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山東機械進出口集團將易主

山東產(chǎn)權(quán)交易中心消息，山東商務持有的山東機械進出口集團公司100％的國有產(chǎn)權(quán)擬以17707.43萬元的價格掛牌轉(zhuǎn)讓。機械進出口集團于1996年2月12日，注冊資本19860萬元，山東商務持有其100％股權(quán)。2009年，機械進出口集團實現(xiàn)營業(yè)收入30013.52萬元，但營業(yè)利潤僅為81.69萬元，凈利潤則虧損1036.55萬元。截至2009年12月31日，集團資產(chǎn)總計43834.15萬元，負債總計37123.55萬元，所有者權(quán)益6710.60萬元。經(jīng)評估，集團的凈資產(chǎn)大幅增值，達20208.87萬元，轉(zhuǎn)讓標的對應評估值為15196.47萬元。投資者需要留意的是，公告顯示，機械進出口集團公司位于青島市瞿塘峽路1號的辦公樓，因法律糾紛被法院查封。截至2008年11月30日，機械進出口集團還有對外擔保21.5億和外匯擔保4850萬美元。同時，集團位于青島市巫峽路23號固定資產(chǎn)2337.27萬元，應收賬款1884.13萬元，待處理固定資產(chǎn)損失301.4萬元已無償劃轉(zhuǎn)給山東國有資產(chǎn)投資控股有限公司，由其負責管理和追繳。集團的應收賬款490萬元已移交山東商務，由其負責管理和追繳。值得注意的是，集團管理層擬參與受讓：總經(jīng)理張明全、經(jīng)理張金生、經(jīng)理蔣立壯分別擬受讓100萬股，合計占比1.68％。公告要求，受讓方應當承諾，受讓產(chǎn)權(quán)后不得改變標的企業(yè)主營業(yè)務和經(jīng)營發(fā)展方向，對標的企業(yè)領(lǐng)導班子、資產(chǎn)、人員進行重大重組時，須按法定程序進行。受讓方應無條件承接標的企業(yè)的所有債權(quán)債務，不逃廢銀行債務，履行標的企業(yè)已簽訂的包括涉及對外擔保的全經(jīng)濟合同，承擔標的企業(yè)或有事項等經(jīng)濟責任。據(jù)了解，機械進出口集團目前的主要出口產(chǎn)品和項目包括船舶及海運設施，火力、水力發(fā)電設備及項目，紡織機械、糧油食品機械、包裝機械、石油化工機械、塑料橡膠機械、建筑工程機械、動力機械等各類機械

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【四好農(nóng)村路】徐工成套化道路機械鄉(xiāng)村道路獨領(lǐng)風

引言：“農(nóng)村公路要因地制宜、以人為本，與優(yōu)化村鎮(zhèn)布、農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應，要進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民致富奔小康提供更好的保障。”對農(nóng)村提出了更高的要求。開工大干徐工成套化道路設備前往太行山下助力祖國“四好農(nóng)村路”巍峨聳云天，千回百轉(zhuǎn)路。在太行山東，有一處青山綠水、風景如畫的地方，被稱為邯鄲市的后花園，它就是太行漓江岸邊的劉家村，目前已經(jīng)是全國鄉(xiāng)村旅游重點村。為積極響應號召，該村進行了鄉(xiāng)村道路改造，徐工成套化道路設備首當其沖，助力祖國“四好農(nóng)村路”。該施工項目處在山區(qū)，屬于盤山公路修建，道路崎嶇、狹窄，且并非水平路面，處處是傾斜角度，具有一定施工難度。徐工RP903攤鋪機憑借超強的通用性和工況適應性，執(zhí)行本次鄉(xiāng)村道路工程的瀝青攤鋪工序，攤鋪寬度7.5m，攤鋪厚度45mm。瀝青攤鋪后，徐工雙鋼輪壓路機“實力派”選手XD133C緊跟其后，進行了兩遍的初步壓實，接著徐工膠輪壓路機XP303S復壓兩遍，使路面緊實度達到更高水平，保證油面平整度，延長整體路面壽命。“徐工現(xiàn)在成套化設備做得越來越好了，需要的設備都能給一起解決了，施工效果又這么好，心了。咱們國產(chǎn)技術(shù)越來越強了！”——施工方評價“瀝青路修好了，來我們這邊旅游的人就更多了，我們的生活也能變得更好了。”——當?shù)卮迕裥穆曅旃ぷ鳛閲a(chǎn)工程機械行業(yè)的佼佼者，勇?lián)A(chǔ)重任，深化推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，積極配合決策，做好政策下沉，提供鄉(xiāng)村道路所需設備，為早日形成交通一體化格、適應全面

標簽：徐工
機械行業(yè)的投資應集中以內(nèi)需為主的子行業(yè)

