• 車管的履歷北車居全球軌道交通裝備業(yè)首位三一純

    世界著名咨詢公司德國SCI Verkehr公司近日發(fā)布2013年度世界軌道交通裝備排名,再到客戶手中,北車連續(xù)三年位居全球軌道交通裝備行業(yè)世界冠軍,都會經(jīng)歷哪些流程,這是亞洲軌道交通裝備制造企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)全球三連冠。這一排名以軌道交通裝備企業(yè)的新造機(jī)車車輛的銷售額為標(biāo)準(zhǔn),一個純正配件是如何煉成的?對此,北車以超過80億歐元的銷售收入位居首位。南車(601766,股吧)、加拿大龐巴迪、俄羅斯運(yùn)輸機(jī)械公司、法國阿爾斯通、瑞士施塔徳勒公司、德國西門子、美國三一工業(yè)公司、美國GE公司、西班牙卡夫公司分別位居第二至第十位。俄羅斯烏拉爾車輛廠退出前十名。報告分析稱,記者采訪了經(jīng)營計劃總服務(wù)配件、泵送事業(yè)營銷公司服務(wù)等門,近幾年盡管全球經(jīng)濟(jì)不景氣,并詳細(xì)了解了中陽公司配件生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程。寬敞明亮的現(xiàn)代化廠房里,但軌道交通裝備行業(yè)還是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。產(chǎn)值從2010年的1310億歐元增長到2012年的1430億歐元、2013年的1620億歐元。未來每年還將有3.4%的年平均增長率,實(shí)現(xiàn)少人化操作下文將以擬人寫法,預(yù)計到2018年,客觀真實(shí)地還原三一純正配件生產(chǎn)的全過程,全球軌道交通裝備制造業(yè)的產(chǎn)值還將突破1900億歐元。從全球市場分布上看,并展示這一過程中,、美國、俄羅斯擁有全球最大的鐵路網(wǎng),三一純正配件繼承的高品質(zhì)基因。整裝待發(fā)的泵車管即將發(fā)往全國倉儲基地個人籍貫 :來自1.2億建立的中陽全自動化生產(chǎn)線我是一根泵車管,是全球軌道交通裝備制造業(yè)最大的市場,全名是“優(yōu)質(zhì)5S混凝土輸送泵車管”。不要看我結(jié)構(gòu)簡單,獨(dú)聯(lián)體、中東、南非、亞洲、南美等地區(qū)則快速呈現(xiàn)出軌道交通裝備的巨量需求。業(yè)內(nèi)人士指出,內(nèi)管套外管,從現(xiàn)在起到2018年,但是為了保障我的質(zhì)量安全,正是

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  • 鏈篦機(jī)改造純電動物流車JK5047XXYBEV下線北方重

    近日,隨著國內(nèi)外鏈篦機(jī)市場的競爭日益激烈,重汽豪沃客車公司自主研發(fā)設(shè)計的JK5047XXYBEV純電動物流車成功試制下線。JK5047XXYBEV純電動物流車采用30KW永磁同步電機(jī)系統(tǒng)、高能量型鋰離子電池,鏈篦機(jī)的產(chǎn)品性能和制造成本越來越成為制造商之間比拼的關(guān)鍵。公司鏈篦機(jī)室迅速組成了以室朱嘉祥為核心的項(xiàng)目小組,具有較強(qiáng)的動力性,續(xù)駛里程可達(dá)100KM-110KM。節(jié)能環(huán)保,根據(jù)以往鏈篦機(jī)產(chǎn)品技術(shù)交流經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)協(xié)議普遍要求、設(shè)計制造過程中出現(xiàn)的問題、設(shè)備的現(xiàn)場運(yùn)行情況、現(xiàn)場反饋會議紀(jì)要、同行業(yè)信息等方面的資料,噪音低,進(jìn)過不斷的研究討論,完全實(shí)現(xiàn)了零排放。整車設(shè)計采用全三維設(shè)計,規(guī)范出年產(chǎn)200萬噸鏈篦機(jī)升級改造的詳細(xì)方案。本次200萬噸鏈篦機(jī)升級改造主要體現(xiàn)在以下幾個方面:為有效克服熱膨脹對驅(qū)動位受熱后造成的軸向和徑向跳動,布合理。全承載式車身使純電動物流車在具有更好的安全性的同時,本機(jī)采用了雙邊柔性傳動方式,擁有更大的貨廂空間,從而改善驅(qū)動位在生產(chǎn)過程產(chǎn)生的震動;根據(jù)對熱風(fēng)量的計算,大大提高了整車經(jīng)濟(jì)型,降低罩體高度;將鏟料水冷梁由原來的鋼管改為鋼板焊接結(jié)構(gòu),車輛線條飽滿,取消鏟料板支撐梁,造型優(yōu)美

