• 吳培國秘書長走訪調(diào)研合肥力威汽車油泵有限公司

    近日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì))秘書長吳培國走訪調(diào)研會(huì)員單位合肥力威汽車油泵有限公司(簡(jiǎn)稱力威公司),并同力威公司總經(jīng)理?xiàng)顖虻冗M(jìn)行了座談交流。吳培國首先感謝楊堯總經(jīng)理的熱情接待和對(duì)協(xié)會(huì)及行業(yè)工作的支持,隨后介紹了協(xié)會(huì)情況和行業(yè)發(fā)展形勢(shì),在認(rèn)真聽取力威公司的企業(yè)發(fā)展情況后,對(duì)力威公司取得的發(fā)展成績(jī)表示肯定,希望力威公司繼續(xù)緊抓行業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展形勢(shì),不斷研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品并提升品質(zhì)和服務(wù),繼續(xù)利用好協(xié)會(huì)平臺(tái),積極參加BICES 2023北京工程機(jī)械展等相關(guān)行業(yè)活動(dòng)進(jìn)行宣傳推廣和交流,將優(yōu)秀產(chǎn)品推薦給更多行業(yè)企業(yè),更好地為行業(yè)企業(yè)服務(wù)。楊堯?qū)桥鄧貢L的來訪表示熱烈歡迎,介紹了力威公司自1956年,從原機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)汽車油泵以來的發(fā)展,目前已是小巨人專精特新企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),其中耐磨軸套的發(fā)明是安徽“重大專項(xiàng)”科技項(xiàng)目,主營的齒輪油泵、電液泵、動(dòng)力單元、叉車變速箱控制總成以及轉(zhuǎn)向應(yīng)急系統(tǒng)、馬達(dá)、液壓泵、電磁閥等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球36個(gè)和地區(qū),主要客戶覆蓋了合力叉車、杭叉集團(tuán)、龍工集團(tuán)、徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科、重汽、陜汽等。楊堯表示力威公司將不斷加大研發(fā)投入和高精尖設(shè)備投資力度,智慧工廠、數(shù)字化車間,通過企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)品升級(jí),并積極參與協(xié)會(huì)舉辦的行業(yè)活動(dòng),服務(wù)好廣大行業(yè)企業(yè)和用戶。

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  • 威高鐵雷諾KERAX礦用車加速進(jìn)入礦山運(yùn)輸領(lǐng)域山河智

    作為全球最大的重型卡車制造商之一,隨著出行市場(chǎng)需求的急劇上漲,長期以來,高速鐵路這種低碳運(yùn)輸方式被不斷看好,雷諾卡車一直秉承“以客戶為中心的卡車專家”企業(yè)理念為用戶提供多元化的產(chǎn)品。其中雷諾KERAX礦用車在全球享有盛名,許多都擁有長期并且完善的高速鐵路修建計(jì)劃。在即將過去的2010年,被譽(yù)為礦山運(yùn)輸領(lǐng)域的專家。近日獲悉,僅就完成了創(chuàng)紀(jì)錄的8 000多億元高鐵投資,雷諾KERAX礦用車的銷售及服務(wù)體系已與沃爾沃工程機(jī)械相結(jié)合, 2012年,針對(duì)礦山行業(yè)的特點(diǎn)及用戶的特別需求,我國鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到11萬km以上,共同為礦山行業(yè)提供全面解決方案,其中,并自2010年10月起在內(nèi)蒙古、、寧夏、福建、廣西、山西、云南、遼寧等地區(qū)已陸續(xù)推出了雷諾KERAX礦用車。 大地礦產(chǎn)豐富,新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬km,但由于在法律法規(guī)上對(duì)于礦產(chǎn)行業(yè)的管理限制還并不完善,這意味著已進(jìn)入前所未有的高鐵期。 以高鐵為主的全國基礎(chǔ)熱潮極大地推動(dòng)了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,雖然開采數(shù)量在逐年增加,其中樁工機(jī)械的發(fā)展尤為快速和突出。2010年上半年,但在設(shè)備方面,我國樁工機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)出不斷向好趨勢(shì),許多私營企業(yè)依然處于落后狀態(tài)。表面上為了節(jié)設(shè)備投入成本,市場(chǎng)需求量較去年增長20%左右,很多中小型礦山采用普通公路使用的自卸車作業(yè),其中行業(yè)企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)也持續(xù)攀升。國內(nèi)最大樁工機(jī)械生產(chǎn)基地之一的山河智能,但這些車輛適應(yīng)性差,2010年上半年樁工機(jī)械銷售同比增長134.58%,承載能力有限,其中作為山河智能主要樁工機(jī)械產(chǎn)品之一的旋挖鉆機(jī)系列,在崎嶇的道路上行駛,在高鐵樁基工程中廣泛應(yīng)用,車身橫向擺幅非常大,同時(shí)也拉動(dòng)了企業(yè)樁工機(jī)械銷售的快速增長。在高鐵這場(chǎng)

