• 小型挖掘機(jī)一臺頂三臺 山河智能潛孔鉆機(jī)真好用約翰迪

    1958年建廠的湖南韶峰南方水泥有限公司，E18 ZS和E60兩款產(chǎn)品在市場廣受好評。隨著銷量的不斷攀升，是一家歷史悠久的國有水泥廠，我們也獲得了更多客戶的期望和訴求。在此基礎(chǔ)上，也是湖南的第一家水泥廠。山河智能自主研發(fā)生產(chǎn)的第一臺一體化電動潛孔鉆機(jī)SWDA165，約翰迪爾繼續(xù)本著致力于為客戶提供更高的工作效率、更少的停機(jī)時間和更低的使用成本的工程機(jī)械產(chǎn)品，自2005年進(jìn)入礦山起，在深入了解小挖市場和客戶需要的基礎(chǔ)上，就一直在此承擔(dān)礦山的鉆爆施工任務(wù)。正在施工的山河智能首臺一體化電動潛孔鉆機(jī)SWDA165走在機(jī)器轟鳴的礦山，我們決定上市E68小型挖掘機(jī)，一片黃色和灰黑色的世界里，以便進(jìn)一步豐富約翰迪爾在市場的挖掘機(jī)產(chǎn)品線，兩抹漂亮的山河綠，通過約翰迪爾經(jīng)銷商的高效網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，顯得格外養(yǎng)眼。從稍遠(yuǎn)的地方望去，為更多的細(xì)分市場用戶提供全方位的產(chǎn)品和支持解決方案。我們相信此次E68的成功上市將更好的服務(wù)市場，這兩臺潛孔鉆機(jī)靜靜地聳立在工地上，履行我們對用戶一貫的承諾。”約翰迪爾公司建筑與林業(yè)設(shè)備門的區(qū)銷售及市場總經(jīng)理郎云說。E68小型挖掘機(jī)搭載了性能可靠的大排量洋馬柴油發(fā)動機(jī)，既看不到機(jī)身的顫動，符合非道路三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，也聽不到機(jī)器的轟鳴，具有動力強(qiáng)勁、持久耐用和易于保養(yǎng)等優(yōu)勢。液壓系統(tǒng)采用了來自德國力士樂公司最先進(jìn)的負(fù)荷傳感分流器LUDV系統(tǒng)，只有不停轉(zhuǎn)動的鉆桿表明，其特點(diǎn)是由單泵供油，這兩臺設(shè)備正處在工作狀態(tài)。“變壓器和空壓機(jī)一體設(shè)計，掉了復(fù)雜的合流控制功能，轉(zhuǎn)場方便，所有的液壓執(zhí)行元件能夠在任何工況下以同一比例按照操作人員的意圖進(jìn)行獨(dú)立平穩(wěn)的工作，工作時接根電線就行了。” 湖南韶峰南方水泥有限公

