保有量不斷增加，用戶對(duì)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)服務(wù)需求已不單純停留在保養(yǎng)維修的層面。對(duì)此現(xiàn)狀，徐工持續(xù)強(qiáng)化裝載機(jī)械版塊后市場(chǎng)布、賦能數(shù)字化，重磅發(fā)布徐工裝載機(jī)械“后市場(chǎng)4.0”獨(dú)立服務(wù)品牌。Logo整體以金黃色呈現(xiàn)，代表金牌服務(wù)；忠貞象征的鉆石也是抽象的“心”型，表達(dá)了徐工全心全意、全力全程服務(wù)的決心與追求客戶滿意的忠貞赤子之心；鏟斗代表著徐工裝載機(jī)械板塊，4.0環(huán)繞的地球則詮釋著國(guó)際化主的堅(jiān)定向前。數(shù)字賦能 金牌服務(wù)“后市場(chǎng)4.0”發(fā)布后，徐工裝載機(jī)板塊服務(wù)備件業(yè)務(wù)更迭升級(jí)，全方位關(guān)注客戶滿意度。在“后市場(chǎng)3.0”的基礎(chǔ)上，服務(wù)與銷售人員配比從1.5:1提升到2:1，中高級(jí)服務(wù)工程師占比由70%提升至80%。從關(guān)注包外客戶維護(hù)率升級(jí)為提供包外服務(wù)業(yè)務(wù)承包；從徐工自有品牌零件再制造升級(jí)為高端零件及二手機(jī)再制造，有效形成再制造循環(huán)體系?，F(xiàn)在，徐工裝載機(jī)備件網(wǎng)點(diǎn)已布近千個(gè)、經(jīng)銷商備件庫(kù)存超億元，保證供給及時(shí)的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)網(wǎng)格化管理。同時(shí)，為保證高質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)性兼具，徐工裝載機(jī)還“徐工三友專用備件”。最重要的是，徐工積極打破傳統(tǒng)線下服務(wù)模式束縛，培育出全鏈路的數(shù)字化能力、更多的數(shù)字化增值服務(wù)、上下游一體化的設(shè)備養(yǎng)護(hù)生態(tài)。在數(shù)字賦能的全新運(yùn)營(yíng)模式下，徐工可以更早洞察市場(chǎng)變化和用戶需求，應(yīng)用支持6種語(yǔ)言的全球數(shù)字化備件服務(wù)信息系統(tǒng)（X-GSS）實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一冊(cè)”信息準(zhǔn)確、詳盡。遠(yuǎn)程系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)APP、移動(dòng)應(yīng)用保障微信小程序等數(shù)字化、智能化工具，不僅為用戶提供了更高效、智能、全套化的服務(wù)保障，還實(shí)現(xiàn)預(yù)警性的保養(yǎng)與維修，備件智能供應(yīng)鏈，再制造（維修）平臺(tái)數(shù)字化。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)