盡管2008年上半年機械行業(yè)的產(chǎn)值、增加值和盈利增長繼續(xù)大幅超越全工業(yè)的整體水平，但是收入和利潤增幅的持續(xù)下降表明機械行業(yè)的增長也開始放緩。其中工業(yè)增加值增幅高于全工業(yè)6.9個百分點，利潤增幅高于全工業(yè)12.75個百分點。雖然機械行業(yè)的收入和利潤增長一直都在引領(lǐng)工業(yè)的增長，但資源價格在上半年大幅上漲帶來的高成本、需求減速與企業(yè)流動資金壓力已成為制約機械行業(yè)利潤繼續(xù)快速增長的最大隱憂。在規(guī)避成本上升影響方面，我們通過對不同機械子行業(yè)轉(zhuǎn)嫁能力的分析看好輸變電設備、工程機械和數(shù)控機床子行業(yè)。需求減速方面，我們認為機械行業(yè)的投資配置應集中在內(nèi)需為主的子行業(yè)。從基本面出發(fā)，我們推薦的2008年春季重點投資機械子行業(yè)為：數(shù)控機床、工程機械和輸變電設備。數(shù)控機床：得益于裝備制造的升級、較高的性價比和廣闊的進口替代空間，國內(nèi)廠商的銷售增長持續(xù)超過30％，增長空間巨大，前景看好。目前數(shù)控機床需求旺盛，毛利率超過30％，出口依存度只有約10％，因此成本轉(zhuǎn)嫁能力強和面臨出口減速的風險小，給予“推薦”評級。工程機械：依然是機械子行業(yè)中增長最快的的一個，今年上半年的增長速度繼續(xù)保持超過50％的強勁增長。目前工程機械的最大風險在于固定資產(chǎn)投資增長放緩。不過從上半年的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資并沒有明顯減速，因此我們認為下半年工程機械行業(yè)應該還是能夠保持10％以上的較快增長，給予“中性”評級，謹慎推薦柳工（000528行情,愛股,資訊）和三一重工（600031行情,愛股,資訊）等龍頭。輸變電設備：電網(wǎng)和南方電網(wǎng)的投資計劃顯示2008年電網(wǎng)投資總額將達到3,371億，較2007年全國電網(wǎng)投資增長37.5％，增速比2007年16％的增速提高一倍多，因此主要的輸變電設備廠商的訂單很

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機械行業(yè)：高成本時代制造業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫

成本上升壓力下利潤增速將明顯放緩。雖然今年以來大分機械制造企業(yè)上調(diào)了產(chǎn)品價格，但大多數(shù)是屬于被動提價，成本上升的影響不能夠完全被消化，融資成本上升也導致財務費用增長速度遠高于收入增長，我們認為行業(yè)利潤增長放緩的趨勢已基本確立。我們選擇了供需狀況、提價能力、國際市場份額、盈利水平、產(chǎn)能利用率、國產(chǎn)化率六個指標，完善了機械行業(yè)景氣度評價體系，繼續(xù)看好景氣度維持的工程機械行業(yè)、重型機械及關(guān)鍵零件、存在行業(yè)整合機會的航空制造業(yè)。工程機械行業(yè)景氣度震蕩上升，是最具長期投資價值的行業(yè)。國內(nèi)需求依然旺盛，下半年增長率會放緩；國際市場份額繼續(xù)提高；新產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)將優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；毛利率雖然可能小幅下降，但是利潤增長趨勢未改。另外，工程機械上市公司的行業(yè)代表性最強，管理水平也優(yōu)于其它子行業(yè)，研發(fā)和國產(chǎn)化水平也是機械行業(yè)中的佼佼者。重型機械連續(xù)五年保持35%以上的高增長，增長動力來自于下游冶金、水泥、采掘行業(yè)的蓬勃發(fā)展，擴大生產(chǎn)能力和淘汰落后產(chǎn)能的進程仍在繼續(xù)，重型機械關(guān)鍵零件的國產(chǎn)化、規(guī)?；a(chǎn)趨勢使行業(yè)景氣度維持高位。航空制造業(yè)的需求旺盛，大飛機項目將促進技術(shù)升級和資源整合。作為發(fā)展產(chǎn)業(yè)，直接投資力度加大，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)飛機得到各項政策的大力扶持，未來10-20年是我國航空工業(yè)的發(fā)展期。一航和二航合并將加快上市公司資產(chǎn)注入進程，并為投資者帶來投資機會。造船行業(yè)景氣度拐點出現(xiàn)。雖然造船行業(yè)的國際市場份額和盈利水平仍將保持高位，但是全球船舶新訂單出現(xiàn)大幅下降，次貸危機對船舶融資的影響不容小視，升值和鋼材漲價侵蝕利潤。有別于大眾的認識 1、在過去幾次策略報告中我們依次分析

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朱森第：機械制造業(yè)應加快向“服務化”轉(zhuǎn)型

3月22日，能源能源節(jié)約和科技裝備司副司長黃鸝在“2010國際石油石化裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上指出，今后我國能源裝備制造業(yè)將面臨8大主要任務。加快火電裝備核心件國產(chǎn)化步伐，擴大火電裝備出口市場。目前我國火電整機裝備雖然實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但很多核心件還依賴進口，必須加快火電裝備核心件的國產(chǎn)化步伐。此外，我國的火電裝備市場重心應向海外轉(zhuǎn)移，擴大火電裝備出口市場。提高核電關(guān)鍵件的國產(chǎn)化程度。資料顯示，目前我國核電只有不足1000萬千瓦的裝機正在運行，占全發(fā)電裝機的1%左右。而積極發(fā)展核電是2020年中長期發(fā)展規(guī)劃提出來的一個目標，屆時核電裝機將占全發(fā)電裝機的4%。從國際和國內(nèi)發(fā)展形勢來看，4000萬千瓦的裝機容量或?qū)⒄{(diào)整為7000萬千瓦到8000萬千瓦左右。為此，將加快核電關(guān)鍵件的國產(chǎn)化程度，促進核電產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。提升水電裝備企業(yè)制造能力。今年我國水電裝機容量將要突破2億千瓦。我國的水電資源大概4億千瓦左右，現(xiàn)已規(guī)劃13個大的水電基地，規(guī)劃裝機2.7億千瓦。今年兩會中，很多代表認為“十二五”規(guī)劃對水電裝機的規(guī)劃保守，建議水電到2020年裝機達到3.5億千瓦，以滿足非化石能源占一次能源消費比重15%的要求。水電裝機容量到底是3億還是3.5億是個需要綜合考慮的問題。如果水電裝機容量大幅提升，屆時將要大力提升水電裝備企業(yè)的制造能力。控制風電組裝廠數(shù)量，以關(guān)鍵零件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點。我國是風電發(fā)展最快的。去年年底，出臺了關(guān)于抑制分產(chǎn)能過剩的文件，其中就包括了風電。目前國內(nèi)的風電整機裝備廠家多達80余家，但技術(shù)含量比較低。在控制風電組裝廠數(shù)量過快增長的同時，將把重點放在關(guān)鍵零件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上。加快天然氣液化和運輸裝備的

