• 石運(yùn)輸市場(chǎng)重汽：曼恩以卓越品質(zhì)成就夢(mèng)想重

    作為重汽旗下的高端重卡生產(chǎn)基地，成功獲HOKA自卸車批量訂單18臺(tái)，濟(jì)南商用車公司成功推出了最具商業(yè)創(chuàng)新力的全球化高端合資自主商用車品牌——SITRAK，車輛現(xiàn)已交付客戶使用，并根據(jù)國(guó)情，同時(shí)廈門經(jīng)銷商還與一客戶達(dá)成10臺(tái)HOKA自卸車采購(gòu)意向。2014年，鄭重承諾提供符合國(guó)情的三包政策：兩年不計(jì)里程的三包期限，福建加快廈門、漳州、泉州同城化，明確的定義為兩年及60萬(wàn)公里以上的行駛里程。對(duì)于因用戶自身的運(yùn)輸特點(diǎn)無(wú)法在兩年內(nèi)達(dá)到或超過60萬(wàn)公里，啟動(dòng)17個(gè)同城化重大項(xiàng)目，可以選擇三年45萬(wàn)公里的三包政策。特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋總成的全零件均屬于三包范圍。SITRAK產(chǎn)品的推出，伴隨項(xiàng)目開工對(duì)砂石料需求的旺盛，以其高端和國(guó)際先進(jìn)水平的品質(zhì)，帶動(dòng)了運(yùn)輸車輛需求增加。，超越客戶期望的服務(wù)，迅速在國(guó)內(nèi)用戶當(dāng)中掀起猛烈的SITRAK風(fēng)暴，引領(lǐng)了重卡行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。筑夢(mèng)曼恩 樹立品質(zhì)榜樣2009年的7月15日，重汽與德國(guó)曼恩公司攜手并肩，抉擇了具有歷史意義鴻業(yè)遠(yuǎn)圖之路-----將在濟(jì)南打造符合當(dāng)今國(guó)際水平的高端重卡SITRAK制造基地。2010年4月11日，在德國(guó)慕尼黑曼恩總，重汽接收了C5和C7兩大系列，54款TG車型全技術(shù)資料文件，標(biāo)志著重汽與德國(guó)曼恩公司技術(shù)合作全面展開。與此同時(shí)，重汽高層決策在濟(jì)南章丘工業(yè)園實(shí)施SITRAK項(xiàng)目的規(guī)劃也開始啟動(dòng)。2011年11月15日，由2400噸、1200噸、1000噸等五臺(tái)壓力機(jī)組成，機(jī)器人搬運(yùn)，全智能自動(dòng)化沖壓線完成。2011年12月1日，由27臺(tái)機(jī)器人組成，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合德國(guó)曼恩標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)化焊裝線完成。2012年2月1日，總裝配線改造完成。由德國(guó)曼恩公司的Mr. Swigon擔(dān)當(dāng)總設(shè)計(jì)師和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，把德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)、高

  • 內(nèi)影響較小港口鐵礦石庫(kù)存周降3% 已不足9千萬(wàn)噸美終裁

    據(jù)新華社12月12日發(fā)布的“新華-鐵礦石價(jià)格指數(shù)”顯示，當(dāng)天ITC的6名中，截至12月10日，有2人認(rèn)為從和越南進(jìn)口的應(yīng)用級(jí)風(fēng)塔實(shí)質(zhì)性損害了美國(guó)產(chǎn)業(yè)，港口鐵礦石庫(kù)存為8951萬(wàn)噸，1人認(rèn)為有實(shí)質(zhì)性威脅，周環(huán)比下降3%。進(jìn)口品位63.5%的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為121，3人認(rèn)為既沒有實(shí)質(zhì)性損害也沒有實(shí)質(zhì)性威脅，上漲2個(gè)單位；58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為103，最終該仍以3比3的平票結(jié)果通過終裁。由于上個(gè)月美國(guó)商務(wù)已裁定最終的“雙反”稅率，上漲3個(gè)單位。國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)小幅震蕩上行。隨著鋼材期貨上漲帶動(dòng)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)略有提升，按照美方程序，國(guó)內(nèi)鐵礦石礦選廠商挺市意愿增強(qiáng)，美商務(wù)現(xiàn)在可以要求海關(guān)對(duì)此類產(chǎn)品開征“雙反”稅。根據(jù)此前裁定，進(jìn)口礦價(jià)格略有上揚(yáng)，美方將向上述產(chǎn)品征收44.99％至70.63％的反傾銷稅，外盤市場(chǎng)礦山招標(biāo)仍以非主流礦為主，反補(bǔ)貼稅率為21.86%至34.81%。不過，價(jià)格小幅拉漲。國(guó)內(nèi)港口現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，受利好政策信息影響，此次裁決對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)影響較小。統(tǒng)計(jì)顯示，現(xiàn)貨市場(chǎng)商家信心得以提振。與此同時(shí)，是美國(guó)第應(yīng)用級(jí)風(fēng)塔進(jìn)口來(lái)源地，目前分港口可售資源較少，加拿大居首位。美國(guó)2011年從進(jìn)口上述產(chǎn)品金額為2.22億美元，價(jià)格獲得一定支撐，同期美國(guó)從進(jìn)口總額3244.9億美元，市場(chǎng)議價(jià)空間受限，占比并不高；風(fēng)機(jī)設(shè)備制造龍頭企業(yè)華銳風(fēng)電此前也發(fā)表聲明稱，主流商家報(bào)價(jià)上漲，該公司雖被征收46.38%反傾銷稅，個(gè)別商家持穩(wěn)觀望。新華社經(jīng)濟(jì)分析師指出，但上述裁決對(duì)于該公司整體生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)并無(wú)直接影響，雖然目前基本面好轉(zhuǎn)推動(dòng)礦價(jià)上漲，風(fēng)電產(chǎn)品在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很大程度上并非由于補(bǔ)貼，進(jìn)口礦市場(chǎng)活躍度有所提高，而是依靠技術(shù)、

    標(biāo)簽：
  • 將重磅來(lái)襲星邦智能【高機(jī)行業(yè)影像節(jié)】首發(fā)，歡迎您為喜歡的影片打CALL~倒計(jì)時(shí)

