• 開門紅|攜手締展,揚(yáng)帆出口,路通全液壓雙鋼輪壓路機(jī)奔赴阿根廷!

    1月13日,洛陽(yáng)路通集團(tuán)迎來(lái)2023年度壓路機(jī)出口貿(mào)易“開門紅”,2臺(tái)全液壓雙鋼輪壓路機(jī)成功交付給河南締展國(guó)際貿(mào)易有限公司。作為這批20臺(tái)壓路機(jī)訂單的“先行軍”,它們將整裝出海、揚(yáng)帆奔赴位于南美洲的阿根廷,為共建“”高質(zhì)量發(fā)展助力添彩!在交付發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng),河南締展國(guó)際貿(mào)易有限公司代表領(lǐng)導(dǎo)與洛陽(yáng)路通集團(tuán)常務(wù)強(qiáng)軍昌先后上臺(tái)致辭,洛陽(yáng)路通國(guó)貿(mào)經(jīng)理李軍德向現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓介紹這款即將遠(yuǎn)航的壓路機(jī),洛陽(yáng)路通集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊鵬、總經(jīng)理李俊麗、銷售總監(jiān)陳志強(qiáng)等出席見證。交付發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)精煉產(chǎn)品,共譜外貿(mào)新篇本次交付的全液壓雙鋼輪壓路機(jī)LTC212,是路通代表型強(qiáng)配置壓路機(jī),是高要求、高質(zhì)量、機(jī)械化、智能化施工中的理想壓實(shí)機(jī)械,在配置方面注入雙驅(qū)雙振、變頻變幅、無(wú)級(jí)變速、鉸接轉(zhuǎn)向、智控灑水、強(qiáng)勁動(dòng)力、油節(jié)耗、使用壽命長(zhǎng)等多重魅力,既能在各式路面與基礎(chǔ)工程中施展壓實(shí)“魔力”,也不懼去解鎖“熨平”更多復(fù)雜工況,為客戶謀求更多的、更久的價(jià)值。多年來(lái),路通產(chǎn)品深受國(guó)內(nèi)國(guó)外用戶的信賴與喜愛,主營(yíng)產(chǎn)品0.6-40噸系列壓路機(jī)與135-220馬力系列平地機(jī)等工程機(jī)械和60-240馬力輪式拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械,不但在國(guó)內(nèi)擁有廣大的客戶群體和銷售市場(chǎng),也多次出口至東南亞、歐洲、非洲、南美洲等地,業(yè)務(wù)范圍遍及130余個(gè)和地區(qū),與多家國(guó)際貿(mào)易公司建立了長(zhǎng)期而穩(wěn)定的業(yè)務(wù)。這番新年外貿(mào)出口“開門紅”,是一次河南締展國(guó)際貿(mào)易有限公司與洛陽(yáng)路通重工機(jī)械有限公司的合力攜手,締展公司謀求國(guó)外市場(chǎng)的機(jī)遇,路通集團(tuán)提供精煉的高性能壓實(shí)機(jī)械,讓“洛陽(yáng)制造”乘著“”的東風(fēng)整帆出海,開啟在拉丁美洲工程機(jī)械市場(chǎng)開疆拓土的新篇章。

    標(biāo)簽:洛陽(yáng)路通
  • 悍馬 HD 系列小型壓路機(jī) – 用途廣泛,經(jīng)濟(jì)高效

    2022 年底,悍馬升級(jí)了旗下小型壓路機(jī)系列的10款產(chǎn)品。所有機(jī)型均配備久保田發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,前蜂腰式結(jié)構(gòu)使壓路機(jī)擁有優(yōu)異的視野。三點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)也確保了出色的行駛穩(wěn)定性和操控舒適性。針對(duì)眾多瀝青施工以及園藝和景觀工程,悍馬公司提供了豐富的選裝件,用戶都可以找到合適的設(shè)備來(lái)滿足其需求。這 10 款全新機(jī)型面向市場(chǎng)(HD 18 VV, HD 20 VV, HD 30 VV, HD 30 VT, HD 35 VV, HD 35 VT, HD 35 VO, HD 50 VV, HD 50 VT 和 HD 50 VO:自重 1.8 t 至 5 t),符合第四階段新排放標(biāo)準(zhǔn),并由維特根廊坊工廠制造。鋼輪寬度覆蓋0.8 m – 1.38 m,專為滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求而量身定制。在壓實(shí)技術(shù)方面,有配備兩個(gè)振動(dòng)鋼輪的機(jī)型 (VV),配備一個(gè)振動(dòng)輪和一個(gè)振蕩輪的機(jī)型 (VO),以及配備一個(gè)振動(dòng)鋼輪和一組輪胎的機(jī)型 (VT)。01蜂腰式設(shè)計(jì)帶來(lái)優(yōu)異的視野發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼設(shè)計(jì)巧妙,確保了機(jī)器前方視野清晰。而且,得益于悍馬典型的蜂腰式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)手能夠?qū)︿撦喓椭車┕きh(huán)境均一覽無(wú)余。02均勻的重量分布三點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量壓實(shí)結(jié)果的關(guān)鍵因素。它不僅確保機(jī)器前后軸的重量均勻分配,還賦予機(jī)器更小的轉(zhuǎn)彎半徑以及高度的駕駛舒適性。得益于鉸接機(jī)構(gòu)和較低的重心,HD 系列小型壓路機(jī)即使在狹窄區(qū)域也能避免發(fā)生側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)。03大直徑鋼輪實(shí)現(xiàn)高壓實(shí)力HD 系列小型壓路機(jī)靜線壓力高,而且激振力大,因此具有強(qiáng)勁的壓實(shí)性能。大直徑鋼輪還能夠有效預(yù)防路面壅包或褶皺的形成,從而確保優(yōu)異的壓實(shí)質(zhì)量。遇到緊貼路緣石或墻壁進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),HD 系列小型壓路機(jī)都可輕松應(yīng)對(duì)。比如,HD 18 和 HD 20 機(jī)型可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的 72 mm 和 70 mm 的錯(cuò)輪幅度,并采用鋼輪單側(cè)懸掛結(jié)構(gòu),兩側(cè)件均布置在工作寬度范圍內(nèi),輕松實(shí)現(xiàn)雙側(cè)零間隙貼邊壓實(shí),因此沿墻壁或其它障

