• 常林股份榮獲“2015裝載機(jī)用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”

    “2015工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”于2016年1月盛大發(fā)布，常林股份榮獲“2015裝載機(jī)用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)” ！“2015工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是路面機(jī)械網(wǎng)繼2009年首次推出以來，連續(xù)第8次向行業(yè)正式發(fā)布，獲得行業(yè)普遍關(guān)注及認(rèn)可。“2015工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”客觀、公正、權(quán)威、準(zhǔn)確，基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶2015全年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)常林品牌及常林產(chǎn)品的偏好，能快速、敏銳地反映常林品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)，并指示市場(chǎng)方向的作用。(本文來自常林股份)

  • 新年首臺(tái)徐工大噸位裝載機(jī)交付貴州用戶

    2016年元旦后第一天，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)成功在貴州開磷集團(tuán)交付該地區(qū)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)LW700K大噸位裝載機(jī)，一舉打破該地區(qū)國(guó)外大噸位裝載機(jī)品牌的壟斷面。貴州地屬于云貴高原地區(qū)，山路崎嶇、交通不便、經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后，但同時(shí)資源豐富，整個(gè)開陽(yáng)縣大小磷礦幾十處。徐工也就看準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)，在眾多品牌中憑借品牌優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量過硬，最終鶴立雞群，也促成了此次銷售。1月4日，在營(yíng)銷公司的安排下，由西南區(qū)域服務(wù)專員與技術(shù)過硬的大噸位裝載機(jī)直服人員來到開磷集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)。早上6點(diǎn)多兩名服務(wù)人員就在濃見度不足5米的大霧中翻越兩座山，到達(dá)用戶施工現(xiàn)場(chǎng)整備待命。由于山路狹窄，霧氣又大，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的艱苦行程終于到達(dá)客戶處，順利交付到用戶手中。負(fù)責(zé)接車的開磷集團(tuán)設(shè)備管理科韓科長(zhǎng)豎起了大拇指夸贊道：“這樣的龐然大物能夠通過這種山區(qū)盤山路如期順利到達(dá)實(shí)屬不易，徐工人的認(rèn)真精神真是值得贊揚(yáng)。”。隨后，韓科長(zhǎng)安排人員為L(zhǎng)W700K裝載機(jī)戴上大紅花。(本文來自徐工)

  • 超凡性能，全面配置——沃爾沃H系列輪式裝載機(jī)閃耀登場(chǎng)

    沃爾沃建筑設(shè)備推出新型L45H和L50H輪式裝載機(jī)結(jié)構(gòu)均衡，采用堅(jiān)固可靠的設(shè)計(jì)風(fēng)格，即使在狹小的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)仍能充分展示超凡性能。沃爾沃H系列裝載機(jī)2016年1月25號(hào)，上海——沃爾沃建筑設(shè)備正式推出了H系列輪式裝載機(jī)，設(shè)備在各類工況條件下均有上佳表現(xiàn)。上述兩款機(jī)型均配備沃爾沃獨(dú)有的扭矩平行(TP)連桿機(jī)構(gòu)，不僅可輸出更高的掘起力矩，還可在整個(gè)舉升行程內(nèi)實(shí)現(xiàn)出色的平行移動(dòng)。長(zhǎng)軸距、低重心和合理的重量分布使機(jī)器在崎嶇不平的惡劣地形條件下依然具備出色的穩(wěn)定性。高強(qiáng)度中心鉸鏈和大離去角的配重鑄就了機(jī)器堅(jiān)固耐用、小巧靈活的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而為其在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮穩(wěn)定強(qiáng)大的性能提供了有力保障。動(dòng)力強(qiáng)勁的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫向安裝方式，可進(jìn)一步提高駕乘穩(wěn)定性。L45H和L50H輪式裝載機(jī)均配備沃爾沃智能負(fù)載感應(yīng)液壓系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)際需要為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，不僅能提高設(shè)備響應(yīng)速度、縮短循環(huán)周期，還可有效降低燃油消耗。設(shè)備選配的大臂懸浮系統(tǒng)（BSS）能夠吸收振動(dòng)、減少回彈和鏟斗中的物料溢出，從而使生產(chǎn)率實(shí)現(xiàn)高達(dá)20%的增幅。從容應(yīng)對(duì)各類地形條件無論是在崎嶇不平的表面上，還是在平坦光滑的混凝土路面上，L45H和L50H均表現(xiàn)不凡。經(jīng)過優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)采用了動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的變速器和車橋，輔以液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美配合，共同賦予裝載機(jī)無與倫比的耐久性和可靠性。設(shè)備搭載堅(jiān)固耐用的、符合Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，可在低轉(zhuǎn)速條件下輸出高扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有廢氣再循環(huán)（EGR）功能，同時(shí)配備一體式柴油機(jī)顆粒物過濾器（DPF）和選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。配備重型行星輪減速器的車橋確保了機(jī)器在最惡劣地形條件下仍具有較長(zhǎng)的使用壽命，且前后橋上配備的100%差速鎖采用了牙嵌離合式設(shè)計(jì)

