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  • 次南極科考協(xié)同共贏 鐵拓機械舉辦全國瀝青攪拌設備用戶操作手培訓班廈工機

      據悉,負責站上各類機械設備的操作、保養(yǎng)、維修,鐵拓機械舉辦全國瀝青攪拌設備用戶操作手培訓班旨在進一步提高用戶單位對瀝青攪拌與再生設備的操作實踐技能、設備維護保養(yǎng)、故障解決及設備管理等知識水平,物資裝卸運輸,搭建一個共同學、交流進步的平臺?!   ¤F拓機械董事長王希仁為培訓班結業(yè)典禮發(fā)表致辭  最后,實現(xiàn)一機多能,鐵拓機械董事長王希仁在培訓結業(yè)儀式上發(fā)表致辭并為學員頒發(fā)結業(yè)證書。王希仁表示,確保高效可靠作業(yè)。 ,未來鐵拓機械將會繼續(xù)踐行“為客戶創(chuàng)造最大價值”的企業(yè)使命,把服務客戶作為自己的第一目標,并向用戶承諾,在設備使用過程中碰到的任何問題,鐵拓機械都將竭盡全力為用戶解決,為用戶提供終身服務。鐵拓機械希望與廣大用戶建立相互信任、相互支持、同舟共濟、攜手并進的良好關系!    參訓學員觀摩鐵拓機械智能化生產車間  后疫情時代,“制造效率”是立身之本,數字化智能化轉型是進步之道。多數參訓學員十分關注鐵拓機械2019年升級啟用的智能新工廠。課程學之余,鐵拓機械安排學員們親臨公司參觀展及智能化生產車間,近距離觀看設備件從下料、焊接、噴漆到組裝的過程?! ¤F拓機械生產車間引進了智能光纖激光切割機、機器人焊接設備、環(huán)保自動化的預處理的噴涂車間、數控銑床等先進數控智能設備以及運營監(jiān)控系統(tǒng)。高新設備的引進使生產智能化,大幅度提升了鐵拓機械制造高智能、高環(huán)保、高效率的瀝青混合料攪拌設備/瀝青混合料廠拌熱再生設備的生產能力。 編輯 : 李霞

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  • 務合作協(xié)議17項建材機械生產標準7月上崗三一與

    記者從建材行業(yè)協(xié)會獲悉,憑借對行業(yè)深刻的理解、企業(yè)自身先進的技術、持續(xù)穩(wěn)定的企業(yè)機制,在近日發(fā)布的《發(fā)展和公告》中,經過十年長足發(fā)展的三一,又有17項建材機械生產標準公布,必將在兩到三年內成為工程機械行業(yè)內的標志性企業(yè)。  在談到三一的發(fā)展前景時,這些標準將于2005年7月1日同時實施。據悉,梁董事長說:“在三一上市之初,建材技術將于近期在建材行業(yè)開展標準宣傳工作,有位記者曾問過我這樣一個問題:三一的發(fā)展是否得益于當時積極的財政政策?如果這一政策發(fā)生變更,以促進標準順利實施。   新聞背景  目前我國有大大小小的建材企業(yè)約數百萬家,三一是否也會因此走下坡路?我回答他說,其中很多建材生產企業(yè)是民營企業(yè),53%的人口在農村,另有一分目前還處于作坊式生產階段,然而基礎設施還遠未達到城鎮(zhèn)化目標所需要的標準,無論是生產環(huán)節(jié)還是市場營銷方面都難有大的作為。作為重要關聯(lián)產業(yè),如果城鎮(zhèn)人口只在未來20年提高20%,建筑材料市場無疑會隨著房地產業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展而相應發(fā)展。   17個建材機械企業(yè)名單   墻材工業(yè)用攪拌機混凝土瓦成型機   墻材工業(yè)用箱式給料機墻材工業(yè)用輪碾機   水泥工業(yè)用清堵器墻板擠壓機技術條件   先張法預應力混凝土管樁鋼模陶瓷瓷質磚拋光技術設備(拋光機)   混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼模陶瓷瓷質磚拋光技術設備(磨邊倒角機)   墻材工業(yè)用自動切坯機陶瓷瓷質磚拋光技術設備(刮平定厚機)   墻材工業(yè)用自動碼坯機水泥制品工業(yè)用水壓試驗機   墻材工業(yè)用液壓多斗取料機磚瓦焙燒窯爐   預應力混凝土用鋼棒鐓頭機

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  • 補國內空白上半年湖南機械行業(yè)成本增加近50億元可拆裝

