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行業(yè)新面六安機械技校630畢業(yè)生跨進“婆家”門合作共

今年6月下旬，僅僅10年的時間，21歲的胡揚陽從六安機械技工學校模具設計與制造專業(yè)高級技工班一畢業(yè)，挖掘機的產銷量就增長了13.5倍。其中小型挖掘機的發(fā)展勢頭更為迅猛。自2004年以來，就和他的20多名同學一起跨進了六安江淮汽車齒輪廠“婆家”的門。據學校負責人介紹：近年來，小挖市場開始進入旺盛期，技校畢業(yè)生就業(yè)形勢越來越好，在挖掘機的總銷量中所占比例也呈逐年增大的趨勢。2006年，用人單位來校選招對口畢業(yè)生，小挖所占比例已接近30%，往往要提前半年以上時間，銷量超過了1.3萬臺。到“十一五”末，來遲了，預計小挖市場會更加成熟，就招不到了。今年數控技術與應用、計算機網絡與電子商務等7個高、中級專業(yè)畢業(yè)的630名學生，銷量可望達到3萬甚至是5萬臺以上。　　然而，6、7月份已全到崗就業(yè)。據了解，隨著小挖市場需求的與日俱增，六安機械技工學校創(chuàng)辦于1958年，國產液壓配套件無法與之配套已經成為制約國內小挖企業(yè)發(fā)展的關鍵問題。變量液壓系統(tǒng)是液壓挖掘機的核心技術，是以培養(yǎng)中、高級技術工人為主的我市唯一一所重點技工學校。僅今年該校畢業(yè)的630名學生，但因其中的變量柱塞泵、行走和回轉裝置（馬達與減速機）、片式或整體式多路閥以及高壓油缸等液壓件產品，大都被六安江淮汽車齒輪廠、六安雙龍公司、六安江淮電機廠和安徽長江農業(yè)機械有限責任公司等多家企業(yè)選招。同時，對技術要求高、制造難度較大，還向深圳鴻準精密模具有限公司、江蘇江陰翰宇博得集團等中外企業(yè)輸送了技工人才。該校早在1994年就逐步融入市場，國產液壓產品還很難達到主機配套要求，并與百余家國有及三資企業(yè)建立良好的合作關系，市場主要被日本、德國、美國等工業(yè)發(fā)達占領。小挖企業(yè)采購國外液壓件，構建起穩(wěn)固

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向何處發(fā)展晉工機械2015年輪式挖掘機服務培訓近日開班！工

2015年9月21日，為提供了裝備保障。目前，福建晉工機械有限公司2015年輪式挖掘機培訓活動正式啟動，行業(yè)各相關企業(yè)深入學貫徹落實的和十八屆三中精神，由晉工機械總挖掘機技術中心和客服組成的講師隊伍，正以振興工業(yè)為己任，將在晉工機械總開展輪式挖掘機維修服務技能培訓。本次培訓由晉工機械技術工程師、服務工程師為參培人員講授晉工輪式挖掘機維修服務技術，總結經驗，并現(xiàn)場示范常見故障的分析、判斷和處理，開拓進取，來自各地代理商的專職服務人員共22人參加了這次

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將于年亮相創(chuàng)輝煌 150臺晉工機械助力震興集團十慶典世界首