  • 三一創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)軍海洋重工

    繼承三一創(chuàng)新的血統(tǒng)，港機(jī)事業(yè)跑步前行。從最初在流機(jī)產(chǎn)品（堆高機(jī)、正面吊）上的精益求精，到2008年，港機(jī)又將目光鎖定大港機(jī)產(chǎn)品，并著手進(jìn)軍海洋重工。談及這一重大產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變，三一港機(jī)董事長(zhǎng)黎中銀告訴記者，首先，因?yàn)檎麄€(gè)流機(jī)產(chǎn)品的“盤子”較小，全球銷售額也只在40億元左右，而大港機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)前景不可限量。其次，為將三一港機(jī)打造成港口機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商，也必須“拿下”大港機(jī)；第三，三一港機(jī)挺進(jìn)海洋重工，也有利于以后產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)。接到研發(fā)大港機(jī)的“軍令狀”后，不到三年，彭國(guó)成率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破性完成了STS系列集裝箱岸邊起重機(jī)、SRMG系列軌道式場(chǎng)橋、SRTG輪胎式場(chǎng)橋、SMQG系列門座起重機(jī)等系列大型港口機(jī)械的研制，產(chǎn)品銷往鹽田港、丹東等各大港口，受到客戶一致好評(píng)。在設(shè)計(jì)上，三一港機(jī)第一個(gè)岸橋便采用了世界上最先進(jìn)的技術(shù)。如大車配備了風(fēng)制動(dòng)器，在海邊各種極端條件下能保證設(shè)備的安全，另外在大梁尾還有多功能的傾轉(zhuǎn)和防掛艙系統(tǒng)，傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)方便司機(jī)操作、對(duì)箱，防掛艙系統(tǒng)保證司機(jī)操作失誤時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。大港機(jī)的成功研制，使三一港機(jī)成為國(guó)內(nèi)第一家港口機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商。截至2011年底，三一港機(jī)的產(chǎn)品型譜得到了極大完善，已先后研制出集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)、集裝箱空箱堆高機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、斗輪堆取料機(jī)、卸船機(jī)、集裝箱自卸車等11大類121種不同規(guī)格型號(hào)港口機(jī)械產(chǎn)品，擁有專利技術(shù)100多項(xiàng)。憑借各種新技術(shù)，三一港機(jī)迅速占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)。其中正面吊、堆高機(jī)防傾翻技術(shù)榮獲發(fā)明專利，使整車穩(wěn)定性提高32%；發(fā)明散料集裝箱裝卸技術(shù)，填補(bǔ)行業(yè)空白；堆高機(jī)跨欄雙箱技術(shù)，屬世界首創(chuàng)；場(chǎng)橋數(shù)字化樣機(jī)專家系統(tǒng)，大大縮短

  • 徐工品牌裝載機(jī)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率逆勢(shì)增長(zhǎng)

    2015年，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)針對(duì)“新常態(tài)”，快速轉(zhuǎn)變觀念，再奪市場(chǎng)先機(jī)，圍繞裝載機(jī)的銷售特點(diǎn)，細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分客戶，加快經(jīng)銷商體系調(diào)整、大力開展“三合一型”網(wǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)1.5%，成為行業(yè)逆勢(shì)增幅最大的品牌，彰顯了徐工裝載機(jī)強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)出擊 系統(tǒng)大客戶銷量穩(wěn)健提升大客戶對(duì)裝載機(jī)有著穩(wěn)定的需求，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要的支撐作用。面對(duì)2015年裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑的不利面，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)積極推進(jìn)大客戶重點(diǎn)項(xiàng)目管理，按照系統(tǒng)及級(jí)別分類梳理現(xiàn)有客戶，將客戶細(xì)分為25個(gè)行業(yè)，梳理出10000余名客戶，并根據(jù)宏觀形勢(shì)、重點(diǎn)擬建、在建項(xiàng)目等，組織營(yíng)銷中心有針對(duì)性的進(jìn)行大客戶走訪，及時(shí)掌握客戶設(shè)備使用和需求情況，有效促進(jìn)新客戶的。同時(shí)，將所有大客戶銷售信息統(tǒng)一扎口管理，對(duì)本各門、營(yíng)銷中心、經(jīng)銷商收集到的大客戶銷售信息進(jìn)行整理并初步分析，按照客戶性質(zhì)、采購(gòu)金額、客戶所在行業(yè)、施工工況等進(jìn)行細(xì)分，協(xié)調(diào)公司各門對(duì)大客戶銷售業(yè)務(wù)給予支持，先后拿下了葛洲壩集團(tuán)7000萬(wàn)大單、廣鐵集團(tuán)31臺(tái)大單、某隊(duì)88臺(tái)大單等，大客戶銷售信息贏單率達(dá)87.8%，重點(diǎn)項(xiàng)目大客戶銷售贏單率達(dá)69.2%，大客戶投標(biāo)中標(biāo)率首次突破70%，有效保障了銷售指標(biāo)的完成。完善渠道，穩(wěn)步提升區(qū)域銷售能力按照輕裝專業(yè)化思路，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)逐家詳細(xì)分析經(jīng)銷商各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)及盈利情況，重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的壓縮，測(cè)算專業(yè)化運(yùn)營(yíng)成本，制定了《經(jīng)銷商發(fā)展管理制度》、《經(jīng)銷商變更管理制度》、《經(jīng)銷商退出管理制度》，逐一找準(zhǔn)渠道運(yùn)行過程中的瓶頸問題，制定優(yōu)化方案，并在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道情況進(jìn)行普查，整理出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一級(jí)經(jīng)銷商分布情況和20臺(tái)以上