    標(biāo)簽:維特根
  • 路通薦機(jī)|小巧實(shí)用的2噸全液壓雙鋼輪壓路機(jī)!

    在很多較為狹窄的工況,小巧靈活的小型壓路機(jī)能在其中穿梭自如、壓實(shí)得力,而稍大一些的壓路機(jī)連進(jìn)去都較難。鑒于工況環(huán)境對(duì)于壓路機(jī)的要求有所區(qū)別,壓路機(jī)在其應(yīng)用范圍的劃分也變得更細(xì)致,除了在鋼輪、膠輪等方面進(jìn)行功能有了區(qū)分,壓路機(jī)的體型大小、自身重量也是工程人在選機(jī)時(shí)考慮的要素。這不,在小壓路機(jī)之中,2噸壓路機(jī)的關(guān)注度就相當(dāng)高。路通2噸壓路機(jī)有2款,共同點(diǎn)在于皆是全液壓雙鋼輪機(jī)型,區(qū)別則體現(xiàn)在壓路機(jī)零件配置上。本文先不對(duì)兩款2噸壓路機(jī)進(jìn)行比較分析,而是主要來(lái)跟大家介紹一下路通這款經(jīng)典強(qiáng)配置的2噸壓路機(jī)——LTC2020H全液壓振動(dòng)式壓路機(jī)。LTC2020H壓路機(jī)是液壓雙輪驅(qū)動(dòng)、液壓前輪振動(dòng)、液壓鉸接轉(zhuǎn)向的雙鋼輪壓路機(jī),操縱簡(jiǎn)單又力,而且這款2噸壓路機(jī)的可使用工況也比較多,它的壓實(shí)寬度有90cm,可用于油面工程,可用于土方施工,也可以在管道、溝槽、停車場(chǎng)、公共道路等多種路面和基礎(chǔ)工況使用,實(shí)用性拉滿!具體來(lái)看它的主要配置:這款2噸小壓路機(jī)的“心臟”動(dòng)力采用進(jìn)口的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力扭矩大,馬力更強(qiáng),為壓路機(jī)整體順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供強(qiáng)大支撐;好用的液壓配件則有丹弗斯液壓泵馬達(dá),具有性能呈現(xiàn)穩(wěn)定、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);為方便駕駛員便捷性操作,這款2噸雙鋼輪壓路機(jī)安裝了無(wú)級(jí)變速的一桿操縱模式,壓路機(jī)的前進(jìn)后退、速度調(diào)節(jié)、起動(dòng)駐車等操作皆可以用這根操縱桿完成;而在制動(dòng)方面,LTC2020H除了操縱桿制動(dòng),還配有停車制動(dòng),雙重制動(dòng)方式解鎖用戶的安心。另外,這款2噸全液壓雙鋼輪壓路機(jī)還標(biāo)配有前后輪灑水系統(tǒng)和刮泥板裝置、防翻架、前后LED燈、懸浮式減振座椅等等配置,展現(xiàn)人性化機(jī)械設(shè)計(jì)布。以上是路通LTC2020H壓路機(jī)的主要配置情況,更多參數(shù)細(xì)節(jié)歡迎