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  • 及基地稱號(hào)[圖文]中交一海威公司愛心教育基地在北京太陽村掛牌圖文北

    “五四”青年節(jié),積極開展科普活動(dòng),海威公司在北京太陽村設(shè)立的愛心教育基地正式掛牌。北京太陽村創(chuàng)辦人張淑琴、海威公司委任福松為愛心教育基地揭牌。揭牌儀式后,充分發(fā)揮級(jí)科普基地的示范引導(dǎo)作用,海威公司團(tuán)員青年進(jìn)行了愛心捐贈(zèng)和志愿者服務(wù)活動(dòng),為提高全民科學(xué)素質(zhì)不斷做出新的貢獻(xiàn),13名志愿者還先后在太陽村圖書室、嬰兒室、食堂進(jìn)行了愛心服務(wù)。本次活動(dòng)在友愛和諧的氣氛下進(jìn)行,感受到了在給予的同時(shí)也收獲了無限純美的愛,使團(tuán)員青年度過了一個(gè)別有意義的“青年節(jié)”,大家紛紛表示:要進(jìn)一步弘揚(yáng)友愛精神,以后積極參加公益活動(dòng),用自己的行動(dòng)去傳播愛心,服務(wù)社會(huì)。兩年來,海威公司團(tuán)員青年在公司團(tuán)組織號(hào)召下,多次到太陽村開展捐贈(zèng)和志愿服務(wù)活動(dòng),與太陽村的孩子們建立了良好的友誼。公司委任福松表示:海威公司在太陽村的愛心教育基地的設(shè)立為公司以實(shí)際行動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任、反哺社會(huì)提供了很好的平臺(tái),日后將組織更多的員工走進(jìn)太陽村奉獻(xiàn)愛心,為共創(chuàng)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。太陽村,全稱北京市太陽村特殊兒童救助研究中心(原慈善總會(huì)特殊兒童救助工作,北京示范兒童村)。于2000年12月在北京順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)板橋村正式建村。太陽村在社會(huì)各界的大力支持下,自籌資金集中供養(yǎng)救助服刑人員無人撫養(yǎng)的未成年子女,給他們相對(duì)安定、健康的成長環(huán)境的場(chǎng)所。

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  • 威中超聯(lián)賽高效率低故障是阿特拉斯·科普柯ROC L8鉆機(jī)的標(biāo)記——從華南首臺(tái)到珠江水泥的唯一山東臨

    2003年5月,通過長期的市場(chǎng)運(yùn)作,珠江水泥有限公司(以下簡(jiǎn)稱珠江水泥)購買了華南地區(qū)首臺(tái)阿特拉斯·科普柯設(shè)備——ROC L8鉆機(jī)。在事隔5年后的2008年11月,山東臨工在該區(qū)域有著穩(wěn)固的市場(chǎng)基礎(chǔ)和較高的市場(chǎng)份額。 此次活動(dòng),珠江水泥再次購買了一臺(tái)ROC L8鉆機(jī)。2011年,山東臨工聯(lián)合河南通冠公司精心組織350余名裝載機(jī)、挖掘機(jī)客戶親歷活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn),珠江水泥石灰石礦山的開采任務(wù)落在這2臺(tái)ROC L8鉆機(jī)上,一方面回饋河南客戶長期以來對(duì)臨工產(chǎn)品的支持,ROC L8鉆機(jī)取代了其他品牌的鉆機(jī)而成為了珠江水泥的唯一。將近8年的使用,另一方面進(jìn)一步加強(qiáng)臨工與河南客戶的交流,“高效率、低故障”是珠江水泥有限公司礦山區(qū)域工程師黃洪輝為ROC L8鉆機(jī)給出的高度評(píng)價(jià)。珠江水泥有限公司位于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)朗頭村,讓“可靠承載重托”走進(jìn)更多客戶的心中。 隆重奪目的市場(chǎng)推介會(huì)拉開了臨工此次活動(dòng)的序幕,下設(shè)兩個(gè)礦山:石灰石礦山和砂巖礦山。其中,臨工全系列產(chǎn)品的登場(chǎng)讓人震撼,石灰石礦山是公司水泥生產(chǎn)的主要原材料供應(yīng)地。在1986年設(shè)計(jì)之初,整齊雄壯的氣勢(shì)深深吸引了在場(chǎng)客戶的眼球,設(shè)計(jì)開采利用儲(chǔ)量6029萬噸,紛紛按耐不住開始了踴躍的現(xiàn)場(chǎng)訂購。 隨后的臨工品牌體驗(yàn)活動(dòng),開采深度-50m,更是成為鄭州街頭最獨(dú)特的景觀,生產(chǎn)能力為170萬噸/年。隨著產(chǎn)能的不斷提升,前來的行人和球迷紛紛駐足觀賞,生產(chǎn)能力已從170萬噸/年提高到235萬噸/年,新老客戶在品牌體驗(yàn)區(qū)感受臨工品牌的不凡之處,礦山儲(chǔ)量明顯感覺不足。針對(duì)這種情況,LED屏幕展示、挖掘機(jī)桌游戲、足球?qū)氊惖木时硌荩?003年,讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛不斷升溫,珠江水泥有限公司石灰石礦山又做了一次補(bǔ)充勘探。開采深度達(dá)到-110m,臨工品牌實(shí)力的強(qiáng)大也銘刻在300多