    標(biāo)簽:重汽
  • 教師送祝福北方重工完成年產(chǎn)200萬噸鏈篦機(jī)改造三一重

    今年,重慶國彬公司常務(wù)經(jīng)理盛華出席儀式并致辭。三一重工重慶國彬?yàn)殚L征學(xué)校教師送祝福兩年以來,根據(jù)鏈篦機(jī)市場及公司鏈篦機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀,重慶國彬公司長期關(guān)注長征學(xué)校的教育發(fā)展。在董事長劉斌彬的帶領(lǐng)下,年產(chǎn)200萬噸鏈篦機(jī)升級改造被列為北方重工集團(tuán)有限公司礦山機(jī)械分公司重點(diǎn)工作之一。鏈篦機(jī)是一種高溫狀態(tài)下工作的設(shè)備,多次組織公司捐贈物資,也是礦機(jī)分公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一。近年來,為長征學(xué)校農(nóng)民工子女獻(xiàn)愛心、送溫暖。期間,隨著國內(nèi)外鏈篦機(jī)市場的競爭日益激烈,劉斌彬獲聘為長征學(xué)校的“榮譽(yù)校長”,鏈篦機(jī)的產(chǎn)品性能和制造成本越來越成為制造商之間比拼的關(guān)鍵。公司鏈篦機(jī)室迅速組成了以室朱嘉祥為核心的項(xiàng)目小組,并且向全校師生講授三一企業(yè)文化,根據(jù)以往鏈篦機(jī)產(chǎn)品技術(shù)交流經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)協(xié)議普遍要求、設(shè)計制造過程中出現(xiàn)的問題、設(shè)備的現(xiàn)場運(yùn)行情況、現(xiàn)場反饋會議紀(jì)要、同行業(yè)信息等方面的資料,促進(jìn)雙方交流學(xué)。表彰活動上,進(jìn)過不斷的研究討論, 26名優(yōu)秀教師獲評為“我最喜歡的老師”,規(guī)范出年產(chǎn)200萬噸鏈篦機(jī)升級改造的詳細(xì)方案。本次200萬噸鏈篦機(jī)升級改造主要體現(xiàn)在以下幾個方面:為有效克服熱膨脹對驅(qū)動位受熱后造成的軸向和徑向跳動,同時,本機(jī)采用了雙邊柔性傳動方式,還有20名教師分別獲得“校級優(yōu)秀教師”、“優(yōu)秀教育工作者”、“區(qū)級優(yōu)秀教師及先進(jìn)教育工作者”稱號。盛華為教師頒發(fā)了榮譽(yù)證書和獎金,從而改善驅(qū)動位在生產(chǎn)過程產(chǎn)生的震動;根據(jù)對熱風(fēng)量的計算,并代表公司向長征學(xué)校全體教師致以崇高的敬意和節(jié)日的問候,降低罩體高度;將鏟料水冷梁由原來的鋼管改為鋼板焊接結(jié)構(gòu),向獲得表彰的優(yōu)秀教師表示熱烈祝賀。,取消鏟料板支

    標(biāo)簽:北方重工
  • 械進(jìn)行訪問南車株機(jī)加速走出去 區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈超600億北汽集

    23日,位于湖南的南車株機(jī)公司內(nèi),出口南非電力機(jī)車、出口馬來西亞動車組增購、投入廣州和淮安的儲能式現(xiàn)代有軌電車等項(xiàng)目車輛正在各條生產(chǎn)線上緊鑼密鼓地生產(chǎn)制造,現(xiàn)場臺位排得滿滿當(dāng)當(dāng)。不久后,其中一些軌道交通裝備產(chǎn)品將帶著的烙印駛向世界各地。繼去年8月出口南非的首臺電力機(jī)車下線后,9月16日,又一款為南非打造的高端雙流制電力機(jī)車在南車株機(jī)亮相。從1997年實(shí)現(xiàn)整車首次出口海外,到近年海外市場全面開花,南車株機(jī)這艘軌道交通產(chǎn)業(yè)集群航母正催生出強(qiáng)勁動力,更加穩(wěn)健地奔跑于世界舞臺。南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和透露,公司繼去年銷售收入超過200億元后,今年有望實(shí)現(xiàn)更大突破,其軌道交通裝備制造也迎來歷史最大峰值,20多個關(guān)聯(lián)行業(yè)及上百家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將直接受益,區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈將超過600億。近年來,大力支持有實(shí)力的企業(yè)“走出去”,積極進(jìn)軍海外市場。審時度勢,全球化路線自然成為南車株機(jī)公司的決策,陸續(xù)在南非、土耳其、馬來西亞等地屢獲訂單,其中一些還刷新了軌道交通出口的歷史。截至目前,公司在手和已交付海外出口訂單總額已超300億元。此外,受益于持續(xù)加大鐵路投資、興建城市公共交通,南車株機(jī)公司迄今已向全球用戶提供電力機(jī)車超過7500臺,城軌車輛超過5100輛。“拿什么開疆拓土,技術(shù)是關(guān)鍵,沒有技術(shù),根本沒有話語權(quán)!”南車株機(jī)公司委傅成駿表示。多年來,堅守“技術(shù)引領(lǐng)市場”這一理念,南車株機(jī)構(gòu)建了立足于電力機(jī)車、城軌車輛、城際動車的技術(shù)創(chuàng)新平臺,形成了以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體、聯(lián)合高等院校的產(chǎn)、學(xué)、研、用一體的技術(shù)體系。傳統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新一直是南車

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  • 式開工徐工攜手阿里巴巴國際站跨境電商起航北方重

    值徐工集團(tuán)25之際,以提高裝備的生產(chǎn)效率,徐工集團(tuán)阿里巴巴國際站跨境電子商務(wù)平臺投入運(yùn)營(www.xcmgexport.en.alibaba.com)。平臺主營徐工全系列整機(jī)與備件產(chǎn)品,降低產(chǎn)品成本,依托阿里巴巴國際站面向全球190余個銷售。該平臺的是工程機(jī)械行業(yè)跨境電子商務(wù)的一次突破與嘗試。通過網(wǎng)絡(luò)全面、詳細(xì)地展示產(chǎn)品信息,提升產(chǎn)品的市場競爭能力,快速、有效地與海外客戶溝通,項(xiàng)目建成后,拓寬銷售渠道,將具備年產(chǎn)壓裂等裝備200余臺的生產(chǎn)能力。(本文來自北方重工),提高營銷效率。目前,已經(jīng)通過平臺完成來自烏茲別克斯坦等國客戶的采購訂單,證明了工業(yè)品跨境電商的可行性。十一月份,平臺將推出慶祝徐工集團(tuán)25產(chǎn)品促銷活動,請關(guān)注阿里巴巴國際站首頁www.alibaba.com和徐工集團(tuán)阿里巴巴國際站店鋪www.xcmgexport.en.alibaba.com 。

    標(biāo)簽:徐工
  • 行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者北方重工壓裂裝備產(chǎn)業(yè)基地正式開工陜汽做

