曾經(jīng)的“亞洲第一高”——53米登高平臺(tái)消防車光榮退役
問(wèn)世即創(chuàng)記錄徐工CDZ53登高平臺(tái)消防車1997年列裝徐州市消防支隊(duì)二十四載烈火洗禮留下的“軍功章”里閃爍著光輝印記啟榮光 打破國(guó)外技術(shù)壟斷上世紀(jì)90年代,徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司承接了公安“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目,與徐州工程機(jī)械研究所、江蘇消防總隊(duì)聯(lián)合高米數(shù)登高平臺(tái)消防車。經(jīng)過(guò)兩年技術(shù)攻關(guān),成功推出53米登高平臺(tái)消防車CDZ53,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,一舉創(chuàng)造了“亞洲第一高”,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)50米以上登高平臺(tái)消防車空白,由此開啟了國(guó)產(chǎn)高米數(shù)舉高類消防車創(chuàng)新發(fā)展的新篇。徐工徐工CDZ53在役履歷1997年,服役于原武警徐州市消防支隊(duì)特勤一中隊(duì)。2006年5月18日,參與徐州市糧食火災(zāi)處置與人員救援。2009年11月16日,參與徐州市云龍區(qū)新生里商貿(mào)服務(wù)中心火災(zāi)處置與人員救援。2012年2月14日,參與徐州市食品城火災(zāi)處置與人員救援。2015年8月11日,參與徐州市雨潤(rùn)農(nóng)產(chǎn)品基地火災(zāi)處置與人員救援。2022年,徐工CDZ53告別24載烈火青春,光榮退役。24年來(lái),徐工CDZ53先后參加各類滅火救援100余次、營(yíng)救被困人員50余人次,全力以赴保障財(cái)產(chǎn)安全。高歌,勇攀更“高”峰繼徐工CDZ53榮耀問(wèn)世后,徐工舉高類消防車披荊斬棘、創(chuàng)新突破,攻克多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù),刷新世界多項(xiàng)記錄,持續(xù)引領(lǐng)舉高類消防車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2005年,徐工推出DG68登高平臺(tái)消防車,打破60m以上舉高車完全依賴進(jìn)口的格。2010年,DG88登高平臺(tái)消防車誕生,刷新“亞洲第一高”,進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)超高米數(shù)消防裝備行業(yè)的發(fā)展。2012年,JP80舉高噴射消防車問(wèn)世,再一次突破超高米數(shù)消防車國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并穩(wěn)居“世界第一高”。同年,DG100登高平臺(tái)消防車下線,再次締造“亞洲第一高”,樹立了我國(guó)巨型消防車的新標(biāo)桿。(截至目前