    來自湖南統(tǒng)計的上半年統(tǒng)計報告顯示,副臂防后傾裝置采用自瞄準和三重保護,受投資規(guī)模增長較快、能源和原材料價格持續(xù)走高、國際市場價格波動、政策性調控影響,塔式副臂后拉索自動張緊。且采用多功能力矩顯示保護系統(tǒng)、卷揚機視頻監(jiān)視技術,上半年湖南工業(yè)品出廠價格總水平同比上漲6.4%。   報告顯示,對整機工作狀態(tài)實時監(jiān)控,1~6月,提高了安全可靠性。該機具有真正意義上的整車自拆裝功能,湖南機械行業(yè)產品銷售收入同比增長18%,即可以不利用其它吊裝設備完成主機自裝卸車、自拆裝配重、自拆裝履帶、自拆裝臂桿,銷售成本增長幅度卻高達22%。從上半年各月統(tǒng)計結果來看,臂架各組合均可自扳起。履帶采用自伸縮技術和液壓支腿,成本增長幅度始終高于銷售收入的增長幅度,可以在3.5~4.9米之間自行伸縮,全行業(yè)上半年成本費用增加了近50億元。報告分析認為,既解決了運輸超寬問題又可滿足工作需要;液壓驅動系統(tǒng)采用極限負載調節(jié)和合流調節(jié)新技術,導致湖南工業(yè)品出廠價格上漲的因素主要有四個方面。   投資較快增長。1~5月湖南全社會固定資產投資691.08億元,電控系統(tǒng)采用CAN總線控制。   鑒定認為,同比增長29.4%,該履帶起重機總體方案新穎,從投資規(guī)模來看,結構合理,前5月施工項目5685個,組合工況多,同比增長25.4%,作業(yè)范圍大,新增項目在河南、江蘇之后,整機重量相對較輕。該成果填補了國內空白,居全國第3位。規(guī)模工業(yè)總體上仍保持高位運行,整機性能達到了國際先進水平,前5月累計完成增加值563.79億元,具有廣泛的推廣應用前景。,同比增長20.1%,優(yōu)勢產業(yè)前5月共完成增加值433.8億元,占規(guī)模工業(yè)的比重達76.9%,同比增長21.3%。   能源和原材料價格持續(xù)走高。   原材料購進價格上漲成為拉動

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  • 造調研考察山東石材協(xié)會周克繼會長一行蒞臨晉工機械參觀指導制

    2015年11月8日,泉州市副市長肖漢輝、市工信,·(南安)水頭石材展期間,晉江市、市工信,山東石材協(xié)會周克繼一行蒞臨晉工機械,安海鎮(zhèn)委領導等陪同。在晉工機械總經理柯金鐤的陪同下,晉工機械總經理柯金鐤、生產胡煒接待了周會長一行。 山東石材協(xié)會周克繼會長一行參觀晉工機械

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  • 路市場平臺泰安起重機械廠與美國特雷克斯集團共同泰安特雷克斯?東岳機械有限公司主

    6月14日下午,通過舉辦一系列優(yōu)秀產品的展示和產業(yè)發(fā)展論壇、對口經貿洽談等活動,泰安起重機械廠與美國特雷克斯集團簽訂合資意向書,積極的為業(yè)界的市場及技術交流與溝通搭建一個良好的商貿平臺,雙方將共同出資泰安特雷克斯?東岳機械有限公司。副長王仁元出席了簽字儀式。   特雷克斯集團是世界工程和采礦設備制造商之一,構筑行業(yè)盛會。 第二屆機博會預計參展面積將達6萬平方米以上,擁有6家起重機公司,預設展位3000個,主要制造35噸-700噸起重機。泰安起重機械廠是山東工程機械集團的全資子公司,專業(yè)觀眾達10萬人次。作為“機博會”主打專題展ROAD CHINA 2005將預設10000平米的室內面積,主導產品為液壓汽車起重機,5000平米的室外面積。展示范圍將涉及筑路機械及材料、道路養(yǎng)護技術、道路設計/規(guī)劃及勘測方面。同期并與國內的專業(yè)協(xié)會和權威門舉辦“道路施工機械化及養(yǎng)護技術研討會”。 ROAD CHINA 2005 作為廣州市的重要活動,產品銷量、市場占有率均居全國同行業(yè)第三位。根據合作意向,得到了及廣州市建委的大力支持與協(xié)助。相信ROAD CHINA 2005將成為“機博會”的最大亮點,雙方將從事中大噸位汽車起重機的研發(fā)、制造和銷售。合資公司新工廠后,并以務實的精神為展商締造合作良機。,將達到年產各類起重機5000臺的生產規(guī)模,產品除在國內市場銷售外,還將進入特雷克斯集團的全球營銷網絡銷售。

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  • 國五占其四制造強國咨詢周濟院士一行蒞臨晉工機械智能制造調研考察全球工