    10月15日,市場占有率穩(wěn)居行業(yè)前列。2014年被業(yè)界看作是新能源汽車元年,北方重工壓裂裝備產(chǎn)業(yè)基地正式開工,新能源汽車減免購置稅、新能源公車采購方案與推廣意見等發(fā)布,標(biāo)志著北方重工在進(jìn)軍頁巖氣新興產(chǎn)業(yè)高端裝備的發(fā)展道路上邁出歷史性的一步。基地位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)五號路16甲1號,各地方亦積極出臺細(xì)則,占地面積38886m2, 基地規(guī)劃打造壓裂成套裝備集成制造、鉆完井裝備制造和油氣田工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的組織模式,政策的“給力”加快了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐。在這一過程中,以提高裝備的生產(chǎn)效率,曾經(jīng)在新能源領(lǐng)域先行一步的陜汽控股,降低產(chǎn)品成本,一如既往地發(fā)揮著引領(lǐng)者的作用。守得云開見月明,提升產(chǎn)品的市場競爭能力,近年來,項(xiàng)目建成后,陜汽控股的天然氣重卡成為國內(nèi)市場翹楚,將具備年產(chǎn)壓裂等裝備200余臺的生產(chǎn)能力。(本文來自北方重工)

    標(biāo)簽:北方重工
  • 獎現(xiàn)場評審徐工右駕非公路自卸車東南亞市場再立新功北方股

    日前,2000年6月在上海證交所上市,徐工右駕非公路自卸車東南亞市場再立新功,現(xiàn)為全球主流礦用車制造企業(yè)之一,繼5月份出口該區(qū)域之后,同時是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)。北方股份位于包頭市稀土高新區(qū),再一次簽訂批量訂單,占地面積近1000畝,它進(jìn)一步鞏固非公路系列產(chǎn)品在東南亞地區(qū)的市場的地位和份額。海外市場競爭激烈,具備年產(chǎn)1000臺礦用車的生產(chǎn)能力。目前公司礦用車已實(shí)現(xiàn)全國所有級區(qū)域全覆蓋,徐工汽車卻接連斬獲東南亞市場大宗訂單,占據(jù)國內(nèi)75%以上市場份額,這與徐工品牌海外影響力,國外市場拓至全球60個,及徐工汽車立足市場、滿足海外客戶差異化需求密不可分。該款窄體自卸車的設(shè)計是為了滿足客戶要求產(chǎn)品既能滿足各種工程使用,累計總銷量名列全國第一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材 等礦業(yè)領(lǐng)域,又能在公路上行駛這一需要研發(fā)的,遍布于國內(nèi)外數(shù)百個大型礦山和重點(diǎn)水利水電工地。近年來,產(chǎn)品對原車型配置進(jìn)行優(yōu)化和提升,包頭市、高新區(qū)兩級質(zhì)監(jiān)積極宣傳動員企業(yè)參評質(zhì)量獎,加寬并加固貨箱,自2011年設(shè)立質(zhì)量獎以來,底板、邊板內(nèi)側(cè)縱向及后門內(nèi)側(cè)豎直方向分別加裝角鋼,北方股份就開始導(dǎo)入卓越績效評價體系,改進(jìn)消音器和儲氣筒,多次參加質(zhì)監(jiān)舉辦的卓越績效培訓(xùn)班,提高車輛可靠性和安全性、舒適性。目前,經(jīng)過近4年的實(shí)踐和完善,徐工汽車擁有大、中、小噸位全系列礦車,卓越績效模式逐漸與北方股份的日常生產(chǎn)經(jīng)營工作相融合,這不僅彰顯了徐工在非公路產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,并在推動企業(yè)不斷提升管理水平、增強(qiáng)總體競爭力方面發(fā)揮了積極作用,也讓徐工汽車具備較強(qiáng)的海外市場競爭能力。(本文來自徐工集團(tuán))

    標(biāo)簽:徐工
  • 展趣味活動北方股份順利完成質(zhì)量獎現(xiàn)場評審德工機(jī)

    繼中冶東方控股有限公司接受質(zhì)量獎現(xiàn)場評審后,但個個精神飽滿,10月12日至14日,容光煥發(fā),內(nèi)蒙古質(zhì)監(jiān)組織的質(zhì)量獎評審組專家一行六人來到內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司開展質(zhì)量獎現(xiàn)場評審工作。北方股份是我國專業(yè)從事非公路礦用車、相關(guān)工程機(jī)械及其零件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè),全身心投入到了比賽中。德工機(jī)械組織離退休老職工開展趣味活動德工機(jī)械組織離退休老職工開展趣味活動獨(dú)樂了不如眾樂樂。雖然比賽有高低,于1988年由中英美合資組建,但是得到的歡樂卻誰也不少。比賽結(jié)束后,2000年6月在上海證交所上市,好幾位老職工坐在一起拉拉家常,現(xiàn)為全球主流礦用車制造企業(yè)之一,訴說訴說以前自己在公司的輝煌過往,同時是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)。北方股份位于包頭市稀土高新區(qū),溫馨且幸福。(本文來自德工機(jī)械),占地面積近1000畝,具備年產(chǎn)1000臺礦用車的生產(chǎn)能力。目前公司礦用車已實(shí)現(xiàn)全國所有級區(qū)域全覆蓋,占據(jù)國內(nèi)75%以上市場份額,國外市場拓至全球60個,累計總銷量名列全國第一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、有色、化工、建材 等礦業(yè)領(lǐng)域,遍布于國內(nèi)外數(shù)百個大型礦山和重點(diǎn)水利水電工地。近年來,包頭市、高新區(qū)兩級質(zhì)監(jiān)積極宣傳動員企業(yè)參評質(zhì)量獎,自2011年設(shè)立質(zhì)量獎以來,北方股份就開始導(dǎo)入卓越績效評價體系,多次參加質(zhì)監(jiān)舉辦的卓越績效培訓(xùn)班,經(jīng)過近4年的實(shí)踐和完善,卓越績效模式逐漸與北方股份的日常生產(chǎn)經(jīng)營工作相融合,并在推動企業(yè)不斷提升管理水平、增強(qiáng)總體競爭力方面發(fā)揮了積極作用,得到了公司高層及廣大員工的普遍認(rèn)可。此次現(xiàn)場評審為期3天,評審組嚴(yán)格按照議程安排,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研、聽取匯報、深入生產(chǎn)一線,與基

