近日,整體性好,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱“國機洛建”)自主研發(fā)生產(chǎn)的兩款超大噸位壓路機GYS30和GYS392踏上云貴高原,是修筑高級瀝青路面的代表性材料,陸續(xù)投身我國西地區(qū)的項目之中。【國機重工GYS30,應(yīng)用得最廣。瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,30噸級機械式單鋼輪振動壓路機發(fā)車】【國機重工GYS392,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同,39噸級全液壓單鋼輪振動壓路機交車!】GYS30是國內(nèi)最大噸位機械單鋼輪振動壓路機,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,GYS392是國內(nèi)最大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機,以碎石采用最為普遍。按混合料最大顆粒尺寸不同,這兩款機型配備的都是國Ⅲ發(fā)動機,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細粒(10~15毫米以下)、砂粒(5~7毫米以下)等數(shù)類。按混合料的密實程度不同,動力強勁、性能可靠。并且擁有自主研發(fā)專利的振動輪結(jié)構(gòu),可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,超強激振力,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,壓實效果好,強度高,影響深度深,整體性好,是大型機場,是修筑高級瀝青路面的代表性材料,高等級公路的首要選擇,應(yīng)用得最廣。各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,深受用戶青睞。隨著用戶的專業(yè)水平越來越高,制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,國機洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機的需求,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,不斷對產(chǎn)品進行創(chuàng)新升級,又細分為Ⅰ型和Ⅱ型,從未來發(fā)展的專業(yè)角度對產(chǎn)品進行優(yōu)化改進,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上