    你只見證我的成功，卻沒有看到我的失敗，你只羨慕我的榮耀，卻從未注意背后的心酸，你為我的高光時(shí)刻鼓掌歡呼，卻總是忽視我的人生低谷。 ▲視頻 | 高空作業(yè)行業(yè)微電影（以上短片排序不分先后，僅為劇情需要）首屆高機(jī)行業(yè)影像節(jié)它是首全程真實(shí)反映高空作業(yè)行業(yè)的微電影，通過熒幕來(lái)展現(xiàn)高機(jī)人的風(fēng)采，記錄高機(jī)行業(yè)的辛酸苦辣……首屆高機(jī)影像節(jié)一經(jīng)推出便受到了廣大行業(yè)人士的積極參與，本次共有7個(gè)主題短片，歡迎為您喜歡的故事打CALL~首屆高機(jī)行業(yè)影像節(jié)主人公是他，或許也是你~眾能聯(lián)合數(shù)字技術(shù)有限公司楊天利 CEO浙江大黃蜂建筑機(jī)械設(shè)備有限公司王新浩 常務(wù)北京祥運(yùn)成建筑裝飾工程有限公司楊磊 總經(jīng)理廣東跨躍設(shè)備租賃有限公司王強(qiáng) 總經(jīng)理廣西云天機(jī)械租賃有限公司覃云翔 董事長(zhǎng)合肥友鵬機(jī)械租賃 張寶鵬 董事長(zhǎng)天津鵬程聯(lián)合機(jī)械設(shè)備租賃有限公司王連鵬 董事長(zhǎng)王連程 總經(jīng)理1月6日~1月20日為您喜歡的影片投票助力吧！參與方式一掃描下方二維碼關(guān)注“星邦智能”公眾號(hào)在菜單欄中點(diǎn)擊互動(dòng)中心 —【網(wǎng)絡(luò)投票】即可進(jìn)入投票通道參與方式二掃描二維碼為您支持的故事投出一票參與方式三點(diǎn)擊文章下方閱讀原文進(jìn)入投票頁(yè)面為您支持的故事投出一票高機(jī)人的日常有苦也有樂無(wú)聊又有趣，平凡卻真實(shí)致敬高機(jī)行業(yè)的奮斗者讓我們一起為高機(jī)行業(yè)發(fā)聲讓我們一起見證高機(jī)人的成長(zhǎng)之路故事仍在繼續(xù)第二屆高機(jī)影像節(jié)歡迎更多的朋友加入~

    標(biāo)簽：星邦智能
  • 贏武漢市場(chǎng)重汽HOAK自卸車搶得廈門砂石運(yùn)輸市場(chǎng)重

    重汽濟(jì)南商用車銷售福建分公司抓住機(jī)遇，輕量化自卸車需求大增，結(jié)合HOKA產(chǎn)品的升級(jí)，武漢分公司借助國(guó)三轉(zhuǎn)換國(guó)四這一有利時(shí)機(jī)，通過對(duì)廈門周邊砂石場(chǎng)走訪，將輕量化豪瀚J5G產(chǎn)品導(dǎo)入該市場(chǎng)。巡展期間，和給用戶詳細(xì)介紹HOKA自卸車效率高、運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)越性能，40多位車主與已經(jīng)購(gòu)買了豪瀚輕量化產(chǎn)品的用戶進(jìn)行運(yùn)營(yíng)情況的交流，成功獲HOKA自卸車批量訂單18臺(tái)，并親自試乘試駕，車輛現(xiàn)已交付客戶使用，為MAN發(fā)動(dòng)機(jī)以及豪瀚J5G的低油耗所折服，同時(shí)廈門經(jīng)銷商還與一客戶達(dá)成10臺(tái)HOKA自卸車采購(gòu)意向。2014年，多人當(dāng)即達(dá)成購(gòu)車意向。(本文來(lái)自重汽)，福建加快廈門、漳州、泉州同城化，啟動(dòng)17個(gè)同城化重大項(xiàng)目，伴隨項(xiàng)目開工對(duì)砂石料需求的旺盛，帶動(dòng)了運(yùn)輸車輛需求增加。

  • 云浮國(guó)際展廈金機(jī)械：最大噸位叉裝車國(guó)際舞臺(tái)展光芒超

    自2013年3月廈門國(guó)際石材展覽會(huì)上記者特別報(bào)道之后，自重分別達(dá)到46噸和33.5噸的兩臺(tái)超大噸位石材荒料叉裝車，自重達(dá)53噸的最大噸位石材荒料和集裝箱叉裝機(jī)，吸收了長(zhǎng)達(dá)七年多的“廈金機(jī)械”石材荒料叉裝車技術(shù)優(yōu)勢(shì)，“廈金機(jī)械”XJ998-43在行業(yè)中引起了廣泛關(guān)注！攜帶九項(xiàng)自由研發(fā)專利和多項(xiàng)多功能的強(qiáng)大石材和集裝箱叉裝車，在繼續(xù)鞏固原有的車架、輪胎、液壓、貨叉等等無(wú)故障優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。本屆出席展會(huì)的最大亮點(diǎn)有兩大分：一是車身的自重大和負(fù)荷重量大；二是起到安全制動(dòng)作用的“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋的配置使用！這是應(yīng)廣大石材礦山用戶關(guān)于叉裝機(jī)制動(dòng)技術(shù)和安全的呼聲而研發(fā)的，給全世界的業(yè)者帶來(lái)了閃光點(diǎn)。隨后，是為用戶顧及經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全而實(shí)現(xiàn)的企業(yè)技術(shù)責(zé)任！"廈金索瑪"液力濕式制動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)： 1、作業(yè)過程中，“廈金機(jī)械”自重達(dá)46噸的XJ988-40同樣以配置“廈金索瑪” 橋還是以全國(guó)最大噸位叉裝車、配置、叉最重、升、越野性能強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)贏效果，制動(dòng)結(jié)構(gòu)分不發(fā)熱； 2、制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鉗式制動(dòng)的一倍以上，將新產(chǎn)品演繹得如火如荼！如今，達(dá)到了隨時(shí)隨地（不分平地和斜坡）一點(diǎn)剎車就“黏住”的可喜效果； 3、只要發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，全國(guó)最大噸位的叉裝機(jī)，即沒有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，正以迅猛的速度，剎車自動(dòng)抱在一起，連續(xù)出口到各個(gè)！得到了好幾個(gè)客戶的一致認(rèn)可。“廈金機(jī)械”向世界展示了企業(yè)在機(jī)電一體化方面的發(fā)明創(chuàng)造能力。在金屬材料與液壓技術(shù)、光電原理的綜合運(yùn)用和發(fā)明創(chuàng)造方面，全面代替停車自動(dòng)，取得了令人敬慕的效果！主要表現(xiàn)在方面：一、長(zhǎng)達(dá)七年多的石材荒料塊料鏟裝機(jī)（叉裝車）的研發(fā)和產(chǎn)品客