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機械行業(yè)：調(diào)控壓力顯現(xiàn) 關(guān)注成長子行業(yè)

行業(yè)增長勢頭較為強勁。2010年1-3月，全行業(yè)完成銷售產(chǎn)值28，343億元，同比增長高達43.48%；其中3月份完成11，221億元，環(huán)比增長41.33%，同比增長38.13%。出口增速也基本恢復到正增長水平，1－3月行業(yè)出口同比上升25.56%，延續(xù)了2月份的累計同比正增長趨勢，出口復蘇的前景已經(jīng)基本明朗化。我們認為機械行業(yè)在2010年上半年將保持產(chǎn)銷兩旺的面，預計行業(yè)收入增長約為35%以上，利潤增長速度與收入大致相同。工程機械面臨高位壓力，機床等增長將相對穩(wěn)定。子行業(yè)中增長勢頭最好的依然是工程機械行業(yè)，1-3月增長率達49.15%；機床工具、基礎(chǔ)件、內(nèi)燃機，分別為41.27%、40.65%、40.64%；此外，農(nóng)機、儀器儀表、食品包裝、石化通用、文化辦公行業(yè)的累計增長率也都在20%以上。我們認為由于對房地產(chǎn)行業(yè)加大調(diào)控力度，分工程機械產(chǎn)品未來增長前景不樂觀，因此2010年工程機械增速將呈現(xiàn)前高后低的特點，預計行業(yè)全年增速為30%左右。機床和基礎(chǔ)件等的增長具有較強的穩(wěn)定性。行業(yè)投資評級為“謹慎推薦”。機械行業(yè)上市公司中，工程機械重點公司2010年動態(tài)市盈率為15倍左右，機床等其它行業(yè)的2010年市盈率為17-20倍、我們認為目前的估值水平處于合理區(qū)域的下端，因此維持“謹慎推薦”的評級。重點關(guān)注估值具有優(yōu)勢、受宏觀調(diào)控影響相對較小的重型設備公司，以及成長性好的軍工行業(yè)上市公司。重點公司－徐工機械：主導產(chǎn)品起重機與房地產(chǎn)相關(guān)度不高，業(yè)績增長的不確定性較小，投資評級為“推薦”。太原重工：未來兩年大型挖掘機和新能源裝備是公司主要增長點，持續(xù)增長能力強，估值具有優(yōu)勢，投資評級為“謹慎推薦”。航天電子：未來兩年業(yè)績進入上升周期，且具有資產(chǎn)注入潛力，投資評級為“推薦”。新華光：公司收購西光集團優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)事項正在推進

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臺灣機械出口單月回升到9成水平

根據(jù)臺灣區(qū)機器公會公布海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年12月臺灣機械出口值達371億元，已回升到以往高峰時的9成水平；另外，去年11與12月的臺灣機械進口值也都達到530億元以上，較去年同月都有5成以上的增幅，可看出整體機械產(chǎn)業(yè)已脫離谷底逐步走向復蘇，業(yè)者今年將可擺脫2009年無單、裁員、休無薪假，甚至停工的窘迫經(jīng)營面，走向坦途。2009年臺灣機械業(yè)慘遭金融海嘯沖擊，廠商普遍遭遇訂單無以為繼的命運，前11月出口值中，除2、4、5、7、9月偏低外，余大致還能維持在300億元以上水平，而12月出口值則提升到371億元，較去年同期首度出現(xiàn)正成長4.8%；累計去年度臺灣機械總出口值為109.87億美元，較前年衰退31.5%，如依新臺幣計價則出口值達到3,621億元，減幅為28%。分析臺灣2009年貿(mào)易總出口值達新臺幣6、7兆元，較2008年減少16.2%，其中電子產(chǎn)品減幅為6.2%；紡織品減幅9.8%；信息通訊產(chǎn)品減幅5.4%；電機產(chǎn)品減幅26.0%；鋼鐵減幅為29.0%，機械產(chǎn)品衰退幅度在28至30%間，幾乎是是各業(yè)之首，可看出整個產(chǎn)業(yè)去年遭受經(jīng)濟不景氣沖擊之大。從機械進口情況來看，2009年臺灣機械設備進口值也呈現(xiàn)大幅衰退，達到146.4億美元，較2008年負成長17%；如依新臺幣計價則進口值為4,831億元，較2008年衰退13%；而11月機械進口值為572億元，較去年同月成長49.2%，12月機械進口值為539億元，較去年同月增加57.8%，可看出臺灣半導體、面板、電子信息等高科技產(chǎn)業(yè)，營運已逐步恢復到昔日高峰產(chǎn)出水平，甚至因現(xiàn)有機械設備產(chǎn)能無法負荷，開始增加設備采購支出。臺灣區(qū)機器公會總干事王正青指出，從臺灣機械進口值最近2個月都超過500億元，較去年同期大幅成長5成以上來看，顯見經(jīng)濟景氣確已在復蘇，由于國外設備運抵臺灣后，臺灣采購廠商仍須請國內(nèi)機械廠商供應外圍零組件、耗材，甚至請島

