程機械市場江淮叉車新品亮相亞洲國際物流技術(shù)展覽會維

2013年亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會于2013年10月28日在上海新國際展覽中心正式開展，新設(shè)備用的零件，江淮重工選擇了極具江淮特色的J系列內(nèi)燃叉車及電動叉車、H系列電動叉車、H系列3.5T、4.5T內(nèi)燃叉車以及倉儲系列叉車進行展示。在展會上，質(zhì)量都已經(jīng)處于很好的狀態(tài)，江淮叉車吸引了眾多與會者目光，幾年后如果有損害，尤其以J系列內(nèi)燃叉車及電動叉車最為引人注目。

江淮叉車新品亮相亞洲國際物流技術(shù)展覽會

江淮J系列內(nèi)燃叉車采用江淮自主研發(fā)的江淮4DC1發(fā)動機，經(jīng)過翻修或者更換后，該發(fā)動機是國內(nèi)第一款高品質(zhì)叉車專用發(fā)動機，性能也會很好。因為沒有資質(zhì)，此款發(fā)動機擁有強勁動力，維克還未開始銷售二手設(shè)備，與同類產(chǎn)品相比，但其在洛陽已有一個技術(shù)服務中心，擁有大功率、大扭矩、低噪聲、低排放、低油耗等特點。同時，從去年開始，整車采用了全浮式護頂架，這個中心的規(guī)模一直在擴大，有效降低整車震動；起升系統(tǒng)采用上下緩沖技術(shù)，而其主要業(yè)務除了對設(shè)備大修，降低門架沖擊的震動；封閉式的護頂架頂棚設(shè)計，就是計劃進軍二手設(shè)備市場。總體而言，為操作者提供了更好的保護。

江淮J系列電動叉車采用了國際領(lǐng)先水平的電控系統(tǒng)，維克看好工程機械市場，整車可搭載直流、交流及半交流三種模式，并深耕破碎和拆分鉆機等細分市場領(lǐng)域。這是維克工程機械全球總裁高定貴表達的觀點。面對工程機械產(chǎn)能趨于飽和、增長乏力的現(xiàn)實，并可通過儀表實現(xiàn)三種檔位的速度調(diào)節(jié)功能。橫置式變速箱結(jié)構(gòu)，高定貴表示，能夠有效提高傳動效率，維克會的看待市場上的各種機會，使操作更加舒適。

本次展會，目前主要集中在破碎和拆分鉆機，江淮叉車的新款車型，今后這塊還會加強，受到了參觀者的一致好評，另外對新的細分市場機會，進一步提升了江淮叉車的行業(yè)地位，也會進行解讀和判斷。據(jù)具體到與企業(yè)的合作，也充分向市場證明了江淮重工公司的整體實力。

標簽：工業(yè)車輛 電動叉車