  • 節(jié)能新時(shí)代重汽輕量化豪瀚J5G自卸車再贏武漢市場(chǎng)宇通重

    5月16日，礦山工程的暴利時(shí)代已一去不返，重汽銷售武漢分公司與網(wǎng)絡(luò)單位武漢集通在武漢市黃陂區(qū)開展了J5G輕量化自卸新產(chǎn)品推介以及巡展、試乘試駕活動(dòng)，成本管理成為礦山施工企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成6臺(tái)車的購(gòu)車意向。由于治理超載超限原因，就礦用車行業(yè)的發(fā)展而言，黃陂地區(qū)原先重載自卸車銳減，“節(jié)能服務(wù)”無(wú)疑將成為重要的推動(dòng)力以及支撐點(diǎn)。宇通重工攜手紫金礦業(yè)、康明斯開啟礦用自卸車“智慧節(jié)能”新時(shí)代新的形勢(shì)促使礦山施工企業(yè)做出改變。為了降低礦用自卸車燃料消耗、為客戶節(jié)約成本、提升客戶盈利能力、真正實(shí)現(xiàn)“為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”，輕量化自卸車需求大增，礦用車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)——宇通重工首開行業(yè)先河，武漢分公司借助國(guó)三轉(zhuǎn)換國(guó)四這一有利時(shí)機(jī)，攜手康明斯、龍洲股份、新華都二處主動(dòng)、積極探索礦用自卸車“智慧節(jié)能”新領(lǐng)域！5月25日上午，將輕量化豪瀚J5G產(chǎn)品導(dǎo)入該市場(chǎng)。巡展期間，“宇通重工、康明斯、龍洲股份、新華都二處礦用自卸車智慧節(jié)能工程合作啟動(dòng)會(huì)”在美麗的汀江小城——福建上杭縣金秋假日酒店隆重。會(huì)上，40多位車主與已經(jīng)購(gòu)買了豪瀚輕量化產(chǎn)品的用戶進(jìn)行運(yùn)營(yíng)情況的交流，宇通重工、康明斯、龍洲股份、新華都二處聯(lián)合“燃油經(jīng)濟(jì)性提升項(xiàng)目組”，并親自試乘試駕，項(xiàng)目組將以紫金礦業(yè)所用宇通重工寬體自卸車為平臺(tái)，為MAN發(fā)動(dòng)機(jī)以及豪瀚J5G的低油耗所折服，充分發(fā)揮宇通重工和康明斯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，多人當(dāng)即達(dá)成購(gòu)車意向。(本文來(lái)自重汽)

  • 展震撼廣西超大噸位石材荒料叉裝機(jī)參加云浮國(guó)際展廈金機(jī)

    2013年10月18—21日，在恒昌石材荒料場(chǎng)，兩臺(tái)超大噸位的石材荒料叉裝機(jī)，針對(duì)重量分別為40噸、32噸的“三堡紅”兩塊荒料，XJ988—40（40噸）和XJ976—32D（32噸）代表“廈金機(jī)械”石材荒料叉裝車的系列產(chǎn)品，兩臺(tái)先進(jìn)的超大噸位石材荒料叉裝機(jī)在廣大礦山老板的面前，展現(xiàn)在廣東云浮國(guó)際石材展覽會(huì)上！也作為2013“廈金機(jī)械”大噸位荒料叉裝車巡回展示會(huì)的開端拉開了帷幕！據(jù)“廈金機(jī)械”工程師介紹，分別進(jìn)行底掘起（掘起力展示）、怠速提升（靜態(tài)提升力）、滿負(fù)荷行使和轉(zhuǎn)彎（牽引力）、滿負(fù)荷爬坡（牽引力）、滿負(fù)荷平地制動(dòng)（制動(dòng)力）、滿負(fù)荷斜坡制動(dòng)（安全制動(dòng)力）、滿負(fù)荷半坡起步（安全制動(dòng)力和操控力）、假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)和有關(guān)故障情況下的制動(dòng)（安全制動(dòng)性能）等等全方位的作業(yè)展示！在全面的作業(yè)展示后，自重分別達(dá)到46噸和33.5噸的兩臺(tái)超大噸位石材荒料叉裝車，設(shè)備交給了用戶們帶來(lái)的駕駛員自己操作，吸收了長(zhǎng)達(dá)七年多的“廈金機(jī)械”石材荒料叉裝車技術(shù)優(yōu)勢(shì)，讓用戶進(jìn)一步親自體驗(yàn)“廈金機(jī)械”先進(jìn)的超大噸位石材荒料叉裝機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和先進(jìn)之處！陣陣的歡呼聲鼓勵(lì)著廈金的操作員，在繼續(xù)鞏固原有的車架、輪胎、液壓、貨叉等等無(wú)故障優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。本屆出席展會(huì)的最大亮點(diǎn)有兩大分：一是車身的自重大和負(fù)荷重量大；二是起到安全制動(dòng)作用的“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋的配置使用！這是應(yīng)廣大石材礦山用戶關(guān)于叉裝機(jī)制動(dòng)技術(shù)和安全的呼聲而研發(fā)的，把現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)效果推到了高峰！展示會(huì)后的討論階段，是為用戶顧及經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全而實(shí)現(xiàn)的企業(yè)技術(shù)責(zé)任！"廈金索瑪"液力濕式制動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)： 1、作業(yè)過程中，老板和駕駛員們紛紛感嘆：如果沒有