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呼喚“本質(zhì)”安全機械安全標準亟待提升

“今后標準化工作將堅持重點保障原則，加強涉及核心競爭力的重大產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)域的標準化工作；堅持自主創(chuàng)新原則，提高我國標準中自主創(chuàng)新技術(shù)含量，加大自主知識產(chǎn)權(quán)標準研制力度；堅持國際化原則，積極采用國際標準，加速與國際接軌的步伐，努力將我國優(yōu)勢技術(shù)提升為國際標準，力爭實現(xiàn)從國際標準本地化到標準國際化的轉(zhuǎn)變，促進企業(yè)安全生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量?！痹谌涨芭e行的第二屆機械安全標準與裝備制造安全生產(chǎn)國際研討會上，標準化管理(以下簡稱標準委)副孫曉康就機械安全標準化工作提出指導原則。加大標準國際化力度據(jù)悉，《全國安全生產(chǎn)2007~2010年標準化發(fā)展規(guī)劃》編制工作已啟動，機械安全標準是其中子課題之一。孫曉康認為，要針對壓力機、起重機等事故多發(fā)機械設備的安全問題，加快制定專業(yè)機械安全標準，指導生產(chǎn)企業(yè)和消費者正確使用標準；重點研制安全特征與參數(shù)、安全防護裝置、與機械安全相關(guān)的人類功效學要求等領(lǐng)域的機械安全標準，為專業(yè)機械設備的安全標準提供技術(shù)支撐；分析研究“機械安全風險評價”系列國際標準，探索適合我國國情的風險評價方法，使設計人員能夠按照標準，設計出“本質(zhì)安全”的機器，盡可能消除或減小機械產(chǎn)品生命周期內(nèi)的各種風險。孫曉康強調(diào)，機械設備的安全問題是世界各國標準化工作的重點，也是機械產(chǎn)品出口受阻的主要原因之一。為此，我國要加大機械安全領(lǐng)域國際標準化工作力度，積極參與機械安全的國際標準化工作，加強我國機械安全標準與國際標準、國外先進標準的關(guān)聯(lián)度研究。通過參與國際標準化活動，努力將我國標準提升為國際標準，為國際貿(mào)易服務。孫曉康提出，在機械安全標準化工作中要充分體現(xiàn)預防為主的方針，在機械產(chǎn)品設計的初

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機械：產(chǎn)銷增長快速未來面臨調(diào)控壓力

1-4 月，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資46743 億元，增長26.1%，數(shù)據(jù)顯示固定資產(chǎn)投資高位趨緩，企業(yè)投資意愿較強，但投資增速同比下滑幅度較大。　　機械工業(yè)一季度產(chǎn)銷增速均在42%以上。一季度行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值29107 億元，同比增長42.35%，增速比去年同期提高37.81 個百分點，完成銷售產(chǎn)值28344 億元，同比增長43.48%，增速比去年同期提高39.89 個百分點。子行業(yè)中，產(chǎn)值同比增速在40%以上的有工程機械行業(yè)、機床工具行業(yè)、機械基礎(chǔ)件和內(nèi)燃機行業(yè)。　　機械工業(yè)一季度進、出口分別增長48.64%、24.46%。進口增幅高于出口，出現(xiàn)06 年末以來首次逆差2.03 億美元，顯示國內(nèi)需求好轉(zhuǎn)快于國際經(jīng)濟復蘇?！　?009 年報效益略有下滑、一季報同比大幅上升。2009 年，機械行業(yè)119 家上市公司營業(yè)收入與凈利潤同比分別下降0.4%和4.6%。2010 年一季度，上市公司共實現(xiàn)營業(yè)收入和凈利潤1010、66.9 億元，同比分別上升40.8%、61.01%，環(huán)比2009 年四季度分別下降2.53%和上升19.83%。7 個主要子板塊中，營業(yè)收入增速全為正，排名靠前的汽車零件和軸承分別增長72.6%、72.3%；凈利潤增幅排名前四的有空調(diào)配件、工程機械、鐵路設備及機床，分別增長164%、151%、89.5%、85.2%?！　⊥顿Y策略：綜合分析，我們相對看淡與房地產(chǎn)相關(guān)的工程機械等行業(yè)，而更看好與汽車消費相關(guān)的機床、基礎(chǔ)零件等行業(yè)。另外，一些未來具有資產(chǎn)注入并管理改善的重組類股票也值得關(guān)注。

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當今經(jīng)濟環(huán)境下路面機械的競爭與發(fā)展

本文作者：廈工三明重型機器有限公司鄭玉和國內(nèi)交通運輸業(yè)的投資狀況 2008年、對來說，是感到榮耀的一年，我們成功舉辦了奧運會和殘奧會。同時，2008年也是極具挑戰(zhàn)的一年，從雪災、地震、廠礦事故，到通脹、國際金融危機，這些事件對我國的經(jīng)濟發(fā)展影響較大。在后奧運經(jīng)濟，國內(nèi)房地產(chǎn)景氣下降的情況下，我們密切關(guān)注著對固定資產(chǎn)的投資。我們有理由相信，將在能持續(xù)產(chǎn)生效益的基礎(chǔ)上增加投資。作為基礎(chǔ)之一的交通運輸，主要包括公路、鐵路、港口、機場等，它的發(fā)展和我國城市化進程和工業(yè)化進程的發(fā)展速度密切相關(guān)。在“十一五”期間，我國在交通基礎(chǔ)建筑方面的投入比“十五”期間明顯增大。這預示著交通運輸業(yè)的固定資產(chǎn)投資將有可能以更快的速度增長。據(jù)相關(guān)資料顯示，未來兩年內(nèi)，交通運輸業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速有可能維持在13%的水平。以下是2003～2009年交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額的預測圖1。金融危機對工程機械的影響 2008年，美國華爾街驟然掀起了人們始料不及的劇烈金融風暴，迅速席卷美國及與美國相關(guān)聯(lián)的全球經(jīng)濟。當前世界金融危機對未來經(jīng)濟會產(chǎn)生一些不利的影響，體現(xiàn)在三個方面:一是對吸引外資的影響；二是對出口增長的影響；三是對投資者和消費者信心的影響。其中，出口的快速增長一直是拉動我國經(jīng)濟增長的重要因素，而且相對于國內(nèi)生產(chǎn)總值比例也相當高，2007年已經(jīng)達到37.5%，受世界金融危機的影響，世界經(jīng)濟增速減緩明顯，這仍將對我國出口產(chǎn)生較大的影響。今年前三季度，我國出口增速比去年同期回落了4.8個百分點。 2008年1~9月份，路面機械――壓路機產(chǎn)品的出口銷售量，占全銷售量的37%，我國的路面機械出口集中在非洲、中東、美國和北歐外的區(qū)域，金融危機對這些發(fā)

