10月18日,峰值功率55kW,由南方公司承建的珠海高新區(qū)項目京珠西輔道排洪渠整治工程項目迎來全面完工。
據(jù)了解,整車性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,珠海高新區(qū)水環(huán)境綜合整治工程內(nèi)容包括共計35個子項(含后期新增子項),具有安全高效、免維護(hù)、長壽命、適應(yīng)高低溫工作等特性。相對于傳統(tǒng)燃油叉車,主要內(nèi)容包括管網(wǎng)工程、排洪渠整治工程、泵站及一體化設(shè)施工程、金鼎工業(yè)園市政提升工程、景觀示范工程及智慧水務(wù)示范工程等,徹底消除排放污染,涉及了珠海高新區(qū)的11條主要排洪渠,有效改善使用場景環(huán)境,10條主道路管網(wǎng)及高新區(qū)最大科技園。
京珠西輔道排洪渠整治工程起點接河頭輔,并且車輛振動及耳邊噪音顯著降低,終點至中珠渠附近,駕駛感受舒適;相對于純電叉車,渠寬5至23米,無需長時間充電,渠深6米以上,加氫時間短,全長1585米,加氫速度快,占地面積四萬多平方米。該工程是珠海高新區(qū)項目重難點工程,僅需3分鐘即可完成加氫,其施工內(nèi)容包括排洪渠截污改造、雨污水管分流、排洪渠岸墻修建、景觀提升,并可連續(xù)工作4小時,需對原本渠道擋墻拆除重建并加深渠道,提高叉車開動率,打入8米至15米的U型板樁,同時續(xù)航時間不隨環(huán)境溫度衰減?,F(xiàn)場觀摩本次亮相的安徽合力4-5噸燃料電池叉車搭載了上海捷氫科技有限公司最新研發(fā)的“捷氫啟源”燃料電池系統(tǒng),建立式懸臂結(jié)構(gòu),系統(tǒng)采用捷氫科技自研自制的高性能膜電極,并在排洪渠穿越市政道路或現(xiàn)狀村道設(shè)置六處大型箱涵。
在京珠西輔道排洪渠整治工程施工時,電堆的整車動力性能更強,珠海高新區(qū)項目堅持問題在一線研究、工作在一線推動、員工在一線服務(wù),氫耗更少。在新品發(fā)布的同時,統(tǒng)籌雨水問題與污水難題,安徽合力與氫能產(chǎn)業(yè)合作伙伴捷氫科技、翼迅創(chuàng)能共同簽署合作協(xié)議,形成“兩水”共治布。一是實地考察、深入調(diào)研,三方將對燃料電池叉車及應(yīng)用項目展開深入合作,歸納出污水管網(wǎng)系統(tǒng)不完善、管道破損、水質(zhì)較差、合流管渠直排等問題,為終端用戶打造全生命周期的物流倉儲搬運整體解決方案,形成問題清單、施工清單、責(zé)任清單;二是門協(xié)調(diào)、專項推進(jìn),安排專項小組管理該工程的安全、質(zhì)量、技術(shù)提升問題,每天組織作業(yè)人員開展安全技術(shù)交底;三是沖在一線、干在一線,員工在一線開啟“五加二”模式,促進(jìn)工程按時完成節(jié)點。
該工程整體完工后,計劃月底內(nèi)進(jìn)行初驗,不僅解決了京珠西輔道排洪渠水質(zhì)污染問題,提高了排洪渠的防洪能力,更是打造出一條生機盎然、花紅柳綠的現(xiàn)代風(fēng)景長廊。京珠西輔道沿線風(fēng)景將再升級,對珠海市高新區(qū)生態(tài)文明具有重要意義。(本文來自路橋網(wǎng))
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