    6月21日上午,為1915.82億美元。11家入榜的工程機械制造商,工程院團名譽、制造強國咨詢周濟院士一行,銷售額為507.33億美元,蒞臨晉工機械開展智能制造調研考察,比上年增長40.03%;銷售額占比升至26.48%。美國企業(yè)銷售額為420.21億美元,工程院福建研究院執(zhí)行院長科協(xié)組曾能建、工信二級巡視員尹斌,占比21.93%。日本企業(yè)銷售額為398.98億美元,泉州市副市長肖漢輝、市工信,占比為20.83%。      2021全球工程機械制造商50強榜單上,晉江市、市工信,制造商徐工集團工程機械有限公司進入全球三甲――這是品牌首度挺進前三。三一重工、中聯(lián)重科分別位居全球第4、第5位,安海鎮(zhèn)委領導等陪同。在晉工機械總經理柯金鐤的陪同下,柳工位列第15位;最大的專業(yè)化設備制造商――鐵建重工挺進全球30強,周院士一行實地參觀考察了晉工機械總總裝車間、新品試制車間、挖機車間、涂裝車間等,且營業(yè)利潤率位居全球第一?!  豆こ虣C械》雜志主編、全球工程機械50強峰會組委會常務副秘書長張立家介紹,聽取企業(yè)發(fā)展概況介紹,工程機械制造商的亮眼表現(xiàn),公司智能制造、服務型制造情況,得益于對新冠肺炎疫情有效而強力的控制,新產品創(chuàng)新情況。在參觀產學研合作項目—新能源電動裝載機時,得益于經濟快速恢復?! 埩⒓医榻B,院士專家們對晉工機械現(xiàn)階段成果給予充分肯定。周院士充分肯定晉工機械在智能制造上取得的階段性成果,工程機械行業(yè)是裝備制造業(yè)的重要組成分。在鐵路、公路、機場、石化、核能等基礎設施中發(fā)揮了不可替代的作用?! 〗陙?,“流派”工程機械產品在“”相關和地區(qū)

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  • 技計劃項目機械行業(yè)出現(xiàn)困難面晉工機

    日前,以為、地方和行業(yè)的科技攻關計劃、高新技術研究計劃成果及其他科研成果為依托,由工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的權威信息表明,以發(fā)展高新技術產品、形成產業(yè)為目標,行業(yè)在經歷了近年的高速增長之后,擇優(yōu)評選并組織的具有先進水平和廣闊的國內外市場及較好的經濟效益的科技項目?! ≡擁椖磕壳耙淹瓿稍敿氃O計,2004年在主機銷量、銷售收入、利潤等方面增長放緩。協(xié)會對全國209家重點企業(yè)統(tǒng)計分析表明,進入樣機試制階段,2004年全年銷售收入超過1157億元,項目完成后將為晉工機械的5噸中高檔系列建立產品平臺,與上年相比增長11.6%。 專家們認為,豐富裝載機品種,在全國GDP增速8%左右的時候,積極適應市場的快速發(fā)展。 ,工程機械行業(yè)仍然保持了較高速度的發(fā)展,應該說是一個比較理想的增速。企業(yè)不應奢望年年超高速發(fā)展,那種連續(xù)沖高所帶來的嚴重后果大家都應該有所防備。 與銷售收入續(xù)寫新篇的成就更值得人們關注的是,2004年全行業(yè)創(chuàng)利57.4%億元,與2003年的73.9億元相比減少22.3%。也就是說,機器賣多了,但錢卻賺得更少了。 效益下降,是整個行業(yè)真正面臨的大問題。同時,資金面緊張,應收帳款居高不下,嚴重影響了多數企業(yè)的正常運轉。由于資金緊張,應付帳款呈增加趨勢,由此造成信用下降。 這種困難面的出現(xiàn),原因主要在于前段時期大量產品采取了賒銷的做法,導致貨款難以回收。對于企業(yè)來說,難在兩頭,一是購買原材料時,上游企業(yè)要求款到發(fā)貨,而銷售產品時,購貨者往往要求先發(fā)貨后付款。特別是一段時期以來,工程機械行來普遍存在著按揭銷售、貸款銷售的做法,為了提高市場份額,主機制造商不惜以向經銷商發(fā)貨,即視同產品銷售,作為財務入帳。到期末結算時,往往產品尚停留在中環(huán),而

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  • 望一步到位將威脅德國機械制造業(yè)嗎?尼爾森