  • 卓爾不群 小而精悍——德工機(jī)械DG920N輕型裝載機(jī)隆重上市

    2016年1月，德工DG920N輕型裝載機(jī)隆重上市。德工DG920N輕型裝載機(jī)在研制之初，便延續(xù)了公司精準(zhǔn)求精的制造理念。整車采用高錳鋼進(jìn)行制造，抗沖擊、耐磨損，可在條件惡劣的工況下進(jìn)行作業(yè)；合理車體布，使整機(jī)運(yùn)行時(shí)更急平穩(wěn)，承載能力超強(qiáng)；驚人的4.5米卸載高度，可滿足大分的裝卸任務(wù)。“農(nóng)用裝載機(jī)的價(jià)格，工程機(jī)械制造的工藝”，所以DG920N輕型裝載機(jī)完全當(dāng)?shù)闷?ldquo;卓爾不群、小而精悍”的評(píng)價(jià)。(本文來自德工機(jī)械)

  • 徐工高端裝載機(jī)銷售新年開門紅

    日前，在華北地區(qū)某港口，徐工8臺(tái)ZL50G高端裝載機(jī)迎著早晨的陽(yáng)光，深品紅色彩帶，在的鳴響中，奔赴港口作業(yè)區(qū)。徐工高端裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了新年銷售開門紅。新年伊始，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)開始了緊鑼密鼓的市場(chǎng)布工作，緊盯“金頂、銀腰”重點(diǎn)區(qū)域大客戶、系統(tǒng)客戶，加快產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣，同時(shí)，為客戶提供服務(wù)升級(jí)承諾，加強(qiáng)與客戶互動(dòng)，打好服務(wù)、備件組合拳，積極為客戶提供增值服務(wù)，將客戶牢牢聚集在身邊，用服務(wù)、備件與客戶接起魚水之情，創(chuàng)造后市場(chǎng)新氣象,實(shí)現(xiàn)銷售、品牌雙豐收。新年大好勢(shì)頭為徐工裝載機(jī)打開了登頂珠峰的寬廣通道，實(shí)現(xiàn)了全年經(jīng)營(yíng)形勢(shì)的良好開端。(本文來自徐工)

  • 徐工裝載機(jī)再創(chuàng)行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率 唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)

    2015年，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)針對(duì)“新常態(tài)”，快速轉(zhuǎn)變觀念，再奪市場(chǎng)先機(jī)，圍繞裝載機(jī)的銷售特點(diǎn)，細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分客戶，加快經(jīng)銷商體系調(diào)整、大力開展“三合一型”網(wǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)1.5%，成為行業(yè)逆勢(shì)增幅最大的品牌，彰顯了徐工裝載機(jī)強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)出擊 系統(tǒng)大客戶銷量穩(wěn)健提升大客戶對(duì)裝載機(jī)有著穩(wěn)定的需求，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要的支撐作用。面對(duì)2015年裝載機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑的不利面，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)積極推進(jìn)大客戶重點(diǎn)項(xiàng)目管理，按照系統(tǒng)及級(jí)別分類梳理現(xiàn)有客戶，將客戶細(xì)分為25個(gè)行業(yè)，梳理出10000余名客戶，并根據(jù)宏觀形勢(shì)、重點(diǎn)擬建、在建項(xiàng)目等，組織營(yíng)銷中心有針對(duì)性的進(jìn)行大客戶走訪，及時(shí)掌握客戶設(shè)備使用和需求情況，有效促進(jìn)新客戶的。同時(shí)，將所有大客戶銷售信息統(tǒng)一扎口管理，對(duì)本各門、營(yíng)銷中心、經(jīng)銷商收集到的大客戶銷售信息進(jìn)行整理并初步分析，按照客戶性質(zhì)、采購(gòu)金額、客戶所在行業(yè)、施工工況等進(jìn)行細(xì)分，協(xié)調(diào)公司各門對(duì)大客戶銷售業(yè)務(wù)給予支持，先后拿下了葛洲壩集團(tuán)7000萬(wàn)大單、廣鐵集團(tuán)31臺(tái)大單、某隊(duì)88臺(tái)大單等，大客戶銷售信息贏單率達(dá)87.8%，重點(diǎn)項(xiàng)目大客戶銷售贏單率達(dá)69.2%，大客戶投標(biāo)中標(biāo)率首次突破70%，有效保障了銷售指標(biāo)的完成。完善渠道 穩(wěn)步提升區(qū)域銷售能力按照輕裝專業(yè)化思路，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)逐家詳細(xì)分析經(jīng)銷商各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)及盈利情況，重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的壓縮，測(cè)算專業(yè)化運(yùn)營(yíng)成本，制定了《經(jīng)銷商發(fā)展管理制度》、《經(jīng)銷商變更管理制度》、《經(jīng)銷商退出管理制度》，逐一找準(zhǔn)渠道運(yùn)行過程中的瓶頸問題，制定優(yōu)化方案，并在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道情況進(jìn)行普查，整理出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一級(jí)經(jīng)銷商分布情況和20臺(tái)以上