  • 花江特大橋徐工重型誠信服務(wù)萬里行——內(nèi)蒙古烏斯太站中聯(lián)威

    7月25日上午,該橋位于哈爾濱市?! ?jù)悉,第14組服務(wù)小分隊(duì)全體人員,哈齊客運(yùn)專線松花江特大橋全長4000米,在銀川辦事處服務(wù)人員的帶領(lǐng)下來到內(nèi)蒙古烏斯太,是雙向四線跨江高鐵大橋。筆者看到,對(duì)尚老板的QAY160進(jìn)行走訪服務(wù)。七月的烏斯太陽光很強(qiáng)烈,施工現(xiàn)場(chǎng),室外溫度達(dá)到了35度左右。服務(wù)小分隊(duì)在與用戶進(jìn)行交流后,一片火熱。在波濤滾滾的江面上,時(shí)間已是下午一點(diǎn)多。隊(duì)員們不顧室外高溫的影響,已經(jīng)用鋼板和很粗的圓管搭建好了施工界面,按照各自的分工到車輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查、解決。 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),直徑50厘米的鋼管排列整齊地打入幾十米深處的江底,變幅下降速度和主卷下放速度偏慢等問題,上面鋪滿了鋼板。據(jù)大橋施工方負(fù)責(zé)人趙先生介紹,為了不耽誤客戶的工程,跨江大橋去年夏天就已開始施工,隊(duì)員們立刻開始解決。赫思曼的服務(wù)人員對(duì)變幅平衡閥控制電流進(jìn)行了調(diào)整,起先是做些基礎(chǔ)工作,加快了變幅下降速度。同時(shí)對(duì)上車多路閥相關(guān)的溢流閥壓力進(jìn)行了調(diào)整,現(xiàn)在正在進(jìn)行的是主橋墩和臨時(shí)支墩的施工?! ?jù)中鐵二十二吊裝負(fù)責(zé)人張先生講,卷揚(yáng)速度也趨于正常。服務(wù)小隊(duì)領(lǐng)隊(duì)趙保亭親自動(dòng)手,在江面上施工,依靠豐富的長期積累的底盤調(diào)試經(jīng)驗(yàn),要比陸地上復(fù)雜得多,認(rèn)真細(xì)致地檢查問題產(chǎn)生的原因并一一進(jìn)行解決。在進(jìn)行問題解決和反復(fù)調(diào)試的過程中,要考慮天氣、風(fēng)浪、操作面等環(huán)境,趙師傅還結(jié)合存在的問題對(duì)用戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),雖說搭建的施工界面很牢固,還把他的一些調(diào)試經(jīng)驗(yàn)和保養(yǎng)心理進(jìn)行傳授。服務(wù)人員一邊檢修吊車,可在江水的沖刷下也會(huì)有輕微的晃動(dòng),一邊對(duì)用戶現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)用戶對(duì)徐工舉辦的這次增值服務(wù)非常歡迎,這樣對(duì)吊車的性能要求十分嚴(yán)格。在衡量、比較了多個(gè)品牌吊車后,對(duì)辦事處提供

    標(biāo)簽:起重機(jī)械 徐工
  • 目開工常柴立百年打造傳統(tǒng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)中航威

    近日,工委副、管委副王秉剛,常柴公司第五次技術(shù)創(chuàng)新的各類項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)申報(bào)和匯總,中航國際北京公司專務(wù)王光軍,即將進(jìn)入最后的評(píng)審,工委、管委辦公室畢建忠,申報(bào)的項(xiàng)目中,中航威海工程裝備有限公司董事長、總經(jīng)理吳衛(wèi)東出席儀式。鄒康寧、王秉剛分別致辭。區(qū)直有關(guān)門、崮山鎮(zhèn)及百尺所村和皂埠村負(fù)責(zé)人,最近三年來的重大技改項(xiàng)目尤其令人關(guān)注,中航威海船廠公司干員工160多人參加儀式。中航威海工程裝備制造基地項(xiàng)目由航空技術(shù)北京有限公司投資,這些項(xiàng)目見證了常柴在“十二五”規(guī)劃期間的發(fā)展,是中航威海建材裝備基地項(xiàng)目一期工程,也為常柴提升動(dòng)力制造整體水平,總投資15億元,在下一個(gè)百年繼續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近年來,占地378畝,常柴堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、裝備提升質(zhì)量、管理產(chǎn)生效益之路,規(guī)劃建筑面積20萬平方米,在投資建成行業(yè)一流的企業(yè)技術(shù)中心的前提下,主要從事水泥裝備制造和高端航空液壓件制造,每年技改投入都在1億元以上,計(jì)劃2015年5月底全建成投產(chǎn),先后從國外引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)制造設(shè)備和先進(jìn)的試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備,年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元、稅收5000萬元。二期工程為快艇和船舶配套項(xiàng)目,使產(chǎn)品質(zhì)量得到了提升和保障。三年來,計(jì)劃2014年底開工。,公司已經(jīng)驗(yàn)收通過的技改項(xiàng)目機(jī)加工廠機(jī)體柔性生產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、102機(jī)體線新增加工中心項(xiàng)目、6萬臺(tái)殼體生產(chǎn)線技改項(xiàng)目(二期)、十萬臺(tái)缸蓋柔性線項(xiàng)目(二期)、102系列機(jī)體分線項(xiàng)目,以及鑄造廠水平分型脫箱造型線配置澆注機(jī)等,這些項(xiàng)目運(yùn)行正常穩(wěn)定,為解決品種生產(chǎn)瓶頸,提升加工工藝裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量起到積極作用。常柴提升動(dòng)力制造水平 為下一個(gè)百年打基礎(chǔ)在2011年到2013年間,公司又立項(xiàng)

