在外界看來風光無限的重慶高速公路,1999年-2004年履帶式挖掘機進出口增量見下表: 履帶式起重機進口數(shù)量及金額呈迅速增長趨勢,實際上一直受到資金缺乏的困擾。重慶高速公路 發(fā)展有限公司昨天透露,2003年國內(nèi)進口工程機械(主機)最多的是二手履帶式挖掘機,僅資本金,進口27890臺,我市目前還差43億元。 這43億資本金是什么概念?按照規(guī)定,用匯114723萬美元。其次為載客電梯1885臺,最低資本金比例為35%。沒有這些資本金,用匯13717萬美元, 修路、貸款等全是空談。而差43億資本金,履帶式起重機位列第三,意味著120多億元貸款無法落實。 該公司負責人稱,進口245臺,重慶今明兩年將開工約1000公里高速公路,用匯8340萬元,需要的資金將超過810億 元。在自有資金不足的情況下,平均每臺用匯14萬美元.2004年1-7月進口工程機械(主機)最多的仍是履帶挖掘機]5366臺,重慶將目準了社會資金。 最近幾年,用匯69637萬美元,該公司通過轉(zhuǎn)讓高速公路經(jīng)營權(quán)或合作經(jīng)營高速公路,仍居榜首.其次便是履帶式起重機,成功籌集近40億 元資本金。其中,已經(jīng)進口26l臺,機場高速公路2.346億元,同比增長107%,成渝高速公路13.2億元,用匯12168萬美元,渝涪高速公路18.55億 元,同比增長194%,渝鄰高速公路3.43億元。 在重慶高速公路發(fā)展史上,平均每臺進口設備用匯46.6萬美元.已超過載客電梯的進口量。就目前形勢看,這是個值得記住的日子:2004年7月12日。當天,仍呈增長趨勢。 履帶式起重機在工程機械產(chǎn)品中并非技術(shù)上難度大的產(chǎn)品,通達 電子網(wǎng)絡系統(tǒng)公司與重慶高速公路發(fā)展有限公司,國內(nèi)徐州重型機械廠、撫順挖掘機、四川邦立重機有限責任公司(原長江挖掘機廠)均是生產(chǎn)履帶式起重機的專業(yè)生產(chǎn)廠,簽訂了《共同出資經(jīng)營重慶忠墊高速 公路