    標(biāo)簽:洛陽(yáng)路通
  • 維課堂 | 悍馬壓路機(jī) ECO 模式講解

    在上一期的《維課堂》里小維給大家講解了維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)的支腿擺動(dòng)功能操作方式,本期《維課堂》小維將帶維粉們了解悍馬壓路機(jī)的 ECO 模式。隨著燃油價(jià)格的持續(xù)上漲、使用成本的日益飆升以及環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng),選擇一臺(tái)合適的土方壓實(shí)設(shè)備也變得至關(guān)重要。ECO 模式通俗講就是集 Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)、Optimization(優(yōu)化)于一體的模式,沒有 ECO 模式的壓路機(jī)如果為了減少燃油消耗而降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,鋼輪振動(dòng)頻率自然就會(huì)下降,壓實(shí)功也會(huì)相應(yīng)按比例降低。而擁有 Hammtronic 智能控制系統(tǒng)的悍馬壓路機(jī),其搭載的 ECO 模式可以實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的情況下,自動(dòng)調(diào)節(jié)振動(dòng)泵的控制電流來(lái)補(bǔ)償壓實(shí)功的損失,振動(dòng)頻率和激振力即使在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下也會(huì)保持不變?!毒S課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心制作的介紹設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目,定期推出,希望大家持續(xù)關(guān)注。另外,大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言。WIRTGEN

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  • 首屆小型工程機(jī)械發(fā)展國(guó)際論壇在鎮(zhèn)江開幕

    導(dǎo)讀:10月11日上午,首屆小型工程機(jī)械發(fā)展國(guó)際論壇在鎮(zhèn)江開幕,卡特彼勒、小松、特雷克斯等6家世界500強(qiáng)企業(yè)和12家世界工程機(jī)械前50強(qiáng)企業(yè)的80多名代表出席。論壇由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)市場(chǎng)發(fā)展、鎮(zhèn)江市、工程機(jī)械雜志社3家聯(lián)合主辦,主要討論經(jīng)濟(jì)崛起背景下的小型工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展。   10月11日上午,首屆小型工程機(jī)械發(fā)展國(guó)際論壇在鎮(zhèn)江開幕,卡特彼勒、小松、特雷克斯等6家世界500強(qiáng)企業(yè)和12家世界工程機(jī)械前50強(qiáng)企業(yè)的80多名代表出席。張?zhí)伊指遍L(zhǎng)到場(chǎng)并致辭?! ≌搲蓹C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)市場(chǎng)發(fā)展、鎮(zhèn)江市、工程機(jī)械雜志社3家聯(lián)合主辦,主要討論經(jīng)濟(jì)崛起背景下的小型工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展。論壇提出了確保我國(guó)機(jī)械制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的思路:未雨綢繆,科學(xué)發(fā)展。廣西柳工、卡特彼勒、湖南山河智能等6家企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹了自己的應(yīng)對(duì)及發(fā)展計(jì)劃?! ?zhí)伊种赋?,機(jī)械工業(yè)是我的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),1986年以來(lái)江蘇機(jī)械裝備工業(yè)總量已連續(xù)20多年位居全國(guó)第一。他希望,鎮(zhèn)江借助本次論壇機(jī)會(huì),學(xué)借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),以提高行業(yè)綜合實(shí)力為核心,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,努力建成全國(guó)小型工程機(jī)械重要生產(chǎn)基地,鞏固江蘇工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為江蘇打造裝備制造業(yè)強(qiáng)作出積極貢獻(xiàn)。

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  • 【專業(yè)課堂】戴納派克壓路機(jī)超級(jí)平整度的達(dá)成

    作為現(xiàn)代路面壓實(shí)技術(shù)的開創(chuàng)者,戴納派克在20世紀(jì)60年代首創(chuàng)了振動(dòng)壓實(shí)理論,并將其應(yīng)用于戴納派克壓路機(jī)。自此,一代代的戴納派克壓路機(jī)在筑路行業(yè)創(chuàng)造了不勝枚舉的優(yōu)秀工程項(xiàng)目。“平整度”作為路面壓實(shí)質(zhì)量至關(guān)重要的參數(shù)之一,成為了戴納派克壓路機(jī)享譽(yù)業(yè)內(nèi)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。今天,就讓我們走近戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)設(shè)定及起停車功能內(nèi)核,揭示戴納派克“超級(jí)平整度”如何達(dá)成。平整度通常分為縱向和橫向??v向平整度和瀝青混合料的級(jí)配、溫度、粘層等有關(guān),本文暫不討論。而橫向平整度則與路面設(shè)備相關(guān),其不僅關(guān)乎攤鋪機(jī)的性能和操作,壓路機(jī)性能和機(jī)手操作對(duì)橫向平整度的影響更大。攤鋪機(jī)通常會(huì)配置找平儀或平衡梁進(jìn)行攤鋪,其控制系統(tǒng)和找平儀/平衡梁的精準(zhǔn)度日益提高,所以一般情況下,攤鋪面的平整度不會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng);再則,即使攤鋪機(jī)停機(jī)等待對(duì)橫向平整度造成了影響,仍可依靠后面壓路機(jī)碾壓進(jìn)行彌補(bǔ)。因此壓實(shí)作業(yè)成為了路面平整度的最后關(guān)鍵一環(huán),對(duì)機(jī)手的操作和壓路機(jī)的性能的更高要求也就不言而喻了。戴納派克壓實(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)——瑞典壓實(shí)試驗(yàn)中心:戴納派克位于瑞典Karlskrona的壓實(shí)試驗(yàn)中心始建于60年代,是戴納派克壓實(shí)技術(shù)的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。該試驗(yàn)中心多年采集全球各地各種壓實(shí)材料,并通過(guò)試驗(yàn)總結(jié)積累得出各種工況下的壓實(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),可為不同的施工項(xiàng)目和工況匹配最科學(xué)合理的壓實(shí)方案,為戴納派克壓路機(jī)的壓實(shí)質(zhì)量提供了全面可靠的數(shù)據(jù)支撐。關(guān)于碾壓速度:在使用CC2200~CC6200系列高頻振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),戴納派克建議設(shè)定碾壓速度為3~6 公里/小時(shí)。機(jī)手可以通過(guò)顯示屏隨時(shí)觀察控制并進(jìn)行調(diào)整。為了讓客戶充分理解和控制碾壓速度,戴納派克壓路機(jī)安裝了壓實(shí)計(jì)的顯示功能。壓路機(jī)