    標(biāo)簽：徐工
  • 雷沃全天候服務(wù)為塞內(nèi)加爾TT高速護(hù)航

    塞內(nèi)加爾TT高速公路是第一條由外國(guó)直接投資的高速公路，全長(zhǎng)113公里，為雙向四車道全封閉收費(fèi)高速公路，工期4年。2015年7月，雷沃裝載機(jī)憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及公司標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、細(xì)節(jié)化的服務(wù)保障，得到了評(píng)標(biāo)專家和項(xiàng)目施工方的一致推薦和認(rèn)可，成為此次項(xiàng)目的主力軍。為確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，雷沃重工服務(wù)工程師第一時(shí)間便奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著雷沃“全心為你”的服務(wù)理念，并在異國(guó)他鄉(xiāng)度過了一個(gè)難忘的春節(jié)，受到施工方的好評(píng)。雷沃裝載機(jī)鏟運(yùn)水泥雷沃裝載機(jī)吊裝鋼筋雷沃裝載機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸物料塞內(nèi)加爾屬于熱帶氣候，全年無冬，平均氣溫在30度左右，加上蚊蟲長(zhǎng)時(shí)間的叮咬讓初次踏上這片土地的服務(wù)隊(duì)員有點(diǎn)吃不消，不管條件有多艱苦，雷沃服務(wù)工程師卻絲毫沒有退縮過。工作已經(jīng)4年的小秦，其中有三個(gè)春節(jié)是在海外渡過，今年也不例外，依然留守塞內(nèi)加爾。他說：“對(duì)我們常年駐外的人來說，哪有春節(jié)的概念，白天忙碌地工作，夜晚孤獨(dú)與思念相伴，即使是到了春節(jié)，絲毫沒有過節(jié)氣氛，心中難免會(huì)想念家鄉(xiāng)和親人。但是只要想到我們的付出能讓客戶滿意，保證工程的順利進(jìn)行，一切都是值得的。”臘月二十九當(dāng)天，塞內(nèi)加爾施工的工地一如往常，機(jī)器轟鳴，小秦像往常一樣忙碌著給工地上的雷沃裝載機(jī)檢修、保養(yǎng)。當(dāng)他忙完正要去籌備年夜飯的路上時(shí)，一個(gè)緊急電話讓他立刻又返了回來。一個(gè)機(jī)手打電話說機(jī)器發(fā)生故障不能提升舉升臂了，小秦意識(shí)到可能是缺少液壓工作油了，便返回工地拿上液壓工作油去往故障現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器從故障出現(xiàn)到故障排除僅用了40分鐘，絲毫沒有耽誤工程進(jìn)度，這讓施工方豎起大拇指稱贊，他們對(duì)雷沃服務(wù)工程師專業(yè)的判斷能力與及時(shí)的維修服務(wù)表示欽佩。雷沃服務(wù)工程

  • 阿爾及爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)用的全是徐工設(shè)備

    阿爾及利亞首都阿爾及爾，位于非洲北沿海，猶如一顆明珠閃耀在地中海的南岸。在阿爾及爾布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)的施工工地上，數(shù)十臺(tái)由徐工汽車起重機(jī)、塔機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、混凝土機(jī)械組成的成套化施工軍團(tuán)正在緊張施工，該機(jī)場(chǎng)的新航站樓，該項(xiàng)目的主要施工設(shè)備由徐工提供。阿爾及爾首都機(jī)場(chǎng)——布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于2006年，年旅客吞吐量為500萬人次，目前已無法滿足旅客流量要求。新航站樓位于布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)西側(cè)，占地面積65萬平米，建筑面積20萬平米，項(xiàng)目投標(biāo)含稅金額698億第納爾，約合8.9億美元。項(xiàng)目含有新航站樓和能源中心2個(gè)單體,屋面鋼結(jié)構(gòu)主拱最大跨度180米，拱高45米，節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，被業(yè)界譽(yù)為“世界上設(shè)計(jì)、施工難度最大、復(fù)雜程度”的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目之一。新航站樓設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為1000萬人次，具備國(guó)際民航協(xié)會(huì)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。徐工設(shè)備憑借過硬的質(zhì)量、良好的市場(chǎng)口碑、以及不可比擬的成套化優(yōu)勢(shì)，贏得了這個(gè)極具施工難度的項(xiàng)目。阿爾及利亞位于西亞北非地區(qū)，這里是主要的建筑勞務(wù)承包市場(chǎng)，每年數(shù)以百計(jì)的公司在當(dāng)?shù)爻薪庸こ?，修路鋪橋，?shù)以萬計(jì)的建筑工人來到這片土地謀生創(chuàng)業(yè)。徐工設(shè)備是最早涉足這片市場(chǎng)、并成功參與當(dāng)?shù)氐钠放?。作為品?ldquo;走出去”的先行者，徐工擁有豐富的基礎(chǔ)設(shè)施配套經(jīng)驗(yàn)和成套化適應(yīng)性產(chǎn)品。如今，徐工設(shè)備在西亞北非區(qū)域的市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)銜工程機(jī)械品牌，XCMG也已成為當(dāng)?shù)毓賳T和百姓最熟悉的品牌。“機(jī)場(chǎng)的需要多種工程機(jī)械，包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、登高作業(yè)平臺(tái)等，在西亞北非市場(chǎng)只有徐工能夠提供如此完整的成套設(shè)備和及時(shí)高效的售后服務(wù)。我們根據(jù)項(xiàng)目的難度和施

  • 德工首批DG968N新型裝載機(jī)蓄勢(shì)待發(fā)