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周凱：機械行業(yè)提高集中度才能與跨國公司競爭

法制辦公室不久前在京組織“經(jīng)營者集中”行業(yè)協(xié)會、外資企業(yè)座談會。會議邀請了機械、汽車、輕工、鋼材等10家行業(yè)協(xié)會和美國通用、微軟（）等5家外資企業(yè)參加座談。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長周凱在發(fā)言時表示，機械行業(yè)分散有余、集中不足，需要提高集中度，才能形成與跨國公司競爭的能力?！　≈軇P指出，機械工業(yè)是一個傳統(tǒng)行業(yè)，更是一個競爭性行業(yè)。當前機械工業(yè)的主要問題是分散有余、集中不足，機械工業(yè)中任何一個企業(yè)目前都不具備過度集中形成壟斷的能力。整個行業(yè)需要用較長的時期努力提高集中度，才可能形成與跨國公司競爭的能力。這是因為機械產(chǎn)品品種多，即使是大企業(yè)集團，由于產(chǎn)品品種變化多，在產(chǎn)品細分市場上無法壟斷市場。所以，在《反壟斷法》的執(zhí)法中要有利于推進機械企業(yè)提高產(chǎn)業(yè)集中度，而不能抑制機械企業(yè)提高產(chǎn)業(yè)集中度，否則將影響機械工業(yè)又好又快發(fā)展?！　≈軇P認為，在產(chǎn)業(yè)鏈中，壟斷給機械工業(yè)發(fā)展帶來影響最大的是上下游產(chǎn)業(yè)。一是資源壟斷性行業(yè)。機械工業(yè)是原材料消耗大戶，原材料供應行業(yè)的壟斷將給機械工業(yè)發(fā)展帶來致命影響。二是用戶壟斷。機械工業(yè)產(chǎn)品主要是生產(chǎn)資料，其用戶都有較大的投資能力，用戶投資發(fā)展機械制造業(yè)，排斥購買本系統(tǒng)之外的機械產(chǎn)品，從而形成用戶對市場的壟斷。這種現(xiàn)象在歷史上曾多次發(fā)生。三是外資壟斷。對外資并購國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)形成或可能形成壟斷的面，要高度重視、有所約束。　　周凱對“經(jīng)營者集中”申報提出三點建議：　　一、關(guān)于“經(jīng)營者集中”申報的指標。一是統(tǒng)一采用市場占有率指標。申報的主要指標應該是市場份額即市場占有率，由于獲得這個指標困難較大，需要強化統(tǒng)計能力。二是分行業(yè)采用銷售額指標。這是退而求其

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兩岸合作,福建龍巖打造千億級機械產(chǎn)業(yè)集群

由臺灣事務辦公室、福建和機械工業(yè)聯(lián)合會主辦的第四屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱“機械博覽會”)將于2013年11月8日-10日在福建龍巖市舉行?！皺C械博覽會”彰顯區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色第四屆海峽機械博覽會以“兩岸機械合作，促進發(fā)展共贏”為主題，在總結(jié)前三屆展會舉辦經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對各項活動進行了篩選優(yōu)化，更加突出機械產(chǎn)業(yè)集群的特色。龍巖市委、市緊緊圍繞做大做強海西機械裝備制作主導產(chǎn)業(yè)，進一步深化兩岸在機械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，搭建產(chǎn)業(yè)交流展示平臺，擴寬市場合作范圍，培育優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)價值，為機械產(chǎn)業(yè)打造一個面向海內(nèi)外客商展示新產(chǎn)品、新技術(shù)、新形象的大舞臺。本屆機械博覽會主要包括項目對接、投資洽談、合同簽約、產(chǎn)品展示等內(nèi)容，突出產(chǎn)業(yè)對接、項目帶動、投資促進、區(qū)域合作，旨在推進海峽兩岸經(jīng)貿(mào)互動、產(chǎn)業(yè)對接、投資合作，促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展。其間將舉辦龍巖特色機械產(chǎn)品推介會、第四屆海峽兩岸中小企業(yè)項目對接會、龍巖市僑商項目對接洽談會、武平不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會、龍雁新區(qū)“11?8”機械產(chǎn)業(yè)園暨承接加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移項目推介會、第21屆工程機械配件流通專業(yè)會員及第二屆臺灣名優(yōu)特商品交易會等。據(jù)悉，本屆機械博覽會總展覽展示面積4萬平方米，設2000個展位，新增龍巖產(chǎn)業(yè)發(fā)展展區(qū)、工程機械及汽車配件展區(qū)和專用車輛展區(qū)。計劃邀請參展企業(yè)400家，截至10月24日，已確認參展企業(yè)360家，50家龍巖本地機械企業(yè)一同參展，500家專業(yè)采購商受邀參會。截至10月25日，本屆機械博覽會可望簽約的外資項目20項，總投資5.4436億美元，擬利用外方資金2.622億美元;內(nèi)聯(lián)項目19項，總投資122.25億元，其中，總投資1億元以上項目14項。展會期間，市、縣兩級將有一批項目