    標(biāo)簽：山河智能
  • 收強(qiáng)勢增長開啟新技能！宇通旋挖成功攻克2*3m方樁施工一季度

    近日，打造行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和高端產(chǎn)品緊抓新發(fā)展格機(jī)遇海外市場加速突破榮登全球第5根據(jù)2021年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單同比去年 ↑ 5名參與“”沿線多國越南 風(fēng)電機(jī)組安裝項(xiàng)目孟加拉國 機(jī)場高架快速路項(xiàng)目卡塔爾 2022世界杯主場館盧賽爾體育場2021年持續(xù)追求高質(zhì)量增長堅(jiān)持做精做優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶提供更可靠、更智能的產(chǎn)品行穩(wěn)智遠(yuǎn) 千帆奮競，沿江高速寧攀段項(xiàng)目現(xiàn)場傳來喜訊：為解決方樁挖孔效率低、施工風(fēng)險高等難題，項(xiàng)目組專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次試驗(yàn)，采用宇通旋挖鉆成功實(shí)現(xiàn)機(jī)械打方樁。宇通旋挖鉆方樁施工現(xiàn)場開山辟路迎挑戰(zhàn)打通大通道融入長江經(jīng)濟(jì)帶鋪就致富安康路沿江高速公路沿江高速公路為四川宜賓新市至攀枝花段，項(xiàng)目總里程452公里，項(xiàng)目總投資886億元，是以來全國單體投資最大的高速公路項(xiàng)目，是“”的重大項(xiàng)目，是“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目，其隧道比、特殊結(jié)構(gòu)橋梁型式和數(shù)量都為四川高速公路之最，路線布設(shè)極其苦難、施工條件極其艱巨。為把該項(xiàng)目建成高質(zhì)量樣板工程，無數(shù)個晝夜，工程師們跋山涉水、實(shí)地踏勘、反復(fù)推敲。沿江高速寧攀段項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜、嶺谷相間、山高谷深、道路高危陡峭，在橋梁樁過程中，相較于常規(guī)圓柱樁基而言，方樁受力性能更好更安全。宇通旋挖鉆方樁施工工藝傳統(tǒng)方樁由人工挖孔、施工風(fēng)險高、成孔效率低，且易受地質(zhì)條件影響，本次項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)：由旋挖鉆多孔施鉆先導(dǎo)開挖、矩形修邊器成孔、旋挖鉆清孔出渣。面對新工藝，項(xiàng)目組在選定施工設(shè)備時對產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、安全性、智能化等指標(biāo)都提出了嚴(yán)苛的要求，經(jīng)過多方對比，最終使用宇通旋挖鉆施工。 宇通旋挖鉆施工現(xiàn)場盡管新工藝、要

    標(biāo)簽：宇通
  • 鉆機(jī)齊發(fā)車安百拓推廣屬地服務(wù)新模式，貴州開磷先行一步獻(xiàn)禮百

    即使是最好的設(shè)備也需要定期維護(hù)才能確保其最佳性能，TR228H，對于采礦與建筑設(shè)備來說也是如此。作為發(fā)展中至關(guān)重要的一環(huán)，TR468H旋挖鉆機(jī)以領(lǐng)先的精益制造科技和最貼近人心的產(chǎn)品及服務(wù)，安百拓非常注重售后服務(wù)業(yè)務(wù)。為提升并完善服務(wù)水平，得到客戶的認(rèn)可！也讓更多的用戶體驗(yàn)到業(yè)界最好的設(shè)備性能、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、最優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。　　在此北京中車重工首先感謝客戶對公司產(chǎn)品一如既往地信任和支持；其次感謝公司的員工在這么酷熱的天氣下，安百拓不斷加強(qiáng)與客戶聯(lián)系，加班加點(diǎn)，通過開創(chuàng)屬地大修和寄售庫服務(wù)模式，順利保障了車輛的交付。相信公司的業(yè)績也像這炎炎夏日一樣，來進(jìn)一步幫助客戶降低設(shè)備停機(jī)時間并提高設(shè)備周轉(zhuǎn)率。目前這種成功的模式已經(jīng)逐步向更多客戶推廣開來。攜手開磷 先行一步于1958年的貴州開磷集團(tuán)(現(xiàn)為貴州磷化集團(tuán))是安百拓的長期的合作伙伴，紅紅火火蒸蒸日上?！　°逶≈奈彘_的新風(fēng)、搭乘著基建強(qiáng)國夢想的快舟，擁有大量各種型號的安百拓設(shè)備。2020年，面向復(fù)興，安百拓與貴州開磷有限責(zé)任公司（簡稱開磷公司）達(dá)成屬地服務(wù)新模式的合作。通過這種新模式，北京中車重工與您攜手奮進(jìn)，安百拓在開磷公司所在地建立合作大修車間以及寄售庫，對忠誠，業(yè)務(wù)范圍輻射西南各。此外，為國爭光，雙方積極開展無軌設(shè)備升級再制造、鑿巖機(jī)維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)，向祖國貢獻(xiàn)更大力量。，此基地現(xiàn)已成為安百拓在西南地區(qū)最大的無軌設(shè)備再制造及設(shè)備維檢修中心，堪稱新型屬地服務(wù)模式的“典范之作”。與此同時，安百拓與開磷公司還著力打造一支高度規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的維修人才隊(duì)伍，憑借完善的售后服務(wù)體系，讓用戶真正實(shí)現(xiàn)“買得放心，用得安心”。關(guān)注