    近日，公司國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷售迎來大單，南方某港口經(jīng)多方對(duì)比，最終選擇了公司DG968N新型裝載機(jī)為港口用車。根據(jù)客戶需求，首批DG968N新型裝載機(jī)正在進(jìn)行最后階段的改裝調(diào)試，不日，將裝車發(fā)往客戶手中。德工DG968N裝載機(jī)是公司在6噸裝載機(jī)基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的新型產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，定軸式電控?fù)Q擋變速箱，動(dòng)力匹配好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，作業(yè)更有力，移動(dòng)更迅捷。關(guān)鍵位采用進(jìn)口高壓膠管，耐熱耐高壓，徹底防漏，性能可靠。整機(jī)采用全液壓濕式制動(dòng)，散熱性好，安全性高，使用壽命長(zhǎng)。Z型連桿機(jī)構(gòu)，崛起力大，工作效率高，鏟斗自動(dòng)放平，減少操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，配合公司“長(zhǎng)臂金剛”高卸載動(dòng)臂，可卸載高度直達(dá)到3800mm。高起點(diǎn)的設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品。本次裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)批量銷售，是對(duì)公司近年來在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升等方面的又一次完美詮釋。為今后更好的服務(wù)用戶，公司會(huì)再接再厲生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來回報(bào)用戶，為用戶帶來更大的價(jià)值。(本文來自德工機(jī)械)

  • 徐工裝載機(jī)批量訂單映紅新年

    進(jìn)入新年，徐工裝載機(jī)10臺(tái)以上的批量訂單接踵而至，包括礦山系統(tǒng)、中字頭企業(yè)、海外客戶等，體現(xiàn)了徐工裝載機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位?，F(xiàn)今，批量訂單已實(shí)現(xiàn)銷售160余臺(tái)。2016年，是經(jīng)濟(jì)“十三五”規(guī)劃的開之年，裝載機(jī)市場(chǎng)也到了由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)深入貫徹集團(tuán)“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的“十三五”經(jīng)營(yíng)理念，按照“金頂、銀腰、銅底”的市場(chǎng)細(xì)分，嚴(yán)格執(zhí)行“精細(xì)策劃、精細(xì)管理、精準(zhǔn)打擊”的市場(chǎng)開拓要求，以結(jié)果為導(dǎo)向，積極、扎實(shí)開展好每一項(xiàng)工作。同時(shí)，以產(chǎn)品平臺(tái)統(tǒng)一化、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，一切以提升客戶價(jià)值、達(dá)到客戶滿意為原則，關(guān)注客戶體驗(yàn)，收集不同領(lǐng)域的客戶對(duì)裝載機(jī)的需求，制定個(gè)性化的營(yíng)銷、服務(wù)、備件、運(yùn)輸、公關(guān)方案，為客戶提供更具生產(chǎn)保障力和價(jià)值創(chuàng)造力的增值服務(wù)，樹立價(jià)值營(yíng)銷理念，搶奪中高端市場(chǎng)，提高市場(chǎng)參與度，擴(kuò)大徐工裝載機(jī)的品牌影響力。(本文來自徐工)