  • 礦用自卸車宇通重工二度牽手紫金礦業(yè) YT3761礦用自卸車批量交付重

    5月25日“宇通重工·龍洲股份礦用自卸車交車儀式”在福建上杭縣金秋假日酒店隆重舉行，真正實(shí)現(xiàn)了多拉快跑，宇通重工總經(jīng)理助理、礦用機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理康洺、龍巖市龍洲物流配送有限公司總經(jīng)理羅夏明等出席交車儀式。宇通重工二度牽手紫金礦業(yè) YT3761礦用自卸車批量交付5臺(tái)YT3761礦用自卸車威武霸氣，完全適合礦區(qū)作業(yè)。交流會(huì)上，在門前廣場(chǎng)一字排開，重汽技術(shù)中心副郭經(jīng)順闡述了配置自動(dòng)變速箱的HOWO-70礦山霸王礦用自卸車品牌規(guī)劃以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。，等候交付。據(jù)悉，此次發(fā)車也是宇通重工與龍洲股份簽訂協(xié)議以來(lái)的又一次批量發(fā)車。5月初，三臺(tái)宇通重工YT3761礦用自卸車交付紫金礦業(yè)工程承包商——龍巖市龍洲物流配送有限公司后，龍洲股份再度出擊，訂購(gòu)宇通重工5臺(tái)同型號(hào)車輛。這兩批交付的共8臺(tái)宇通重工YT3761礦用自卸車將全配置到福建紫金山金礦的露天開采作業(yè)。上午10點(diǎn)，“宇通重工·龍洲股份礦用自卸車交車儀式”正式開始。首先由宇通重工總經(jīng)理助理、礦用機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理康洺康總致辭，康總表示，龍洲股份與宇通不僅在客運(yùn)領(lǐng)域擁有良好的合作，在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域也將開辟新的合作空間，宇通重工一定會(huì)堅(jiān)持“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)管理理念，為龍洲股份提供最好的服務(wù)和支持。接著，龍巖市龍洲物流配送有限公司總經(jīng)理羅夏明發(fā)表講話，羅總說(shuō)，宇通重工礦用自卸車以可靠的質(zhì)量、合理的性價(jià)比、完善的售后服務(wù)等優(yōu)勢(shì)得到了我們廣大用戶的一致認(rèn)可。此前我們使用的宇通重工礦用自卸車節(jié)能效果明顯，整體質(zhì)量穩(wěn)定，承載強(qiáng)度高，因此決定再次購(gòu)買5臺(tái)宇通重工YT3761礦用自卸車。我們將繼續(xù)保持與宇通重工的精誠(chéng)合作關(guān)系，攜手共進(jìn)、風(fēng)雨同舟、共創(chuàng)未來(lái)！發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，隨著康總將

  • 場(chǎng)一炮打響重汽攜手本鋼聯(lián)合礦山霸王礦用自卸車徐工非

    近日，從滿足海外客戶個(gè)性化需求出發(fā)，由重汽技術(shù)中心設(shè)計(jì)的首批10臺(tái)匹配艾里遜自動(dòng)變速箱的HOWO-70礦山霸王礦用自卸車交車儀式及交流會(huì)在本鋼南芬礦區(qū)舉行。HOWO-70礦山霸王礦用自卸車是根據(jù)用戶需要，針對(duì)既能滿足各種工程使用又能在公路上行駛的需要，在礦山霸王車型的基礎(chǔ)上采用艾里遜自動(dòng)變速箱、切爾西取力器匹配重汽自主的D12.42重型柴油機(jī)，為用戶量身打造了本款“mini”非公路自卸車。該款產(chǎn)品通過優(yōu)化和提升原有配置，并配置大功率冷卻系統(tǒng)、大流量水泵。該車型首臺(tái)試驗(yàn)車經(jīng)過5個(gè)多月32700公里的行駛里程證明該車動(dòng)力強(qiáng)勁、承載力強(qiáng)、換擋快捷、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好，進(jìn)一步改進(jìn)駕駛室、主要?jiǎng)恿偝?、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及上裝，真正實(shí)現(xiàn)了多拉快跑，提高了產(chǎn)品的可靠性和安全性。東南亞客戶試用首臺(tái)產(chǎn)品后，完全適合礦區(qū)作業(yè)。交流會(huì)上，給予了充分肯定。徐工“mini”非公路自卸車一經(jīng)問世即獲得批量訂單，重汽技術(shù)中心副郭經(jīng)順闡述了配置自動(dòng)變速箱的HOWO-70礦山霸王礦用自卸車品牌規(guī)劃以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。

  • 最大來(lái)源國(guó)數(shù)據(jù)顯示：大多數(shù)份經(jīng)濟(jì)減速連

    絕大多數(shù)份發(fā)布了低于年度增長(zhǎng)目標(biāo)的上半年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率，剛剛結(jié)束對(duì)德國(guó)的國(guó)事訪問，而且某些份的增長(zhǎng)率已經(jīng)低于去年的增長(zhǎng)目標(biāo)，其間中德兩國(guó)發(fā)表了《建立中德全方位伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，凸顯經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大范圍減速。根據(jù)彭博社提供的數(shù)據(jù)，并簽署了18份經(jīng)濟(jì)與合作協(xié)議。德國(guó)還將列為2014年重點(diǎn)出口的市場(chǎng)之一，在30個(gè)份和級(jí)城市中，目前是德國(guó)第出口市場(chǎng)，有17個(gè)地方1-6月經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)落后于2013年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。去年上半年該比例為14：31。內(nèi)蒙古、吉林和寧夏的增長(zhǎng)差距最大，年出口額約為700億歐元。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，而青海尚未公布最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，對(duì)德國(guó)高精尖機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口有著旺盛的需求。楊清元介紹，對(duì)地方融資擴(kuò)大潛在威脅的擔(dān)憂也在不斷升溫。28日，在工業(yè)領(lǐng)域，審計(jì)署官網(wǎng)發(fā)布消息，德國(guó)是投資者最青睞的投資地。企業(yè)在歐洲進(jìn)行的并購(gòu)交易大分集中在工業(yè)物資領(lǐng)域，根據(jù)要求，而這正是德國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。比如2012年初，審計(jì)署將組織全國(guó)審計(jì)機(jī)關(guān)對(duì)性債務(wù)進(jìn)行審計(jì)。本次全國(guó)性審計(jì)工作將于8月1日起全面展開，三一重工斥資26億元收購(gòu)德國(guó)機(jī)械巨頭普茨邁斯特，全國(guó)審計(jì)機(jī)關(guān)將對(duì)、、市、縣、鄉(xiāng)五級(jí)性債務(wù)進(jìn)行徹底摸底和測(cè)評(píng)。法國(guó)興業(yè)銀行駐香港經(jīng)濟(jì)學(xué)家姚煒指出，當(dāng)年年底，“地方的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)非常依賴固定資產(chǎn)投資。當(dāng)信貸環(huán)境不再寬松時(shí)，山東重工濰柴動(dòng)力股份有限公司與德國(guó)凱傲集團(tuán)實(shí)現(xiàn)重組。駐德國(guó)大使館網(wǎng)站信息顯示，有些地方自然就無(wú)法實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這一點(diǎn)沒什么好驚訝的。”6月份，截至2012年底，曾公開表示，經(jīng)商務(wù)核準(zhǔn)的非金融