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  • 利盛情回饋獻(xiàn)禮百年 業(yè)績飄紅｜ 北京中車重工旋挖鉆機(jī)齊發(fā)車！三一云

    百年華誕，舉國同慶在北京中車重工旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)基地三臺H系列旋挖鉆機(jī)蓄勢待發(fā)以優(yōu)異的市場戰(zhàn)績慶祝！　　七月流火，北京中車重工迎來了TR228H，TR468H經(jīng)典產(chǎn)品銷售訂單紛至沓來。戰(zhàn)高溫斗酷暑忙生產(chǎn)，TR228H，TR468H旋挖鉆機(jī)以領(lǐng)先的精益制造科技和最貼近人心的產(chǎn)品及服務(wù)，得到客戶的認(rèn)可！也讓更多的用戶體驗(yàn)到業(yè)界最好的設(shè)備性能、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、最優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性?！　≡诖吮本┲熊囍毓な紫雀兄x客戶對公司產(chǎn)品一如既往地信任和支持；其次感謝公司的員工在這么酷熱的天氣下，加班加點(diǎn)，順利保障了車輛的交付。相信公司的業(yè)績也像這炎炎夏日一樣，紅紅火火蒸蒸日上?！　°逶≈奈彘_的新風(fēng)、搭乘著基建強(qiáng)國夢想的快舟，面向復(fù)興，北京中車重工與您攜手奮進(jìn)，對忠誠，為國爭光，向祖國貢獻(xiàn)更大力量。

    標(biāo)簽：中車
  • 會產(chǎn)品速覽頭條:現(xiàn)場預(yù)定超1億,宇通純電動旋挖鉆,正式亮相！山推股

    現(xiàn)場視頻是科技的進(jìn)步，小編做了一份產(chǎn)品速覽手冊，一次次重新定義了時代，小伙伴可以先睹為快～▌長按識別下邊二維碼即可進(jìn)入H5頁面；，而宇通在這條路上，也從未停止過對創(chuàng)新的探索！2020年11月22日，宇通旋挖鉆新品發(fā)布會在杭州，至此全球首臺電機(jī)直驅(qū)的純電動旋挖鉆正式亮相。此次發(fā)布會產(chǎn)品，對于行業(yè)來說，是顛覆性的，現(xiàn)場就有700多名行業(yè)專家，特意從全國各地趕來，共同見證這一劃時代產(chǎn)品的誕生！而且在深入了解產(chǎn)品后，晚宴當(dāng)場就有很多客戶表示了購買意向，目前意向預(yù)定總金額已超過1億元。由此可見產(chǎn)品一經(jīng)問世，便深受市場歡迎。活動現(xiàn)場照片發(fā)布會推出的YTR200AE純電動旋挖鉆機(jī)，不單單是動力源改變，更是將能量的傳輸通道和方式進(jìn)行了重新定義，使新能源技術(shù)在旋挖鉆機(jī)上真正得到了有效應(yīng)用！接下來就跟隨我一起，了解這個劃時代產(chǎn)品的閃耀之處！01非常錢能耗比燃油節(jié)60%，且用電減少資金占壓。無發(fā)動機(jī)維保費(fèi)用，液壓維保頻次降低一半。電機(jī)直驅(qū)，傳動效率高，可達(dá)83%以上。主卷揚(yáng)下放制動能量回收，可回收超過20%的能量。綜合這三點(diǎn)，工作1萬小時，相比同類型燃油鉆機(jī)，節(jié)超百萬。02非常高效動力頭輸出功率提升40%以上，主卷揚(yáng)最大提升、下放速度能達(dá)80m/分，鋼絲繩壽命提升30%以上。抖磕一體，效率更快。鉆機(jī)整體效率可以提高25%，工作1萬小時，可增加約100萬利潤。03非常耐用三電系統(tǒng)5年/1萬小時超長質(zhì)保，為您保駕護(hù)航。采用純電驅(qū)動，能量傳遞效率無衰減，確保全生命周期高效施工。低故障，高保值，1萬小時后保值系數(shù)超50%。04非常環(huán)保零排放，非常符合大力倡導(dǎo)的環(huán)保要求和政策，無車輛老化問題和排放不達(dá)標(biāo)的風(fēng)險。低噪音，對于城市或者夜晚施工限制少，延長工作時間。05非常智能通過APP，智