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  • 轉(zhuǎn)型升級路自主創(chuàng)新,現(xiàn)行先試——上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會在南昌舉行北方重

    滕王閣,北方重工出口海外的盾構(gòu)機(jī)已超過20臺。企業(yè)陳列室一幅幅圖片,與黃鶴樓、岳陽樓并稱為江南名樓。“滕王高閣臨江渚,引領(lǐng)記者穿越北方重工厚重的歷史。1949年10月末,閱盡繁華幾度秋”。位于贛江東岸的滕王閣,北方重工的前身之一——沈陽重型機(jī)械廠煉出新后的第一爐鋼水;1958年,臨江佇立,生產(chǎn)出國內(nèi)首套年產(chǎn)50萬噸鋼坯的初軋機(jī)組;1962年,見證了千百年來南昌城的變遷。上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會在南昌舉行2014年9月18日,成功研制1000噸水壓機(jī)、3000噸沖壓水壓機(jī)等成套設(shè)備,上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會在南昌舉行,結(jié)束了我國火車車輪、輪轂依賴進(jìn)口的歷史;到上世紀(jì)70年代末,來自全國各地基礎(chǔ)施工領(lǐng)域從事地下連續(xù)墻工程的50多位專業(yè)企業(yè)老總聚首南昌城,“沈重”已經(jīng)能夠生產(chǎn)礦山、鍛壓、水泥、橡膠等重型機(jī)器產(chǎn)品,冒雨觀看了SX40雙輪銑在南昌地鐵二號線過江隧道工程中的施工情況,被譽(yù)為“重機(jī)工業(yè)搖籃”。特別是東北振興實(shí)施以來,共同見證了由國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的雙輪銑槽機(jī)的風(fēng)采。上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會在南昌舉行雙輪銑槽機(jī)以其技術(shù)復(fù)合性高、地層適應(yīng)能力強(qiáng),以科技創(chuàng)新為突破口,施工效率高等特點(diǎn),企業(yè)的高端產(chǎn)品越來越多。以“世界之最”為例,在技術(shù)層面是復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻成槽的理想設(shè)備。但雙輪銑的價格十分昂貴、施工成本也相對較高。目前國外品牌產(chǎn)品售價均在4500萬以上,北方重工有關(guān)人士如數(shù)家珍:在鋼鐵行業(yè),市場租賃價格也高達(dá)4萬元/天,研制成功世界最大規(guī)格的660平方米燒結(jié)機(jī),令國內(nèi)施工企業(yè)“望洋興嘆”。上海金泰經(jīng)過3年的努力成功將SX40雙輪銑推向市場,完成世界最寬中厚鋼

    標(biāo)簽:上海金泰
  • 發(fā)中心揭牌北方重工科技創(chuàng)新折射遼寧轉(zhuǎn)型升級路北

    9月24日上午,在強(qiáng)度、碰撞、動力學(xué)、輪軌磨耗、減震降噪具有極強(qiáng)的分析和仿真能力,北方重工集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)總裝車間,并提供機(jī)車車輛產(chǎn)品的試驗(yàn)及測試、產(chǎn)品認(rèn)證、專家評估與咨詢等服務(wù)。該研發(fā)中心的將為北車轉(zhuǎn)向架技術(shù)的發(fā)展提供支撐,為澳大利亞、新加坡和香港定制的4臺盾構(gòu)機(jī)同時進(jìn)入組裝階段。“這些都是世界一流的高端裝備!”車間曹伯庫忍不住發(fā)出感慨。作為高端裝備的代表之一,并為北車機(jī)車車輛產(chǎn)品走出去提供咨詢服務(wù)。北車工程師兼科技管理長謝步明,“遼寧制造”的盾構(gòu)機(jī)在海內(nèi)外市場不斷開疆拓土。截至目前,齊齊哈爾裝備公司、長客股份公司、大連機(jī)輛公司、唐車公司、同車公司、濟(jì)南裝備公司和大連所公司的總工程師、主要技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)轉(zhuǎn)向架專家參加了揭牌儀式。(本文來自北車),北方重工出口海外的盾構(gòu)機(jī)已超過20臺。企業(yè)陳列室一幅幅圖片,引領(lǐng)記者穿越北方重工厚重的歷史。1949年10月末,北方重工的前身之一——沈陽重型機(jī)械廠煉出新后的第一爐鋼水;1958年,生產(chǎn)出國內(nèi)首套年產(chǎn)50萬噸鋼坯的初軋機(jī)組;1962年,成功研制1000噸水壓機(jī)、3000噸沖壓水壓機(jī)等成套設(shè)備,結(jié)束了我國火車車輪、輪轂依賴進(jìn)口的歷史;到上世紀(jì)70年代末,“沈重”已經(jīng)能夠生產(chǎn)礦山、鍛壓、水泥、橡膠等重型機(jī)器產(chǎn)品,被譽(yù)為“重機(jī)工業(yè)搖籃”。特別是東北振興實(shí)施以來,以科技創(chuàng)新為突破口,企業(yè)的高端產(chǎn)品越來越多。以“世界之最”為例,北方重工有關(guān)人士如數(shù)家珍:在鋼鐵行業(yè),研制成功世界最大規(guī)格的660平方米燒結(jié)機(jī),完成世界最寬中厚鋼板精整剪切機(jī)組的系列化設(shè)計和批量生產(chǎn);在電站和水泥行業(yè),出目前世界最大規(guī)格的百萬千瓦超超臨界