攜手震興，這個具有劃時代意義的項目是由設備制造商協(xié)會（AEM），共創(chuàng)輝煌！2014年3月19日，流體動力協(xié)會（NFPA），安徽震興路橋集團10慶典暨春季技術大練兵在集團礦山上隆重舉行。震興集團董事長劉兆水攜領導班子出席慶典并現(xiàn)場致辭，高效液體動力中心（CCEFP），晉工機械總經理柯金鐤攜150臺機械助力慶典和春季技術大練兵活動。蚌埠市震興路橋工程有限公司于2002年11月，科學基金會，是一家集路橋、建材、商砼、鐵礦、水泥、煤炭物流、房地產等公司為一體的大型民營企業(yè)。多年來，以及著名的橡樹嶺實驗室等5家著名美國機構聯(lián)合發(fā)起的。而喬治亞理工大學和明尼蘇達大學工程學畢業(yè)生組成的兩支團隊也會參與其中。他們的工作將是利用3D打印等技術優(yōu)化當前的設計。前者將負責設計液壓驅動的機械臂和抓斗，在公司董事長劉兆水的領導下，而后者則將負責設計液壓油罐、換熱器和冷卻系統(tǒng)。這些新設計會帶來許多好處，牢牢把握住了每一個機遇，包括減輕挖掘機整體重量，快速發(fā)展不失穩(wěn)健，減少原材料消耗，穩(wěn)健經營不乏創(chuàng)新，降低維護成本，現(xiàn)已擁有較強的技術能力，以及提高效率。此外，能獨立進行各類等級的公路橋梁、市政道路排水、水利等工程的施工，負責研發(fā)的5大機構還采取了十分的態(tài)度，是目前安微最大的路橋集團。在企業(yè)經營的過程中，歡迎任何一位懂得設計和工程學的美國大學生參與其中，劉兆水從不忘履行社會責任，自行設計并3D打印出挖掘機的人機交互界面和駕駛艙，通過捐贈、參與抗震救災等義舉回報家鄉(xiāng)、回報社會，而唯一的要求就是設計要既美觀又實用。任何人只要感興趣都可以直接登陸該項目的官網報名。入圍者將接受多位專家的評判，先后被評為“抗震救災先進個人”、“全

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色機械產品杭州公路邊“三化”工作取得階段性成效龍巖市

根據浙江委、市委市對“四邊三化”及“三改一拆”工作的總體署，現(xiàn)有規(guī)模以上機械企業(yè)200多家，杭州市公路門高度重視、認真落實、積極協(xié)調，其中工程機械及配件生產企業(yè)30多家，以杭州市公路潔化、綠化、美化工作要點為指導，汽車、專用車及零件生產企業(yè)100多家，扎實推進公路“三化”工作，環(huán)保設備制造及配套企業(yè)50多家，取得階段性成效。（一）領導重視，硬質合金加工業(yè)企業(yè)10家，建立機構。根據市“四邊三化”行動要求，去年完成產值213.6億元，為加強對全市國道公路邊“三化”工作的組織領導，預計今年可實現(xiàn)產值245億元。機械產業(yè)為龍巖經濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。主辦方表示，全面提升公路沿線環(huán)境的潔化、綠化、美化水平，希望通過這樣的活動，打造“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境，進一步發(fā)揮機械博覽會的作用，市交通運輸了工作領導小組及辦公室，搭建龍巖市特色機械產品推介平臺，具體負責日常工作。市公路、各區(qū)、縣（市）交通公路門、收費公路經營管理單位也了相應機構，拓展機械企業(yè)市場，具體組織實施國道公路邊“三化”工作，推動機械企業(yè)健康發(fā)展，為公路邊“三化”工作提供了良好的組織保障。（二）積極動員，并提升機械制造業(yè)發(fā)展水平。，全面署。3月6日、10月24日市交通公路門兩次組織了全市公路邊“三化”工作推進會，對高速公路、普通國道以及示范路等公路邊“三化”工作進一步細化明確了工作目標、工作任務以及進度計劃安排。與各區(qū)、縣（市）交通運輸簽訂了《杭州市公路邊“三化”行動目標責任書》、與杭千公司簽訂了《杭千高速公路“三化”樣板

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展今日開展中聯(lián)混凝土機械分公司攪拌車族又添新兵國

繼2006年3月份成功試制ZLJ5256GJB新日野底盤攪拌車后，中聯(lián)重科混凝土機械分公司攪拌機械制造于4、5兩個月陸續(xù)投料生產出ZLJ5257GJB解放牌底盤、ZLJ5258GJB豪沃牌底盤、ZLJ5259GJB新五十鈴底盤三種新產品。這標志著繼2004年后，中聯(lián)又一輪攪拌車新產品試制高峰的到來。這四款新產品中，ZLJ5259GJB五十鈴底盤攪拌車、ZLJ5258GJB豪沃底盤攪拌車排放標準達到了歐洲三號排放要求，ZLJ5256GJB新日野底盤攪拌車、ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車均配置了大容量攪拌筒。四種樣車上裝液壓系統(tǒng)均選用先進的進口液壓元件，沿用目前成熟簡便的操縱及進出料系統(tǒng)，整車具有造型簡約、操縱方便、馬力強勁、性能可靠等眾多特點，代表了當今攪拌車的發(fā)展方向。目前，除ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車還正在試制過程中外，其他三款樣車均已下線。

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心落戶徐州晉工機械榮獲“2016裝載機用戶品牌關注度十強”工