  • 山東臨工LG948L裝載機(jī)：鋤雪英雄

    新澤西州交通在今年冬天的鋤雪作業(yè)中使用了從Penn Jersey機(jī)械公司租借的八臺(tái)山東臨工生產(chǎn)的輪式裝載機(jī)LG948L。事實(shí)證明，這些裝載機(jī)完全能夠在這一季度最狂烈的風(fēng)暴中工作。載重3.0立方碼的山東臨工LG948L裝載機(jī)的操作重量為30,200磅，配備有功率為173馬力、扭矩為530磅尺的Tier 4iDeutz發(fā)動(dòng)機(jī)。該裝載機(jī)的其它特性還包括ZF變速器、干盤式制動(dòng)器、液壓快速連接器、帶有高辨識(shí)度的現(xiàn)代適應(yīng)性和外觀，以及便于操作的駕駛室。由于冬季風(fēng)暴喬納斯來襲，新澤西州今年冬天的降雪量創(chuàng)下紀(jì)錄。據(jù)報(bào)道，地區(qū)的單日降雪量已超過兩英尺。如此大量的降雪意味著該州鋤雪器械庫(kù)里面的每一樣工具都會(huì)在鋤雪中派上用場(chǎng)，其中也包括八臺(tái)LG948L。新澤西州交通的人員主管斯蒂夫•巴特庫(kù)斯（Steve Butkus）表示，LG948L在鋤雪作業(yè)中表現(xiàn)突出，非常耐用，也便于使用。他說道：“當(dāng)冬季風(fēng)暴喬納斯來襲時(shí)，我負(fù)責(zé)清理150英里的公路上厚達(dá)24英寸的積雪。”“LG948L裝載機(jī)是我們?cè)阡z雪過程中使用的主要機(jī)械，每天24小時(shí)都在工作，正是它們方便了新澤西人們?cè)陲L(fēng)暴天氣里的出行。這款裝載機(jī)不僅性能良好，而且操作起來也非常舒服。”由于鋤雪作業(yè)的季節(jié)性要求輪式裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，所以新澤西州交通選擇了LG948L裝載機(jī)。此外，除雪通常需要腐蝕材料，比如大量的鹽，因此讓價(jià)格更低的輪式裝載機(jī)來承受腐蝕也更合理。“我們讓山東臨工的裝載機(jī)接受了考驗(yàn)，在風(fēng)暴期間搬運(yùn)了接近1,000噸鹽，”巴特庫(kù)斯表示。"我們不會(huì)嘗試讓更昂貴的裝載機(jī)來承擔(dān)這項(xiàng)工作，但是山東臨工的裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了性能和性價(jià)比之間的平衡。”當(dāng)然，讓機(jī)械接觸腐蝕材料也有一定風(fēng)險(xiǎn)，其長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月和1,500個(gè)小時(shí)的質(zhì)保期降低了這樣的風(fēng)險(xiǎn)。(本文來自山東臨工)

  • 徐工國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)“亮劍”市場(chǎng)

    日前，具有徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、配置第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)在西北、華東等地實(shí)現(xiàn)小批量銷售，為徐工國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)批量銷售做好了鋪墊。為響應(yīng)關(guān)于非道路用移動(dòng)機(jī)械國(guó)三階段要求，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)以技術(shù)為先導(dǎo)，從2014年全面啟動(dòng)裝載機(jī)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)步伐，經(jīng)過對(duì)整機(jī)的全面技術(shù)升級(jí)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)、銷售，全面踐行了徐工的社會(huì)責(zé)任。(本文來自徐工)

  • 徐工LW1100KN裝載機(jī)獲歐盟CE認(rèn)證

    近日，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)輪胎式裝載機(jī)LW1100KN正式通過（TUV NORD）公司認(rèn)證，榮獲CE認(rèn)證證書。徐工LW1100KN裝載機(jī)以嚴(yán)謹(jǐn)可靠的設(shè)計(jì)、安全可靠的駕駛室進(jìn)入系統(tǒng)全面滿足了極為苛刻的CE認(rèn)證要求。新型FOPS&ROPS增壓型駕駛室：整體式結(jié)構(gòu)，內(nèi)置骨架，防滾翻、防落物，有效保護(hù)駕駛員操作安全，同時(shí)設(shè)計(jì)有緊急出口，以應(yīng)對(duì)在緊急情況下駕駛室艙門無法打開，人員可以安全撤離。安全可靠的駕駛室進(jìn)入系統(tǒng)：進(jìn)出系統(tǒng)具備三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，臺(tái)架、樓梯具有兩點(diǎn)支撐；爬梯臺(tái)架強(qiáng)度加大，在人員站立時(shí)，爬梯臺(tái)架變形量均小于限定值，有效地方便了人員上下、維修時(shí)人員安全以及應(yīng)急情況下的人員撤離；此外各危險(xiǎn)點(diǎn)以及潛在危險(xiǎn)點(diǎn)均有明顯警示標(biāo)識(shí)，前后車架鉸接處配備有噴涂紅色鎖定桿以提高車輛在運(yùn)動(dòng)以及靜止時(shí)人員安全；氣囊減震復(fù)合控制座椅以及輕便的電液比例操作系統(tǒng)極大地提高了駕駛?cè)藛T的舒適性。LW1100KN榮獲CE證書，不僅有助于徐工集團(tuán)的全球化布，更通過歐盟市場(chǎng)的投放，與國(guó)際同行同臺(tái)競(jìng)技。相信徐工產(chǎn)品以超高的性價(jià)比以及安全穩(wěn)定的操作系統(tǒng)必定在歐盟市場(chǎng)大放異彩，彰顯徐工品牌影響力！(本文來自徐工)