    標(biāo)簽:戴納派克
  • 2022年5月銷售壓路機(jī)1269臺(tái),同比下降43.6%

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年5月銷售各類壓路機(jī)1269臺(tái),同比下降43.6%;其內(nèi)854臺(tái),同比下降49.7%;出口415臺(tái),同比下降25%。2022年1-5月,共銷售壓路機(jī)6710臺(tái),同比下降36.9%;其內(nèi)3906臺(tái),同比下降52.6%;出口2804臺(tái),同比增長(zhǎng)17%。

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  • 路通薦機(jī)|國(guó)四全液壓雙驅(qū)3噸壓路機(jī),心動(dòng)好機(jī)型!

    若問(wèn)起小壓路機(jī)中的“流量”噸位,3噸級(jí)的壓路機(jī)當(dāng)然是榜上有名的。而擅長(zhǎng)生產(chǎn)小型壓路機(jī)的路通,3噸壓路機(jī)目前就有四款機(jī)型,選擇很多。在路通的3噸級(jí)壓路機(jī)中,除了經(jīng)典的機(jī)械款、全液壓雙驅(qū)雙振款及輪胎組合款,有一款在路機(jī)圈“闖蕩”一年多的“新秀”機(jī)型越來(lái)越受到許多工程人的關(guān)注,它便是LTC3H壓路機(jī)。小路注意到,有關(guān)LTC3H壓路機(jī)的視頻一經(jīng)發(fā)布,便會(huì)吸引許多意向客戶的“駐足”咨詢,頗有新一代3噸壓路機(jī)屆“流量擔(dān)當(dāng)”的趨勢(shì)。而LTC3H壓路機(jī)能獲得這么多的青睞,它的配置與性能有很大功勞的。畢竟好配置的壓路機(jī)如果在日常保養(yǎng)得當(dāng),用個(gè)十幾年甚至二十年以上也是可以的哦!那么,就來(lái)了解下路通LTC3H這款3噸壓路機(jī)的配置吧——1)國(guó)四動(dòng)力,排放心。這款3噸壓路機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)為國(guó)四型號(hào),排放符合要求,還兼具著強(qiáng)動(dòng)力和低耗能的亮點(diǎn),更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用;2)雙輪驅(qū)動(dòng),行駛感強(qiáng)。LTC3H壓路機(jī)是一款全液壓雙驅(qū)的雙鋼輪壓路機(jī),前后鋼輪皆有驅(qū)動(dòng)力,壓路機(jī)駕駛體感更有勁,而且爬坡也更穩(wěn)一些;3)激振力大,壓實(shí)快速。路通這款3噸雙輪壓路機(jī)擁有較大的激振力,振動(dòng)技術(shù)源自德國(guó),性能靠譜且穩(wěn)定,日常壓實(shí)工作也能完成得又快又好,整體效率很高;4)無(wú)級(jí)變速,一桿操縱。LTC3H全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)在操作方面采用單根操縱桿控制行駛,免除機(jī)械檔式的頻繁換擋問(wèn)題,而且無(wú)級(jí)變速的功能也讓壓路機(jī)在作業(yè)中靈敏調(diào)整速度,起動(dòng)、駐車都可以柔性完成;5)彈性座椅,舒適減振。如今人們對(duì)于舒適感的要求越來(lái)越高了,因此在這款3噸壓路機(jī)的配置上,除了多級(jí)減振設(shè)置外,還采用了彈力懸浮座椅,進(jìn)一步減輕振動(dòng)體感;6)適配性高,一機(jī)多用。小型壓路機(jī)因靈活機(jī)動(dòng)、適用范圍廣的特點(diǎn)