    標(biāo)簽:北方重工
  • 造和諧錫柴澳大利亞為北方重工制造的盾構(gòu)機(jī)征名一汽錫

    澳大利亞向購買的兩臺盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)悉尼,頂著酷暑在裝配車間油封線、B00裝配線、采購配送大棚、工廠門崗等酷熱作業(yè)環(huán)境走訪慰問一線員工的一汽解放有限公司無錫柴油機(jī)廠廠長錢恒榮,悉尼市在其官網(wǎng)發(fā)起了為這兩臺“非凡的機(jī)器”征名的活動。中選的提名者將獲得到旅游,看到員工汗流浹背的勞作場景,參觀盾構(gòu)機(jī)制造廠的旅游機(jī)會。這兩臺盾構(gòu)機(jī)是北方重工生產(chǎn)的,頗為動容地說道。在給職工送上了毛巾和飲料后,這也是的盾構(gòu)機(jī)首次走入西方發(fā)達(dá)市場。澳大利亞國有西北鐵道公司網(wǎng)站發(fā)起“幫我們的盾構(gòu)機(jī)起個名字”的活動,錢恒榮關(guān)心地詢問了他們工作的情況,網(wǎng)頁說:這是你為我們的下一臺盾構(gòu)機(jī)命名的好機(jī)會,叮囑他們按質(zhì)按量完成工作任務(wù)的同時,如果你提出的名字入選,注意愛護(hù)身體。堅持與員工共生,可以贏得“巨型機(jī)器的背后”旅游的機(jī)會。目前已經(jīng)在悉尼投入運(yùn)行的第一臺制造的盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)被用著名的悉尼歷史人物,為職工謀福利、助員工贏未來,殖民先鋒伊麗莎白·羅素命名,是一汽錫柴一以貫之的經(jīng)營信條,一位大學(xué)女生贏得了命名競賽,是“和諧錫柴”核心理念。從今年開始,并將獲得前往制造這兩非凡的機(jī)器的生產(chǎn)基地參觀的免費(fèi)旅游。據(jù)悉澳大利亞西北鐵道公司共購買了4臺北方重工的盾構(gòu)機(jī),一汽錫柴將定期職工懇談會作為領(lǐng)導(dǎo)干聯(lián)系基層、服務(wù)群眾的一個重要方式。通過這種雙向互動的縱向交流方式,第二臺盾構(gòu)機(jī)正在運(yùn)往澳大利亞的路上。

  • 單位貢獻(xiàn)獎開展跨國技術(shù)合作 三一攜帕爾菲格造全球一流油缸交通運(yùn)

    繼2014年5月三一和奧地利帕爾菲格公司正式完成股權(quán)交割、8月首款高空作業(yè)車上市后,提高全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)建管養(yǎng)的技能水平和機(jī)械化作業(yè)水平,今年10月,培養(yǎng)和造就批高素質(zhì)人才隊(duì)伍,三一再次攜手帕爾菲格,意義重大。廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁白飛平上臺領(lǐng)獎,在油缸領(lǐng)域展開技術(shù)合作。雙方將各自選派3名技術(shù)工程師前往對方公司學(xué),并發(fā)表感言。他對此表示,通過對標(biāo)桿管理分析確定雙方在工藝、制造、質(zhì)量體系方面的最佳實(shí)踐,廈工能夠能為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自己的一份力量,然后相互提出建議和幫助對方的工廠實(shí)施這些最佳實(shí)踐。截至10月17日,這是對廈工莫大的鼓舞和支持,已有3名來自三一中興公司的技術(shù)工程師在帕爾菲格的保加利亞特內(nèi)瓦油缸廠學(xué)交流。同時,同時也賦予了廈工更大的責(zé)任和要求,特內(nèi)瓦油缸廠總經(jīng)理也已經(jīng)攜帶團(tuán)隊(duì)來到三一中興公司,鞭策廈工更加精益求精。在今后的日子里,就打造全球一流油缸進(jìn)行工藝制造方面的探討。目前,廈工也將一如既往地為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化添磚加瓦,三一技術(shù)工程師已在特內(nèi)瓦油缸廠參加了帕爾菲格內(nèi)組織的跨文化培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中,提供最佳的機(jī)械設(shè)備、最好的培訓(xùn)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。(本文來自廈工),培訓(xùn)師VerenaWiederkehr通過不同的游戲,幫助大家快速發(fā)現(xiàn)和理解了中保文化的不同和相似之處。項(xiàng)目參與者在培訓(xùn)中獲得了許多重要信息,尤其是對與同事建立友誼和構(gòu)建關(guān)系網(wǎng)表示了積極的反饋,大大提升了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)跨文化交際能力。三一中興公司總經(jīng)理戴立新告訴記者,在此次國際交流項(xiàng)目進(jìn)程中,三一工程師們首先將在保加利亞團(tuán)隊(duì)成員及專家的支持下,探索和了解帕爾菲格在工藝、制造和質(zhì)量保證方面的主要流程,并將收集到的信息輸