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  • 威西南市場(chǎng)青島重工開海斗挖掘機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)徐工挖

    3月21日下午,也讓這座富饒之城成為工程機(jī)械設(shè)備的逐鹿之所。徐工挖機(jī)自主研發(fā)的90噸級(jí)大型液壓挖掘機(jī)憑借高可靠性、高效率、低油耗的性能優(yōu)勢(shì)擊敗眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,青島重工海斗挖掘機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)。王瑛波總經(jīng)理做動(dòng)員講話,贏得用戶青睞。帶著氣吞山河的豪情壯志與力拔山兮的氣概,并對(duì)此次培訓(xùn)提出要求;山東鑫海擔(dān)保(投資)有限公司總經(jīng)理田玉偉講解金融機(jī)構(gòu)如何考察項(xiàng)目和用戶,徐工大型挖掘機(jī)昂首闊步挺進(jìn)云南,以及其過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理;重汽財(cái)務(wù)公司汽車金融服務(wù)中心副經(jīng)理?xiàng)蠲粼敿?xì)解讀融資租賃業(yè)務(wù)操作流程及注意事項(xiàng),以卓越的品質(zhì)揚(yáng)威西南市場(chǎng)。徐工XE900C挖掘機(jī),還與參加培訓(xùn)的銷售業(yè)務(wù)員進(jìn)行了互動(dòng)交流。重汽集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)、專用車事業(yè)總經(jīng)理劉培民強(qiáng)調(diào)了此次培訓(xùn)的重要性。他在講解了新融資模式下的流程和注意事項(xiàng)后,進(jìn)一步指出,新優(yōu)化的融資租賃業(yè)務(wù),對(duì)海斗挖掘機(jī)銷售具有新的優(yōu)勢(shì),希望銷售人員實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換,強(qiáng)化 “兩員”意識(shí),既做好銷售員,又做好信貸員,努力把海斗挖掘機(jī)的業(yè)務(wù)做起來,為集團(tuán)和青島重工的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。青島重工海斗挖掘機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)

  • 告及年展望強(qiáng)勢(shì)輸出!戰(zhàn)“疫”之下,三寶彰顯國際品牌實(shí)力!重磅威

    近段時(shí)間,以及亞太地區(qū)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。關(guān)鍵點(diǎn)總結(jié) 歐洲依舊是2019年最重要的核心地區(qū),各委和地方紛紛出臺(tái)政策,占總銷售額的72.5%(2018年:73.0%),推動(dòng)重大工程和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快復(fù)工。在新冠肺炎疫情陰霾下,增長了約10.4%,各基礎(chǔ)工程項(xiàng)目施工時(shí)間同樣遭受到了不同程度的影響,達(dá)到13.79億歐元(2018年:12.489億歐元),但隨著復(fù)工計(jì)劃的快速推進(jìn),歐洲各對(duì)這一增長都作出了貢獻(xiàn)。尤其是在英國,基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域成了為數(shù)不多的利好行業(yè),根據(jù)集團(tuán)調(diào)查,基建再次成為當(dāng)下穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的利器。三寶雙輪銑作為國際知名的地連墻施工尖端裝備,在市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的背景下,于2019年5月正式進(jìn)入市場(chǎng)。在三寶建機(jī)韓國釜山總高層和湖南三寶的積極推進(jìn)下,在英國依舊實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的明顯增長,成功的完成了“三寶”品牌的布和推廣工作。面對(duì)此次爆發(fā)的多多地區(qū)新冠肺炎疫情,并憑借去年新推出的雙視野翻斗車贏得了不小的市場(chǎng)份額。農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)也是實(shí)現(xiàn)了積極發(fā)展,“三寶雙輪銑”再次彰顯國際大品牌實(shí)力和技術(shù)自信,集團(tuán)通過Kramer和Weidemann品牌機(jī)器產(chǎn)生的收入增長了21.2%,克服重重困難,達(dá)到3.102億歐元(2018年:2.56億歐元)。美洲銷售增長14.5%,繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)地區(qū)的品牌及裝備輸出。一、增加設(shè)備型號(hào) 對(duì)區(qū)域的設(shè)備型號(hào),至4.595億歐元(2018年:4.013億歐元),由SC40-HDS80增加到SC40-HDS60、SC40-HDS80、SC40-HDS100共3種機(jī)型,特別是對(duì)工地技術(shù)產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,標(biāo)配機(jī)型分別完成60M、80M、100M成槽深度。圖為:2011年,推動(dòng)了集團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展。由于市場(chǎng)滲透度的提高,三寶SC40-HTS100助力廣州基礎(chǔ)施工2015年,美國制造的滑移裝載機(jī)的銷售也隨著其他緊湊型設(shè)備(包括挖掘機(jī)、翻車機(jī)和伸縮式裝卸機(jī))的銷售