  • 徐工裝載機(jī)新年出口第一單超六千萬(wàn)

    日前，徐工裝載機(jī)出口傳喜訊，新年收獲出口西亞某國(guó)200臺(tái)、超6000萬(wàn)元大單，實(shí)現(xiàn)了出口開門紅。2016年，海外工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨于嚴(yán)峻，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)全面開拓市場(chǎng)，落實(shí)雛鷹計(jì)劃，結(jié)合事業(yè)國(guó)際化“I”工程，突出重點(diǎn)區(qū)域，挖掘新興市場(chǎng)，利用“”契機(jī)，對(duì)海外重點(diǎn)市場(chǎng)分類規(guī)劃，精確打擊，精準(zhǔn)營(yíng)銷，并按地區(qū)分清徐工優(yōu)劣勢(shì)，把握徐工優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，開拓市場(chǎng)容量大而徐工卻相對(duì)薄弱的和地區(qū)，健全海外銷售網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，圍繞“”，加強(qiáng)對(duì)海外施工企業(yè)的信息搜集和關(guān)系維護(hù)，深入挖掘需求信息，與進(jìn)出口公司協(xié)同配合，落實(shí)服務(wù)保障，針對(duì)每個(gè)詳細(xì)策劃，將指標(biāo)分解到每一個(gè)地區(qū)，有效搶抓訂單，為事業(yè)搶抓海外市場(chǎng)打響新年開門紅。(本文來自徐工)

  • 登頂引領(lǐng) 創(chuàng)新出新 徐工全力推動(dòng)挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    在今年的工作報(bào)告中，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、加大企業(yè)創(chuàng)新主體地位、提高科技創(chuàng)新能力、增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力等關(guān)鍵熱語(yǔ)頻頻涌現(xiàn)，為站在兩個(gè)年歷史交匯點(diǎn)的制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明方向、強(qiáng)勢(shì)賦能！徐工挖機(jī)現(xiàn)代化的智能制造基地制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基，制造強(qiáng)國(guó)，背后離不開科技創(chuàng)新這個(gè)第一動(dòng)力。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)徐工的拳頭產(chǎn)業(yè)板塊，徐工挖機(jī)早已將科技創(chuàng)新融入了自身發(fā)展的血液之中，短短十余年，從之初的名不見經(jīng)傳“后來者”到如今躍居為全球挖掘機(jī)行業(yè)前五的“領(lǐng)先者”，以創(chuàng)新點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展引擎，創(chuàng)造了令人驚嘆的制造新速度。顛覆創(chuàng)新，彰顯制造過硬實(shí)力在全國(guó)代表、徐工高端工程機(jī)械智能制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、徐工機(jī)械科技質(zhì)量長(zhǎng)閆麗娟看來，推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力“雙循環(huán)”新發(fā)展格構(gòu)建，更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，必須要啃下技術(shù)創(chuàng)新這根“硬骨頭”。徐工挖掘機(jī)正在進(jìn)行聲源識(shí)別測(cè)試在徐工“登頂精神”的指引下，徐工挖機(jī)眼光向外對(duì)標(biāo)趕超，火熱開展“兩問”大討論，積極探索關(guān)鍵核心技術(shù)“自己的路”，全力走好“別人沒走過的路”。去年年初以來，頂層規(guī)劃產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)勢(shì)如破竹，產(chǎn)品型譜再度密實(shí)；扎實(shí)落地“三高”研發(fā)，重磅推出“礦世王者”組合式產(chǎn)品，打造“種子客戶”樣機(jī)多工況試用機(jī)制,XE600DK MAX和XE690DK MAX拳頭大挖產(chǎn)品推出半年即成為礦山用戶首選；布綠色化新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，去年9月底，XE215E電動(dòng)挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首次批量銷售；實(shí)施“產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新雙百工程”，年度技術(shù)交底書和發(fā)明數(shù)量遠(yuǎn)超預(yù)期，產(chǎn)品本質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力躍上新臺(tái)階…&