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機械行業(yè)：未來六個月偏向謹慎樂觀

第八屆新財富最佳分析師機械行業(yè)第一名招商證券劉榮提出，基于對2011年宏觀面“緊貨幣寬財政”的判斷，機械行業(yè)未來六個月偏謹慎樂觀，收緊的貨幣政策對機械行業(yè)影響不容小視的。劉榮說，機械行業(yè)長期還是增長的趨勢，但是因為跟宏觀政策的調(diào)控、財政政策的規(guī)劃，還有一些貨幣政策的波動有關(guān)系，所以這個行業(yè)的周期性也是很明顯的。從投資策略上來看，要踏準政策周期，把握行業(yè)周期。劉榮認為，當前經(jīng)濟處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的階段，在這個階段城鎮(zhèn)化發(fā)展的趨勢、新經(jīng)濟的要求等使很多機械行業(yè)受益，包括鐵路設備、功能機械、海洋工程和核電裝備，而軌道交通、新能源裝備和工程機械將更為樂觀。軌道交通方面，2011年、2014年是竣工高峰，對上市公司的業(yè)績貢獻也非常大。從劉榮的定單來看，未來兩年都會出現(xiàn)比較大的增長，南車、北車的動車組每年交付80%，明年還將增長80%。工程機械已經(jīng)進入更新和升級的高峰，經(jīng)過今年的高增長，基本上所有的公司仍出現(xiàn)產(chǎn)能不足，都在推動再融資和擴產(chǎn)計劃。劉榮認為，房地產(chǎn)投資是判斷工程機械行業(yè)明年是否超預期的關(guān)鍵，如果房地產(chǎn)的投資還能有25%的增長，工程機械行業(yè)成長可期。能源裝備行業(yè)是當前仍沒有復蘇的行業(yè)，國內(nèi)上市公司標的非常少，而且行業(yè)規(guī)模也比較小，劉榮認為未來這個行業(yè)在自身成長、能源整合以及對社會需求的拉動方面會帶來驚喜。劉榮提出，深海勘探海洋工程設備未來要翻倍，由于國內(nèi)該行業(yè)與國外如新加坡、韓國、巴西等國相差很大，因而產(chǎn)業(yè)向轉(zhuǎn)移將是發(fā)展趨勢。針對當前勞動力上升成本的趨勢，劉榮認為可能對船舶、港口機械，一些傳統(tǒng)制造業(yè)的影響比較大，而對機械行業(yè)的壓力還不是特別大。現(xiàn)在機械行業(yè)人工被流水線、自動加工設備取代，人

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機械制造業(yè)形勢概括

從漢諾威國際工業(yè)博覽會上獲悉，機械設備營銷收入2008年首次超越德國。據(jù)德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會對外發(fā)布消息稱，去年機械設備的營銷收入已達2710億歐元，超過德國和美國，位居世界第一。　　德國去年的機械設備營銷收入為2330億歐元，美國為2310億歐元，日本為1860億歐元，意大利為1080億歐元。從全球來看，世界機械設備的營銷收入2008年為1.6萬億歐元，前年為1.35萬億歐元。受國際金融危機影響，德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會預計，世界機械設備的營銷收入今年將比去年減少10%。　　機械設備制造業(yè)最困難的時期是今年頭兩個月。據(jù)統(tǒng)計，今年一、二月份德國機械制造業(yè)失掉的訂單接近50%。自去年中期以來，德國機械制造業(yè)訂單持續(xù)下降，導致生產(chǎn)累計萎縮23%。不過，德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會總干事黑塞認為，從今年年中開始將終結(jié)訂單一直走下坡路的面，盡管如此，他也認為，今年德國機械設備生產(chǎn)將減少五分之一。　　機械設備的營銷收入雖然超過德、美等發(fā)達，但仍然談不上是裝備制造業(yè)的強國，因為占據(jù)的目前主要是中低端市場。而高端市場包括分中端市場，依然被德、美等發(fā)達所占據(jù)。離主導中高端機械制造市場仍有很長的一段路要走，其中人才和技術(shù)是取得突破的關(guān)鍵。

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福建第三季度機械行業(yè)出口形勢分析（2020年10月）

一、2020年1-9月份機械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機械行業(yè)1-9月份出貨值累計增長-3.1%；其中9月份出貨值增長11.0%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-9月份出貨值累計增長-1.2%；其中9月份出貨值增長10.2%。 2.通用設備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長-8.1%；其中9月份出貨值增長-7.4%。 3.專用設備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長3.6%；其中9月份出貨值增長22%。 4.汽車制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長-8.5%；其中9月份出貨值增長11.9%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長-15.4%；其中9月份出貨值增長-3.3%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長8.6%；其中9月份出貨值增長28.3%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-9月份出貨值累計增長1.3%；其中9月份出貨值增長9.4%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-9月份出貨值累計增長-34.1%；其中9月份出貨值增長-43.6%。二、1-9月份出口運行及形勢分析 (一)主要產(chǎn)品出口增長情況從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-9月份出貨值增長較高的有：專用設備制造業(yè)，增長3.6%，其中9月份增長22%；電氣機械及器材制造業(yè)，增長8.6%，其中9月份增長28.3%；儀器儀表制造業(yè)，增長1.3%，其中9月份增長9.4%。從單項產(chǎn)品出口增長情況看，1-9月份出貨值增長較高的有：內(nèi)燃機及配件制造，增長47%，其中9月份增長288.9%；環(huán)保專用設備制造，增長50.7%，其中9月份增長2333.7%；農(nóng)業(yè)機械及園藝機具制造，增長46.8%，其中9月份增長131.5%；娛樂船和運動船制造，增長40.7%，其中9月份增長360.3%；通用儀器儀表制造，增長12.5%，其中9月份增長30.9%；另外，9月份出口增幅較大的產(chǎn)品有：金屬成形機床，增長459.9%；集裝箱制造，增長1558.4%；工業(yè)機器人制造，增長347.4%；電動機制造，增長19.2%；電線電纜制造，增長39.2%；等等。（二）主要產(chǎn)品出口下