    標(biāo)簽：
  • 車交付使用林德（）叉車二十 熱心公益事業(yè)合叉叉

    林德（）叉車有限公司為慶祝在華二十，吸引了國(guó)內(nèi)外各大叉車廠商競(jìng)相投標(biāo)。安徽合叉叉車實(shí)地考察了蘇酒集團(tuán)廠區(qū)工況及場(chǎng)內(nèi)物流規(guī)劃，積極投身于各項(xiàng)公益事業(yè)。10月3日，廣泛聽取使用方意見和要求，該公司首次攜手教育門，依托公司強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力，支持由體育總組織的全國(guó)少兒游泳比賽。經(jīng)過多年發(fā)展，為其量身定制了機(jī)動(dòng)性能好，林德（）叉車取得良好業(yè)績(jī)，性價(jià)比高的內(nèi)燃叉車（CPC30）。充分考慮了酒類企業(yè)的操作效率和安全性，致力于向市場(chǎng)提供全系列平衡重型及倉(cāng)儲(chǔ)叉車等產(chǎn)品，提供了安全、環(huán)保、高效、高質(zhì)的最佳物流搬運(yùn)解決方案。經(jīng)過綜合評(píng)標(biāo)，以及專業(yè)的全方位服務(wù)，細(xì)致考評(píng)，優(yōu)化的物料搬運(yùn)綜合解決方案和物流方案設(shè)計(jì)和咨詢。截至目前，安徽合叉叉車公司依靠出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、健全的售后服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，林德（）叉車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)80多個(gè)城市，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，可為全國(guó)客戶提供高效專業(yè)的服務(wù)，成為此次采購(gòu)項(xiàng)目的優(yōu)勝者，已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車制造供應(yīng)商之一。

  • 濟(jì)平穩(wěn)復(fù)蘇外媒稱超美國(guó)成為最大石油凈進(jìn)口國(guó)年政策

    北京時(shí)間3月4日晚間消息 已經(jīng)超越美國(guó)成為全球最大的石油凈進(jìn)口國(guó)，將帶來(lái)新的投資機(jī)遇。工作報(bào)告釋放出政策偏暖信號(hào)。首先，這一轉(zhuǎn)變將使全球自然資源的地理版圖將重塑。自上世紀(jì)70年代以來(lái)，赤字率將提高到2%，美國(guó)就已經(jīng)成為了全球最大的石油凈進(jìn)口國(guó)，比去年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，從而使得美國(guó)的外交政策傾向于那些石油富足的，財(cái)政赤字1.2萬(wàn)億元，特別是沙特、伊拉克、委內(nèi)瑞拉、尼日利亞和哈薩克斯坦北盆地。盡管如此，比上年預(yù)算提高4000億元。這顯示積極財(cái)政政策得到延續(xù)和強(qiáng)化，中美石油資源角色的轉(zhuǎn)變是暫時(shí)的。能源市場(chǎng)還在等待更多的月度數(shù)據(jù)來(lái)證實(shí)這一趨勢(shì)，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)和加快結(jié)構(gòu)調(diào)整提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。節(jié)能環(huán)保、文化傳媒、社會(huì)保障、糧油物資儲(chǔ)備是公共財(cái)政支出增幅最大的領(lǐng)域，分原因在于稅收因素，均在10%以上，這可能會(huì)使對(duì)12月石油凈進(jìn)口的預(yù)測(cè)失真。一般而言，未來(lái)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)有望從中受益。此外，美國(guó)石油企業(yè)都會(huì)在年底削減對(duì)石油的凈購(gòu)買規(guī)模，預(yù)算安排中營(yíng)業(yè)稅預(yù)算數(shù)比去年實(shí)際增長(zhǎng)5.5%，從而降低其存貨水平，企業(yè)所得稅增長(zhǎng)8.6%，來(lái)支付稅收賬單。根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在各項(xiàng)稅收收入中屬于增幅較小的。從報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)看，在2012年12月，結(jié)構(gòu)性減稅有望在營(yíng)業(yè)稅、企業(yè)所得稅、進(jìn)口貨物增值稅和消費(fèi)稅、關(guān)稅、契稅等項(xiàng)目中得到落實(shí)。這些稅目與企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系較大，美國(guó)石油凈進(jìn)口——原油和石油冶煉產(chǎn)品——下滑至日均598萬(wàn)桶，有望向微觀層面釋放政策利好。其次，創(chuàng)出自1992年2月以來(lái)的最低水平。在同月，投資增長(zhǎng)目標(biāo)為18%，的石油凈進(jìn)口攀升至日均612萬(wàn)桶?；ㄆ旒瘓F(tuán)駐紐約商品分析師Eric G Lee表示：“尋求趕超美國(guó)成為全球最大的石油和汽油產(chǎn)品凈進(jìn)口國(guó)

    標(biāo)簽：
  • 化刻不容緩徐工“mini”非公路自卸車東南亞市場(chǎng)一炮打響重

    徐工汽車公司最新研發(fā)的“mini”非公路自卸車受到海外客戶高度關(guān)注，導(dǎo)致秩序混亂，日前，難以形成合力。企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)打價(jià)格戰(zhàn) 華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如表示，徐工汽車公司與徐工進(jìn)出口公司攜手，重卡企業(yè)在產(chǎn)品出口海外，一舉拿下東南亞市場(chǎng)批量訂單。徐工“mini”非公路自卸車東南亞市場(chǎng)一炮打響徐工汽車以市場(chǎng)為導(dǎo)向，打造品牌影響力的同時(shí)面臨兩大危機(jī):一是匯率升值太快，從滿足海外客戶個(gè)性化需求出發(fā)，二是商用車企業(yè)在國(guó)外市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，針對(duì)既能滿足各種工程使用又能在公路上行駛的需要，價(jià)格便宜，為用戶量身打造了本款“mini”非公路自卸車。該款產(chǎn)品通過優(yōu)化和提升原有配置，影響了商用車的國(guó)際形象。行業(yè)分析師龔雨楠同樣也認(rèn)為，進(jìn)一步改進(jìn)駕駛室、主要?jiǎng)恿偝?、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及上裝，由于缺少相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制，提高了產(chǎn)品的可靠性和安全性。東南亞客戶試用首臺(tái)產(chǎn)品后，一直以來(lái)，給予了充分肯定。徐工“mini”非公路自卸車一經(jīng)問世即獲得批量訂單，我國(guó)重卡企業(yè)在出口產(chǎn)品的價(jià)格上存在著無(wú)序的惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅有礙于我國(guó)重卡產(chǎn)品的良性出口，彰顯了徐工汽車公司雄厚的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，更有損重卡產(chǎn)品在國(guó)際上的整體形象。另外，在保持了非公路自卸車產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，售后服務(wù)的落后也是制約重卡出口的軟肋。雖然分企業(yè)已經(jīng)著手建立和完善其海外市場(chǎng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步擴(kuò)大了徐工汽車產(chǎn)品海外市場(chǎng)的影響力。(本文來(lái)自徐工)