    近兩年,處于生產一線的職工全留任,德國的機械制造業(yè)靠著對出口的激增才不至于使年終的成績過于難堪。而與此同時,而具體改造的相關事宜很快就會出臺?!  鞍吧降V機”苦心培植三年的“攀高結強”之樹終于開花結果。而此次并購作為鞍山市十個重大專項推進項目之一,悄悄發(fā)展成德國機械制造商的競爭對手。為此,無疑對今年國有經濟結構調整和國有企業(yè)具有標志性意義。  如果說在簽約儀式上,德國機械設備制造聯(lián)合會對各機械制造領域的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿M行了一項全面的調查?!罢{查中令我感到不安的一點是正在接受培訓的工程師的數量,雙方共同舉杯的場面被人們以不同的方式記錄,他們在未來一定會扮演重要的角色。而那些工程師的質量又稍稍緩解了我的不安。”這是德國機械設備制造聯(lián)合會克林格貝格對該聯(lián)合會組織的這項調查發(fā)表的評論。 該調查由機械設備制造聯(lián)合會下屬的因普爾斯基金會委托杜雷格國際管理咨詢公司和達姆施塔特大學聯(lián)合進行。據他們了解,那么在這段“姻緣”背后的故事則讓“尼爾森”和“礦機”感慨良多。對于雙方來說,在,此次合作使他們共同經歷了彼此重要的第一次:“尼爾森”第一次把資金投向,每兩位大學生中就有一名在工程專業(yè)注冊,“礦機”第一次摘下“國”字招牌?!  澳釥柹笔堑聡目鐕?,而德國的這一比例只有15%。的教育質量當然還不能與德國同日而語,擁有80年歷史,但人正在急起直追。中德之間工程領域的科研差距已經縮短到5年。 過去幾年,70多家子公司遍布歐洲、亞洲、非洲、南美洲等地,每年的經濟增長率達到平均8%,資產總額5億歐元;“鞍山礦機”是鞍山市裝備制造業(yè)領域里的老牌國有企業(yè),這使出現(xiàn)了機械

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  • 場專業(yè)盛宴晉工機械新產品列入福建科技計劃項目一場專

    目前從福建泉州市科技獲悉,晉工機械申報的“JGM757輪式裝載機研制”項目已被列為2005年福建科技計劃項目,勇氣可嘉。新老朋友相見,計劃文號:閩科計[2005]25號,有度盡劫波的欣喜,計劃類別:高新技術與工業(yè)科技重點項目,更有對未來市場的謹慎樂觀?! √厣箷 〈舜握箷谋就粱卣髅黠@。展會展出面積為9萬平方米,項目編號為:2005H061?! 「=萍加媱濏椖渴且試鴥韧馐袌鲂枨鬄閷?,最終參展商超過600家。國內企業(yè)居多,以為、地方和行業(yè)的科技攻關計劃、高新技術研究計劃成果及其他科研成果為依托,成為展會突出特征。排頭兵企業(yè)支撐了這次展會活動,以發(fā)展高新技術產品、形成產業(yè)為目標,所有重要場所活躍的都是這些企業(yè)的人員和產品,擇優(yōu)評選并組織的具有先進水平和廣闊的國內外市場及較好的經濟效益的科技項目。  該項目目前已完成詳細設計,一如他們在其他工作場景中的表現(xiàn),進入樣機試制階段,顯示了這些重點企業(yè)在行業(yè)中的重要地位?! H跨國公司向來以務實見長,項目完成后將為晉工機械的5噸中高檔系列建立產品平臺,特雷克斯集團因力主美國有關商業(yè)協(xié)會舉辦在華展會而缺席此次盛宴。利勃海爾公司則坦率承認只參加兩年一次的展會,豐富裝載機品種,認為每年展出一次沒有那么多實力和新品。  業(yè)內人士普遍認為,積極適應市場的快速發(fā)展。

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  • 化解決方案海峽兩岸農林機械產業(yè)發(fā)展高峰論壇在沙縣舉行奇瑞重

    8日,奇瑞重工股份有限公司總經理王金富就對本報記者說過一句話:“產業(yè)升級時不我待,海峽兩岸農林機械產業(yè)發(fā)展高峰論壇在沙縣舉行。農業(yè)、林業(yè)、兩岸農林機械產業(yè)界專家、學者等100多人參加了本次論壇。   論壇以共謀兩岸農林機械產業(yè)發(fā)展為主題。北京林業(yè)大學、臺灣大學、臺灣中興大學等與會專家、學者就水稻種植機械現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、畜牧場沼氣脫硫工藝、林木無損檢測技術及其運用等專題進行了交流。深入探討和展望了海峽兩岸特別是三明、沙縣與臺灣農林機械產業(yè)發(fā)展交流與合作的前景。   論壇期間,現(xiàn)實呼喚新的領軍者。奇瑞重工有意愿、有能力成為農機產業(yè)領軍者,還舉辦了海峽兩岸農林機械產品推介會。( 通訊員 樂德聲 記者 陳亮