    標(biāo)簽：徐工
  • 德工機(jī)械5噸裝載機(jī)新年開門紅

    新年伊始，德工裝載機(jī)國(guó)內(nèi)銷售迎來首個(gè)開門紅，10臺(tái)DG956N型裝載機(jī)在公司裝車，即日將發(fā)往華北地區(qū)交付客戶使用。DG956N型裝載機(jī)是公司“N”系列中最早的產(chǎn)品，技術(shù)十分成熟，用戶在使用后也對(duì)其性能贊不絕口。整車采用濰柴2000rpm發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，可靠性高，操作方便；優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，重量分布更加合理，穩(wěn)定性更佳。2016年，公司裝載機(jī)營(yíng)銷門有針對(duì)性的制定了銷售政策，推動(dòng)營(yíng)銷工作向前發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)、提高銷售業(yè)績(jī)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及良好服務(wù)將客戶牢牢聚集在身邊，實(shí)現(xiàn)了全年經(jīng)營(yíng)良好開端。(本文來自德工機(jī)械)

  • 雷沃全天候服務(wù)為塞內(nèi)加爾TT高速護(hù)航

    塞內(nèi)加爾TT高速公路是第一條由外國(guó)直接投資的高速公路，全長(zhǎng)113公里，為雙向四車道全封閉收費(fèi)高速公路，工期4年。2015年7月，雷沃裝載機(jī)憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及公司標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、細(xì)節(jié)化的服務(wù)保障，得到了評(píng)標(biāo)專家和項(xiàng)目施工方的一致推薦和認(rèn)可，成為此次項(xiàng)目的主力軍。為確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，雷沃重工服務(wù)工程師第一時(shí)間便奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著雷沃“全心為你”的服務(wù)理念，并在異國(guó)他鄉(xiāng)度過了一個(gè)難忘的春節(jié)，受到施工方的好評(píng)。雷沃裝載機(jī)鏟運(yùn)水泥雷沃裝載機(jī)吊裝鋼筋雷沃裝載機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸物料塞內(nèi)加爾屬于熱帶氣候，全年無冬，平均氣溫在30度左右，加上蚊蟲長(zhǎng)時(shí)間的叮咬讓初次踏上這片土地的服務(wù)隊(duì)員有點(diǎn)吃不消，不管條件有多艱苦，雷沃服務(wù)工程師卻絲毫沒有退縮過。工作已經(jīng)4年的小秦，其中有三個(gè)春節(jié)是在海外渡過，今年也不例外，依然留守塞內(nèi)加爾。他說：“對(duì)我們常年駐外的人來說，哪有春節(jié)的概念，白天忙碌地工作，夜晚孤獨(dú)與思念相伴，即使是到了春節(jié)，絲毫沒有過節(jié)氣氛，心中難免會(huì)想念家鄉(xiāng)和親人。但是只要想到我們的付出能讓客戶滿意，保證工程的順利進(jìn)行，一切都是值得的。”臘月二十九當(dāng)天，塞內(nèi)加爾施工的工地一如往常，機(jī)器轟鳴，小秦像往常一樣忙碌著給工地上的雷沃裝載機(jī)檢修、保養(yǎng)。當(dāng)他忙完正要去籌備年夜飯的路上時(shí)，一個(gè)緊急電話讓他立刻又返了回來。一個(gè)機(jī)手打電話說機(jī)器發(fā)生故障不能提升舉升臂了，小秦意識(shí)到可能是缺少液壓工作油了，便返回工地拿上液壓工作油去往故障現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器從故障出現(xiàn)到故障排除僅用了40分鐘，絲毫沒有耽誤工程進(jìn)度，這讓施工方豎起大拇指稱贊，他們對(duì)雷沃服務(wù)工程師專業(yè)的判斷能力與及時(shí)的維修服務(wù)表示欽佩。雷沃服務(wù)工程

  • 力士德公司榮獲振興沂蒙勞動(dòng)獎(jiǎng)狀

    日前，慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨振興沂蒙勞動(dòng)獎(jiǎng)獲得者表彰在臨沂市會(huì)堂。會(huì)議隆重表彰了為全市和現(xiàn)代化做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人。力士德公司榮獲臨沂市“振興沂蒙勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”榮譽(yù)稱號(hào)。獎(jiǎng)狀力士德公司始終秉持“深入學(xué)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，堅(jiān)持發(fā)展是硬道理，爭(zhēng)做品牌的一面旗幟”的企業(yè)指導(dǎo)思想，緊緊圍繞、發(fā)展和穩(wěn)定大，不斷解放思想，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了又好又快的發(fā)展。力士德現(xiàn)已成功躋身“工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng)”，并先后被授予“山東機(jī)械行業(yè)文明單位”和“山東守合同重信用企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。機(jī)械行業(yè)文明單位機(jī)械行業(yè)文明單位2011年，力士德公司在營(yíng)業(yè)收入和納稅金額上都有了大幅度的提升，為保障當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和社會(huì)穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。力士德公司將以此為契機(jī)，繼續(xù)以高度的社會(huì)責(zé)任感和使命感、用最好的業(yè)績(jī)回報(bào)社會(huì)和廣大員工，為沂蒙老區(qū)的振興與發(fā)展注入更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。