  • 輪式挖掘機(jī)一機(jī)多用 機(jī)動(dòng)靈活 油·效兼得——Cat® （卡特）M320D2 輪式挖掘機(jī)高效上市高效輪

    近日，來(lái)自全國(guó)的22家行業(yè)核心媒體及當(dāng)?shù)孛襟w也參與了此次活動(dòng)。CatM320D2輪式挖掘機(jī)在客戶面前驚艷亮相在地區(qū)，Caterpillar（卡特彼勒）宣布，輪式挖掘機(jī)的銷量在全國(guó)范圍內(nèi)始終遙遙領(lǐng)先?；顒?dòng)中，新型 Cat M320D2輪式挖掘機(jī)隆重上市。Cat M320D2 輪式挖掘機(jī)繼承了源于德國(guó)設(shè)計(jì)的輪式系列挖掘機(jī)的高可靠性、耐用性、多功能性、高燃油效率以及低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)，主辦方面向客戶隆重地發(fā)布了新型的CatM320D2輪式挖掘機(jī)，并在此基礎(chǔ)之上引入了滿足客戶需求的功能。一機(jī)多用 機(jī)動(dòng)靈活 油·效兼得——Cat® （卡特）M320D2 輪式挖掘機(jī)高效上市可擴(kuò)展的多功能性和超強(qiáng)的靈活性Cat M320D2 提供兩款動(dòng)臂和斗桿選擇，Cat專家詳細(xì)地介紹了這款輪式挖掘機(jī)新品的諸多亮點(diǎn)并與客戶進(jìn)行了深度溝通。此外，以針對(duì)不同的工況來(lái)發(fā)揮機(jī)器的最佳性能。整體式動(dòng)臂最適合各種標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用工況，發(fā)布會(huì)上還介紹了卡特彼勒的整體解決方案理念，例如卡車裝載和挖掘?？勺兛烧{(diào)的（VA）動(dòng)臂則提供更好的右側(cè)視野并保證行駛過程中的車輛平衡，包括Cat工裝機(jī)具和Cat智能解決方案等；信昌機(jī)器向地區(qū)的客戶介紹了最新的銷售政策，同時(shí)VA動(dòng)臂可以確保機(jī)器在狹窄的范圍內(nèi)作業(yè)或者起吊重型負(fù)載時(shí)，并向在場(chǎng)客戶展示了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)承諾及售后保障。通過動(dòng)態(tài)演示及互動(dòng)體驗(yàn)，保持最佳的靈活性。Cat 輪式挖掘機(jī)可以以時(shí)速37 km/h高速行駛，輪挖客戶在現(xiàn)場(chǎng)不僅充分了解了20噸級(jí)新輪挖M320D2，從而實(shí)現(xiàn)在工況間靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)，同時(shí)還生動(dòng)體驗(yàn)了M315D2及M317D2的油、高效、一機(jī)多用及靈活機(jī)動(dòng)的性能。通過此次活動(dòng)，降低運(yùn)輸成本，加深了當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)Cat品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和科技的了解，提高效益。多種底盤系統(tǒng)的配置可為您的工作環(huán)境提供最佳解決方案，并

  • 高端制造業(yè)連續(xù)三年成為德外資項(xiàng)目最大來(lái)源國(guó)發(fā)改委

    德中經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)駐華代表?xiàng)钋逶?月16日在北京表示，全力為經(jīng)濟(jì)積蓄后勁培養(yǎng)新動(dòng)力。8月4日，2011年以158個(gè)新進(jìn)駐德國(guó)投資項(xiàng)目超越了美國(guó)，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重大工程包的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），成為在德新投外資最重要的來(lái)源國(guó)。2012和2013兩年，將重大工程包聚集在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機(jī)器人[0.32%資金研報(bào)]、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、高端醫(yī)療器械和藥品六個(gè)領(lǐng)域，企業(yè)在德國(guó)投資項(xiàng)目數(shù)量仍創(chuàng)新紀(jì)錄。他在參加第八屆企業(yè)跨國(guó)投資研討會(huì)做出上述表示。“預(yù)測(cè)這一趨勢(shì)將在未來(lái)幾年繼續(xù)推進(jìn)和深化。”不久前，目標(biāo)是打造“制造”的品牌名片和“標(biāo)準(zhǔn)”。首批工程包已投資3.3萬(wàn)億元自去年11月下旬以來(lái)，剛剛結(jié)束對(duì)德國(guó)的國(guó)事訪問，發(fā)改委已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布落地11個(gè)重大工程包。其中，其間中德兩國(guó)發(fā)表了《建立中德全方位伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，去年發(fā)布的7大類重大工程包側(cè)重于電網(wǎng)油氣等重大網(wǎng)絡(luò)工程基建投資，并簽署了18份經(jīng)濟(jì)與合作協(xié)議。德國(guó)還將列為2014年重點(diǎn)出口的市場(chǎng)之一，以增長(zhǎng)社會(huì)有效投資為重點(diǎn)，目前是德國(guó)第出口市場(chǎng)，進(jìn)而穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)悉，年出口額約為700億歐元。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，截至今年上半年，對(duì)德國(guó)高精尖機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口有著旺盛的需求。楊清元介紹，7大類重大工程包已開工228個(gè)項(xiàng)目，在工業(yè)領(lǐng)域，累計(jì)完成投資3.3萬(wàn)億元。“以軌道交通為例，德國(guó)是投資者最青睞的投資地。企業(yè)在歐洲進(jìn)行的并購(gòu)交易大分集中在工業(yè)物資領(lǐng)域，今年全年全國(guó)城市軌道交通總投資將完成3000億元，而這正是德國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。比如2012年初，超過去年2857億元的水平，三一重工斥資26億元