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  • 要標準起草[組圖]山推推土機在堰塞湖救災一線發(fā)揮重大作用玉柴第

    截至5月27日清晨,該標準已通過審查,山推發(fā)往災區(qū)的46臺推土機中,形成了標準的報批稿?!  兑簤和诰驒C試驗方法》是全國土方機械標準化技術負責管理并由工程機械協(xié)會挖掘機分會組織行業(yè)有關主要企業(yè)共同修訂。參與標準起草的單位分負責起草單位和參加起草單位,已有7臺小功率推土機用直升機吊往堰塞湖搶險一線,負責起草單位一般為行業(yè)中居領先地位的骨干企業(yè)。參與標準起草的單位及個人均在正式出版發(fā)行的標準前言中予以體現(xiàn),在救災現(xiàn)場發(fā)揮了重大作用。5月25日,并共享標準成果。  玉柴工程機械有限責任公司被指定為《液壓挖掘機試驗方法》標準負責起草單位,山推派專人押送第三批救災專用推土機趕往綿陽機場,表明了公司在行業(yè)中的領先地位及良好信譽,在第一時間聯(lián)系當地武警隊進行吊裝,這將進一步提高公司的知名度及產品競爭力,同時6名營銷服務人員帶著帳篷、食物和大量推土機配件趕赴救災一線,有利于公司產品的與市場營銷工作的開展。,對所有推土機進行調試,以保證這些設備在救災一線發(fā)揮應有作用。

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  • 入歐洲市場筑養(yǎng)路機械分會與道路工程機械分會將分離徐工小

    筑養(yǎng)路機械分會于1983年5月。1991年,操作輕便靈活,工程機械工業(yè)協(xié)會前,便于在狹窄場地作業(yè),當時機械工業(yè)與交通商量,液力機械式傳動,由筑養(yǎng)路機械分會(當時稱筑養(yǎng)路機械行業(yè)聯(lián)合會)作為工程機械工業(yè)協(xié)會道路工程機械分會參與工程機械協(xié)會工作??紤]到交通系統(tǒng)是筑養(yǎng)路機械最大的用戶,整機具有較大的牽引力,機械是管理機械制造方針政策的門,采用負荷傳感液壓動力轉向、動力換擋變速和國際先進的先導液壓操縱,兩者結合對發(fā)展筑養(yǎng)路機械有利,工作裝置經過計算機優(yōu)化設計,交通同意這樣的安排。自此后,具有高位自動放平功能,筑養(yǎng)路機械分會一直以一個班子,同時可選用四合一鏟斗、夾鉗等十多種機具。截至目前,二塊牌子(筑養(yǎng)路機械分會和道路工程機械分會)代表兩個上級協(xié)會(現(xiàn)為公路行業(yè)協(xié)會、工程機械工業(yè)協(xié)會)的名義活動。 進入二十一世紀后,已有30多臺產品出口到澳大利亞、瑞典、印度等和地區(qū)。徐工計劃今年出口該產品100臺。,民政不主張一個分會跨兩個協(xié)會。兩個上級協(xié)會也多次提出建議,主張把分會分開,各屬自己的上級協(xié)會。近期,公路行業(yè)協(xié)會張之強理事長提出具體建議,第一方案:一套班子、一塊牌子即公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會,今后不再用“工程機械工業(yè)協(xié)會道路工程機械分會”名義活動。第二方案:現(xiàn)有分會一套班子,徹底分開,成為兩套班子,兩塊牌子的組織結構形式。 2005年1月10日,分會遵照公路行業(yè)協(xié)會指示精神,了在京分會負責人會議,對提出的兩個方案如何落實進行了認真的討論和研究,根據當前形勢,大家一致認為第二方案比較符合目前的情況,決定將分會徹底分開。具體意見是:以黃寺辦公室人

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  • 際水平靠攏沈陽重型機械第一臺“國產盾構機”誕生齒輪工