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廈門機械行業(yè)：直面困難蓄勢突圍

一年結(jié)束時人們總會思考過去，而新年伊始則總在思考未來。在新的內(nèi)外環(huán)境下，經(jīng)濟即將迎來轉(zhuǎn)型升級的大考驗。2014年是轉(zhuǎn)型升級突破年，廈門機械行業(yè)應該如何迎接這場考驗？　　日前，福建機械工業(yè)聯(lián)合會在廈門市“堅持穩(wěn)中求進、加快轉(zhuǎn)型升級”座談會，來自廈門機械行業(yè)的20多名企業(yè)家就新一年機械行業(yè)的發(fā)展形勢作了深入的探討。　　由“量變”到“質(zhì)變” 加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級　　盡管有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國制造業(yè)占全世界19.8%，居全球之首。但一方面幾乎所有看得見的產(chǎn)業(yè)都存在產(chǎn)能過剩問題；另一方面缺乏自主創(chuàng)新，嚴重依賴山寨，是制造業(yè)的痼疾，在勞動生產(chǎn)率、研發(fā)力量等方面依然乏善可陳。　　實業(yè)救國的口號已經(jīng)出現(xiàn)了很多年，發(fā)展工業(yè)一直是經(jīng)濟發(fā)展之根本。廈船重工的羅加福用“一業(yè)帶百業(yè)”來表述發(fā)展船舶工業(yè)對拉動經(jīng)濟的重要性。他說：“粗略估計，全國三分之一船企已經(jīng)倒閉，三分之一還在垂死掙扎，還有三分之一異軍突起。福建船企大分屬于異軍突起者，這靠的便是轉(zhuǎn)型升級持續(xù)發(fā)展?！苯酉聛砹_頗為自豪地談到，去年廈船重工獲得了8艘擁有8500個車位的汽車滾裝船訂單。“該批量系列船將從2015年開始交付，是目前世界上最大最先進的汽車運輸船，廈船重工掌握著該領(lǐng)域最難的技術(shù)，并因此屹立世界之巔。” 　　市場萎縮，勞動力成本上升，原材料價格上漲，稅賦增加，信用交易成本居高不下。還有人才問題、金融問題、產(chǎn)能過剩問題……當這些問題交織在一起，必然倒逼機制，所以經(jīng)濟不能僅僅求大，它必須轉(zhuǎn)型升級，由“量變”到“質(zhì)變”，做精做強。未來，高端將會崛起。但是，在眼下，企業(yè)要在轉(zhuǎn)型升級的歷史進程中尋找商機。推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，必須緊緊依靠創(chuàng)新驅(qū)動。　　這是一

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2018年1-2月份福建機械行業(yè)出口形勢分析（2018年3月）

一、2018年1-2月機械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機械行業(yè)1-2月份出貨值累計增長8.4%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1、金屬制品業(yè)：1-2月份出貨值累計增長10.7%。 2、通用設備制造業(yè)：1-2月份出貨值累計增長3.7%。 3、專用設備制造業(yè)：1-2月份出貨值累計增長19.8%。 4、汽車制造業(yè)：1-2月份出貨值累計增長6.8%。 5、鐵路、船舶航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-2月份累計增長1.2%。 6、電氣機械及器材制造業(yè)：1-2月份出貨值累計增長15.8%。 7、儀器儀表制造業(yè)：1-2月份出貨值累計增長-11.8%。 8、金屬制品、機械和設備修理業(yè)：：1-2月份出貨值累計增長4.1%。二、出口運行情況 1-2月份出貨值累計增長8.4%，與去年同期相比，增長率下降3.2%；與去年12月份相比，增長率上升8.1%，總體上增長形勢尚好。（一）出口增長情況從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-2月份出貨值增長較高的有：金屬制品業(yè)，增長10.7%；專用設備制造業(yè)，增長19.8%；電氣機械及器材制造業(yè)，增長15.8%等。從單項產(chǎn)品出口情況看，1-2月份出口較高的有：黑色金屬鑄造，增長47.9%；內(nèi)燃機及配件制造，增長467%；金屬加工機械制造，增長64.2%；金屬切削機床制造，增長103.9%；拖拉機制造，增長211.4%；機械化農(nóng)業(yè)及園藝機具制造，增長117.2%；環(huán)保專用設備制造，增長548.8%；汽車整車制造，增長75%；汽柴油車整車制造，增長75%；助動車制造，增長703.5%；電池制造，增長59%；配電開關(guān)控制設備制造，增長64.9%；光學儀器制造，增長68.6%等。（二）出口下降情況 1-2月份出口下降較多的大類產(chǎn)品有：儀器儀表制造業(yè)，增長率為-11.8%；金屬制品、機械和設備修理業(yè)，增長率為4.1%；通用設備制造，增長率為3.7%等。 1-2月份出口下降較多的單項產(chǎn)品有：集裝箱制造，增長率為-12.2%；液壓動力機械，增長率為-95.5%；采礦、冶金設備制造，增長率為

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2010年機械工業(yè)發(fā)展環(huán)境和運行走勢預測