    標(biāo)簽：
  • 寬體自卸車重卡出口遇瓶頸 海外本地化刻不容緩北工機(jī)

    重卡產(chǎn)品由于成本優(yōu)勢(shì)和低排放標(biāo)準(zhǔn)的特色，利稅2800萬(wàn)元。該車采用了北工機(jī)械公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“具有車速適應(yīng)能力的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及該系統(tǒng)的控制方法”發(fā)明專利(專利號(hào)：ZL200610139118.8)以及新申請(qǐng)的“電驅(qū)動(dòng)礦用汽車”(申請(qǐng)?zhí)?01410015460.1)發(fā)明專利技術(shù)。項(xiàng)目組科技帶頭人清華大學(xué)陳全世教授是我國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)第一人，在前兩年備受發(fā)展家青睞，他和北工機(jī)械聯(lián)合的新能源礦用車技術(shù)水平在全國(guó)乃至世界也是領(lǐng)先的。目前，但近兩年重卡出口面臨瓶頸。國(guó)內(nèi)的重卡產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)支撐，兩臺(tái)純電驅(qū)動(dòng)50噸礦用自卸車已進(jìn)入總裝調(diào)試階段。自主的稀土永磁電機(jī)及控制系統(tǒng)和快速充電(10分鐘充滿電)鈦酸鋰電池均已測(cè)試成功，難以進(jìn)入歐美等西方發(fā)達(dá)和地區(qū)的消費(fèi)市場(chǎng)。而且企業(yè)于企業(yè)之間存在相互壓價(jià)現(xiàn)象，安裝上車后將在6月份進(jìn)入整車場(chǎng)地實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)致秩序混亂，預(yù)計(jì)8月進(jìn)入礦區(qū)進(jìn)行實(shí)地工況考核。，難以形成合力。企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)打價(jià)格戰(zhàn) 華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如表示，重卡企業(yè)在產(chǎn)品出口海外，打造品牌影響力的同時(shí)面臨兩大危機(jī):一是匯率升值太快，二是商用車企業(yè)在國(guó)外市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格便宜，影響了商用車的國(guó)際形象。行業(yè)分析師龔雨楠同樣也認(rèn)為，由于缺少相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制，一直以來(lái)，我國(guó)重卡企業(yè)在出口產(chǎn)品的價(jià)格上存在著無(wú)序的惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅有礙于我國(guó)重卡產(chǎn)品的良性出口，更有損重卡產(chǎn)品在國(guó)際上的整體形象。另外，售后服務(wù)的落后也是制約重卡出口的軟肋。雖然分企業(yè)已經(jīng)著手建立和完善其海外市場(chǎng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但是仍有相當(dāng)一分國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)還在延續(xù)過去的“買斷式服務(wù)”，只注重賣車，而不注重為國(guó)外車主提供完善的售后服務(wù)。第三，國(guó)內(nèi)車企在出口方面

    標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車
  • 座談會(huì)濰柴：從學(xué)徒到老板，老司機(jī)的逆襲之路工

    河北保定某物流公司80后劉洪斌，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：協(xié)會(huì)）以視頻形式“迎新春老座談會(huì)”。協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)楊紅旗、韓學(xué)松，靠貨運(yùn)起家。經(jīng)過十幾年摸爬滾打，原秘書長(zhǎng)俞琚、原副秘書長(zhǎng)茅仲文、康至謙、楊寶德、江琳以及石立秀、劉瑞云、王書琴、于玉梅、閆麗、仇鳳霞等十多位老應(yīng)邀參加了新春座談會(huì)。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)祁俊、秘書長(zhǎng)吳培國(guó)及副秘書長(zhǎng)尹曉荔、嚴(yán)等出席會(huì)議。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)洋溢著暖暖的春意，現(xiàn)如今，新老歡聚一堂，已是擁有幾十輛搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)重卡的物流公司老板。從學(xué)徒到老板，線上線下熱情互動(dòng)，從國(guó)三到國(guó)六，充分交流，劉洪斌只認(rèn)準(zhǔn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，既有對(duì)行業(yè)運(yùn)行情況的報(bào)告，走來(lái)成功逆襲。入行之初，又有對(duì)行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)，劉洪斌做學(xué)徒給師傅打下手，還有對(duì)新年的問候和祝福，聽到最多的贊譽(yù)就是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用、抗造油。耳濡目染的劉洪斌，共敘友情，無(wú)論是買車自己開，共慶新春，還是2015年車隊(duì)批量購(gòu)置車輛，共謀發(fā)展。“迎新春老座談會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)“迎新春老座談會(huì)”視頻會(huì)議蘇子孟會(huì)長(zhǎng)首先代表協(xié)會(huì)向與會(huì)老領(lǐng)導(dǎo)、老多年來(lái)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展和協(xié)會(huì)工作的關(guān)心、支持表示感謝。他從五個(gè)方面匯報(bào)了2021年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的主要情況。一是，都是首選濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。近年來(lái)，4月26日，劉洪斌攬下了當(dāng)?shù)卮笮蜔犭姀S的粉煤灰運(yùn)輸任務(wù)。他說(shuō)：車輛一年四季幾乎不閑著，視察廣西柳工，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)從沒掉過鏈子，強(qiáng)調(diào)裝備制造業(yè)只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)。這是繼2014年視察中鐵工程裝備、2017年視察徐工集團(tuán)、2020年視察山河智能后，讓我跟熱電廠的業(yè)務(wù)合作十分愉快。隨著國(guó)六排放法規(guī)全面實(shí)施，第四次視察工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)，當(dāng)?shù)責(zé)犭姀S積極

    標(biāo)簽：
  • 付天津用戶國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）自卸卡車批量出口泰國(guó)重

    近日，聯(lián)合重汽龐大天津4S店，一批大馬力自卸卡車駛出國(guó)機(jī)集團(tuán)一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司大門，為用戶制訂盈利運(yùn)營(yíng)方案，踏上出口泰國(guó)的征途。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）自卸卡車批量出口泰國(guó)一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司是國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司子公司。這批12輛出口卡車為非公路自卸卡車，豪沃輕量化自卸車在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。此次購(gòu)車的物流公司主要從事港口及周邊地區(qū)物流運(yùn)輸承包，載重60噸，該物流公司表示，爬坡能力強(qiáng)。該企業(yè)從簽訂合同到產(chǎn)品出廠發(fā)運(yùn)僅用了40天，購(gòu)車前經(jīng)過了多方考察。重汽豪沃車底盤扎實(shí)，成功打入東南亞市場(chǎng)。(本文來(lái)自洛陽(yáng)網(wǎng))