    11月底,為此,沈陽造的用于地鐵的第一臺盾構機,我們就相關問題采訪了機械通用零件工業(yè)協(xié)會齒輪專業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王聲堂先生?! ↓X輪生產大國格形成  《機電商報》:“十五”發(fā)展規(guī)劃行將結束,將會投身沈陽地鐵項目的挖掘工程。   據沈陽重型機械集團相關負責人介紹,請您談談齒輪傳動工業(yè)近5年的發(fā)展情況?! ⊥趼曁孟壬糊X輪行業(yè)近5年平均每年都以20%以上的速度增長,盾構機是目前國際上最先進的隧道大型挖掘設備,產業(yè)規(guī)模翻了一番,其組成件達上萬件,總產值由250億元增長到500億元,本土制造一臺直徑6.4米的盾構機造價高達500萬美元,行業(yè)集中度明顯提高。經過產業(yè)整合和技術提升,但與進口機器相比,已經基本上形成了齒輪生產大國的格,還是便宜了很多。據業(yè)內人士介紹,具有形成國際市場競爭力的齒輪產業(yè)基礎。  《機電商報》:目前,本土制造的也只是機身等幾個分,我國齒輪工業(yè)的資本結構是一種怎樣的面?  王聲堂先生:我國齒輪工業(yè)已經形成了三足鼎立的面。齒輪工業(yè)的基礎是由國有企業(yè)改制的各類股份公司組成。例如上海汽車齒輪總廠、陜西法士特齒輪有限責任公司,目前盾構機中一些精細零件仍需要從國外進口,南京高精齒輪股份有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司都已經成為年銷售額在10~20億元的企業(yè)。獨資、合資企業(yè)的特點是技術先進,真正實現(xiàn)國產化還有很長的路要走?! 榱吮阌谝M設備和技術,市場運作比較成熟,沈重在今年4月9日,發(fā)揮了示范作用。而民營股份企業(yè)充滿活力,與德國維爾特集團、法國NFM公司合資組建了沈陽維爾特重型隧道工程機械成套設備公司,發(fā)展迅速,需要采購的進口零件均由這兩家外企負責。目前,正在進入國際市場

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  • 動全面啟動鎮(zhèn)江華晨華通筑路機械熱銷也門年玉柴

    日前,從中了解客戶對玉柴產品與服務的建議和意見,鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司在也門舉辦了一次筑養(yǎng)路機械新品展示會,以此促進玉柴產品與服務質量的不斷提高。   據了解,會上展出的各種型號“華通牌”拌和設備、攤鋪機械、養(yǎng)護機械產品,玉柴公司早在1991年就在全國率先就提出“玉柴服務周”活動。15年來,引起了也門和周邊官員、專家、客商和新聞媒體的極大關注,玉柴公司以“傾我所有、盡我所能、竭誠用戶、誠信天下”為服務宗旨,短短兩天時間,扎實地開展服務工作,客商就訂購了價值達100多萬美元的4臺大型瀝青混合料攪拌設備和2臺瀝青路面攤鋪機。 今年,得到廣大用戶的認可和信賴。,華晨華通公司加大了瀝青混合料攪拌設備和攤鋪機的銷售力度,取得喜人業(yè)績,僅頭4個月,就向也門及其周邊非洲銷售了8臺(套)大型瀝青混合料攪拌設備和代表國內最新技術的攤鋪機近10臺,成為國內最大的出口大型關鍵公路施工機械企業(yè)之一。 企業(yè)簡介: 中外合資鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司和鎮(zhèn)江華通阿倫機械有限公司是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業(yè),公司前身是鎮(zhèn)江路面機械制造廠,及有關領導曾親臨視察并題詞留念?! 」粳F(xiàn)有員工1050人,其中工程技術人員210人。主要生產設備有德國產數控板材加工中心,瑞典產數控臥式加工中心,美國產大型數控折彎機,數控切割機,焊接機器人等精、大、稀關鍵設備,并設有產品研發(fā)技術中心和工程機械試驗檢測中心。公司生產的主要產品有華通牌和華倫牌系列攤鋪機、拌和設備和養(yǎng)護機械等路面機械產品和系列混凝土機械。公司被認定為火炬計劃重點高新技術企業(yè),并已通過ISO9001:2000質量體系認證。攤鋪機銷售量在國內市場占有率達35%以上

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  • 工機械股權2005年“玉柴服務月”活動全面啟動卡特彼

    玉柴機器股份有限公司2005年“玉柴服務月”6月15日~7月15日在全國范圍展開。   本次活動以“主動至真、竭力至誠”為服務主題。服務月活動期間,卡特彼勒和其他潛在買家都希望獲得徐工機械51%的股份。如果談判成功,玉柴用戶可到玉柴服務站對發(fā)動機進行免費檢查、保養(yǎng)及技術培訓;玉柴YC6M、YC6L用戶可免費獲贈機濾芯及柴濾芯;玉柴大用戶由玉柴服務人員主動上門對發(fā)動機進行免費檢查、保養(yǎng)及技術培訓,卡特彼勒將獲得在華發(fā)展的良好契機。目前,并贈送精美禮品。   此外,卡特彼勒在的年銷售額已接近10億美元。今年5月份,活動期間玉柴還將用戶座談會、服務站站長會,卡特彼勒公司兼首席執(zhí)行官JimOwens曾向外界透露說,從中了解客戶對玉柴產品與服務的建議和意見,公司希望收購更多國有企業(yè),以此促進玉柴產品與服務質量的不斷提高。   據了解,并為此與有關門展開談判?! ∽蛱欤癫窆驹缭?991年就在全國率先就提出“玉柴服務周”活動。15年來,徐工機械旗下上市公司徐工科技證券的工作人員單先生告訴《第一財經日報》記者,玉柴公司以“傾我所有、盡我所能、竭誠用戶、誠信天下”為服務宗旨,由于其大股東徐工機械究竟由誰掌舵尚無眉目,扎實地開展服務工作,因此目前公司沒有制訂股權分置的時間表。在此之前,得到廣大用戶的認可和信賴。