  • 徐工 “國(guó)潮風(fēng)”吹入藍(lán)色土耳其，碰撞炫彩機(jī)械火花

    土耳其，世界文明的搖籃，世界文明古國(guó)之一悠久的歷史燦爛的華夏文化當(dāng)裝備制造的領(lǐng)軍企業(yè)徐工在浪漫的土耳其閃耀登場(chǎng)會(huì)綻放出怎樣精彩的“火花”？在土耳其KOMATEK展上我們找到了答案3月9日-3月13日，在著名海濱城市安塔利亞，土耳其最大的工程機(jī)械展KOMATEK展覽會(huì)隆重舉行，徐工攜旗下的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆等十余款精品首次重磅登陸，湛藍(lán)的天空，熠熠生輝的金色徐工設(shè)備，再次向全球客戶展現(xiàn)出徐工重器的東方。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“風(fēng)”無疑是展會(huì)中的最為矚目的焦點(diǎn)。2021年底，徐工國(guó)潮風(fēng)產(chǎn)品發(fā)布，徐工朱雀和龍圖案涂裝的裝載機(jī)和平地機(jī)，令土耳其客戶產(chǎn)生了濃厚的興趣，并簽訂訂單。這些傳統(tǒng)文化中的神獸，躍然徐工設(shè)備之上，威武霸氣，充滿著來自東方的文化藝術(shù)氣息，令人贊嘆不已。神獸朱雀涂裝的徐工裝載機(jī)ZL50G，是徐工出口歐洲市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，高質(zhì)量的內(nèi)裝備、更具人性化的駕駛室，再加上高顏值涂裝，與傳統(tǒng)產(chǎn)品形成強(qiáng)烈的視覺沖擊力。圖騰龍結(jié)合徐工平地機(jī)CR2205，出類拔萃，不同凡俗。龍，是傳統(tǒng)圖騰文化之一，巨龍縱橫寰宇，象征徐工平地機(jī)完美的施工作業(yè)性能和堅(jiān)實(shí)可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，可適應(yīng)不同工況和極具挑戰(zhàn)性的施工條件，追波逐浪，逐夢(mèng)前行。“我認(rèn)為繪著朱雀圖案的裝載機(jī)和繪著龍的平地機(jī)是展場(chǎng)里面最值得駐足欣賞的藝術(shù)品。在我眼里，工程機(jī)械不僅是生產(chǎn)力工具，還是每天陪伴你的朋友和好搭檔，徐工的機(jī)器是懂得藝術(shù)的朋友，我非常喜歡！”剛剛試乘徐工設(shè)備的土耳其的徐工客戶Mr.Bluent激動(dòng)地說。 展會(huì)開始后僅一天，所有參展設(shè)備即售罄，前來商務(wù)洽談的客戶絡(luò)繹不絕，后續(xù)訂單和意向訂單還在不斷累積中，這充分體現(xiàn)了歐洲客戶對(duì)徐

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  • 阿爾及爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)用的全是徐工設(shè)備

    阿爾及利亞首都阿爾及爾，位于非洲北沿海，猶如一顆明珠閃耀在地中海的南岸。在阿爾及爾布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)的施工工地上，數(shù)十臺(tái)由徐工汽車起重機(jī)、塔機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、混凝土機(jī)械組成的成套化施工軍團(tuán)正在緊張施工，該機(jī)場(chǎng)的新航站樓，該項(xiàng)目的主要施工設(shè)備由徐工提供。阿爾及爾首都機(jī)場(chǎng)——布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于2006年，年旅客吞吐量為500萬(wàn)人次，目前已無法滿足旅客流量要求。新航站樓位于布邁丁國(guó)際機(jī)場(chǎng)西側(cè)，占地面積65萬(wàn)平米，建筑面積20萬(wàn)平米，項(xiàng)目投標(biāo)含稅金額698億第納爾，約合8.9億美元。項(xiàng)目含有新航站樓和能源中心2個(gè)單體,屋面鋼結(jié)構(gòu)主拱最大跨度180米，拱高45米，節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，被業(yè)界譽(yù)為“世界上設(shè)計(jì)、施工難度最大、復(fù)雜程度”的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目之一。新航站樓設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為1000萬(wàn)人次，具備國(guó)際民航協(xié)會(huì)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。徐工設(shè)備憑借過硬的質(zhì)量、良好的市場(chǎng)口碑、以及不可比擬的成套化優(yōu)勢(shì)，贏得了這個(gè)極具施工難度的項(xiàng)目。阿爾及利亞位于西亞北非地區(qū)，這里是主要的建筑勞務(wù)承包市場(chǎng)，每年數(shù)以百計(jì)的公司在當(dāng)?shù)爻薪庸こ?，修路鋪橋，?shù)以萬(wàn)計(jì)的建筑工人來到這片土地謀生創(chuàng)業(yè)。徐工設(shè)備是最早涉足這片市場(chǎng)、并成功參與當(dāng)?shù)氐钠放?。作為品?ldquo;走出去”的先行者，徐工擁有豐富的基礎(chǔ)設(shè)施配套經(jīng)驗(yàn)和成套化適應(yīng)性產(chǎn)品。如今，徐工設(shè)備在西亞北非區(qū)域的市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)銜工程機(jī)械品牌，XCMG也已成為當(dāng)?shù)毓賳T和百姓最熟悉的品牌。“機(jī)場(chǎng)的需要多種工程機(jī)械，包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、登高作業(yè)平臺(tái)等，在西亞北非市場(chǎng)只有徐工能夠提供如此完整的成套設(shè)備和及時(shí)高效的售后服務(wù)。我們根據(jù)項(xiàng)目的難度和施