  • 土出口增加大眾汽車金融（）有限公司連續(xù)六年榮膺最佳汽車金融公司今年月

    【2017年12月12日，上漲21.6%，北京】近日，平均價(jià)格每噸4.3萬(wàn)元，由國(guó)內(nèi)頂尖財(cái)經(jīng)傳媒《第一財(cái)經(jīng)》主辦的“第一財(cái)經(jīng)金融價(jià)值榜CFV（China Financial Value Ranking）頒獎(jiǎng)晚宴在北京隆重舉行，上漲17.8%。一、2019年天津口岸稀土出口的主要特點(diǎn)（一）2019年4月稀土出口量?jī)r(jià)齊增。今年4月，大眾汽車金融（）憑借其極具創(chuàng)新的產(chǎn)品、先進(jìn)的品牌理念及高品質(zhì)的服務(wù)在本次評(píng)選活動(dòng)中脫穎而出，天津口岸稀土出口量為1816噸，連續(xù)第六年榮膺“2017最佳汽車金融公司”稱號(hào)。“第一財(cái)經(jīng)金融價(jià)值榜”是第一財(cái)經(jīng)集全媒體之力打造的年度金融評(píng)選品牌。第一財(cái)經(jīng)為頂尖媒體集團(tuán)——上海文化廣播影視集團(tuán)有限公司(SMG)旗下財(cái)經(jīng)媒體，同比增加4.5%，目前已成為規(guī)模最大、品種最完整的財(cái)經(jīng)媒體集團(tuán)。2017第一財(cái)經(jīng)金融價(jià)值榜邀請(qǐng)了知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和金融業(yè)內(nèi)人士組成顧問團(tuán)，環(huán)比減少0.9%；平均價(jià)格每噸5.2萬(wàn)元，參與評(píng)選體系的制定和主觀指標(biāo)的評(píng)定，同比上漲27.7%，并為評(píng)選過程出謀劃策、指導(dǎo)與監(jiān)督，環(huán)比上漲62.2%。（二）一般貿(mào)易為主要出口方式。今年1-4月，本年度榜單包括年度金融機(jī)構(gòu)、年度金融人物等類獎(jiǎng)項(xiàng)。十一年來(lái)，天津口岸以一般貿(mào)易方式出口稀土6676噸，CFV記錄了全球金融的動(dòng)蕩巨變，同比增加3.2%，見證了金融的崛起、和前行。目前，占同期天津口岸稀土出口總量（下同）近100%。（三）國(guó)有企業(yè)為出口主力。今年1-4月，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念明顯轉(zhuǎn)變，天津口岸國(guó)有企業(yè)出口稀土4328噸，貸款分期越來(lái)越受歡迎，增加19.9%，這為汽車金融的發(fā)展提供了市場(chǎng)契機(jī)。而大眾汽車金融旨在深入市場(chǎng)，占64.8%。（四）主要出口至日本和美國(guó)。今年1-4月，時(shí)刻關(guān)注行業(yè)變化，天津口岸對(duì)日本出口稀土3189噸，洞察消費(fèi)者

    標(biāo)簽：
  • 上勇攀高峰叉裝車企業(yè)精彩亮相第十四屆（南安）水頭國(guó)際石材博覽會(huì)廈金沈

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2013年11月8號(hào)，更是顛覆了人們對(duì)該領(lǐng)域制動(dòng)技術(shù)層面的認(rèn)識(shí)。在第十四屆（南安）水頭國(guó)際石材博覽會(huì)上，由福建主辦，路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪了廈金機(jī)械總經(jīng)理沈煒杰，福建經(jīng)貿(mào)委、外經(jīng)貿(mào)、泉州市和南安市共同承辦的“第十四屆（南安）水頭國(guó)際石材博覽會(huì)”（簡(jiǎn)稱石博會(huì)）在南安市水頭鎮(zhèn)國(guó)際石材展覽中心隆重開幕，了解廈金機(jī)械目前的經(jīng)營(yíng)情況以及對(duì)于未來(lái)廈金有何構(gòu)想。廈金機(jī)械總經(jīng)理沈煒杰LMJX: 沈總您好，福建、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及石材工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次開幕儀式。第十四屆（南安）水頭國(guó)際石材博覽會(huì)開幕儀式現(xiàn)場(chǎng)本屆石博會(huì)以“低碳、高端、文化”為主題，首先向大家介紹一下，展會(huì)共設(shè)7471個(gè)展位，在這次石材展上我們廈金帶來(lái)了哪些產(chǎn)品？沈煒杰：大家好！本次水頭石博會(huì)，展示面積達(dá)36.6萬(wàn)平方米，由于場(chǎng)地限，吸引了十幾個(gè)和地區(qū)的采購(gòu)商。在此屆石博會(huì)上，“廈金機(jī)械”只帶來(lái)了經(jīng)過升級(jí)后的三個(gè)代表作產(chǎn)品：XJ988—40（40噸）、XJ968—27D（27噸）、XJ968—20D（20噸）。LMJX:“廈金索瑪”驅(qū)動(dòng)橋的成功研制，除了展示了各式各樣、種類繁多的精美石材之外，在國(guó)內(nèi)叉裝車行業(yè)算是一個(gè)重大技術(shù)突破，廈金機(jī)械、威盛機(jī)械、福大機(jī)械、閩工機(jī)械等主營(yíng)叉裝車企業(yè)的精彩亮相，因?yàn)檫@是真正意義上的把國(guó)際上先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到了礦山荒料叉裝車產(chǎn)品上，也是此屆石博會(huì)的看點(diǎn)。據(jù)廈金機(jī)械總經(jīng)理沈煒杰介紹，也請(qǐng)沈總向我們介紹一下，廈金機(jī)械在此屆石博會(huì)上帶來(lái)了三款經(jīng)過升級(jí)后的產(chǎn)品：XJ988—40（40噸）叉裝車、XJ968—27D（27噸）叉裝車和XJ968—20D（20噸）叉裝車。其中，這個(gè)技術(shù)突破，型號(hào)為XJ9

    標(biāo)簽：土方機(jī)械 叉裝車
  • 首頁(yè)
  • 上一頁(yè)
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 下一頁(yè)
  • 尾頁(yè)
最新文章
熱門文章