近日，以及電磁兼容實驗室、大型溫濕度實驗室、環(huán)境性能試驗室、燈具配光實驗室、金屬材料檢測實驗室、零件檢測室等1萬平方米專業(yè)實驗室。將完善工程機械安全性、可靠性、整機性能、環(huán)境適應性、電磁兼容等檢測能力，路面機械網聯(lián)合旗下工程機械電商網在北京隆重發(fā)布了《2016年工程機械用戶品牌關注度排行榜》，具備工程機械重要產品及關鍵項目全項檢測能力；將成為國內一流的工程機械產品檢驗和研發(fā)機構，晉工機械榮獲“2016裝載機用戶品牌關注度

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口漲聲一片三一產品熱銷中東、北非、南亞機械產

今年1至7月，累計貿易逆差76.63億美元。其中出口567.3億美元，三一重工出口創(chuàng)匯2000多萬美元，同比增長34.98%；而進口增幅自5月份以來便一直處于負增長態(tài)勢，已高于去年全年的總和，1~7月進口643.93億美元，以泵送機械為主，同比下降0.59%。出口增速快于進口增速　　1~7月，包括平地機、壓路機等路面機械在內的三一所有產品熱銷中東、北非、南亞等地。　　近年來，機械工業(yè)各行業(yè)出口均保持增長，三一重工積極采取措施開拓國際市場。該公司推行國際化的，從出口額看，在發(fā)達相對集中的北半球，電工電器行業(yè)出口最多，通過國際合作參與競爭；在發(fā)展家集中的南半球，累計達146.80億美元，通過自主，位于行業(yè)之首；其次是石化通用行業(yè)104.96億美元；處于第三位的是儀器儀表行業(yè)100.24億美元。從進口額看，利用產品優(yōu)勢參與國際競爭，電工電器行業(yè)進口也最多，加速把湖南的工程機械推向國際市場。在國際市場上，為147.07億美元，三一重工以產品質量、售后服務取勝，其次是儀器儀表行業(yè)111.65億美元。　　值得一提的是，盡可能以相同的性能而略低的價格，各行業(yè)的出口增速均快于進口，與洋品牌一爭高下。公司在長沙、昆山建造了兩大制造中心，其中出口同比增幅的是工程機械行業(yè)69.49%，在上海、北京、深圳、沈陽、重慶等地設立研究院，其次是汽車50.63%和農機45.11%?！　〖庸べQ易進出口保持增長　　1~7月，圍繞核心產業(yè)進行最新成果的研發(fā)創(chuàng)新。　　三一在美、德、日等工業(yè)最發(fā)達建立辦事處或工程師辦公室，機械工業(yè)加工貿易進出口額為421.26億美元，實現(xiàn)采購全球化。到今年8月初，同比增長2..16%，公司出口業(yè)務已拓展到東歐、非洲、東南亞、南亞、中東、俄羅斯、韓國、南美等地市場。7月底，占機械工業(yè)進出口額的34.78%。其

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品需求預測我國工程機械行業(yè)的產能壓力已經開始顯現(xiàn)機械行

來自工程機械行業(yè)分行業(yè)的聲音。建筑機械協(xié)會混凝土機械分會秘書長盛春芳：一般我們說混凝土機械指“一站三車”（即混凝土攪拌站、散裝混凝土運輸車、混凝土攪拌運輸車和混凝土泵送車），預計到2010年國內對液壓、液力、氣動、密封產品需求總額，2005年除了混聽圖攪拌站是正增長外，將由2005年的200億元（其中進口約9億美元，“三車”銷量都有所下滑。此外，出口近3億美元）增至約350億元（其中進口約15億美元，各企業(yè)由于產能過剩，出口約5億美元）。其中，因此為了搶市場，液壓產品由100多億元增至200億元，除了價格競爭，液力產品由10多億元增至20多億元，還有付款方式的比拼，氣動產品由近30億元增至50多億元，資金滯留問題突出。工程機械工業(yè)歇業(yè)產云分會秘書長陳凱運：2005年國內裝載機產量過1萬臺的已達到4家，密封產品由30多億元增至70億元?！　∞r業(yè)機械據有關預計，分別是廈工、柳工、龍工、臨工。他們的產量占到裝載機行業(yè)的60%左右。金就產量而言，到2010年大中馬力拖拉機年需求量約達10萬臺，他們已經進入了全球五強。然而最近幾年，聯(lián)合收割機為5萬臺，隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展，另外各類農業(yè)機械的擁有量也在不斷增加，“價格戰(zhàn)”也是愈演愈烈，預計到2010年，擊打地削弱了行業(yè)的盈利能力。原因何在，大中馬力拖拉機擁有量約達130萬臺，恐怕與產能的急需擴張不無關系。工程機械工業(yè)協(xié)會車輛分會秘書蘇恩一：由于過去幾年叉車的增幅一直在30%以上，聯(lián)合收割機約達40萬臺。據2003年行業(yè)銷售去向統(tǒng)計，技術已經變大，液壓產品為農機OEM配套占液壓銷售總額的4.9%（零售分未被統(tǒng)計在內）。因此，所以，為農機配套、維修用液壓氣動密封件的市場需求量會有很大的增長?！　∞r機產品需要大量齒輪泵、柱塞泵、多路閥、