  • 集優(yōu)點(diǎn)于一身，山推SL50WN成就力量之王

    山推一直將創(chuàng)新視作企業(yè)發(fā)展的核心，將節(jié)能與效率作為產(chǎn)品研發(fā)的重點(diǎn)，走出一條獨(dú)具特色的節(jié)能之路。SL50WN便是在節(jié)能基礎(chǔ)上研發(fā)的強(qiáng)化版機(jī)型，整車的舉升力大大提升，作業(yè)效率高，集優(yōu)點(diǎn)于一身，成為同噸位產(chǎn)品中的力量之王。動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效 采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油10%以上。山推原裝雙渦輪變矩器、行星式變速箱和驅(qū)動(dòng)橋、動(dòng)力匹配好，傳動(dòng)效率高，抗過載能力強(qiáng)，質(zhì)量高，壽命長(zhǎng)。采用雙泵合流配合優(yōu)先卸荷閥液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能高效，三項(xiàng)和動(dòng)作時(shí)間縮短7.5%。整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)超強(qiáng)，載荷強(qiáng)度高主機(jī)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用板式結(jié)構(gòu)，機(jī)器人自動(dòng)焊接，抗負(fù)荷，抗扭曲，整機(jī)堅(jiān)固緊湊、穩(wěn)定性好。前后車架鉸接板厚度為46mm，中心距更達(dá)到947mm，同類產(chǎn)品最大，抗剪切、抗扭曲，車輛穩(wěn)定性更高。優(yōu)化的裝卸高度3178mm，行業(yè)，機(jī)器作業(yè)范圍廣。鏟斗可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放平，裝卸作業(yè)效率高，司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度低。電氣系統(tǒng)升級(jí)，服務(wù)更貼心山推SL50WN電氣系統(tǒng)升級(jí)，采用新式數(shù)字化儀表，美觀可靠。儀表臺(tái)具備儀表故障自檢和系統(tǒng)故障報(bào)警功能，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的提供車輛各系統(tǒng)信息，更好的為客戶提供貼心服務(wù)。安全降噪，駕乘更舒適整車外觀升級(jí)，采用新式駕駛室、機(jī)罩、噴涂方案等，更加美觀大氣。山推SL50WN裝載機(jī)在安全方面進(jìn)行改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩增加隔音材料，采用新式爬梯設(shè)計(jì)，對(duì)扶手、腳蹬等分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使之更符合人體工程學(xué)，攀爬更方便。人性化設(shè)計(jì)，維修保養(yǎng)輕松便捷注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，增加黃油引出管路，加大機(jī)罩維修空間，維修保養(yǎng)更加方便。機(jī)罩由三段式結(jié)構(gòu)調(diào)整為整體結(jié)構(gòu)，工藝性更好。大角度開啟機(jī)罩，水箱、電氣等維護(hù)更加方便。一機(jī)多用，工況適應(yīng)性強(qiáng)山推SL50WN裝載

  • 德工機(jī)械輕型裝載機(jī)河北成功銷售

    近日，公司最新研制的DG920N輕型裝載機(jī)在河北成功銷售，現(xiàn)已正式交付用戶使用。DG920N的成功售出，標(biāo)志著公司在新產(chǎn)品的與應(yīng)用上又向前邁進(jìn)了關(guān)鍵的一步。據(jù)悉，河北地區(qū)多平原，自古便是產(chǎn)糧大，此次購(gòu)車用戶主要就是用于糧食的裝卸。用戶在經(jīng)多方對(duì)比后，了解到德工產(chǎn)品是專業(yè)的工程機(jī)械后，馬上與公司相關(guān)人員聯(lián)系訂購(gòu)了此批裝載機(jī)。近年來，國(guó)內(nèi)小型裝載機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展，以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的小型裝載機(jī)市場(chǎng)每年需求量不斷遞增，為滿足市場(chǎng)需求，公司憑借這多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，在2016年成功研發(fā)出DG920N輕型裝載機(jī)。DG920N輕型裝載機(jī)產(chǎn)品制造精良，性價(jià)比高，具有工程機(jī)械制造工藝的水準(zhǔn)，價(jià)格卻只相當(dāng)于農(nóng)用裝載機(jī)的水平。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，作業(yè)效率高，適合狹小場(chǎng)地作業(yè)，是一款是一種多用途、高效率的工程機(jī)械，廣泛適用于農(nóng)牧場(chǎng)、糧站、園林、木料場(chǎng)等場(chǎng)所作業(yè)。(本文來自德工機(jī)械)