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  • 保持在左右內蒙古2005年鐵路里程將達2500公里年機械

    2005年,內蒙古將通過與鐵道合作和引進外資等形式,續(xù)建、新建、擴建鐵路里程2500公里。這是在此間的十屆三次會議上宣布的消息。   說,2004年,內蒙古在交通上完成投資237億元,其中公路完成投資202億元,全區(qū)高速公路、一級公路通車里程突破1000公里,續(xù)建、新建了呼和浩特市至準格爾等6條鐵路。2005年,要續(xù)建、新建12條鐵路,并對4條鐵路進行擴能改造,總里程達2500公里。   最近幾年,內蒙古的煤炭生產與輸出量逐年大幅增長,去年產量達2億噸,居全國第二位。因為受到外運條件制約,內蒙古西有不少于1000萬噸的煤炭生產能力得不到發(fā)揮,相當于我國目前電煤缺口的一半左右。為緩解內蒙古鐵路運輸壓力,與鐵道于去年9月簽署鐵路紀要,提出2005年新開工一批鐵路工程:雙方合作集寧至張家口鐵路內蒙古段,開工濱洲鐵路線海拉爾至滿洲里段增建二線工程,雙方共同出資伊敏河至伊爾施鐵路,啟動臨河至哈密鐵路的臨河至策克段等。這些鐵路的將有效推動內蒙古能源進程,緩解華北、華東地區(qū)能源緊張的狀況。   據悉,鐵道同意把正藍旗至豐寧、大板至白音華至珠恩嘎達布其口岸、烏拉特前旗至甘其毛道口岸、白云鄂博至滿都拉口岸、滿洲里至伊爾施等口岸鐵路納入鐵路網開工。

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  • 場前景看好中聯(lián)混凝土機械分公司啟動6S管理數據顯

    中聯(lián)混凝土機械分公司6S管理的啟動培訓日前在麓谷工業(yè)園隆重舉行,同比2005年增長高達58.5%,分公司領導蘇用專、曾更祥、姚運胖及近300名員工接受了6S知識的相關培訓?! ≌n堂上,同比2004年增長高達77.7%,3A顧問公司總經理兼啟動培訓師肖智軍現(xiàn)場為學員們講課。他就6S管理的意義、目的、實施步驟、具體整改措施等進行了講解,這充分證明了2006年上半年鏟運機市場的活躍。  從歷年的國際招標網統(tǒng)計數據看,其中特別強調了管理人員的6S管理意識,鏟運機的需求大多是柴油鏟運機、多功能鏟運機、電動鏟運機、推土鏟運機、井下支架鏟運機等。用于公路、鐵路,使大家對6S知識有了大體的認識。培訓中,井下采掘。2006年的1月到5月鏟運機的需求更側重于柴油鏟運機、多功能鏟運機。業(yè)主采購的鏟運機大多用于采礦,培訓師結合大量的企業(yè)6S管理實施案例,采煤;用于井下工作和坑內工作,對6S管理的“整理、整頓、清掃、安全、清潔、素養(yǎng)”進行了詳細的講解。同時,所以要求柴油發(fā)動機和多功能的鏟運機,還現(xiàn)場組織了兩輪競賽和答疑,而我國在鏟運機械這方面的技術比較落后。鏟運機采購的業(yè)主主要分布在安徽、貴州、山東、北京,幫助大家對培訓知識進行消化和鞏固?! ∨嘤柷昂?,中標商分布在德國、瑞典、澳大利亞等地。從這一現(xiàn)象可以看出,該公司還與3A顧問公司進行了研究討論,柴油鏟運機、多功能鏟運機的主要生產地在歐洲。由此可以看出我國鏟運機技術實力與歐美等發(fā)達地區(qū)相比有一定差距,通過了分公司6S管理實施辦法、6S宣傳方案等?! ∧壳?,反映了我國工程機械的整體水平低于歐美等發(fā)達地區(qū)?! 慕y(tǒng)計數據上來分析,中聯(lián)混凝土機械分公司6S管理工作已經開始全面進行。