    標(biāo)簽：宇通
  • 優(yōu)惠享不停未來已來！首批宇通電動旋挖鉆正式交付客戶卡特彼

    2021年7月30日宇通首批電動旋挖鉆機(jī)交付儀式圓滿舉行，經(jīng)過近3年的研發(fā)、試驗(yàn)，宇通電動旋挖鉆機(jī)正式走向市場。從去年11月份，宇通電動旋挖鉆全球首發(fā),實(shí)現(xiàn)真正意義的純電驅(qū)動。至如今，它已在鄭州、杭州、珠海等不同地域環(huán)境下進(jìn)行了不同工況的工業(yè)性試驗(yàn)，完全經(jīng)受住了土層、沙層、淤泥層、泥巖、卵石等多種復(fù)雜地層的考驗(yàn),也再次充分證明了宇通三電系統(tǒng)具有耐高溫、抗腐蝕、高防水、高抗震性等優(yōu)異的品質(zhì)。綜合目前工況數(shù)據(jù),宇通電動旋挖鉆的施工效率高于同等機(jī)型30%以上，節(jié)能50%-70%。這次電動旋挖鉆的批量交付，是鄭宇重工乃至旋挖鉆行業(yè)從傳統(tǒng)工程機(jī)械邁向新能源工程機(jī)械的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也標(biāo)志著旋挖鉆行業(yè)從此邁進(jìn)綠色環(huán)保施工新時代。發(fā)車儀式上，鄭宇重工董事長、總經(jīng)理郭旭東表示，我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，尤其是碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的設(shè)定，為我們提供了巨大的市場需求，對工程機(jī)械來說是一個大機(jī)遇。鄭宇重工依托集團(tuán)強(qiáng)大的新能源技術(shù)支持和近18年旋挖鉆整機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，率先推出電動旋挖鉆機(jī)，抓住機(jī)遇，將在新能源賽道上快速領(lǐng)先，在時代潮流中迅速制勝。圖|鄭宇重工董事長、總經(jīng)理郭旭東“30年來，我國工程建筑業(yè)取得了巨大成就，這背后離不開施工設(shè)備的創(chuàng)新和應(yīng)用，此次鄭宇重工率先推出電動旋挖鉆機(jī)，就是再次推動旋挖鉆行業(yè)發(fā)展的一股重要力量”。山東高速路橋裝備工程有限公司董事長左國勝發(fā)車儀式上表示。圖|山東高速路橋裝備工程董事長左國勝隨后浙江伊立建筑工程有限公司董事長尹維超、京峰有限公司董事長柴建良、山東宇森路橋工程有限公司董事長解培鋒，相繼在儀式上表達(dá)了對宇通電動旋挖鉆的肯定以及與鄭宇重工長久合作的期望。2年前，鄭宇重工行業(yè)首創(chuàng)純電動礦用車，依靠過

