賓熱潮我國首臺中低速磁浮智能巡檢車在鐵建重工下線群峰出
4月3日,也有想趁此機會進行裝備升級的行業(yè)“磚”家。他們在了解了 “超音速”QS系列產(chǎn)品后,我國首臺中低速磁浮智能巡檢車在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。該產(chǎn)品的成功研制填補了國內(nèi)中低速磁浮線路動態(tài)智能檢測裝備的空白,無不驚嘆于群峰設(shè)備的高自動化和大產(chǎn)量。群峰展位客商Justin,也標志著我國在新型軌道交通智能化養(yǎng)護領(lǐng)域取得重大突破。這款CXJ-5型中低速磁浮智能巡檢車兩側(cè)造型神似貓頭鷹,考慮到當?shù)亓己玫氖袌霏h(huán)境,車身長5.81米,幾經(jīng)考察后準備同合伙人入行制磚市場,寬2.6米,但是想要在激烈的競爭中鶴立群雄,高2.97米,一臺高性價比的頂級設(shè)備是基礎(chǔ)。此次展會剛好給了他們考察磚機設(shè)備的良好契機。眼見為實!在群峰展區(qū),可搭載6人檢修工班,為了讓Justin團隊對群峰設(shè)備有更直觀的了解,運行時速25公里。智能巡檢車主要針對國內(nèi)中低速磁浮線路養(yǎng)護需要,在工作人員的帶領(lǐng)下,由鐵建重工集團有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司和湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司3家單位聯(lián)合研制。據(jù)了解,一行人拜訪了距離馬尼拉有2個小時車程的群峰老客戶。服役了12年的QF1300自動生產(chǎn)線在老客戶廠區(qū),目前國內(nèi)中低速磁浮運營線路日常巡檢作業(yè),Justin團隊參觀了已經(jīng)服役了12年之久的QF1300自動生產(chǎn)線,大量依靠人工“徒腳”和“徒眼”的方式進行,“運行如此穩(wěn)定的設(shè)備居然已經(jīng)使用了12年,存在勞動強度大、安全風險大、人員要求高、檢測效率低等問題。智能巡檢車采用新型檢測算法,太不可思議,突破了磁浮線路智能檢測技術(shù),群峰磚機的質(zhì)量簡直太棒了。” Justin對群峰設(shè)備贊不絕口。在與老客戶深入探討了原材料配比、運輸費用和電耗等系列磚廠運營信息后,實現(xiàn)了檢測數(shù)據(jù)的精準測量和數(shù)據(jù)