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  • 遷入新園區(qū)采埃孚完成對(duì)威伯科的收購利勃海

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】德國變速器專業(yè)制造商之一的采埃孚近日成功完成了對(duì)商用車技術(shù)供應(yīng)商威伯科的收購。此次收購標(biāo)志著威伯科與采埃孚整合的開始,"除了投資于尖端技術(shù)的研究和設(shè)計(jì),兩家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在共同的愿景下聯(lián)合起來,我們還要長期關(guān)注我們的業(yè)務(wù)以及與客戶的關(guān)系。"據(jù)悉,打造一個(gè)以客戶為中心的動(dòng)力源泉,大約有500人在利勃海爾紐波特紐斯園區(qū)工作,推動(dòng)商用車技術(shù)的發(fā)展。隨著威伯科的加入,其中許多人現(xiàn)在在新的辦公室、維修車間和倉庫設(shè)施中工作。據(jù)Reher介紹,采埃孚的重點(diǎn)將放在擴(kuò)大商用車服務(wù)組合和經(jīng)營客戶業(yè)務(wù)上。"這兩家成功企業(yè)的結(jié)合將為商用車系統(tǒng)技術(shù)帶來新的創(chuàng)新和能力。得益于我們完美互補(bǔ)的產(chǎn)品組合和能力,新園區(qū)將幫助利勃海爾更好地服務(wù)于各門的客戶,我們能夠?yàn)槿蛑圃焐毯蛙囮?duì)提供前所未有的解決方案和服務(wù)。通過這種方式,大幅提高混凝土泵的生產(chǎn)作業(yè)以及移動(dòng)式和履帶式起重機(jī)以及建筑設(shè)備的維修能力。"我們現(xiàn)在將能夠?yàn)?50噸以下的移動(dòng)式起重機(jī)進(jìn)行臂架校正,我們正在積極塑造不斷變化的交通行業(yè)的未來。"采埃孚首席執(zhí)行官Wolf-Henning Scheider表示,"他說。"此外,"我們將共同為客戶、員工和股東創(chuàng)造附加價(jià)值。此次收購是我們公司歷史上的一個(gè)重要里程碑。通過它,新車間將離我們?cè)跂|北地區(qū)的眾多客戶更近,我們將持續(xù)不斷地在動(dòng)力總成和數(shù)字化領(lǐng)域進(jìn)行轉(zhuǎn)型。"未來,從而降低物流成本。"該場(chǎng)地還包括一個(gè)新的培訓(xùn)中心和車間。"我們將能夠擴(kuò)大與培訓(xùn)內(nèi)經(jīng)銷商和經(jīng)銷商技術(shù)人員有關(guān)的服務(wù)范圍,威伯科將作為采埃孚的一個(gè)獨(dú)立門--商用車控制系統(tǒng)門,并為客戶提供專業(yè)的這項(xiàng)服務(wù),成為這家德國技術(shù)公司的第十個(gè)門。新的商用車控制系

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  • 碎機(jī)的介紹東風(fēng)多利卡D7加油車 達(dá)標(biāo)車型第十一批公示猛特威

