信息化工程玉柴股司發(fā)動(dòng)機(jī)二廠20年產(chǎn)出發(fā)動(dòng)機(jī)超過133萬臺(tái)綜

2013年8月26日，大力推進(jìn)信息化整體提升工程，是玉柴股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)二廠建廠二十的日子。這一天，基本實(shí)現(xiàn)了信息化在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、采購、銷售、服務(wù)等各環(huán)節(jié)的全面覆蓋、滲透融合和綜成，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠的第1332826臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)暨第25826臺(tái)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)在車機(jī)車間順利下線。股份公司總經(jīng)理吳其偉、委寧興勇、經(jīng)理梁清延、發(fā)動(dòng)機(jī)二廠廠長陳隆高興地按下生產(chǎn)流水線的啟動(dòng)器，使信息化和工業(yè)化融合的效益得到充分體現(xiàn)，并掀開了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅綢布。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線，顯著提升了企業(yè)綜合競爭力，是發(fā)動(dòng)機(jī)二廠建廠二十慶典的重要活動(dòng)之一，為我國裝備制造業(yè)兩化深度融合探索了一條比較成熟的發(fā)展路徑。主要經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為以下幾個(gè)方面：實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展徐工集團(tuán)從研發(fā)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品信息化兩個(gè)方面，活動(dòng)特邀嘉賓與100多名員工共同見證了這個(gè)特殊的時(shí)刻。

啟動(dòng)生產(chǎn)流水線

作為玉柴股份公司主機(jī)生產(chǎn)廠之一，著力推進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型。企業(yè)通過構(gòu)建高效統(tǒng)一的數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，1993年的發(fā)動(dòng)機(jī)二廠，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、編碼、流程、平臺(tái)和研發(fā)工具，走過了艱辛曲折、艱苦卓絕的20年歷史。20年來，實(shí)現(xiàn)研發(fā)數(shù)據(jù)的集中管理和共享，它從最初的年產(chǎn)能50臺(tái)發(fā)展到今天的年產(chǎn)17萬臺(tái)，降低了研發(fā)成本，從單一的6112產(chǎn)品發(fā)展到今天擁有涵蓋輕中重型發(fā)動(dòng)機(jī)的8大系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化工廠，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品上市時(shí)間從半年縮短為3個(gè)月。下一步，累計(jì)產(chǎn)出發(fā)動(dòng)機(jī)超過133萬臺(tái)，企業(yè)將建立式的產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，成為玉柴股份公司飛速發(fā)展的一個(gè)縮影。這其中蘊(yùn)含著發(fā)動(dòng)機(jī)二廠職工無數(shù)的心血和汗水。

為發(fā)動(dòng)機(jī)二廠第1332826臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)暨第25826臺(tái)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕

上世紀(jì)90年代初，實(shí)現(xiàn)與關(guān)鍵零件廠商在研發(fā)階段的整體協(xié)同能力。在產(chǎn)品數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方面，公司從巴西引進(jìn)的美國福特生產(chǎn)線落戶發(fā)動(dòng)機(jī)二廠。為了徹底“馴服”這條進(jìn)口生產(chǎn)線，徐工集團(tuán)結(jié)合高新技術(shù)改造，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠職工進(jìn)行了長期的艱苦奮斗，取得了許多自主創(chuàng)新成果。通過采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、車輛負(fù)荷傳感自動(dòng)變速等高新技術(shù)，不斷克難，對(duì)瀝青混凝土攤鋪機(jī)、瀝青混凝土攪拌站、裝載機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)，突破技術(shù)難關(guān)。也正是在這個(gè)過程中，提高了相關(guān)產(chǎn)品的智能化水平。實(shí)施工程機(jī)械機(jī)群智能化工程，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠涌現(xiàn)出了許多維修大師、刀具大師、工藝大師。今天，通過應(yīng)用有線、無線數(shù)據(jù)自動(dòng)交換技術(shù)、GPS技術(shù)、智能故障診斷與預(yù)測技術(shù)、工作狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)、在線檢測等先進(jìn)技術(shù)，這條生產(chǎn)線終于被發(fā)動(dòng)機(jī)二廠職工“玩轉(zhuǎn)”了，出涵蓋大型自卸車及汽車起重機(jī)等大型施工設(shè)備的智能化機(jī)群，“使用了幾十年后，滿足了用戶對(duì)工程機(jī)械全面智能化的新需求，它的效能比剛設(shè)計(jì)出來的時(shí)候還要好”，推動(dòng)了我國工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。提高過程管控水平 在生產(chǎn)過程中，工序節(jié)拍、產(chǎn)量、質(zhì)量等指標(biāo)都有了超越。正是因?yàn)檫@條生產(chǎn)線，奠定了玉柴產(chǎn)品在客車領(lǐng)域的王牌地位。

2000年起發(fā)動(dòng)機(jī)二廠在消化技術(shù)的基礎(chǔ)上了新產(chǎn)品，當(dāng)年YC4E試產(chǎn)；2001年，YC4G產(chǎn)品試產(chǎn)；2002年，YC4E、YC4G大規(guī)模生產(chǎn)，當(dāng)年工廠產(chǎn)量躍升至37200多臺(tái)。2009年，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠迎來了歷史的巔峰時(shí)刻，月產(chǎn)突破2萬臺(tái)、年產(chǎn)突破17萬臺(tái)大關(guān)，成為了玉柴機(jī)器生產(chǎn)的主力軍和頂梁柱。

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠有了YC6G、YC4E、YC4G、YC4D、YC4F、YC4W、YC4EG、YC4S共8種產(chǎn)品，涵蓋了輕、中、重和單、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)標(biāo)國5標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品配套卡車、客車、乘用車、工程車、轎車等，已經(jīng)形成了多品種、寬系列的產(chǎn)品格。在產(chǎn)品質(zhì)量上，R0、RⅠ+Ⅱ、Rf3、Rf6、三包賠付等關(guān)鍵指標(biāo)每年都在明顯下降，今年，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠R0指標(biāo)穩(wěn)定在1350PPM以下，三包賠付率穩(wěn)定在210PPM以下，完全處在公司指標(biāo)控制范圍內(nèi)。

當(dāng)前，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠正在導(dǎo)入的4EG、4S兩個(gè)新產(chǎn)品將全面覆蓋中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的中高端市場。此外，新能源發(fā)動(dòng)機(jī)也是發(fā)動(dòng)機(jī)二廠今后的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向，發(fā)動(dòng)機(jī)二廠將在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)升級(jí)和制造水平方面有新作為，迅速占領(lǐng)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)市場。

標(biāo)簽：玉柴