  • 新戰(zhàn)力，王者就位！ 一臺(tái)山推純電裝載機(jī)一年能50萬！

    在廣闊的營(yíng)銷版圖上，成長(zhǎng)中的本土企業(yè)與強(qiáng)大的公司之間，開始了越來越多的正面較量，各路英豪戰(zhàn)江湖，狹路相逢勇者勝，山推LE56-X2純電裝載機(jī)高端突圍。初春時(shí)節(jié)，走進(jìn)阿克蘇某電廠，兩臺(tái)LE56-X2純電裝載機(jī)正在有條不紊的進(jìn)行工作；鏟煤、運(yùn)輸、卸煤，動(dòng)作平穩(wěn)、流暢。電廠負(fù)責(zé)人李經(jīng)理開心地說：“我們的電廠，工作量大，任務(wù)重，使用傳統(tǒng)裝載機(jī)對(duì)環(huán)境、能源都有很大的破壞和浪費(fèi)。自從公司決定購(gòu)置新能源設(shè)備后，我們也接觸了一些大品牌商家，對(duì)純電動(dòng)的裝載機(jī)做了一些功課，再三斟酌和對(duì)比后，最終選擇了山推純電裝載機(jī)。”那么為什么山推純電裝載機(jī)會(huì)有如此大的底氣呢？系出名門，性能優(yōu)越山推LE56-X2純電裝載機(jī)設(shè)備擁有專業(yè)新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中包括多位“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，科技中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等。并且匯集全球科技資源，山推股份聯(lián)合濰柴德國(guó)創(chuàng)新中心，德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)共同進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。且山推LE56-X2純電裝載機(jī)已通過國(guó)內(nèi)純電動(dòng)裝載機(jī)鑒定，整機(jī)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。作為行業(yè)的佼佼者，LE56-X2純電裝載機(jī)配有行走電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率更高，匹配山推自治驅(qū)動(dòng)橋，整機(jī)牽引力大，起步平穩(wěn)，沖擊力小，冷卻系統(tǒng)采用智能溫控電驅(qū)風(fēng)扇，系統(tǒng)可根據(jù)油溫、水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，高效節(jié)能。環(huán)保典范，節(jié)約標(biāo)兵LE56-X2純電裝載機(jī)是山推研發(fā)的首款5噸純電裝載機(jī)，不僅外觀時(shí)尚、大方，而且采用大容量高性能動(dòng)力電池組，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。李經(jīng)理告訴筆者：“我們電廠是不能停工休息的，因此這兩臺(tái)純電裝載機(jī)從買回來就連軸轉(zhuǎn)，平時(shí)師傅們吃飯的時(shí)間把它充上電，僅一個(gè)小時(shí)就能把電充滿，一次工作6～8小時(shí)一點(diǎn)問題都沒有！”說到