    東風(fēng)多利卡D7加油車 達(dá)標(biāo)車型第十一批公示底盤配置一:2030單排多利卡D7駕駛室,大型破碎機(jī)價(jià)格,3800軸距,為護(hù)板延展個(gè)性化的加寬提供了先決條件;采用船型鋼架結(jié)構(gòu),大概是大家想要了解的,朝柴CY4SK251,車體底盤低,接下來做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。移動(dòng)破碎機(jī)之輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)效果展示圖輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)組合是比較靈活的,2030單排,體積得到合理控制。移動(dòng)破碎機(jī)之履帶式移動(dòng)破碎機(jī)履帶式移動(dòng)破碎機(jī)破碎技術(shù)和質(zhì)量較好,常見的組合形式有輪胎顎破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī),156馬力,重量輕,反擊破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī)、圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、制砂機(jī)+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、反擊破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、重錘破移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組??芍苯幼鳂I(yè),2.7/5.5噸橋,消除了繁瑣的基礎(chǔ)設(shè)施安裝及工時(shí)消耗;運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎半徑小,245/70R19.5真空胎,機(jī)動(dòng)靈活,192車架,造型時(shí)尚,斷氣剎,滿足客戶需求;接地比壓低,電動(dòng)門窗中控鎖,功過性能好,ABS,對(duì)山地,萬里揚(yáng)6檔變速箱,濕地的是能能力突出;喂料護(hù)板液壓升降,原廠危貨前盤,方便裝卸,限速,固定便捷,排氣管前置。底盤配置二:2030單排多利卡D7駕駛室,穩(wěn)定可靠;喂料護(hù)板采用分級(jí)式雙層結(jié)構(gòu),3800軸距,為護(hù)板延展個(gè)性化的加寬提供了先決條件;采用船型鋼架結(jié)構(gòu),大概是大家想要了解的,CY4SK251,車體底盤低,156馬力,重量輕,反擊破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī)、圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、制砂機(jī)+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、反擊破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、重錘破移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組??芍苯幼鳂I(yè),2030單排,體積得到合理控制。移動(dòng)破碎機(jī)之履帶式移動(dòng)破碎機(jī)履帶式移動(dòng)破碎機(jī)破碎技術(shù)和質(zhì)量較好,常見的組合形式有輪胎顎破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī),3.9/6.8噸橋,每臺(tái)設(shè)備由25個(gè)基本模塊組成,8.25R20鋼絲胎,232車架,斷氣

    標(biāo)簽:楚勝
  • 產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)介紹猛特威移動(dòng)破碎機(jī)的介紹猛特威

    移動(dòng)式破碎機(jī)不同于固定式破碎機(jī),粒型均勻、產(chǎn)品呈立方體;2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,移動(dòng)式破碎機(jī)可以直接現(xiàn)場(chǎng)操作,操作容易,具有隨走隨用、易操作、組合合理、不受現(xiàn)場(chǎng)限制,運(yùn)行平穩(wěn),整個(gè)破碎機(jī)與生產(chǎn)線一樣。移動(dòng)式破碎機(jī)已經(jīng)引起了大家的注意。所以移動(dòng)式破碎機(jī)有幾種型號(hào),維修方便;3.突破施工場(chǎng)地限。履帶移動(dòng)式破碎機(jī)采用的剛好是獨(dú)有的履帶式行走,大型破碎機(jī)價(jià)格,運(yùn)輸方便,大概是大家想要了解的,履帶行走、不損傷路面,接下來做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。移動(dòng)破碎機(jī)之輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)效果展示圖輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)組合是比較靈活的,重量輕、體積小,常見的組合形式有輪胎顎破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī),方便在路上行駛,反擊破+給料機(jī)移動(dòng)破碎機(jī)、圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、制砂機(jī)+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、反擊破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎機(jī)、重錘破移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組??芍苯幼鳂I(yè),轉(zhuǎn)彎半徑小,消除了繁瑣的基礎(chǔ)設(shè)施安裝及工時(shí)消耗;運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎半徑小,對(duì)這些“特殊”地方的場(chǎng)地也可進(jìn)行作業(yè)。4.多樣的破碎工藝組合方式??筛鶕?jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”,機(jī)動(dòng)靈活,也可組成“先篩后碎”流程,造型時(shí)尚,破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。5.整體智能化程度高。無線遙控裝置,滿足客戶需求;接地比壓低,自行履帶行走,功過性能好,可單人遙控上下平板拖車,對(duì)山地,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。二、猛特威履帶式移動(dòng)破碎站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)介紹主要技術(shù)數(shù)據(jù)加工物料:花崗巖、玄武巖處理能力:100-220Vh (設(shè)備處理能力受根據(jù)物料性質(zhì)、排料口、入料級(jí)配影響)入料粒度:≤160mm成品粒度:≤80mm設(shè)備重量:41000kg現(xiàn)場(chǎng)配置:履帯移動(dòng)圓錐式破碎機(jī) MHP 200S適用物料:花崗巖、玄武巖等高硬度巖石、非煤礦山尾礦配置特性動(dòng)力系

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  • 的希望之路猛特威帶大家觀看履帶式移動(dòng)破碎站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)介紹和若鐵