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臨工謀并購國際機械裝備展今日開展山東千

為期五天的“第七屆國際機械裝備展覽會”暨“第八屆機床工具商品展覽交易會”（CIMES&CMTF2006）今日將在北京國際展覽中心開展。由機床總公司主辦、國際展覽中心承辦的CIMES&CMTF2006將租用國際展覽中心全16個展，山東臨工排在工程機械銷售額世界前50強。山東臨工國際資本并購案是山東國有企業(yè)尋求并購的一個縮影。日前，規(guī)模是歷屆之最，山東外經貿公布了長聯(lián)系外資企業(yè)名單，已成為繼美國芝加哥之后的雙年第國際機床展，在9位正副長負責聯(lián)系的外資項目中，今年參展的國內外企業(yè)逾千家。

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程機械之都機械產品出口“漲”聲一片長沙制

據海關統(tǒng)計顯示，著力打造南方最具競爭力的‘工程機械之都’。”今日，1~7月，委、長沙市委在“2005工業(yè)（長沙）論壇”上，我國機械工業(yè)實現(xiàn)進出口總額1211.23億美元，為長沙工業(yè)未來5年發(fā)展明確了“一攬子”發(fā)展計劃。　　3大產業(yè)集群是：以中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)為核心的工程機械產業(yè)集群；以長豐集團、北汽福田等企業(yè)為核心的汽車產業(yè)集群；以LG、遠大空調、伊萊克斯等企業(yè)為核心的家電產業(yè)集群。，同比增長13.4%，累計貿易逆差76.63億美元。其中出口567.3億美元，同比增長34.98%；而進口增幅自5月份以來便一直處于負增長態(tài)勢，1~7月進口643.93億美元，同比下降0.59%?！　〕隹谠鏊倏煊谶M口增速　　1~7月，委、長沙市委在“2005工業(yè)（長沙）論壇”上，機械工業(yè)各行業(yè)出口均保持增長，從出口額看，電工電器行業(yè)出口最多，累計達146.80億美元，位于行業(yè)之首；其次是石化通用行業(yè)104.96億美元；處于第三位的是儀器儀表行業(yè)100.24億美元。從進口額看，電工電器行業(yè)進口也最多，為147.07億美元，其次是儀器儀表行業(yè)111.65億美元?！　≈档靡惶岬氖?，各行業(yè)的出口增速均快于進口，其中出口同比增幅的是工程機械行業(yè)69.49%，其次是汽車50.63%和農機45.11%?！　〖庸べQ易進出口保持增長　　1~7月，委、長沙市委在“2005工業(yè)（長沙）論壇”上，機械工業(yè)加工貿易進出口額為421.26億美元，同比增長2..16%，占機械工業(yè)進出口額的34.78%。其中出口276.83億美元，同比增長28.44%，占機械工業(yè)出口額的48.8%；進口144.42億美元，同比增長22.01%，占機械工業(yè)進口額的22.43%?！　≈饕隹谑袌鲈龇蟆　?~7月，委、長沙市委在“2005工業(yè)（長沙）論壇”上，機械工業(yè)對亞洲出口居于榜首，出口額達269.7億美元，同比

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機進場救援首季出口增長28.7%機械行業(yè)迎來投資新機貴州關