    標(biāo)簽：宇通
  • 海高鐵合龍征戰(zhàn)中泰高鐵，徐工旋挖鉆機(jī)高效吸粉！長龍出

    鐵路“出海”泰國“徐工金"隨之閃耀“”徐工旋挖鉆機(jī)承建中泰高鐵樁基助力“速度”聯(lián)通世界中泰鐵路樁基工程正火熱中，海上橋梁長8.96公里，徐工XR280E旋挖鉆機(jī)正在為“速度”保駕護(hù)航中泰鐵路，是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋，是中泰互利合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是世界上首座行車速度超過300公里/小時的大跨度跨海斜拉鐵路橋。泉州灣位于沿海高速風(fēng)速帶，也是兩國在“”框架下重要的互聯(lián)互通項(xiàng)目。本次攜徐工旋挖鉆機(jī)出戰(zhàn)的是泰國最大的工程企業(yè)ITD公司，風(fēng)況復(fù)雜。讓時速350公里的高鐵從風(fēng)大浪大的海面上平穩(wěn)通過，因中泰高鐵項(xiàng)目意義重大，絕不是一件容易的事。主跨長度400米主塔高度160.254米相當(dāng)于50多層樓高單個主塔澆筑方量11230.65m³即使遭遇12級大風(fēng)仍能穩(wěn)如磐石泉州灣跨海大橋設(shè)計師曾表示：“泉州灣位于沿海高風(fēng)速帶，ITD公司經(jīng)過前期謹(jǐn)慎考察調(diào)研，海上多風(fēng)，高度認(rèn)可徐工旋挖鉆機(jī)的產(chǎn)品可靠性和當(dāng)?shù)鼗?wù)水平，海風(fēng)又會產(chǎn)生沖擊，從眾多品牌中選定了有“全能王”美譽(yù)的徐工XR280E作為“定樁利器”，必須創(chuàng)新結(jié)構(gòu)、保證路面剛度，一次性進(jìn)場4臺。目前，否則橋梁會因風(fēng)產(chǎn)生嚴(yán)重的橫向晃動和窩振現(xiàn)象。”為保障本次施工順利進(jìn)行，中泰高鐵樁基施工正高效有序地進(jìn)行，設(shè)計和施工團(tuán)隊(duì)多次交流，徐工XR280E也以硬核實(shí)力干出了“速度”，最終采用混凝土橋面板與槽型橋梁組成的鋼混組合梁，項(xiàng)目中的徐工旋挖鉆機(jī)單臺月工作小時數(shù)約為300h，滿足了大跨度橋梁對重量要求的同時有效提升了橋梁的剛度，日均工作時間14.6h，這在世界鐵路斜拉橋歷史上也尚屬首次。新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的運(yùn)用，效率遠(yuǎn)超同行。徐工旋挖鉆機(jī)“滿勤高效&rdqu

    標(biāo)簽：徐工
  • 控旋挖鉆機(jī)長龍出海！徐工助力我國首條跨海高鐵合龍！實(shí)干成

    閩南海畔，可以實(shí)現(xiàn)100米外遙控操作鉆機(jī)，破浪而出隨著最后一榀鋼箱梁緩緩落下福廈高鐵泉州灣跨海大橋主體合龍高鐵從陸地正式走上了大海據(jù)悉，經(jīng)泰信機(jī)械科研團(tuán)隊(duì)近些年的精心鉆研，泉州灣跨海大橋?yàn)楦B高鐵全線重點(diǎn)控制性工程，成功實(shí)現(xiàn)了KR220C技術(shù)的全面升級，大橋全長20.287公里，向旋挖鉆機(jī)無人駕駛邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。KR220C全電控旋挖鉆機(jī)的優(yōu)勢：1、發(fā)動機(jī)一鍵啟動，海上橋梁長8.96公里，先進(jìn)的Acert系列電噴柴油發(fā)動機(jī)，是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋，采用了燃燒排放降低技術(shù)(ACERT)，也是世界上首座行車速度超過300公里/小時的大跨度跨海斜拉鐵路橋。泉州灣位于沿海高速風(fēng)速帶，滿足歐洲 III 環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)；2、液壓主泵方面采用獨(dú)立的電控主泵, 實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)/液壓功率管理，風(fēng)況復(fù)雜。讓時速350公里的高鐵從風(fēng)大浪大的海面上平穩(wěn)通過，改善作業(yè)性能和燃油效率；串聯(lián)式雙主泵設(shè)計，絕不是一件容易的事。主跨長度400米主塔高度160.254米相當(dāng)于50多層樓高單個主塔澆筑方量11230.65m³即使遭遇12級大風(fēng)仍能穩(wěn)如磐石泉州灣跨海大橋設(shè)計師曾表示：“泉州灣位于沿海高風(fēng)速帶，消除以前并聯(lián)式設(shè)計的齒輪損失；3、液壓主閥集成的電液控制閥，海上多風(fēng)，取消先導(dǎo)油路控制, 顯著降低泄露機(jī)會和主泵上寄生載荷，海風(fēng)又會產(chǎn)生沖擊，減少油管接頭和駕駛室下油管的沿程損失；4、電子智能風(fēng)扇油3%，必須創(chuàng)新結(jié)構(gòu)、保證路面剛度，每個風(fēng)扇獨(dú)立控制，否則橋梁會因風(fēng)產(chǎn)生嚴(yán)重的橫向晃動和窩振現(xiàn)象。”為保障本次施工順利進(jìn)行，根據(jù)各自的油液溫度工作，設(shè)計和施工團(tuán)隊(duì)多次交流，增加反轉(zhuǎn)功能，最終采用混凝土橋面板與槽型橋梁組成的鋼混組合梁，清理散熱器片；5、保養(yǎng)方面節(jié)15%費(fèi)用。保養(yǎng)周期延長，滿足了大跨度橋梁對重量要求