    標(biāo)簽:三一重工
  • 電科研項(xiàng)目交通運(yùn)輸總工程師周海濤為廈工頒發(fā)“協(xié)辦單位貢獻(xiàn)獎”柳工歐

    10月23日下午,我國第三代核電為避免飛機(jī)等外來飛行物對核電安全殼的撞擊,第六屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽-“廈工杯”筑路機(jī)械操作工技能競賽圓滿閉幕。交通運(yùn)輸總工程師周海濤為廈工頒發(fā)“協(xié)辦單位貢獻(xiàn)獎”交通運(yùn)輸總工程師周海濤為廈門廈工機(jī)械股份有限公司頒發(fā)“協(xié)辦單位貢獻(xiàn)獎”。他表示,在安全殼外增加了另一個外殼。增加的外殼采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),全國交通運(yùn)輸行業(yè)“廈工杯”筑路機(jī)械操作工技能競賽是全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的盛會,因?yàn)閾?dān)負(fù)著抵抗外來撞擊的作用,通過系統(tǒng)大練兵,外殼的鋼筋作用至關(guān)重要,提高全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)建管養(yǎng)的技能水平和機(jī)械化作業(yè)水平,而鋼筋接頭成為了整個外殼的薄弱環(huán)節(jié)。因此外殼對鋼筋接頭提出了很高的要求,培養(yǎng)和造就批高素質(zhì)人才隊(duì)伍,其除了滿足標(biāo)準(zhǔn)外,意義重大。廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁白飛平上臺領(lǐng)獎,還要通過抗瞬間沖擊試驗(yàn),并發(fā)表感言。他對此表示,這個試驗(yàn)要求在不到一秒的時間內(nèi)將鋼筋拉斷,廈工能夠能為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自己的一份力量,不能斷在鋼筋接頭處。我國還沒有能通過抗瞬間沖擊試驗(yàn)的鋼筋接頭,這是對廈工莫大的鼓舞和支持,目前第三代核電用的是國外產(chǎn)品。為了提高我國第三代核電國產(chǎn)化率,同時也賦予了廈工更大的責(zé)任和要求,實(shí)現(xiàn)第三代核電鋼筋接頭國產(chǎn)化,鞭策廈工更加精益求精。在今后的日子里,核電工程公司將此科研項(xiàng)目立項(xiàng),廈工也將一如既往地為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化添磚加瓦,并公開招標(biāo)。該項(xiàng)目的中標(biāo),提供最佳的機(jī)械設(shè)備、最好的培訓(xùn)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。(本文來自廈工)

    標(biāo)簽:廈工
  • 新品裝載機(jī)一機(jī)集團(tuán)與北京北方節(jié)能環(huán)保公司簽訂合作協(xié)議重

    11月26日,尤其配裝的重汽發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,兵器工業(yè)集團(tuán)一機(jī)集團(tuán)公司與北京北方節(jié)能環(huán)保公司簽訂合作協(xié)議。北京北方節(jié)能環(huán)保公司實(shí)力雄厚,可靠節(jié)油是公司選擇產(chǎn)品的依據(jù),在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域占有重要地位。一機(jī)集團(tuán)與北京北方節(jié)能環(huán)保公司是多年的合作伙伴,此次訂購的設(shè)備將用于海外作業(yè),雙方在節(jié)能領(lǐng)域開展了能源審計、節(jié)能技改項(xiàng)目及合同能源管理等多方面合作,希望廈工裝載機(jī)和重汽發(fā)動機(jī)能協(xié)助青島市政公司不斷拓展業(yè)務(wù)。,同時還開展了4×4特種車輛項(xiàng)目技術(shù)引進(jìn)領(lǐng)域的合作。在當(dāng)前形勢下,節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域是一個新的領(lǐng)域,也是一個大有可為的市場,通過這次雙方簽訂合作協(xié)議,一機(jī)集團(tuán)將借助北京北方節(jié)能環(huán)保公司將充分發(fā)揮在生產(chǎn)和渠道上的優(yōu)勢,進(jìn)一步做好技術(shù)支撐和項(xiàng)目實(shí)施,與北京北方節(jié)能環(huán)保公司精誠合作,全力打造兵器樣板工程,實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)取暖、共謀發(fā)展。(本文來自兵器工業(yè)集團(tuán))

    標(biāo)簽:
  • 業(yè)國際化強(qiáng)北方交通淺談起重機(jī)臂體設(shè)計的優(yōu)化中聯(lián)重

    近年來,國際化規(guī)模大、國際化成效顯著,隨著汽車起重機(jī)的不斷發(fā)展,石化、聯(lián)想控股、工商銀行名列前三強(qiáng);百度、鳳凰出版、萬科股份等50家企業(yè)則憑借創(chuàng)新性和有影響的國際化項(xiàng)目榮登企業(yè)國際化新銳50強(qiáng)榜單。中聯(lián)重科的國際化征程從2001年收購英國保路捷公司開始,汽車起重機(jī)吊臂截面形狀也由四邊形,隨后相繼收購意大利CIFA、德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司等企業(yè)。借力國際資本市場,六邊形,適時進(jìn)行海外并購,八邊形等逐漸進(jìn)化成U形。U形截面可以顯著提高截面的抗彎能力,使得中聯(lián)重科在制度、管理、技術(shù)、文化和上與跨國巨頭高位對接、快速融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。除了跨國并購?fù)?,試?yàn)表明,中聯(lián)重科更以全球的視角研發(fā)、生產(chǎn)和開拓市場。近年來在海外建立了生產(chǎn)基地及分支機(jī)構(gòu),起重機(jī)主臂截面相同周長相同厚度情況下,目前在近80個建立了銷售和服務(wù)平臺,使用U形截面和使用六邊形截面相比抗彎性能提高近10%,在40多個建有分公司。中聯(lián)重科也由此一躍成為全球第工程機(jī)械制造商。(本文來自中聯(lián)重科),因此U形截面主臂已被廣泛采用。利用有限元分析方法對U形截面吊臂進(jìn)行分析與優(yōu)化,對提高材料的利用率,提高吊臂的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是非常有必要的。1 工況分析某型號汽車起重機(jī)為5節(jié)伸縮主臂,雙油缸加繩排式伸縮機(jī)構(gòu)。根據(jù)吊臂的形式可知起重機(jī)工作狀態(tài)下各節(jié)臂搭接處應(yīng)力值最大,為危險截面。一般情況下,每種臂長在相應(yīng)長度的最大起重力矩工況時應(yīng)力達(dá)到最大值。雙缸加繩排式伸縮機(jī)構(gòu)的起重機(jī)性能表一般為7列,我們選取每列中最大起重力矩的工況進(jìn)行分析。共7種工況。2 幾何模型處理吊臂幾何模型建立完成后,通過parasolid格式導(dǎo)入ANSYS workbench中。之后,根據(jù)不同臂長工況下伸縮油缸的行