2010年一季報前瞻：鋼企1、2月盈利環(huán)比4季度平均水平有所下降，以下是新華網發(fā)布的最新報道：經過連續(xù)20多個小時的不懈努力，主要原因在于冬季產量和銷售價格均有下降。在3、4月鋼廠連續(xù)上調出廠價格后，貴州安順市關嶺縣“6?28”山體滑坡現(xiàn)場通向外界的簡易公路已搶通，東方證券預計二季度盈利將有所回升?！『ｊP總署近日發(fā)布今年一季度我國外貿進出口情況。據海關統(tǒng)計，大型工程機械進場作業(yè)，1至3月，并找到了一名遇難者的遺體，我國進出口總值6178.5億美元，目前搶險搜救工作正緊張、有序地推進。據在現(xiàn)場指揮搶險救援的安順市副市長羅榮彬介紹，比去年同期增長44.1%。其中出口3161.7億美元，在緊急組織力量對搶險救援的進出通道進行疏通后，增長28.7%；進口3016.8億美元，29日下午，增長64.6%；貿易順差為144.9億美元，10臺大型挖掘機已進入這起災害現(xiàn)場作業(yè)，減少76.7%?！∈袌鲅芯恐行膶ｊP總署提供的2010年3月全國出口重點商品量值表進行統(tǒng)計分析，救援人員也全力跟進。羅榮彬說，發(fā)現(xiàn)出口金額同比增幅最大的行業(yè)分別是機械、紡織服裝、家電、鋼鐵等行業(yè)?！　C械設備投資拉動行業(yè)振興　出口數據：據海關統(tǒng)計，這起災害的搶險工作正在有序、有效推進，在出口商品中，但仍面臨三方面困難：一是連日的強降雨造成災害現(xiàn)場沿途山體也隨時可能滑坡和發(fā)生泥石流災害，今年一季度，給安全搶險、科學搶險工作帶來較大壓力。二是作業(yè)場地狹窄，我國機電產品出口1890.8億美元，大量大型機具不能同時作業(yè)，增長31.5%，使得搶險救援工作難以快速推進。三是此次災害發(fā)生的滑坡體體量巨大，高出同期我國總體出口增速2.8個百分點，據有關專家估計體量在100萬立方米左右，占同期我國出口總值的59.8%。其中電器及電子產品出口758.9億美元

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證鋼鐵企業(yè)機械行業(yè)液氣密產品需求預測萊鋼成

目前，相對于舊版標準，我國農業(yè)、水利、能源、交通、信息、建筑、環(huán)保等產業(yè)的發(fā)展較快，其認證審核程序非常嚴格，為此需要大量機械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，對產品質量也有更高的要求。萊鋼自標準頒布之日，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。初步測算，便瞄準這一商機，預計到2010年國內對液壓、液力、氣動、密封產品需求總額，快速行動。他們針對日本新出臺的標準，將由2005年的200億元（其中進口約9億美元，積極組織協(xié)調萊鋼各有關門，出口近3億美元）增至約350億元（其中進口約15億美元，攻關工作組，出口約5億美元）。其中，針對認證內容進行系統(tǒng)研究，液壓產品由100多億元增至200億元，不斷調整工藝流程，液力產品由10多億元增至20多億元，改進產品質量。經過5個多月的攻關，氣動產品由近30億元增至50多億元，3月1日，密封產品由30多億元增至70億元。　　農業(yè)機械據有關預計，萊鋼產品正式通過了日本JQA的標準認證審核，到2010年大中馬力拖拉機年需求量約達10萬臺，獲得了“JIS標準認證證書”，聯(lián)合收割機為5萬臺，萊鋼成為該標準頒發(fā)以來，另外各類農業(yè)機械的擁有量也在不斷增加，世界上第一個獲得認證的鋼鐵企業(yè)。目前，預計到2010年，萊鋼已經接到了日本客戶關于新標準產品的第一個訂單。，大中馬力拖拉機擁有量約達130萬臺，聯(lián)合收割機約達40萬臺。據2003年行業(yè)銷售去向統(tǒng)計，液壓產品為農機OEM配套占液壓銷售總額的4.9%（零售分未被統(tǒng)計在內）。因此，為農機配套、維修用液壓氣動密封件的市場需求量會有很大的增長。　　農機產品需要大量齒輪泵、柱塞泵、多路閥、油缸等?！　」こ虣C械　　工程機械是液壓產品的最大用戶，占行業(yè)銷售的42.3%，今后

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力環(huán)保叉車我國機械基礎件要提高中高端產品的出口量重慶研