    標(biāo)簽:洛陽(yáng)路通
  • 頭條 | 諾森與約翰迪爾簽訂小型緊湊型挖掘機(jī)的長(zhǎng)期合作協(xié)議

    諾森集團(tuán)與全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)、建筑和林業(yè)設(shè)備供應(yīng)商美國(guó)迪爾公司旗下的約翰迪爾建筑與林業(yè)公司達(dá)成了一項(xiàng)小型和緊湊型挖掘機(jī)的長(zhǎng)期合作協(xié)議。該OEM供應(yīng)協(xié)議涵蓋了重量小于5噸的小型和緊湊型挖掘機(jī),包括零排放電池電動(dòng)挖掘機(jī)。諾森將在其位于美國(guó)Menomonee Falls以及奧地利林茨的工廠設(shè)計(jì)和制造這些機(jī)器,以滿足約翰迪爾主要針對(duì)北美的市場(chǎng)需求。這些挖掘機(jī)將通過(guò)約翰迪爾的全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以約翰迪爾品牌進(jìn)行銷售。兩家公司計(jì)劃分階段針對(duì)北美市場(chǎng)引進(jìn)相關(guān)機(jī)型。同一產(chǎn)品系列中的所有諾森機(jī)型,將繼續(xù)通過(guò)諾森自己的銷售網(wǎng)絡(luò)以諾森品牌進(jìn)行銷售。諾森管理層相信,這項(xiàng)協(xié)議將在中期內(nèi)大大加快集團(tuán)的銷售增長(zhǎng)軌道,并計(jì)劃投資不低于200萬(wàn)歐元于該項(xiàng)目,以擴(kuò)大相應(yīng)的生產(chǎn)能力。該協(xié)議還包括約翰迪爾和諾森在5-9噸方面挖掘機(jī)的技術(shù)合作。約翰迪爾將購(gòu)買并采用諾森提供的設(shè)計(jì)和技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整和發(fā)展,以滿足其自身的生產(chǎn)和創(chuàng)新要求。這些機(jī)型將由約翰迪爾獨(dú)家生產(chǎn)并投放市場(chǎng),而諾森將獨(dú)立地繼續(xù)、生產(chǎn)和銷售其自有品牌的5-9噸挖掘機(jī)。"我們非常期待通過(guò)與約翰迪爾簽訂迷你和緊湊型挖掘機(jī)的長(zhǎng)期OEM協(xié)議,為我們的增長(zhǎng)添磚加瓦。此前,我們已與約翰迪爾有成功合作的關(guān)系,并在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域都有多年的合作。諾森的產(chǎn)品和制造優(yōu)勢(shì)與約翰迪爾在北美的成熟市場(chǎng)相輔相成,相信必將在具有吸引力的小型和緊湊型挖掘機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域開拓出出色的商機(jī)。"諾森集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)兼首席執(zhí)行官Karl Tragl博士充滿信心地表示道。"與約翰迪爾的這項(xiàng)協(xié)議是對(duì)我們?cè)诿乐薨l(fā)展的理想補(bǔ)充。我們?cè)跒榭蛻籼峁┝酥Z森品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品基礎(chǔ)上,未來(lái)將繼續(xù)重點(diǎn)關(guān)注并擴(kuò)大在北美市場(chǎng)的挖機(jī)產(chǎn)品系列,與約翰迪爾的合作為我們

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  • 2022年3月銷售壓路機(jī)1801臺(tái),同比下降45.9%

    壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月銷售各類壓路機(jī)1801臺(tái),同比下降45.9%;其內(nèi)1135臺(tái),同比下降58.6%;出口666臺(tái),同比增長(zhǎng)13.3%。2022年1-3月,共銷售壓路機(jī)4184臺(tái),同比下降27.2%;其內(nèi)2257臺(tái),同比下降48.4%;出口1927臺(tái),同比增長(zhǎng)40.1%。(本文來(lái)自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì) 統(tǒng)計(jì))

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  • 瑪獅工程機(jī)械:以產(chǎn)品和服務(wù)為導(dǎo)向 打造全球小型建機(jī)領(lǐng)域知名品牌

