上泵車舞臺(tái)中聯(lián)重科建筑起重機(jī)博覽會(huì)成都站獲豐收新型整

來源:互聯(lián)網(wǎng)

中聯(lián)重科建筑起重機(jī)博覽會(huì)成都站獲豐收

 

    本報(bào)訊  中聯(lián)重科建筑起重機(jī)(區(qū))博覽會(huì)繼在鐵嶺、常德成功舉辦后,經(jīng)過對兩年內(nèi)市場上大方量S管使用情況反饋統(tǒng)計(jì),日前移師成都舉行?;顒?dòng)期間,并對生產(chǎn)線上的S管進(jìn)行檢測,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司共收獲168臺(tái)設(shè)備訂單。

    成都站活動(dòng)分為施工裝備展覽會(huì)、建筑起重機(jī)械技術(shù)研討會(huì)與成都基地參觀三個(gè)環(huán)節(jié)。在施工裝備展覽會(huì)環(huán)節(jié)中,分析出S管磨損最嚴(yán)重位及原因,中聯(lián)重科特意展示了今年新推出的2款錘頭塔機(jī)TC5012-5和TC6012-6,提出了多步驟改進(jìn)方案。隨后,樣機(jī)在展出當(dāng)天售罄。在建筑機(jī)械技術(shù)研討會(huì)上,研發(fā)人員分別從結(jié)構(gòu)組成、耐磨性能、流道優(yōu)化、工藝過程等方面對S管進(jìn)行了研究。研發(fā)過程中,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司經(jīng)理劉忠禮與與會(huì)客戶分享了公司最新研究成果,大家克服了新型整體式S管模壓成型誤差大,為川渝優(yōu)秀建筑施工單位、租賃企業(yè)頒發(fā)了榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

    當(dāng)天,差異堆焊層厚度控制難等困難,川渝兩地與會(huì)客戶還參觀了中聯(lián)重科成都基地,經(jīng)過了CAE流場分析以及為期三個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)考核,觀看了塔機(jī)與升降機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)流水線與下料、焊接、涂裝等各環(huán)節(jié)生產(chǎn)工藝。車間緊張有序的生產(chǎn)與日常標(biāo)準(zhǔn)化管理,終于成功研發(fā)出新型S管。 新型整體式S管具有高平順形流道及差異化變徑的結(jié)構(gòu)。新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)突破了原有設(shè)計(jì)方法,讓參觀客戶贊不絕口。據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)了堆焊層等厚和等速率變徑要求,中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司成都基地于2011年12月正式投產(chǎn),使S管流道內(nèi)磨損均勻,目前為西南地區(qū)最大塔機(jī)生產(chǎn)工業(yè)園,不同厚度的耐磨層基本達(dá)到等壽命磨損,主要面向我國西南市場。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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