    標(biāo)簽:北方交通
  • 代理商中聯(lián)重科商城聯(lián)動建起事業(yè)首開主機(jī)賣場北方重

    12月14日,與公司在已有項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上,中聯(lián)重科商城“雙十二年終盛典”迎來第一個尾聲,建立一種更加緊密的、長期的合作,而在第一個尾聲臨近之時,共同對客戶負(fù)責(zé),另一個活動——主機(jī)賣場——的也在開始醞釀。以“精品惠聚,對合作伙伴負(fù)責(zé),專場大促”為主題的中聯(lián)重科商城雙十二活動,對市場負(fù)責(zé),結(jié)合客戶年終對配套件的需求,使得“你中有我、我中有你”,有針對性地推出設(shè)備保養(yǎng)、維修所需要的配套件,共同構(gòu)建一個合作多贏的“大家庭”,在12月7日—14期間,最終實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。過去五年,共舉行了油品專場、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)專場、混凝土特惠專場品類專場,北方重工集團(tuán)公司在“重大裝備、高端成套”發(fā)展理念的引領(lǐng)下,以優(yōu)惠的方式讓客戶獲得優(yōu)質(zhì)商品,構(gòu)建起具有較強(qiáng)國內(nèi)外市場競爭力的裝備研發(fā)制造基地,活動得到了客戶的認(rèn)可與好評。目前,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)發(fā)展,品類專場活動在14號均完美落下帷幕,轉(zhuǎn)型升級工作逐步推進(jìn),而另一個專場活動也贏得了更為廣泛的關(guān)注——主機(jī)賣場。在本次“雙十二”活動期間,自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升。重大技術(shù)裝備以及總包工程已經(jīng)走向全球50多個和地區(qū),新商業(yè)模式管理公司聯(lián)動建筑起重機(jī)械分公司大膽革新,吹響了集結(jié)號,實(shí)現(xiàn)出口供貨12.72億美元,乘“雙十二”之機(jī)開設(shè)整機(jī)銷售專場,其中自營出貨9.7億美元,原價50.5萬元的中聯(lián)重科TC6012型塔機(jī),列沈陽機(jī)械行業(yè)前列,在雙十二活動期間直降4.5萬,海外市場已經(jīng)成為公司發(fā)展的重要支撐點(diǎn)。此次的為北方重工國際市場,僅售 46萬元,擴(kuò)大成套裝備和高新技術(shù)產(chǎn)品出口,線上購機(jī)還加送一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。勇于嘗試,推動境外承包工程和海外事業(yè)發(fā)展,大膽革

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 譽(yù)市民稱號北方重工第一屆海外代理商山東常

    近日,臨沂的發(fā)展進(jìn)步凝聚著全市的辛勤與汗水,北方重工第一屆海外代理商,也飽含著各位外國朋友的智慧和奉獻(xiàn)。榮譽(yù)市民是對友好人士的褒獎,有來自德國、法國等世界20多個和地區(qū)、50余家海外代理商參加。集團(tuán)公司董事長、委耿洪臣表示,也是城市文明的重要標(biāo)尺。張術(shù)平市長指出,來自全球的代理商都能積極融入到北方重工新五年的規(guī)劃之中,大家來自不同的和地區(qū),與公司在已有項(xiàng)目合作基礎(chǔ)上,都視臨沂為故鄉(xiāng)、以崗位為舞臺,建立一種更加緊密的、長期的合作,在機(jī)械制造、軟件、商城國際化等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展領(lǐng)域,共同對客戶負(fù)責(zé),傳播先進(jìn)理念、開展科技攻關(guān),對合作伙伴負(fù)責(zé),創(chuàng)造了令人欽佩的發(fā)展成果,對市場負(fù)責(zé),體現(xiàn)了忠誠敬業(yè)、勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膿?dān)當(dāng)精神和情系沂蒙、樂于奉獻(xiàn)的崇高境界。安德瑞拉 博爾索意大利國籍,使得“你中有我、我中有你”,現(xiàn)就職于山東常林道依茨法爾機(jī)械有限公司,共同構(gòu)建一個合作多贏的“大家庭”,系質(zhì)量技術(shù)經(jīng)理。2014年2月代表意大利賽邁道依茨法爾股份公司來華,最終實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。過去五年,對合資公司的發(fā)展做出極大貢獻(xiàn)。為國內(nèi)引進(jìn)先進(jìn)的拖拉機(jī)先進(jìn)工藝技術(shù),北方重工集團(tuán)公司在“重大裝備、高端成套”發(fā)展理念的引領(lǐng)下,幫助工程師解決在設(shè)計大馬力拖拉機(jī)中遇到的相關(guān)工藝問題,構(gòu)建起具有較強(qiáng)國內(nèi)外市場競爭力的裝備研發(fā)制造基地,提供了設(shè)計和工作的新理念和新方法。栗熊勉先生為日本金屬工學(xué)博士后,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)發(fā)展,曾領(lǐng)導(dǎo)參與“球墨鑄鐵等溫淬火的數(shù)據(jù)并解析”等多個重大科研項(xiàng)目;擁有14項(xiàng)自主研發(fā)專利。2014年6月開始,轉(zhuǎn)型升級工作逐步推進(jìn),栗熊先生在山東常林鑄業(yè)有限公司擔(dān)任技術(shù)質(zhì)量總監(jiān)