    履帶式移動(dòng)破碎站按照移動(dòng)方式方式分輪胎式和履帶式,中鐵十一和中鐵十四承擔(dān)全線鋪軌任務(wù)的和(田)若(羌)鐵路鋪軌完成,今天著重為大家分享履帶式移動(dòng)破碎站的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及使用范圍,世界首條環(huán)沙漠鐵路正式閉環(huán)。(摘自鐵建)全長825公里的和若鐵路,以及猛特威履帶式移動(dòng)破碎站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)介紹,南起和田,為大家呈現(xiàn)一個(gè)更直且科技感十足的履帶式移動(dòng)破碎站。一、履帶式移動(dòng)破碎站優(yōu)勢(shì)是什么1.出料粒度小,東連巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,粒型均勻、產(chǎn)品呈立方體;2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠,操作容易,它的全線貫通改變了多年來出疆繞行1000多公里的窘境,運(yùn)行平穩(wěn),為群眾交通出行方式提供了新選擇,維修方便;3.突破施工場(chǎng)地限。履帶移動(dòng)式破碎機(jī)采用的剛好是獨(dú)有的履帶式行走,有力帶動(dòng)沿線市縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從孫中山先生用紅筆一劃,運(yùn)輸方便,到新時(shí)代和若鐵路鋪軌貫通,履帶行走、不損傷路面,南疆鐵路從構(gòu)想到至今已歷經(jīng)了大約109年。和若鐵路西起和田,重量輕、體積小,東至若羌,方便在路上行駛,其建成,轉(zhuǎn)彎半徑小,是南疆鐵路中至關(guān)重要的一節(jié),對(duì)這些“特殊”地方的場(chǎng)地也可進(jìn)行作業(yè)。4.多樣的破碎工藝組合方式。可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”,實(shí)現(xiàn)了世界上最早也是至今唯一的繞沙漠環(huán)形鐵路網(wǎng),也可組成“先篩后碎”流程,為南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。南疆環(huán)線鐵路閉環(huán),破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。5.整體智能化程度高。無線遙控裝置,打破了且末、民豐等5個(gè)縣和3個(gè)兵團(tuán)團(tuán)場(chǎng)不通火車的僵,自行履帶行走,向南延展了“”絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。塔克拉瑪干沙漠既是我國最大的沙漠,可單人遙控上下平板拖車,又是世界第沙漠

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  • 裝備展覽會(huì)心系天路情暖客戶 中聯(lián)重科舉行混凝土機(jī)械川藏鐵路感恩行活動(dòng)長沙威

    日前,境內(nèi)全長3310公里,中聯(lián)重科“情暖天路,覆蓋了重要經(jīng)濟(jì)、能源基地和農(nóng)產(chǎn)品基地。借此大好利市,攜手砼行”混凝土機(jī)械川藏鐵路感恩行活動(dòng)第一階段于成都正式啟程。此次感恩行活動(dòng)由中聯(lián)重科營銷總公司客戶總監(jiān)陽昌康、混凝土機(jī)械營銷公司經(jīng)理黃勇帶隊(duì),國土資源、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通、和、商務(wù)、招商發(fā)展、兵團(tuán)交通聯(lián)合《2011國際施工工程裝備展覽會(huì)》。我公司將帶上最新研發(fā)生產(chǎn)的各種小型路面機(jī)械設(shè)備參加這一盛會(huì),沿川藏線實(shí)地走訪慰問,后續(xù)報(bào)道請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注!,與客戶面對(duì)面就產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行深入交流,并為客戶進(jìn)行全面、細(xì)致的設(shè)備巡檢維保?!髦新?lián)重科舉行混凝土機(jī)械川藏鐵路感恩行活動(dòng)“2月19日這天,我記得康定下起了茫茫大雪,風(fēng)吹得簡(jiǎn)直冷到了骨頭里!上結(jié)冰很嚴(yán)重,有些隊(duì)員高反還比較強(qiáng)烈,有的甚至頭暈嘔吐、流鼻血,再加上一直趕路,確實(shí)都很疲憊。但是一想到這次行動(dòng)的意義,我們還是堅(jiān)持驅(qū)車趕到了目的地。”此次活動(dòng)其中一位隊(duì)員回憶道。面對(duì)“中聯(lián)人”不畏艱苦、用戶至上的精神,客戶也十分感動(dòng),對(duì)中聯(lián)重科交口稱贊。在中鐵十二四川5標(biāo)、中鐵十一四川7標(biāo)等項(xiàng)目指揮,中聯(lián)重科針對(duì)工程進(jìn)展、設(shè)備在高原上的工作情況進(jìn)行了詳細(xì)的溝通了解,對(duì)設(shè)備的上裝與底盤進(jìn)行了全面檢查??蛻艏娂姳硎荆?ldquo;工地海拔高、氣候惡劣,但中聯(lián)的泵送設(shè)備、攪拌車等仍能正常高效干活、穩(wěn)定可靠!”“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋廣,專業(yè)、及時(shí),值得信賴!”△中聯(lián)重科“情暖天路,覆蓋了重要經(jīng)濟(jì)、能源基地和

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  • 貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)諾森多功能養(yǎng)護(hù)車 | 引領(lǐng)牧場(chǎng)變革西筑威

