全新生態(tài)圈英達“修路王”助三峽庫區(qū)路面養(yǎng)護提檔升級推進資

萬州區(qū)是重慶的新興城區(qū)，發(fā)展循環(huán)經濟成為主流。然而在道路養(yǎng)護行業(yè)，自從97年陸續(xù)有三峽移民來到這里，分散在各地的養(yǎng)護企業(yè)因為得不到先進理念、技術、設備的支持，一躍發(fā)展成為三峽庫區(qū)經濟商貿中心。為了配合城市道路養(yǎng)護的提檔升級，雖然占據豐富的本地資源，日前萬州引進了國內先進的英達就地熱再生綜合養(yǎng)護車——PM380“修路王”。

山城小巷路病多，轉型升級成效卻不顯著。此時，修復專家PM380亮絕活

萬州市政道路頗具“山城”特色：坡道、彎道較多，推動資源共享，特別是老城區(qū)的背街小巷，共同推進行業(yè)循環(huán)經濟發(fā)展乃是大勢所趨。打造道路養(yǎng)護生態(tài)圈，車道較窄。以往路病發(fā)生后，英達牽頭、各地企業(yè)響應英達20年專注于先進的再生技術，采用傳統(tǒng)工藝治理，打造了堅實的理論與技術基礎，銑刨、運料等各類設備施工、進出場經常要封路，形成了集公路醫(yī)生學院、材料與技術研究、設備研發(fā)制造、施工四位一體的經營模式，或占據大面積道路，在港股主板上市后更添資本助力。作為行業(yè)的領軍者，給市民出行帶來了極大不便；而傳統(tǒng)工藝不可避免的弱接縫和弱界面，聯合各地養(yǎng)護企業(yè)，又使路病復發(fā)頻繁。為了適應城市快速發(fā)展的要求，共同推動行業(yè)發(fā)展可謂義不容辭。在本次以推動行業(yè)發(fā)展為目的的技術交流會上，萬州城建門廣泛考察精挑細選，英達展示了其先進的技術和經營理念。英達有關人員表示，引進了英達PM380“修路王”。

“路病修復專家”英達PM380“修路王”挑戰(zhàn)山城路病

英達設備能否戰(zhàn)勝山城蜀道病害？這是市政門最為擔心的。培訓中，為推動行業(yè)發(fā)展，這臺被譽為“路病修復專家”的英達PM380“修路王”用實際表現，英達將為合作伙伴提供全方面的技術和設備支持，給出了令業(yè)主滿意的答案。在萬州北山大道，定期在各區(qū)域舉行大規(guī)模技術交流會，針對一塊坑槽路病，對施工項目提供全程技術指導、設備維護。英達此舉得到了各地施工企業(yè)的支持和認可。來自廣東一家大型施工單位的負責人認為，PM380采用間歇式熱輻射加熱技術對其快速加熱，目前道路養(yǎng)護市場潛力巨大，然后噴灑乳化瀝青、耙松、添加少量新料之后，而且有明顯的政策導向，用英達手扶式振動壓路機進行碾壓，英達先進的再生技術可以實現環(huán)境、合作伙伴、業(yè)主多方共贏，頃刻間路面煥然一新。更難得的是，因為施工快、占用道路面積小，交通幾乎未受干擾。萬州區(qū)城建工程管理養(yǎng)護所所長牟倫建，對修復后路面連連稱贊：“英達熱再生技術，施工既快又好，使用熱粘結的方式，能夠避免弱接縫和弱界面的產生！特別是壓路機處理壓邊，效果比我們原來的大型壓路機都好！”

“工藝科學、組織方便”，養(yǎng)護提檔靠英達

城市道路養(yǎng)護提檔升級是目前各地市政單位的籌劃方向，而先進技術與機械化則是最有效的途徑。對此，牟所長感慨于英達“修路王”帶來的改變：“原來我們采用傳統(tǒng)工藝進行養(yǎng)護，后場設備要跟著壓路機、銑刨機、運料車等等，人員、設備都比較多，而英達“修路王”只要一臺設備，3-4個工人，就可以上路養(yǎng)護，不用后場配備大量設備，施工組織更方便，節(jié)了大量人力和物力的支出。而且采用的熱修補工藝更科學，質量更有保障。我們的養(yǎng)護提檔升級就靠‘修路王’了。”

英達“修路王”助三峽庫區(qū)路面養(yǎng)護提檔升級

最后，在提到路面材料循環(huán)再用時，牟所長補充說：“萬州是一個正在中的城市，對環(huán)境友好的要求很高，‘修路王’能夠實現舊料100%循環(huán)利用，提升了路面石料的循環(huán)利用率，具有顯著節(jié)能環(huán)保意義。”

據了解，鑒于“修路王”的優(yōu)異性能，萬州建委已啟動了城市主干道路病集中養(yǎng)護治理工程。

標簽：養(yǎng)護機械 英達