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】作為一家以出口為導(dǎo)向的小型輕型路面機(jī)械專業(yè)制造商,瑪獅工程機(jī)械(合肥)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瑪獅建機(jī)”)的目標(biāo)是:進(jìn)入小型建機(jī)領(lǐng)域前五名之列,將瑪獅建機(jī)打造成為全球小型建機(jī)領(lǐng)域的知名品牌??偨?jīng)理胡宏認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)必須堅(jiān)持“兩條腿”走路,以產(chǎn)品和服務(wù)為導(dǎo)向,走差異化競(jìng)爭(zhēng)之路?,敧{工程機(jī)械(合肥)有限公司總經(jīng)理胡宏深耕海外市場(chǎng) 逆勢(shì)增長(zhǎng)近50%瑪獅建機(jī)于2000年,是一家以小型路面機(jī)械出口為主的企業(yè),產(chǎn)品出口到全球70多個(gè)和地區(qū),重點(diǎn)出口歐美等發(fā)達(dá)市場(chǎng),涵蓋平板振動(dòng)夯、沖擊夯、水泥抹光機(jī)、小型壓路機(jī)等十多個(gè)品種,以可靠耐用、方便快捷深受海外消費(fèi)者喜愛?,敧{建機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的小型建機(jī)全產(chǎn)品矩陣2021年,盡管受到全球新冠肺炎疫情及原材料價(jià)格上漲等多重因素的沖擊,公司海外出口仍然取得了50%以上的增長(zhǎng),尤其是歐美市場(chǎng)的出口更為強(qiáng)勁。談到公司出口增長(zhǎng)的因素,胡宏表示至少來(lái)源于兩個(gè)方面:一是因疫情沖擊,導(dǎo)致2020年分產(chǎn)品及市場(chǎng)需求量出現(xiàn)下滑,2021年市場(chǎng)積壓需求得以釋放,出現(xiàn)一定反彈;二是因?yàn)橐咔楫a(chǎn)生了一定的額外市場(chǎng)需求,如供應(yīng)鏈不暢急需改善公路運(yùn)輸狀況等。在疫情得到一定緩解,生產(chǎn)能力尚有待進(jìn)一步恢復(fù)的情形下,給包括在內(nèi)的諸多出口型企業(yè)帶來(lái)了更多增長(zhǎng)機(jī)會(huì)?,敧{建機(jī)生產(chǎn)的沖擊夯深受海外客戶的喜愛對(duì)2022年的海外市場(chǎng)出口形勢(shì),胡宏持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。他表示:“我們的預(yù)測(cè)是,出口市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng),但增速可能會(huì)有所下滑。”他給出的依據(jù)是,地區(qū)的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈的緊張或中斷,對(duì)生產(chǎn)制造可能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。增收節(jié)支 化解成本上漲壓力2021年,盡管海外市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)

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  • 路通薦機(jī) | 你還不知道這款3噸小型壓路機(jī)“新秀”?

    @工程人 已經(jīng)開工了嗎?干活要用的壓路機(jī)準(zhǔn)備好了嗎?是不是有不少工程人還在壓路機(jī)的“多選題”中徘徊猶豫?工程不等人,選機(jī)要提前!小路發(fā)現(xiàn)總是有客戶反映,之前買的那臺(tái)壓路機(jī)就是活兒等著用,而壓路機(jī)還沒到位,所以就急急忙忙入手了款便宜的壓路機(jī),卻沒想到“一分價(jià)錢一分貨”,雖然買的時(shí)候價(jià)格低,但在后期使用維修上既浪費(fèi)了錢又浪費(fèi)了時(shí)間,確實(shí)不劃算。因此,與其急慌慌入手不知根底的壓路機(jī),不妨提前來(lái)了解下壓路機(jī)的各方面配置。今天呢,小路就來(lái)給大家推薦一款3噸小型壓路機(jī)的高性價(jià)比機(jī)型,路通LTC3H全液壓雙驅(qū)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。說(shuō)起這款壓路機(jī),可能有些相當(dāng)熟悉路通產(chǎn)品的用戶們還比較“陌生”,它是路通去年研制的新機(jī)型,是根據(jù)市場(chǎng)和用戶的需要,打造的全液壓雙驅(qū)性能的經(jīng)濟(jì)實(shí)用款壓路機(jī),尤其適合想要3噸全液壓式壓路機(jī)而又預(yù)算有限的客戶。而LTC3H壓路機(jī)一開始“營(yíng)業(yè)”,便收獲了眾多新老客戶的關(guān)注,成為3噸壓路機(jī)屆的實(shí)力“新秀”!簡(jiǎn)單來(lái)介紹下這款3噸小型壓路機(jī),長(zhǎng)2720mm,寬1400mm,高2520mm,振動(dòng)輪直徑700mm,壓實(shí)寬度1250mm,結(jié)構(gòu)緊湊,全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),性能強(qiáng)悍,操作舒適,無(wú)級(jí)變速,能實(shí)現(xiàn)又好又快的壓實(shí)效果。LTC3H具體配置特點(diǎn)為:1)動(dòng)力強(qiáng)勁。采用全柴發(fā)動(dòng)機(jī),功率26.5kw,轉(zhuǎn)速2400r/min,較大的動(dòng)力儲(chǔ)備能應(yīng)對(duì)更多工況的壓實(shí)需求。2)壓實(shí)力強(qiáng)。行走泵與行走馬達(dá)使用美國(guó)知名品牌產(chǎn)品,振動(dòng)技術(shù)則源自德國(guó),成熟穩(wěn)定,激振力為30KN,壓實(shí)效果佳,同工況條件較同類型產(chǎn)品可減少壓實(shí)遍數(shù)。3)雙驅(qū)性能。此款壓路機(jī)的雙驅(qū)性能大大增強(qiáng)了壓路機(jī)效率,比起單驅(qū)壓路機(jī)施工效率上升了20%,起停采用柔性方式,壓過(guò)的路面不刨坑、更平整。4)操縱簡(jiǎn)便。壓路機(jī)采用無(wú)級(jí)變