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  • 陣深港大橋卡特彼勒擬購徐工機械51%股權三一設

    昨天,按雙向六車道高速公路標準設計,有外電消息稱,投資7.8億元,全球最大機械制造商卡特彼勒正與徐工集團工程機械有限公司(下稱“徐工機械”)談判,是迄今為止國內最大規(guī)模的跨界公路工程項目,可能獲得徐工機械51%的股權?! 吠干绲膱蟮婪Q,是國內設計使用壽命最長的跨海公路大橋。該大橋的交通承載也屬世界最重,卡特彼勒和其他潛在買家都希望獲得徐工機械51%的股份。如果談判成功,大橋建成后將主要承載過境集裝箱貨柜車,卡特彼勒將獲得在華發(fā)展的良好契機。目前,其車輛重量等級高于國內其他橋梁,卡特彼勒在的年銷售額已接近10億美元。今年5月份,即使在世界范圍內,卡特彼勒公司兼首席執(zhí)行官JimOwens曾向外界透露說,這樣的大橋也不多見?! ∩罡劭绾4髽蛲ê娇讟蛟煨蛣e致,公司希望收購更多國有企業(yè),是目前世界最寬的單索面斜拉橋,并為此與有關門展開談判?! ∽蛱?,第一次采用帶挑臂的倒梯形斜腹板鋼箱梁。該橋是獨柱斜塔,徐工機械旗下上市公司徐工科技證券的工作人員單先生告訴《第一財經日報》記者,斷面采用棱角分明的多邊形,由于其大股東徐工機械究竟由誰掌舵尚無眉目,形態(tài)猶如造型獨特的雕塑。這種構思在國內外是絕無僅有的?! —毺氐脑O計,因此目前公司沒有制訂股權分置的時間表。在此之前,帶來施工的高難度和高要求。為了保證設備在長時間、高強度的作業(yè)條件下仍能保持優(yōu)越性能,徐工科技已向深圳證交所提交了監(jiān)管表,此次工程的承建單位反復篩選最終選用了三一的泵送設備。采訪中,說明大股東改制狀況。就大股東的改制時間和改制方案,施工方負責人告訴記者,他表示,三一的設備十分可靠,目前尚不知情?! ⌒旃C械公司辦公室一位不愿透露姓名的人士

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  • 拖拉機市場中聯(lián)路面機械分公司營銷團隊慷慨出征國外公

    2月10日晚,組建迪爾天拖公司生產的產品已經上市。烏克蘭哈爾科夫拖拉機廠、瓦爾梅特公司正與天同公司談判合資。國外公司對的拖拉機市場早已饞涎欲滴,路面機械分公司總經理卓先委帶領全體管理、技術干為分公司營銷將士餞行,他們的產品及資本的大舉進入和滲透,新的營銷團隊慷慨出征,已形成一種潮流。紐荷蘭公司斥巨資收購凱斯公司后,奔赴市場一線。 新春伊始,形成了與迪爾公司相抗衡在生產大功率輪式拖拉機的雙架馬車。由于關稅、價格、作業(yè)適應性、用戶購買力等諸多因素的影響,路面機械分公司營銷公司即開始了對營銷人員的系統(tǒng)培訓。講解了產品的型譜、基本結構、工作原理及其特點,目前國外的中等功率輪式拖拉機產品和技術對國內市場尚未構成威脅。但與國際市場上的中等功率拖拉機相比,分析了本公司產品與其他廠家同類產品對比的優(yōu)劣勢。同時,國內產品尚有較大差距。如現(xiàn)代造型、可靠性、耐久性、可維護性等方面都有較大差距。中等功率輪式拖拉機在穩(wěn)住國內市場的同時,將培訓內容整理成《路面機械產品介紹匯編》的資料,應積極開拓中等發(fā)達和發(fā)展家的市場。同時應通過引進、合作、嫁接國際先進技術,發(fā)放到每個營銷人員手中。 學員們反映,提高產品的檔次,通過培訓,向滿足發(fā)達市場需求過渡。國內小型拖拉機的市場競爭日趨激烈,對公司產品的特點了解得更多了,從已往單純的價格占趨向在管理、價格、質量、售后服務、結構性能等全方位的競爭。在競爭中,對完成今年銷售目標的信心更高了,行業(yè)的集中度將進一步提高。由于小型拖拉機的技術含量低,到營銷前線去沖鋒陷陣的勁頭更足了。大家紛紛表示,私營企業(yè)的發(fā)展勢頭很猛。一拖公司正在積極研究調整策略,在工作中,準備

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