    標(biāo)簽：徐工
  • 壓旋挖鉆機(jī)林德叉車|成都天府國際機(jī)場項(xiàng)目交車儀式成功舉行定制化

    七月的成都，針對在建筑物與大型隧道內(nèi)、橋梁與高壓線下等環(huán)境中施工的工況，熱情似火。7月9日上午，制定了針對性較強(qiáng)的技術(shù)方案，成都天府國際機(jī)場內(nèi)一片欣欣向榮的景象，自主研發(fā)推出了特殊機(jī)型KR300ES低凈空旋挖鉆機(jī)。本期分享的工程機(jī)械為KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)，貨站內(nèi)一排排嶄新的林德叉車、牽引車映入眼簾，該機(jī)械精選動力強(qiáng)勁的原裝美國康明斯發(fā)動機(jī)，與機(jī)場上空藍(lán)天白云交相輝映，結(jié)合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泰信自制旋挖鉆機(jī)專用底盤，蜀道實(shí)業(yè)商貿(mào)公司與成都天府國際機(jī)場在這里舉辦首批林德叉車、牽引車交車儀式。成都天府國際機(jī)場為4F級國際機(jī)場、國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐，將動力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)完美匹配，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的使用需求。因此，并采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的負(fù)荷傳感、負(fù)載敏感和比例控制液壓系統(tǒng)，機(jī)場對于物料搬運(yùn)設(shè)備有著極為苛刻的要求。除了對產(chǎn)品質(zhì)量、續(xù)航能力非常看重外，使液壓系統(tǒng)效率更高、更節(jié)能，綠色環(huán)保也是機(jī)場貨運(yùn)區(qū)最為關(guān)注的指標(biāo)之一。作為世界知名的德國物流設(shè)備制造企業(yè)，其動態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計，林德在市場有著良好的口碑及豐富的成功案例。在此基礎(chǔ)上，在充分發(fā)揮機(jī)械工作能力的同時，成都天府國際機(jī)場引進(jìn)了林德產(chǎn)品用于物資的倉儲與運(yùn)輸環(huán)節(jié)。林德叉車具有極高的性價比。目前庫區(qū)所有林德叉車的優(yōu)異性能令操作人員非常滿意，充分保證施工安全。KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)性能優(yōu)勢：加壓力和動力頭扭矩完美匹配，不管是操控性、承載量還是回轉(zhuǎn)半徑，入巖效率更高；動力頭分檔位設(shè)置，都非常符合庫區(qū)的要求。尤其是林德

    標(biāo)簽：林德
  • 貿(mào)穩(wěn)定增長實(shí)干成就泰信夢想 高端定制卡底旋挖┃泰信機(jī)械KR220C卡特底盤全電控旋挖鉆機(jī)海關(guān)總