  • 徐工：致敬勞動(dòng)者，買裝載機(jī)械來這里

    這個(gè)五一買裝載機(jī)械就來裝載之王致敬勞動(dòng)者1.68抵5000元超值定機(jī)券徐工小裝太優(yōu)惠了！叉裝之王五虎送虎運(yùn)新人注冊(cè)立抽好禮拿起手機(jī)加入吧！更多活動(dòng)陸續(xù)發(fā)布5月2日 17:00直播間見

    標(biāo)簽：徐工
  • 德工首批DG968N新型裝載機(jī)蓄勢(shì)待發(fā)

    近日，公司國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷售迎來大單，南方某港口經(jīng)多方對(duì)比，最終選擇了公司DG968N新型裝載機(jī)為港口用車。根據(jù)客戶需求，首批DG968N新型裝載機(jī)正在進(jìn)行最后階段的改裝調(diào)試，不日，將裝車發(fā)往客戶手中。德工DG968N裝載機(jī)是公司在6噸裝載機(jī)基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的新型產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，定軸式電控?fù)Q擋變速箱，動(dòng)力匹配好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，作業(yè)更有力，移動(dòng)更迅捷。關(guān)鍵位采用進(jìn)口高壓膠管，耐熱耐高壓，徹底防漏，性能可靠。整機(jī)采用全液壓濕式制動(dòng)，散熱性好，安全性高，使用壽命長(zhǎng)。Z型連桿機(jī)構(gòu)，崛起力大，工作效率高，鏟斗自動(dòng)放平，減少操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，配合公司“長(zhǎng)臂金剛”高卸載動(dòng)臂，可卸載高度直達(dá)到3800mm。高起點(diǎn)的設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品。本次裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)批量銷售，是對(duì)公司近年來在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升等方面的又一次完美詮釋。為今后更好的服務(wù)用戶，公司會(huì)再接再厲生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來回報(bào)用戶，為用戶帶來更大的價(jià)值。(本文來自德工機(jī)械)

  • 機(jī)械“三基”產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)布

    工業(yè)和信息化近日發(fā)布機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃，擬用五年時(shí)間，形成若干年銷售收入超100億的具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。 《規(guī)劃》明確十二五2011-2015年目標(biāo)，擬將重大裝備所需機(jī)械基礎(chǔ)件配套能力提高到75%以上；基礎(chǔ)制造工藝水平全面提升，高端大型及精密鑄鍛件基本滿足國(guó)內(nèi)需求；重大裝備所需的基礎(chǔ)材料配套水平大幅提升。 同時(shí)將顯著提升機(jī)械基礎(chǔ)件的可靠性、性能一致性和穩(wěn)定性，產(chǎn)品使用壽命提高15-20%，突破一批關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，形成一批研發(fā)和試驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)。 此外,將建立起與主機(jī)發(fā)展相協(xié)調(diào)、技術(shù)起點(diǎn)高、專業(yè)化、大批量的配套體系；形成若干年銷售收入超過100億的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，培育100家具有知名品牌的"專、精、特"企業(yè),優(yōu)化30個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 規(guī)劃并明確,圍繞重大裝備和高端裝備配套需求，重點(diǎn)發(fā)展11類機(jī)械基礎(chǔ)件，包括高速、精密、重載軸承，超大型、高參數(shù)齒輪及傳動(dòng)裝置,，高壓液壓元件和大功率液力元件，智能、高頻響氣動(dòng)元件等;6類基礎(chǔ)制造工藝和2類基礎(chǔ)材料。 工信將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)作用，制定"三基"行業(yè)技術(shù)規(guī)范條件，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，遏制低水平重復(fù)。繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)行基礎(chǔ)件財(cái)稅支持政策，對(duì)研制鼓勵(lì)發(fā)展的關(guān)鍵"三基"產(chǎn)品，落實(shí)關(guān)鍵零件、原材料進(jìn)口免稅政策。