    標(biāo)簽：山推
  • 雷沃裝載機(jī)助力加蓬公路

    近日，加蓬Forasol-Mbega公路項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱FM公路項(xiàng)目）舉行開工典禮，雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品完成現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)，加蓬總統(tǒng)阿里·邦戈出席典禮儀式并試駕雷沃裝載機(jī)。阿里·邦戈總統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于FM公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及施工介紹，對(duì)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作給予充分肯定，隨后阿里·邦戈總統(tǒng)登上雷沃裝載機(jī)并親自操作裝載機(jī)高高抬起，標(biāo)志著FM公路項(xiàng)目正式開工。據(jù)了解，F(xiàn)M公路項(xiàng)目全長(zhǎng)約22公里，其中由路橋承建的、計(jì)劃于11月底完工前9.7公里路段，是讓蒂爾港城區(qū)通往2017年非洲杯足球賽會(huì)場(chǎng)的主干道，項(xiàng)目全完工后將極大改善該地區(qū)的交通條件，進(jìn)一步促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展。該項(xiàng)目施工區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜，施工任務(wù)重、技術(shù)難度大，雷沃裝載機(jī)憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的海外服務(wù)口碑，經(jīng)過激烈的競(jìng)標(biāo)后，最終贏得了工程施工方路橋的青睞與認(rèn)可。第一批雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)，目前已經(jīng)全到達(dá)施工場(chǎng)地并投入項(xiàng)目施工。對(duì)于雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品，阿里·邦戈總統(tǒng)給予了很高的評(píng)價(jià)，他希望雷沃工程機(jī)械能在項(xiàng)目施工中擔(dān)當(dāng)主力軍，用卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)穩(wěn)定性加快施工進(jìn)度，為加蓬的基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)力量。此次出征加蓬的雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)，是雷沃裝載機(jī)根據(jù)市場(chǎng)的差異化需求，充分對(duì)比國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿、吸收歐洲技術(shù)，全新打造的高品質(zhì)高配置裝載機(jī)，可用于大型工程、港口、碼頭等場(chǎng)所的裝載、推運(yùn)、鏟挖、牽引、起重、平地、倒垛或短距離裝運(yùn)松散物料作業(yè)。鏟裝作業(yè)時(shí)鏟斗自帶自動(dòng)放平功能，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，雙泵合流液壓系統(tǒng)則使得機(jī)器的轉(zhuǎn)向更輕便、作業(yè)效率更高，先導(dǎo)單手柄增加KD功能按鈕，工作過程中的換擋操縱更加準(zhǔn)確力，有效減輕了機(jī)手的勞動(dòng)強(qiáng)度。近年來，雷沃工程機(jī)械積

  • 徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)舉行“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列裝載機(jī)新品發(fā)布會(huì)

    3月18日，在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)正式發(fā)布了“鏟運(yùn)生態(tài)+”暨V系列新產(chǎn)品。“鏟運(yùn)生態(tài)+”的發(fā)布，標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)“供給側(cè)”，在十三五開之年，正式步入落地實(shí)踐階段。此舉將積極推動(dòng)“鏟業(yè)”發(fā)展創(chuàng)新，助力實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增長(zhǎng)方式優(yōu)化”，帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。而V系列新品的發(fā)布，則標(biāo)志著第五代智能化裝載機(jī)正式投放市場(chǎng)，并從研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)等層面，全面拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，一舉推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)朝著中高端進(jìn)化。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王德春、水泥協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王郁濤、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波、質(zhì)量協(xié)會(huì)工程機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)侯寶佳，工程機(jī)械質(zhì)檢中心第五研究所所長(zhǎng)席學(xué)斌、水泥礦山協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉禮龍，和工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)各分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出席此次發(fā)布會(huì)。此外，連云港港口集團(tuán)總裁朱向陽(yáng)、蚌埠軍代室代表張史記、濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)理馮剛、上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)理朱建康，以及來自全國(guó)的經(jīng)銷商等合作伙伴，共400余人參加此次盛會(huì)；電視臺(tái)、新華社、香港文匯報(bào)等各大媒體也應(yīng)邀參加此次盛會(huì)。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民，徐工機(jī)械裁、鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理、委楊東升，徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理徐筱慧等各位領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上作了重要講話及報(bào)告。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民致辭活動(dòng)開始后，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委王民發(fā)表致辭，他指出：工程機(jī)械行業(yè)已連續(xù)五年低迷，至今沒有重回產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)軌道的明確信號(hào)，但徐工依然選擇堅(jiān)守，因?yàn)樵谖覀冄劾铮褐挥邢﹃?yáng)的企業(yè)，沒有夕陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)。工程機(jī)械作為國(guó)之重器的脊

  • 德工機(jī)械5噸裝載機(jī)批量發(fā)車

    近日，公司國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷售傳來喜訊，在經(jīng)過多方努力后，終于擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，拿到山東某礦業(yè)公司10臺(tái)5噸裝載機(jī)訂單?，F(xiàn)已發(fā)車并交付客戶手中。多年來，公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)方面，不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新和服務(wù)提升，通過對(duì)市場(chǎng)工況及作業(yè)環(huán)境走訪調(diào)研，在產(chǎn)品動(dòng)力、制動(dòng)及安全等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性的升級(jí)，使得公司整機(jī)質(zhì)量更加可靠耐用；在服務(wù)方面公司始終堅(jiān)持“用心、高效、為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的服務(wù)理念，第一時(shí)間解決用戶所需，贏得了客戶的高度贊譽(yù)。過硬的質(zhì)量以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促成了此次銷售，同時(shí)也為今后的銷售工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(本文來自德工機(jī)械)

