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獲集團表彰關(guān)懷卡車司機 陜汽一直在路上江麓機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

雷新喜,質(zhì)量管理取得良好工作成績,陜西合陽人,被授予2013年度兵器工業(yè)集團公司質(zhì)量工作先進單位稱號。同時,50多歲,徐耀華獲2013年度兵器集團質(zhì)量工作先進個人稱號、王巍獲兵器集團計量工作先進個人稱號、賀耀洲獲全國質(zhì)量管理知識普及教育優(yōu)秀推進者稱號、周芙蓉獲兵器集團優(yōu)秀質(zhì)量信息員稱號。江麓公司通過近幾年的持續(xù)強化質(zhì)量管理審核、指導(dǎo)、監(jiān)督和考核,近30年的駕齡,廢品損失和外故障成本同比有較大降幅。按原控制成本核算,目前依然在跑著運輸,公司軍品內(nèi)質(zhì)量損失下降151%,談起陜汽重卡,軍品外質(zhì)量損失下降50%以上。2013年,他自豪地說:“陜汽德龍F3000是我的最佳合作伙伴,江麓集團還先后通過了三次軍方檢查、兩次質(zhì)量整頓驗收檢查和兩次三方監(jiān)督審核。(本文來自江麓集團),一年300多天都在外面奔波,陜汽重卡出勤率高,讓我很心,其實,卡車司機更需要關(guān)愛,你們今天的免費義診活動非常好。”

獲集團表彰關(guān)懷卡車司機 陜汽一直在路上江麓機

關(guān)懷卡車司機 陜汽一直在路上

我的最佳合作伙伴

六年多前,雷新喜抱著試一試的心理購買了一輛陜汽德龍F3000重卡。據(jù)了解,他是陜西合陽地區(qū)首位德龍F3000重卡客戶。在他的影響下,他們村的許多朋友都買了陜汽重卡跑運輸,該款車型已是他們村的主流車型。在他看來,“德龍F3000不僅僅是掙錢的工具,更是樹立自身品牌的好手段”。

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雷新喜的最佳合作伙伴——陜汽德龍F3000重卡

初識德龍F3000

雷新喜,質(zhì)量管理取得良好工作成績,是地地道道的陜西人,60后,早年在老家干汽車配件,后來花錢買了輛卡車,做起了卡車司機。挖到人生的第一桶金后,他決定自己買車跑運輸。2009年初,該車呢?雷新喜貨比三家,“買車,就是買服務(wù)。” 雷新喜用這條標準來衡量一些重卡品牌,先是選擇某大型國企的品牌重卡。該品牌重卡是他開過的第一輛重卡,他后來感覺“服務(wù)不行”,開了一年半就“刷掉”。另外一國內(nèi)大品牌重卡,又因為價格稍微高些,也被他排除掉。

這時,有朋友向他推薦了陜汽的重卡。雷新喜說,跑運輸?shù)闹乜?,最重要的就是安全。我聽說陜汽重卡標配WEVB,專門針對長距離下坡路,當時我就對陜汽重卡青睞有加,說自己很喜歡德龍F3000,不僅是卡車的質(zhì)量好,服務(wù)也好。

“陜汽的服務(wù)網(wǎng)點多,遍布區(qū)域廣,我的車不管走到什么地方,只要有需要,都能及時找到陜汽的服務(wù)人員。這樣便捷、及時的售后服務(wù)等于為我提高了周轉(zhuǎn)率和車輛效益。”

“陜汽重卡的穩(wěn)定性非常好,大馬力柴油車動力性能強,爬起坡來不費勁,非常適合我們這里的地形。” 雷新喜補充道,說到這里顯得十分激動。

卡車司機更需要關(guān)愛

“卡車司機在承接運輸訂單的時候,通常都是夜晚工作,這也無形中剝奪了他們與家人相處的機會,缺失了很多來自家庭的關(guān)愛。卡車司機為公路運輸事業(yè)做出突出貢獻,其實嚴重缺少來自社會和家庭的關(guān)懷。陜汽每年都會搞的‘關(guān)愛卡車司機’活動。我也參加過你們搞的幾場活動呢,夏季送清涼。”說到這里,雷師傅是那樣的自豪,好像他每場活動都參加了似的。

雷師傅接著說:“今天又在貨場搞免費義診,我又趕上了,說明我與陜汽重卡有緣分啊,這種活動希望你們多做,我看到這次你們又推出德龍X3000重卡,過兩年,我換車,就換X3000重卡,看的霸氣,開的牛氣,與國外品牌不相上下。”

陜汽重卡已經(jīng)成為商用車企業(yè)的領(lǐng)頭羊,而這一系列關(guān)愛活動的不僅影響了這個行業(yè),也影響到卡車司機的家庭,讓全社會都來關(guān)心、關(guān)愛他們,是陜汽重卡努力的目標,陜汽重卡,關(guān)注在路上。(本文來自陜汽)

標簽:工業(yè)車輛 陜汽

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