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  • 2022年2月國(guó)內(nèi)銷售壓路機(jī)592臺(tái),同比下降25.2%

    壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年2月銷售各類壓路機(jī)1204臺(tái),同比增長(zhǎng)0.42%;其內(nèi)592臺(tái),同比下降25.2%;出口612臺(tái),同比增長(zhǎng)50%。2022年1-2月,共銷售壓路機(jī)2383臺(tái),同比下降1.45%;其內(nèi)1122臺(tái),同比下降31.2%;出口1261臺(tái),同比增長(zhǎng)60.2%。

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  • 小型裝載機(jī)在迷惘中混戰(zhàn)亟待明確歸屬

    長(zhǎng)期以來(lái),小型裝載機(jī)始終處于被忽略的地位,門沒有對(duì)該行業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理,知名裝載機(jī)企業(yè)對(duì)此產(chǎn)品也是不屑一顧。但是,這些并沒有影響小型裝載機(jī)(以下簡(jiǎn)稱小裝)的迅猛發(fā)展,而今的小裝市場(chǎng)盡管以其巨大的市場(chǎng)需求吸引了諸如龍工這樣的工程機(jī)械知名企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng),在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的小裝市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4萬(wàn)~5萬(wàn)臺(tái),有超過(guò)200個(gè)品牌參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但小裝市場(chǎng)可以說(shuō)是極速擴(kuò)張無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)并存。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是擺在小裝行業(yè)面前的一道必須破解的難題。   缺失行業(yè)歸屬   與大中型裝載機(jī)行業(yè)相比,小裝行業(yè)的發(fā)展可以用“計(jì)劃外”來(lái)形容,不僅門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃,而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問(wèn)題,現(xiàn)實(shí)中的小裝行業(yè)是橫跨工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械等三個(gè)行業(yè)的灰色地帶。盡管,小裝市場(chǎng)一片繁榮景象,但所有的小裝生產(chǎn)企業(yè)和代理商都不能回避橫亙?cè)谡麄€(gè)行業(yè)面前的諸多發(fā)展障礙。   小裝主要指額定載荷在0.3~0.9t之間的產(chǎn)品,也稱之為微型裝載機(jī)。由于行業(yè)歸屬不明確,小裝產(chǎn)品至今沒有統(tǒng)一的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),絕大多數(shù)小裝產(chǎn)品都是在四輪拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上出來(lái)的。此外小裝產(chǎn)品目前所使用的配套件主要來(lái)源于拖拉機(jī)和輕卡,沒有小裝所需要的低速重負(fù)荷專用橋、專用箱等關(guān)鍵配套件,甚至包括小裝專用的工程輪胎。由于技術(shù)含量很低,導(dǎo)致小裝行業(yè)門檻非常低,成為事實(shí)上的“不設(shè)防”的行業(yè),任何人、企業(yè)都可以十分輕易地進(jìn)入。   至今小裝生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量是一個(gè)“迷”,據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)鏟運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)陳凱運(yùn)先生保守估計(jì)在200家以上。比較集中在山東萊州、泰安、濰坊、河南洛陽(yáng)、福建泉州等地,年產(chǎn)銷量超過(guò)2000臺(tái)的小裝企業(yè)屈指可數(shù),多數(shù)小裝企業(yè)的年產(chǎn)銷

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  • 小型多用途機(jī)械中外融合成潮流

    工程機(jī)械協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《世界工程機(jī)械發(fā)展回顧和展望》認(rèn)為,在可預(yù)見的將來(lái),工程機(jī)械行業(yè)及市場(chǎng)發(fā)展的前景較為樂觀,而小型多用途機(jī)械的發(fā)展則更快.工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)俞琚同時(shí)表示,當(dāng)前,國(guó)際工程機(jī)械各大公司相互之間合資、兼并、重組頻繁發(fā)生,在資金、技術(shù)、品牌上互相融合相當(dāng)普遍,有些產(chǎn)品已經(jīng)說(shuō)不清是哪個(gè)的產(chǎn)品了?! ⌒⌒投嘤猛緳C(jī)械發(fā)展最快  從機(jī)種發(fā)展看,大型機(jī)械中挖掘機(jī)仍舊占有第一的地位,銷售額和增長(zhǎng)速度都名列前茅;但相比之下,小型多用途機(jī)械的發(fā)展則更快,這主要?dú)w功于發(fā)達(dá)大型基礎(chǔ)設(shè)施已接近完成,大量的市政、維修、養(yǎng)護(hù)、園林工作拉動(dòng)小型多用途機(jī)市場(chǎng)升溫;另外,和目前倡導(dǎo)的節(jié)約資源、能源,保護(hù)環(huán)境等政策措施也有一定的關(guān)系?! ?bào)告認(rèn)為,在可預(yù)見的將來(lái),工程機(jī)械行業(yè)及市場(chǎng)發(fā)展的前景是比較樂觀的,這是目前業(yè)內(nèi)相當(dāng)一致的看法?! ≈档米⒁獾氖牵谌蚍秶墓こ虣C(jī)械銷量較大增長(zhǎng)的情況下,預(yù)計(jì)產(chǎn)品庫(kù)存和關(guān)鍵零件短缺就成為一個(gè)普遍的問(wèn)題,正如所謂“木桶理論”中的一塊短木板,制約了行業(yè)的更快發(fā)展。俞琚認(rèn)為,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,應(yīng)該有更多的資金和技術(shù)投向這個(gè)領(lǐng)域,最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的平衡。  從營(yíng)銷方式看,報(bào)告認(rèn)為,工程機(jī)械租賃在發(fā)達(dá)已經(jīng)成為一種主要的營(yíng)銷手段,約占銷售額的50%以上,并出現(xiàn)了批頗具實(shí)力的租賃公司。租賃業(yè)的發(fā)達(dá)也帶動(dòng)了二手機(jī)市場(chǎng)和拍賣市場(chǎng)的發(fā)展。俞琚認(rèn)為,工程機(jī)械營(yíng)銷和使用方式的改變,對(duì)于降低施工成本、提高設(shè)備利用率和節(jié)約資源有著積極意義,這也是未來(lái)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向。  中外融合成為潮流  報(bào)告認(rèn)為,對(duì)于工程機(jī)械這樣一種技術(shù)含量比較高的復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō),不可能在