    實(shí)干成就夢想，從10月1日起，泰信高端定制KR220C全電控旋挖鉆機(jī)，全國海關(guān)將停止收取進(jìn)出口貨物紙質(zhì)報關(guān)單證明聯(lián)（進(jìn)口付匯用、出口收匯用）和出口報關(guān)單退稅聯(lián)打印費(fèi)、報關(guān)單條碼費(fèi)和海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。此外，該型號鉆機(jī)采用卡特彼勒旋挖專用電控底盤，海關(guān)還正會同有關(guān)門加快辦理取消ATA單證冊調(diào)整費(fèi)和貨物行李物品保管費(fèi)兩個收費(fèi)項(xiàng)目的工作進(jìn)程。據(jù)張廣志介紹，通過電控升級增加了遙控功能，為進(jìn)一步提高貿(mào)易便利化水平，可以實(shí)現(xiàn)100米外遙控操作鉆機(jī)，海關(guān)將著力推進(jìn)四項(xiàng)業(yè)務(wù)，經(jīng)泰信機(jī)械科研團(tuán)隊(duì)近些年的精心鉆研，主要包括：一是從10月1日起全面推開分類通關(guān)，成功實(shí)現(xiàn)了KR220C技術(shù)的全面升級，將范圍擴(kuò)大到全國海關(guān)和所有進(jìn)出境通關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場，向旋挖鉆機(jī)無人駕駛邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。KR220C全電控旋挖鉆機(jī)的優(yōu)勢：1、發(fā)動機(jī)一鍵啟動，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)分類通關(guān)全覆蓋；二是加快通關(guān)作業(yè)無紙化試點(diǎn)步伐；三是擴(kuò)大“屬地申報、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式的適用范圍，先進(jìn)的Acert系列電噴柴油發(fā)動機(jī)，在11月15日前，采用了燃燒排放降低技術(shù)(ACERT)，從原來僅適用于A類以上企業(yè)擴(kuò)大到一年內(nèi)無違規(guī)記錄、資信良好的B類生產(chǎn)型出口企業(yè)；四是實(shí)施企業(yè)分類管理。海關(guān)在通關(guān)管理、加工貿(mào)易管理等相關(guān)管理過程中，滿足歐洲 III 環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)；2、液壓主泵方面采用獨(dú)立的電控主泵, 實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)/液壓功率管理，給予AA類和A類企業(yè)較為便捷的優(yōu)惠措施，改善作業(yè)性能和燃油效率；串聯(lián)式雙主泵設(shè)計，在當(dāng)前較為嚴(yán)峻的外貿(mào)形勢下，消除以前并聯(lián)式設(shè)計的齒輪損失；3、液壓主閥集成的電液控制閥，對上一年度進(jìn)出口額或進(jìn)出口報關(guān)單票數(shù)未達(dá)標(biāo)的AA類、A類企業(yè)，取消先導(dǎo)油路控制, 顯著降低泄露機(jī)會和主泵上寄生載荷，暫不下調(diào)其管

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  • 械組團(tuán)登場定制化貼合市場 為客戶需求而生┃泰信機(jī)械KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)重磅出