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  • 徐工裝載機(jī)批量訂單映紅新年

    進(jìn)入新年，徐工裝載機(jī)10臺(tái)以上的批量訂單接踵而至，包括礦山系統(tǒng)、中字頭企業(yè)、海外客戶等，體現(xiàn)了徐工裝載機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位?，F(xiàn)今，批量訂單已實(shí)現(xiàn)銷售160余臺(tái)。2016年，是經(jīng)濟(jì)“十三五”規(guī)劃的開之年，裝載機(jī)市場(chǎng)也到了由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)深入貫徹集團(tuán)“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的“十三五”經(jīng)營(yíng)理念，按照“金頂、銀腰、銅底”的市場(chǎng)細(xì)分，嚴(yán)格執(zhí)行“精細(xì)策劃、精細(xì)管理、精準(zhǔn)打擊”的市場(chǎng)開拓要求，以結(jié)果為導(dǎo)向，積極、扎實(shí)開展好每一項(xiàng)工作。同時(shí)，以產(chǎn)品平臺(tái)統(tǒng)一化、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，一切以提升客戶價(jià)值、達(dá)到客戶滿意為原則，關(guān)注客戶體驗(yàn)，收集不同領(lǐng)域的客戶對(duì)裝載機(jī)的需求，制定個(gè)性化的營(yíng)銷、服務(wù)、備件、運(yùn)輸、公關(guān)方案，為客戶提供更具生產(chǎn)保障力和價(jià)值創(chuàng)造力的增值服務(wù)，樹立價(jià)值營(yíng)銷理念，搶奪中高端市場(chǎng)，提高市場(chǎng)參與度，擴(kuò)大徐工裝載機(jī)的品牌影響力。(本文來自徐工)

  • 山東臨工LG948L裝載機(jī)：鋤雪英雄

    新澤西州交通在今年冬天的鋤雪作業(yè)中使用了從Penn Jersey機(jī)械公司租借的八臺(tái)山東臨工生產(chǎn)的輪式裝載機(jī)LG948L。事實(shí)證明，這些裝載機(jī)完全能夠在這一季度最狂烈的風(fēng)暴中工作。載重3.0立方碼的山東臨工LG948L裝載機(jī)的操作重量為30,200磅，配備有功率為173馬力、扭矩為530磅尺的Tier 4iDeutz發(fā)動(dòng)機(jī)。該裝載機(jī)的其它特性還包括ZF變速器、干盤式制動(dòng)器、液壓快速連接器、帶有高辨識(shí)度的現(xiàn)代適應(yīng)性和外觀，以及便于操作的駕駛室。由于冬季風(fēng)暴喬納斯來襲，新澤西州今年冬天的降雪量創(chuàng)下紀(jì)錄。據(jù)報(bào)道，地區(qū)的單日降雪量已超過兩英尺。如此大量的降雪意味著該州鋤雪器械庫(kù)里面的每一樣工具都會(huì)在鋤雪中派上用場(chǎng)，其中也包括八臺(tái)LG948L。新澤西州交通的人員主管斯蒂夫•巴特庫(kù)斯（Steve Butkus）表示，LG948L在鋤雪作業(yè)中表現(xiàn)突出，非常耐用，也便于使用。他說道：“當(dāng)冬季風(fēng)暴喬納斯來襲時(shí)，我負(fù)責(zé)清理150英里的公路上厚達(dá)24英寸的積雪。”“LG948L裝載機(jī)是我們?cè)阡z雪過程中使用的主要機(jī)械，每天24小時(shí)都在工作，正是它們方便了新澤西人們?cè)陲L(fēng)暴天氣里的出行。這款裝載機(jī)不僅性能良好，而且操作起來也非常舒服。”由于鋤雪作業(yè)的季節(jié)性要求輪式裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，所以新澤西州交通選擇了LG948L裝載機(jī)。此外，除雪通常需要腐蝕材料，比如大量的鹽，因此讓價(jià)格更低的輪式裝載機(jī)來承受腐蝕也更合理。“我們讓山東臨工的裝載機(jī)接受了考驗(yàn)，在風(fēng)暴期間搬運(yùn)了接近1,000噸鹽，”巴特庫(kù)斯表示。"我們不會(huì)嘗試讓更昂貴的裝載機(jī)來承擔(dān)這項(xiàng)工作，但是山東臨工的裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了性能和性價(jià)比之間的平衡。”當(dāng)然，讓機(jī)械接觸腐蝕材料也有一定風(fēng)險(xiǎn)，其長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月和1,500個(gè)小時(shí)的質(zhì)保期降低了這樣的風(fēng)險(xiǎn)。(本文來自山東臨工)

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