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  • 國(guó)防科技大學(xué)研制出高性能無(wú)人駕駛振動(dòng)壓路機(jī)

    日前獲悉,國(guó)防科技大學(xué)研制的高性能無(wú)人駕駛振動(dòng)壓路機(jī),技術(shù)性能達(dá)到九十年代國(guó)際同類系統(tǒng)先進(jìn)水平。專家認(rèn)為市場(chǎng)前景看好。 這種壓路機(jī)包括振動(dòng)式壓路機(jī)本體、自動(dòng)控制測(cè)控單元、無(wú)線遙控裝置和自動(dòng)示警報(bào)警安全保護(hù)裝置等組成分。在機(jī)械結(jié)構(gòu)上除繼承和保持現(xiàn)有壓路機(jī)W1102D上引進(jìn)的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)外,還新增了自動(dòng)駕駛作業(yè)系統(tǒng)。系統(tǒng)按模塊化設(shè)計(jì),采用了智能移動(dòng)機(jī)器人高科技和國(guó)際上振動(dòng)式壓路機(jī)的先進(jìn)技術(shù),提供了遠(yuǎn)距離遙控、自動(dòng)編程控制和人工駕駛?cè)N操作方式。這種壓路機(jī)是鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口和堤壩等大規(guī)模高等級(jí)工程的理想壓實(shí)設(shè)備,特別適合于險(xiǎn)工險(xiǎn)段、城市垃圾壓實(shí)等極限條件下的施工作業(yè),現(xiàn)已進(jìn)入批量試產(chǎn)階段。

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  • 求穩(wěn)中趨降機(jī)械工業(yè)前四月出口增速超過(guò)百分之三十八小型拖

    今年一到四月機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)百分之二十九點(diǎn)三。其中,不少企業(yè)產(chǎn)銷下降?! ≡谡呃玫拇蟊尘跋?,出口同比增長(zhǎng)百分之三十八點(diǎn)五五,小拖市場(chǎng)需求的“疲軟”盡管出乎多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的意料,進(jìn)口同比增長(zhǎng)百分之二十一點(diǎn)四九。從一到四月的出口增速看,但農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩卻認(rèn)為這其實(shí)也在情理之中。他告訴記者,始終保持在百分之三十八以上. 記者自機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)方面獲悉,小拖產(chǎn)銷有漲有落是很自然的,從出口額看,前幾年也一直呈現(xiàn)出小幅下降的趨勢(shì),電工電器行業(yè)位居首位,去年小拖的大幅上揚(yáng)可能只是一個(gè)特例。有關(guān)人士也認(rèn)為,其次是石化通用行業(yè),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,之后是汽車行業(yè)、儀器儀表行業(yè)等。從各行業(yè)的出口增幅看,隨著大中馬力拖拉機(jī)的迅猛發(fā)展,同比增幅在百分之五十以上的有工程機(jī)械行業(yè)、農(nóng)機(jī)行業(yè)、汽車行業(yè)等。   期間,小拖市場(chǎng)的萎縮很可能是個(gè)趨勢(shì)。企業(yè)界不少人士認(rèn)為,機(jī)械產(chǎn)品主要銷往美國(guó)、香港地區(qū)和日本,上半年我國(guó)小型拖拉機(jī)的產(chǎn)銷量將很難達(dá)到去年的水平,出口到這三個(gè)和地區(qū)的機(jī)械產(chǎn)品前四個(gè)月國(guó)機(jī)械產(chǎn)品出口總額的百分之四十三點(diǎn)一。

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