2009年已經(jīng)接近尾聲，盤點機械工業(yè)一年來的經(jīng)濟運行情況，總體表現(xiàn)令人滿意。從2008年四季度開始，受國際金融危機的沖擊，機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標增長出現(xiàn)了劇烈下滑的態(tài)勢，創(chuàng)近年來最大的降幅，至2009年2月，主要經(jīng)濟指標增長數(shù)據(jù)創(chuàng)近7年來最低而觸底。此后為應對國際金融危機的嚴重沖擊，、全面實施了一攬子計劃，其中包括實施鋼鐵、裝備制造業(yè)、汽車等十個重點產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃，還包括家電、汽車摩托車下鄉(xiāng)、農(nóng)機補貼等一些領(lǐng)域的擴大內(nèi)需政策，一攬子計劃的實施效果明顯，在此大背景下，內(nèi)需市場逐漸回暖，機械工業(yè)開始走出谷底，工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值的增長速度逐月穩(wěn)步回升，實現(xiàn)了高出工業(yè)平均水平兩個百分點的增長，為實現(xiàn)“保增長”的目標作出了突出貢獻。可以說，機械工業(yè)經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)正在逐步穩(wěn)固。隨著2009年年底的到來，2010年機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展走勢究竟如何，能否繼續(xù)延續(xù)今年的回升勢頭而穩(wěn)定增長，已經(jīng)成為大家普遍關(guān)注的焦點。下面我們就國內(nèi)外環(huán)境因素來分析未來一年機械工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及速度。 1．國外環(huán)境總體趨好，但依然充滿不確定性全球經(jīng)濟的好壞不僅關(guān)系到全國宏觀經(jīng)濟的走勢，還將直接影響我國機械工業(yè)的發(fā)展，尤其是外貿(mào)進出口水平和速度。目前世界經(jīng)濟已經(jīng)開始出現(xiàn)觸底回升的跡象，總體走勢已然向好，外貿(mào)市場有望停止繼續(xù)下跌勢頭，這對我國機械工業(yè)的發(fā)展是積極信號。但世界經(jīng)濟復蘇是一個緩慢而曲折的過程，國際經(jīng)濟發(fā)展中不確定、不穩(wěn)定的因素依然很多。第一，全球經(jīng)濟出現(xiàn)“Ｗ”走勢的可能性仍然存在。從全球來看盡管經(jīng)濟已經(jīng)開始復蘇，但目前還有另外一種看法是“可持續(xù)的復蘇”不會很快發(fā)生，有經(jīng)濟學家認為經(jīng)濟出現(xiàn)“Ｗ”走勢的可能性仍然存在。

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再制造機械質(zhì)檢中心籌建

再制造機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心近日獲質(zhì)檢總批準籌建，正式落戶山東泰安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。這是全國再制造機械產(chǎn)品級質(zhì)檢中心。該中心由投資6000萬元，容納一個級質(zhì)檢中心、三個級質(zhì)檢中心，按照科學化、數(shù)字化、規(guī)范化及安全、環(huán)保、高效的要求，具備驗證評估、檢驗檢測、標準制修訂、產(chǎn)品研發(fā)等功能。中心將的質(zhì)檢中心檢驗檢測服務平臺，可向企業(yè)大型科技儀器、設備和實驗室，憑借先進的檢驗檢測技術(shù)，為企業(yè)提供從設計研發(fā)到生產(chǎn)和產(chǎn)品出廠的全過程檢驗服務。

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龍巖機械項目同時開工

11月7日，在首屆海峽兩岸機械產(chǎn)業(yè)博覽會即將開幕之際，福建新龍馬年產(chǎn)15萬輛汽車擴建項目、龍工配件工業(yè)園二期項目暨福龍馬環(huán)衛(wèi)裝備工業(yè)園項目分別在福建龍巖經(jīng)濟區(qū)高新園區(qū)隆重舉行奠基儀式。標志著龍巖市機械工業(yè)重點項目又邁出新的步伐，龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)將步入新的發(fā)展。龍巖市委張健、龍巖市委副、市長黃曉炎、福建汽車工業(yè)集團有限公司董事長、福建新龍馬汽車股份有限公司董事長廉小強出席奠基儀式并講話。汽車工業(yè)工程公司總經(jīng)理陳有權(quán)、福建機械工業(yè)聯(lián)合會會長陳文釗、臺灣電機電子同業(yè)公會理事游文光、福建汽車工業(yè)集團經(jīng)理王志勇，龍巖市委、市、市、市政協(xié)領(lǐng)導，永定縣和龍巖經(jīng)濟區(qū)主要領(lǐng)導、市直有關(guān)門領(lǐng)導及各界嘉賓等分別參加了開工奠基儀式。在福建新龍馬年產(chǎn)15萬輛汽車擴建項目開工奠基儀式上，張健代表龍巖市委、市會、市、市政協(xié)對項目的開工奠基表示祝賀。他說，汽車產(chǎn)業(yè)是龍巖未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要方向，新龍馬年產(chǎn)15萬輛汽車擴建項目的開工，標志著龍巖運輸機械領(lǐng)軍企業(yè)的誕生，標志著龍巖打造海西商用汽車基地、海西產(chǎn)業(yè)集中區(qū)又邁進了一步。希望各級各有關(guān)門繼續(xù)全力以赴，為項目的營造良好環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)服務。希望企業(yè)搶抓機遇，確保質(zhì)量，加快，早日投產(chǎn)，為龍巖科學發(fā)展、跨越發(fā)展作出貢獻。在龍工配件工業(yè)園二期項目暨福龍馬環(huán)衛(wèi)裝備工業(yè)園奠基典禮上，黃曉炎說，繼今年8月龍工配件工業(yè)園一期項目開工之后，二期項目暨福龍馬環(huán)衛(wèi)裝備工業(yè)園項目今又啟動，為龍巖市世界級工程機械制造基地、級經(jīng)濟技術(shù)區(qū)奠定更加堅實的基礎(chǔ)。希望全市各門要全力支持項目，入園企業(yè)要高起

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