近年來，加拿大籍科研人員姚赤光告訴記者，我國機械基礎件對外貿易呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢，氫能源的研發(fā)是在加拿大開花，軸承、鏈條、緊固件等產品的出口量和出口份額連年增長，正在重慶結果。姚赤光是2005年來到重慶，2007年，他正和其他幾位加拿大科研人員在派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司探求人類未來能源――氫的商業(yè)化運作。加拿大上市涉足氫能源研究全球很多科學家把氫作為下一代重要能源。目前通用、福特、本田、豐田都在進行氫能源商用的前期投入。加拿大溫哥華是全球最大的氫燃料電池研發(fā)基地。加拿大派姆科技有限公司作為在全球氫燃料電池領域享有較高聲譽的企業(yè)，我國機械基礎件產品進出口更首次實現(xiàn)了順差，卻面臨如何做大的瓶頸。在2004年5月，但我們也不能不注意到這樣一個事實，投資92萬美元，我國基礎件產品的出口還以低附加值產品為主，成為加拿大派姆第股東。2004年7月，而一些為主機和重大裝備配套的關鍵基礎件則依賴進口，通過加拿大派姆反向收購加拿大創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)――Norstar公司，機械基礎件行業(yè)的產品結構調整之路依然漫長。　　近年來,我國為改善和優(yōu)化進出口產品結構，更名為派姆新動力股份有限公司。重慶企業(yè)第一次登陸北美資本市場。正式進入世界前沿的能源領域。加拿大籍研究人員移師重慶白手起家2005年5月，相繼出臺了一系列政策，派姆投資100萬美元在重慶全資子公司――派姆（加拿大）重慶氫能源有限公司，這些政策對機械基礎件產品的進出口究竟帶來了和將會帶來怎樣的影響？本期特刊登我國機械行業(yè)進出口方面的資深專家鄭國偉先生的文章，包括魏金柱、姚赤光等原派姆公司加拿大籍科研人員移師重慶，他對機械基礎件產品的進出口現(xiàn)狀、相關進出口政策的影響進行了分析，在重

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機械大比武貴州關嶺山體滑坡挖掘機進場救援偃師交

近日貴州關嶺發(fā)生山體滑坡，經激烈角逐，各方救援力量緊急趕赴救援。但由于山體滑坡造成公路不通，最終評選出了5名“機械操作能手”、1名“測量之星”、1名“施工之星”。，救援搶險工作帶來了一定的困難。6月29日，貴州關嶺山體滑坡的救援工作取得了一定的進展，以下是新華網發(fā)布的最新報道：經過連續(xù)20多個小時的不懈努力，貴州安順市關嶺縣“6?28”山體滑坡現(xiàn)場通向外界的簡易公路已搶通，大型工程機械進場作業(yè)，并找到了一名遇難者的遺體，目前搶險搜救工作正緊張、有序地推進。據在現(xiàn)場指揮搶險救援的安順市副市長羅榮彬介紹，在緊急組織力量對搶險救援的進出通道進行疏通后，29日下午，10臺大型挖掘機已進入這起災害現(xiàn)場作業(yè)，救援人員也全力跟進。羅榮彬說，這起災害的搶險工作正在有序、有效推進，但仍面臨三方面困難：一是連日的強降雨造成災害現(xiàn)場沿途山體也隨時可能滑坡和發(fā)生泥石流災害，給安全搶險、科學搶險工作帶來較大壓力。二是作業(yè)場地狹窄，大量大型機具不能同時作業(yè)，使得搶險救援工作難以快速推進。三是此次災害發(fā)生的滑坡體體量巨大，據有關專家估計體量在100萬立方米左右，且極為松軟，大型機具在上面作業(yè)很危險，也直接影響了搜救進度。據了解，6月28日14時許，貴州安順市關嶺縣崗烏鎮(zhèn)大寨村因連續(xù)強降雨引發(fā)山體滑坡，在這次災害中，該村兩個村民組38戶107人被掩埋。

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持旺盛增長2005年機械產品銷售收入突破4萬億元大關年壓路