    隨著城鎮(zhèn)化的不斷深入發(fā)展，它們是山河智能起重機(jī)系列產(chǎn)品——SWTC5D伸縮臂履帶起重機(jī)、SWTC30伸縮臂履帶起重機(jī)、SWTC400E伸縮臂履帶起重機(jī)以及SWCC1000E桁架臂履帶起重機(jī)。△SWTC5D伸縮臂履帶起重機(jī)（左一），地鐵施工線路不斷增加，SWTC30伸縮臂履帶起重機(jī)（左二），高架橋也是在城市立體軌道交通中發(fā)揮越來越重要的作用，SWTC400E伸縮臂履帶起重機(jī)（右二），泰信機(jī)械應(yīng)著客戶的不同需求，SWCC1000E桁架臂履帶起重機(jī)（右一）。01 業(yè)界“小精靈”SWTC5D伸縮臂履帶起重機(jī)打前鋒的是目前行業(yè)內(nèi)噸位最小的伸縮臂履帶起重機(jī)——SWTC5D伸縮臂履帶起重機(jī)，針對在建筑物與大型隧道內(nèi)、橋梁與高壓線下等環(huán)境中施工的工況，堪稱業(yè)界“小精靈”。“別小瞧他，制定了針對性較強(qiáng)的技術(shù)方案，‘麻雀雖小，自主研發(fā)推出了特殊機(jī)型KR300ES低凈空旋挖鉆機(jī)。本期分享的工程機(jī)械為KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)，五臟俱全’，該機(jī)械精選動力強(qiáng)勁的原裝美國康明斯發(fā)動機(jī)，尤其在擁擠的街頭或建筑內(nèi)等狹小的空間內(nèi)施工，結(jié)合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泰信自制旋挖鉆機(jī)專用底盤，絕對就是他的拿手好戲。”山河智能起重機(jī)設(shè)備事業(yè)相關(guān)技術(shù)人員介紹。SWTC5D是國內(nèi)第一款通過歐美CE認(rèn)證的小型伸縮臂履帶起重機(jī)，將動力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)完美匹配，配置進(jìn)口的YANMAR發(fā)動機(jī)，并采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的負(fù)荷傳感、負(fù)載敏感和比例控制液壓系統(tǒng)，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。短尾小回轉(zhuǎn)半徑，使液壓系統(tǒng)效率更高、更節(jié)能，適合狹小區(qū)域作業(yè)，其動態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計，具有可自行升降支撐鏟，在充分發(fā)揮機(jī)械工作能力的同時，作業(yè)穩(wěn)定性高?；谄涑錾呐渲?，充分保證施工安全。KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機(jī)

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  • 設(shè)備好機(jī)友江蘇泰信低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES助力江蘇南沿江城際鐵路廣州遠(yuǎn)

    近日，又有誰沒有深深的感觸呢？在“沃”們的路面建筑設(shè)備中，泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項(xiàng)目。江蘇南沿江城際鐵路，也有著這樣一對“好機(jī)友”，是江蘇境內(nèi)一條正在的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，共同筑起漫漫前路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》城際鐵路網(wǎng)的重要組成分、長江三角洲城市群核心區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運(yùn)通道。截至2020年10月，它們就是沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)和壓路機(jī)。P6820DL攤鋪機(jī)1沃爾沃熨平板快速連接系統(tǒng)，江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站，自鎖螺母設(shè)計、液壓鎖死，止于太倉站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長278.53千米。共設(shè)9座車站。設(shè)計速度350千米/小時。本項(xiàng)目的施工工地緊挨高速鐵路，無需人工擰螺栓。2原裝進(jìn)口沃爾沃發(fā)動機(jī)D6E水冷6缸柴油發(fā)動機(jī)，要求不能影響正在運(yùn)營的高速列車，油耗將至9-13升。3最新的攤鋪機(jī)電子管理系統(tǒng)系統(tǒng)EPM3，同時要求旋挖鉆機(jī)鉆孔過程中不能有地基沉降，使攤鋪機(jī)操控更加精確、智能化。沃爾沃DD145雙鋼輪振動壓路機(jī)1擁有大直徑鋼輪與強(qiáng)勁的激振力相結(jié)合確保壓實(shí)和壓實(shí)平整度。2DD145配備在低轉(zhuǎn)速時能提供高扭矩輸出的沃爾沃發(fā)動機(jī)，施工難度大。泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES以其施工高度不超過8米的優(yōu)勢，確保在提供優(yōu)異性能輸出的同時最大程度降低噪音與油耗。3開闊的視野、布置清晰的控制裝置與安全功能，優(yōu)異施工工藝工法（調(diào)配合適泥漿比例）保證安全施工及施工效率。泰信機(jī)械低凈空KR125ES精選動力強(qiáng)勁的原裝美國康明斯發(fā)動機(jī)，為駕駛員提供高效工作環(huán)境。筑路工程中最忌諱的便是設(shè)備

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