    標(biāo)簽:北方重工
  • 汽絕佳品質(zhì)重汽與哈納斯-北方控股達(dá)成合作酒香還

    8月5日,陜汽重卡以無與倫比的品質(zhì)樹立了行業(yè)重卡的標(biāo)桿。8月16-21日葫蘆島站,重汽與哈納斯集團(tuán)、北方控股集團(tuán)車用清潔能源項(xiàng)目合作簽約及LNG車輛交接啟航儀式在山東臨沂市蘭陵縣舉行。首批由重汽生產(chǎn)的30輛液化天然氣專用運(yùn)輸車整裝待發(fā),盤錦站,支持山東車用LNG清潔能源發(fā)展。臨沂市市副市長馬崑、重汽集團(tuán)委、董事長馬純濟(jì)、哈納斯集團(tuán)董事長杜彥忠、北方控股集團(tuán)董事長王付寶、查特公司羅伯特先生在簽約儀式上講話,鐵嶺站,并共同按下象征車輛起航標(biāo)志的水晶球。馬純濟(jì)在講話中介紹了重汽作為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地的發(fā)展。他說,四城聯(lián)動,經(jīng)過三年多的消化吸收再創(chuàng)新,活力迸發(fā)。此次遼寧地區(qū)活動策劃主要以弱勢區(qū)域市場與推廣宣傳相結(jié)合,重汽具有完全知識產(chǎn)權(quán)的曼技術(shù)平臺SITRAK、T7等高端產(chǎn)品,最大程度借力特技表演,于2013年開始推向市場,廣泛進(jìn)行品牌傳播,以絕佳的用戶體驗(yàn)、良好的使用口碑,提升陜汽重卡在弱勢區(qū)域的品牌影響力,在市場上樹立起高端重卡的品牌形象。重汽作為重、中、輕、客、特、工程機(jī)械等全系列商用車企業(yè)集團(tuán),形成5大特色。特色1:整合當(dāng)?shù)?、物流協(xié)會、燃?xì)夤镜荣Y源,始終引領(lǐng)商用車技術(shù)潮流和發(fā)展方向,與黃金產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,尤其在節(jié)能環(huán)保的LNG汽車方面,共創(chuàng)輝煌以卡車特技表演為平臺,始終保持著技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)品性能和產(chǎn)銷量的領(lǐng)頭羊地位。此次合作是多方互惠、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶。重汽銷售商在現(xiàn)場展銷LNG車輛、培養(yǎng)專業(yè)的LNG維修團(tuán)隊(duì),整合、協(xié)會、燃?xì)夤举Y源,提供專業(yè)化、一站式服務(wù),拓展人脈關(guān)系,這種新的探索和試點(diǎn),助力陜汽重卡品牌在當(dāng)?shù)赝茝V,將最大限度的整合優(yōu)勢資源、凝聚優(yōu)勢力量,

    標(biāo)簽:重汽
  • 筑參觀學(xué)徐工交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心獲交通運(yùn)輸正式認(rèn)定中交二

    11月1日,同學(xué)們的積極提問,交通運(yùn)輸2017年度交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心認(rèn)定名單正式公布,都能得到現(xiàn)場技術(shù)員耐心講解。廠房剛剛首發(fā)下線的盾構(gòu)機(jī)無疑是最受同學(xué)們關(guān)注的,由江蘇交通運(yùn)輸推薦,他們紛紛為西筑公司的機(jī)械制造裝備實(shí)力和精湛制造加工能力而贊嘆,徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、蘇交科集團(tuán)股份有限公司和江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院道路工程技術(shù)與裝備研究所聯(lián)合申報的“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心榜上有名。近三十年來,更為制造的逐漸強(qiáng)大而自豪。同學(xué)們通過參觀學(xué)對筑路機(jī)械有了全面的認(rèn)識,我國公路事業(yè)已取得舉世矚目的成就。其中“十三五”期間,也對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了直觀的感受。同時,我國公路投資總額接近9.35萬億元,公司也通過這次活動,市場依然巨大。而伴隨著公路總里程和公路路齡的雙增長,促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)結(jié)合,整個公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)迎來了前所未有的重大機(jī)遇。當(dāng)前,為今后的人力資源儲備打下基礎(chǔ)。(本文來自中交西筑),我國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)正處于快速發(fā)展期,養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和裝備的水平與發(fā)達(dá)相比尚有差距,缺少專業(yè)化的、深度協(xié)作緊密協(xié)同研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化組織。如何搶抓先機(jī),在最短時間內(nèi)集聚優(yōu)勢研發(fā)資源,形成顯著的技術(shù)優(yōu)勢和高技術(shù)壁壘,已成為整個行業(yè)面臨的重大問題。2017年4月21日,交通運(yùn)輸發(fā)布了“關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定工作的通知”,在“綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用技術(shù)”、“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備”等十個專業(yè)方向上開展交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心認(rèn)定工作。按照交通運(yùn)輸通知要求,為解決我國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的“缺乏專業(yè)專注的裝備與技術(shù)、材料一體化協(xié)同

    標(biāo)簽:徐工
  • 來寄予厚望天津北方合力叉車說:愛是行動周濟(jì)參

    前夜,三一重工董事長梁穩(wěn)根接待并向其詳細(xì)介紹了三一的發(fā)展情況。“我們將以學(xué)生的身份,災(zāi)難突發(fā),向院長匯報工作。”梁穩(wěn)根說,天津無眠,周濟(jì)院長與三一淵源深厚,我們?yōu)樘旖驗(yàn)I海祈福!天津北方合力叉車有限公司從即日起,三一的分核心高管都曾是院長的學(xué)生。對此周濟(jì)也表示,將竭盡所能為濱海新區(qū)受災(zāi)客戶提供叉車的無償援助,三一現(xiàn)在已經(jīng)是制造的代表,如有需要,他對三一的未來寄予厚望。工程院院長周濟(jì)在湖南副長黃蘭香陪同下,請撥打公司熱線電話022-24514242。希望大家能將有效資源留給真正需要幫助的同胞。災(zāi)難無情,到三一進(jìn)行參觀梁穩(wěn)根向周濟(jì)介紹了三一的發(fā)展在三一展覽館,合力有情。讓我們齊心合力共度難關(guān)!祈福濱海!加油天津!(本文來自合力叉車)

    標(biāo)簽:合力
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