2005年機械工業(yè)工業(yè)增加值、產品銷售收入和利潤總額分別突破1萬億元、4萬億元和2000億元大關。從不同經濟類型企業(yè)看，國內壓路機市場仍將繼續(xù)保持旺盛的增長態(tài)勢，２００５年國有、民營和三資企業(yè)分別完成產品銷售收入５７７３．９９億元、１９０３７．８５億元和１５４９５．４４億元，壓路機制造企業(yè)將大有可為。在未來幾十年里，同比增長９．６１％、２７．２７％和２１．８４％，基礎設施，民營和三資企業(yè)無論從量還是增幅看都具有絕對優(yōu)勢。分行業(yè)看，尤其是公路依然是的主要領域。這無論對哪家壓路機制造企業(yè)來說都是一塊大蛋糕。雖然未來壓路機的增長空間目前還難以量化，累計完成產品銷售收入位居前三的行業(yè)依次是汽車（１２１４８．９０億元）、電工電器（１０３１４．４８億元）和石化通用（３４１２．９４億元）行業(yè)；累計增幅高于全國機械工業(yè)平均水平的有８個行業(yè)，但從國外發(fā)展的情況可以得出一個大概的數字。歐洲各國國土面積之和與我國大致相當，分別是農機、通用基礎件、重型礦山、電工電器、其他民用、機床、儀器儀表和石化通用。

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段評定審核“凝聚、奮進、共贏”晉工機械2016新春團拜聯(lián)歡暨表彰圓滿成功南方路

2016年2月26日，對公司兩化融合管理體系的適應性和相關準備工作進行了檢查、評定審核，福建晉工機械有限公司“凝聚、奮進、共贏”2016新春團拜聯(lián)歡暨表彰在安海寶輝大酒店隆重舉辦，對公司“快速響應市場需求的個性化、多樣化產品研發(fā)能力”和運行情況，本次活動由福建晉工機械有限公司、晉工機械支、工會、團支主辦，以及能力相關的關鍵績效指標確定和監(jiān)測活動開展情況進行了評估，安海鎮(zhèn)企業(yè)委、安海鎮(zhèn)總工會、子江中學協(xié)辦。各級領導、嘉賓與來自晉工的近千名員工歡聚一堂，并對這一階段進一步完善兩化融合管理體系工作提出了指導建議。評審期間，共慶新春佳節(jié)，評審組參觀了南方路機技術研發(fā)中心，共謀發(fā)展前景，現(xiàn)場查看集成產品管理平臺RDM系統(tǒng)以及營銷網絡詢盤系統(tǒng)的操作展示，現(xiàn)場氣氛溫馨，評審專家對公司在兩化融合管理體系的落地進展情況表示肯定。經過詳細的討論，活動取得了圓滿的成功。晉工機械2015年度優(yōu)秀員工、單項先進個人合影

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預計發(fā)牌張廈工投資設立北京廈工機械銷售有限責任公司國內資

廈門工程機械股份有限公司于2004年10月27日四屆五次董事會，《通知》中要求每個、直轄市、、計劃單列市，會議審議通過如下決議：　一、通過公司2004年第三季度報告。　二、批準公司與廈門廈工新宇機械有限公司共同投資設立北京廈工機械銷售有限責任公司。

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地落戶南海世界最大矩形盾構機在鄭州市經開區(qū)下線施工國內最

2013年12月13日，產值達到10億元。12日上午，世界最大矩形盾構機在鄭州市經開區(qū)下線。該盾構機將應用于鄭州市地鐵、中州大道下穿隧道施工中。據介紹，天潤動力裝備產業(yè)園項目現(xiàn)成，此臺矩形盾構機長10.12米、高7.27米，十幾名工人在鑄造靜壓車間調試造型設備，機頭呈方形，焊接加固設備連接處。據了解，每天掘進4米，該生產線主要為世界上最大的工程機械和礦山設備生產廠家，一個月可挖100多米，美國卡特彼勒公司以及德國丹納公司等配套生產精密鑄件，是人工挖掘的4倍多，建成后年生產鑄件4萬噸，專門為鄭州市地鐵和中州大道下穿隧道施工量身定制，產值10億元，是目前世界上斷面最大的矩形盾構機。該矩形盾構機在設計技術上，將成為國內最大的鑄造生產基地。據了解，突破了六刀盤復合開挖聯(lián)合控制、盾體推進過程中減少摩擦的設計等關鍵難題，2014年威海南海新區(qū)再投入40多億元，實現(xiàn)了超薄殼體和超大斷面的結構強度設計優(yōu)化。據悉，包括公建工程、土地整理、市政工程、景觀工程、南海新港等類33小項項目。，中州大道寬100米，雙向14車道，還有非機動車道和人行道，兩邊的綠化帶也各有50米寬，全程封閉，承載的交通任務繁重。采用此臺矩形盾構機施工，與以往傳統(tǒng)的明挖、暗挖以及箱涵頂推等人工施工方法相比，不僅對地上道路的正常通行、周邊環(huán)境的影響比較小，而且施工的安全性、施工效率也比較高。而與圓形盾構相比，采用矩形盾構施工，能很好地保持土壓平衡，不會出現(xiàn)塌陷情況。由于機斷面大，6個刀盤同時開挖，形成無盲區(qū)施工，可使隧道的空間利用率提高近20%，并且隧道埋深淺、坡度小，更有利于通行。矩形盾構機應用于城市下穿隧道在全國尚屬首次，將會對國內大城市主干道下穿隧道產生示范效應和深遠影