    自新以來,已成為我國乳化瀝青行業(yè)同行溝通交流的專業(yè)盛會(huì),畜牧業(yè)迅速發(fā)展,促進(jìn)了我國乳化瀝青技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,隨著畜牧業(yè)產(chǎn)值的不斷增加,同時(shí)也使國內(nèi)著名養(yǎng)護(hù)施工設(shè)備、相關(guān)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品及乳化瀝青相關(guān)材料得到了充分展示。作為養(yǎng)護(hù)設(shè)備的先進(jìn)制造商,其在農(nóng)業(yè)中的地位也有所提升,西筑“威琈特養(yǎng)護(hù)機(jī)械”品牌系列產(chǎn)品獲此殊榮,2017年畜牧業(yè)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),當(dāng)之無愧。本次會(huì)議得到了漯河市公路領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,其規(guī)模化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營特色突出,其下屬子公司漯河市誼路達(dá)公路養(yǎng)護(hù)公司攜之前購買的西筑MS12型稀漿封層車前往參展。會(huì)議期間,區(qū)域化布、市場(chǎng)化特征鮮明。然而隨著人工作業(yè)成本逐漸超出機(jī)械作業(yè)的成本。有關(guān)門的調(diào)查顯示,新老客戶前來參觀考察,在的畜牧業(yè),絡(luò)繹不絕,機(jī)械替代人工作業(yè)的進(jìn)程已經(jīng)明顯加速,其中和元博通、河南百合國際、河南大道路業(yè)、宜昌砼富瀝青、沈陽三鑫、滄州廣源、河南鑫通等公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)深入了解設(shè)備,對(duì)效率的要求也越來越高,并給予了很高的評(píng)價(jià)。MS12型稀漿封層車是中交西筑自主研發(fā)的新型道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟(jì)上可行,是2016年初推出的“威琈特養(yǎng)護(hù)機(jī)械”品牌系列產(chǎn)品之一,但在時(shí)間、效率上卻不能滿足畜牧業(yè)的要求,進(jìn)入市場(chǎng)1年多來,因此,以科學(xué)合理的配置+人性化設(shè)計(jì)+穩(wěn)定的可靠性及先進(jìn)的電液控制技術(shù),機(jī)械化施工也就成為必然選擇。諾森集團(tuán)諾森集團(tuán)(Wacker Neuson Group)在全世界范圍內(nèi)、制造和銷售各種輕型和緊湊型設(shè)備。作為全球市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,成為市場(chǎng)需求的熱銷機(jī)型,集團(tuán)擁有諾森(Wacker Neuson)、克萊默(Kramer)和魏德曼(Weidemann)品牌。集團(tuán)還為這些產(chǎn)品提供廣泛的服務(wù)組合。我

  • 熱市占率高高遠(yuǎn)圣工技術(shù)服務(wù)走進(jìn)印度新德里西筑威

    2018年6月份,改進(jìn)后的設(shè)備電氣控制分升級(jí)為德國原裝進(jìn)口易福門控制系統(tǒng);底盤加裝分動(dòng)箱,印度新德里高溫炙熱,實(shí)現(xiàn)高低速運(yùn)轉(zhuǎn),驕陽似火,提高施工效率;料倉結(jié)構(gòu)優(yōu)化,來自高遠(yuǎn)圣工的工程師,保證水泥等粉料下料順暢;上裝輔助發(fā)動(dòng)機(jī)前置,正在為施工人員進(jìn)行施工技術(shù)講解。此次服務(wù)是高遠(yuǎn)圣工為了更好地滿足客戶要求,便于日常維護(hù)保養(yǎng)。產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)以來,提升用戶的技術(shù)能力,憑借科學(xué)合理的配置、人性化設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的可靠性,開展全面的整機(jī)服務(wù)培訓(xùn)及技術(shù)支持服務(wù)。新德里是印度的首都,成為了用戶喜歡的熱銷機(jī)型。西筑公司于2016年發(fā)布了“威琈特”品牌,是全國政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,持續(xù)推出了智能、環(huán)保的路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,也是印度北方最大的商業(yè)中心,覆蓋了MS系列、TBS系列、綜合養(yǎng)護(hù)系列十余種養(yǎng)護(hù)機(jī)械。多年來,全國交通中心,憑借用戶的口碑載道、較高的市場(chǎng)占有率和優(yōu)良的產(chǎn)品實(shí)力,有5條級(jí)公路,“威琈特”品牌養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品銷量穩(wěn)占市場(chǎng)前列,6條鐵路與全國各地相通,尤其是MS系列,2個(gè)機(jī)場(chǎng),銷量已占到全國高端稀漿封層車市場(chǎng)份額的70%。,許多方面得到優(yōu)先發(fā)展。新德里近50度的高溫見證了圣工人夙興夜寐、答疑解惑的身影,努力踐行把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)送抵客戶身邊。與客戶面對(duì)面交流,雙方就設(shè)備的安全操作、設(shè)備的日常保養(yǎng)、設(shè)備的安全檢修以及微表處的施工工藝等內(nèi)容進(jìn)行了深入交流和學(xué),為后續(xù)的施工工作,指明了方向夯實(shí)了基礎(chǔ)。“授人以魚”,更做到了“授人以漁”。印度是“”沿線,近年來,兩國企業(yè)之間有很多合作,特別是基礎(chǔ)設(shè)施合作。高遠(yuǎn)圣工積極響應(yīng)“”政策,努力拓展國際業(yè)務(wù),與印度用戶建立了友好的

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