  • 用戶聲音：開著英軒重工YX667裝載機(jī) 奔上致富快車道

    生活，就是一個(gè)七日接著又一個(gè)七日。最近的一個(gè)七日當(dāng)中，在山東濱州無棣東風(fēng)港承包工程的翟老板和他的機(jī)手在真實(shí)裝卸中親身體驗(yàn)了英軒重工YX667帶來的效率至上、舒適并重的極致效能變革。在山東濱州無棣東風(fēng)港，翟老板算是這里的“老人兒”，因?yàn)槌Ｄ暝诟劭诔邪X土礦卸船裝車作業(yè)工程，他也積攢了不少“家當(dāng)”。不過，因?yàn)槭褂枚嗄?，許多裝載機(jī)的工作效率已大不如前。2015年，翟老板開始選購(gòu)新機(jī)。“當(dāng)時(shí)就是抱著試試看的心態(tài)，買了一臺(tái)5噸的英軒重工YX656裝載機(jī)。沒想到開了一年多了，機(jī)手都跟我反映說開起來勁大油，加上英軒的服務(wù)保養(yǎng)很及時(shí)，我就想著以后有機(jī)會(huì)再合作。”2016年，翟老板承包場(chǎng)地內(nèi)年存儲(chǔ)量已經(jīng)達(dá)到300～400萬噸，5噸裝載機(jī)也無法滿足需求了，選購(gòu)新機(jī)再次提上日程。“這次更巧，正好遇上英軒重工YX667新品試用推廣活動(dòng)，可以免費(fèi)試用。”說起英軒重工的裝載機(jī)，翟老板臉上便不由自主地漾起笑容。試用期內(nèi)，翟老板和他的機(jī)手仔細(xì)檢驗(yàn)著英軒重工YX667裝載機(jī)的施工中的每一處細(xì)節(jié)反應(yīng)。裝卸鋁礦粉，舉重若輕，進(jìn)退自如。試用期內(nèi)，一直奮戰(zhàn)在碼頭一線的英軒重工YX667，沒有因?yàn)楦邚?qiáng)度的工作出現(xiàn)疲態(tài)，反而越發(fā)神勇。眾所周知，裝卸鋁礦粉需要裝載機(jī)具備出色的動(dòng)力性能，一些裝載機(jī)受制于動(dòng)力性能往往無法一次裝滿一斗，需進(jìn)行多次動(dòng)作。“在英軒重工YX667裝載機(jī)這里，完全不需要有這種顧慮，每斗都是一次完成，一次裝滿，工作效率沒話說。”真金不怕火來煉，英軒不怕你體驗(yàn)。試用期過后，翟老板大筆一揮，又購(gòu)入了兩臺(tái)英軒重工YX667裝載機(jī)。“從此咱也開著英軒重工YX667裝載機(jī)，奔上致富快車道！”翟老板對(duì)未來信心滿滿。英軒重工銷售經(jīng)理表示，強(qiáng)化顧客的產(chǎn)品體驗(yàn)是英軒

  • 德工機(jī)械輕裝批量出口東南亞

    近日，德工進(jìn)出口銷售再傳佳音，憑借可靠的質(zhì)量、優(yōu)異的性能，公司一舉拿下DG920N輕型裝載機(jī)批量出口東南亞訂單，為今年公司海外銷售增添了新的亮點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著德工輕型裝載機(jī)得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。多年來，公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極適合不同地域、環(huán)境需求的產(chǎn)品，現(xiàn)已形成強(qiáng)大的產(chǎn)品種類庫(kù)，囊括1-8噸全型號(hào)產(chǎn)品。與此同時(shí)充分利用“”政策，積極實(shí)施“走出去”，在維護(hù)老客戶的基礎(chǔ)上，開拓新市場(chǎng)，新客戶，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、南美、東歐、東南亞、中東等發(fā)展家和地區(qū)，使德工品牌在國(guó)際市場(chǎng)愈加被信賴。(本文來自德工機(jī)械)

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