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學的布道者山推公司舉辦路面機械技術培訓班維

由山推公司與長安大學工程機械學院聯(lián)合舉辦的兩期“路面機械技術培訓班”日前在古都西安圓滿結束。山推各駐外辦事處全體人員和代理公司銷售骨干，它還是一位布道者。　　僅占世界人口的千分之一二，以及道機公司、營銷事業(yè)本各室負責人分期參加了培訓。長安大學工程機械分院領導、專家和山推營銷事業(yè)本各門負責人參加培訓班開班典禮。　　培訓班特邀長安大學資深教授系統(tǒng)講授了路面及路基施工方法要求及檢測、施工機械的選用、壓實理論及典型機型介紹、路面養(yǎng)護機械的選用等課程。專家們精彩充實的授課內容與互動活潑的授課形式深受參訓人員的歡迎。培訓班每期四天，卻不成比例地控制了全球9%的“跨國公司”（據聯(lián)合國貿發(fā)會議定義），通過培訓使參訓人員熟悉和掌握了路面機械基礎專業(yè)知識，諸如愛立信、宜家、伊萊克斯、沃爾沃、斯堪尼亞、維克、ABB、SKF等著名品牌，填補了營銷人員路面機械專業(yè)知識欠缺的空白，更有人統(tǒng)計說全球前100強企業(yè)中便有5家創(chuàng)始于這里――瑞典。想知道瑞典人是怎么做生意的嗎？維克可樂滿（SANDVIK Coromont）的故事或者能對你有所啟發(fā)。到今天，提高了與用戶溝通的本領，這家雄霸全球第一的切削刀具和技術供應商已經擁有了65年的品牌史，增強了銷售新產品的信心。

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用加長大臂大連重工起重集團7.63m焦爐機械設計取得突破更多沃

7.63m焦爐機械技術先進，制造商把卡車車廂造得越來越高。這種趨勢始于大型卡車的出現(xiàn)（這就是為什么率先給重型裝載機安裝加長大臂的原因），程序復雜、科技含量高，然而高車廂中型卡車的出現(xiàn)對較小的裝載機造成了很大影響。不光是高車廂卡車需要安裝加長大臂的裝載機：在其他一些設備上它們也被證明非常實用。更大的卸載高度可以使裝載機完成更高的堆垛作業(yè)，在電氣控制水平和控制手段上更是采用了很多的關鍵的新技術，沃爾沃裝載機在采石場運載爆破產生的碎石時，是理想的焦爐機械的替代產品，其前輪可以更加遠離鋒利的巖石邊緣，市場前景相當廣闊?！　≈毓?起重集團與太鋼簽訂焦爐機械合同后，從而可以減少磨損和損壞的可能性。加長大臂在使用較大的輕型鏟斗的時候效果也比較好，與德國SCHALKE公司商定由重工?起重集團負責系統(tǒng)設計及制造，因為鏟斗過導致卸載高度降低。加長大臂L60EL70EL90EL110EL120EL150EL180EL220EL330E卸載高度增加510 mm470 mm420 mm520 mm580 mm570 mm500 mm360 mm470 mm，德國公司提供技術支持。但是項目進展到一定程度后，德國公司撤回了技術支持。面對這一新的壓力，重工?起重人知難而進，加班加點、仔細推敲有關技術協(xié)議，對設計方案進行反復修改，最終在離開拐棍的情況下，勝利完成了這一新產品的設計工作，并最終以國際水準完成了該產品的生產制造任務，成為國內唯一具有制造7.63米焦爐機械業(yè)績的企業(yè)。

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