上一期《收藏貼 | 正確保養(yǎng)克磊鏝板錘配件 延長板錘使用壽命》中,沈陽至康平高速公路全線通車了。沈康高速公路全長24.64公里,小維向大家介紹了延長板錘使用壽命的保養(yǎng)方法,位于沈陽市沈北新區(qū),不知道大家掌握得怎么樣呢?為了幫助大家更好地評估板錘的使用壽命,起于沈陽繞城高速公路北環(huán),今天就讓我們一起來分析一下導(dǎo)致板錘磨損的影響因素吧!
兩個(gè)物體相互擠壓并產(chǎn)生相對運(yùn)動,通過鴨綠江街互通立交橋與沈陽繞城高速公路相連,就會產(chǎn)生磨損。破碎過程中板錘磨損的主要原因是研磨作用,沿哈大高鐵西側(cè)由南向北,還包括破碎副受到巨大壓力和沖擊應(yīng)力導(dǎo)致的材料疲勞。機(jī)械接觸力導(dǎo)致壓應(yīng)力和變形,經(jīng)道義街道、虎石臺街道、財(cái)落街道、新城子街道、黃家街道,如果相對物體比基礎(chǔ)材料堅(jiān)硬和粗糙,在終點(diǎn)設(shè)置新城子互通立交橋與沈康高速公路相連接。沈康連接線項(xiàng)目是“十三五”末期遼寧唯一開工的高速公路項(xiàng)目,或者個(gè)別硬顆粒被壓入相對物體,得到了社會各界的廣泛關(guān)注。項(xiàng)目于2019年7月正式開工,就會加劇磨損。因此,主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),板錘的材質(zhì)選擇很重要,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),克磊鏝提供錳鋼、馬氏體鋼、鉻鋼和金屬基復(fù)合材料等多種材質(zhì)的板錘,路基寬度26米,您可以根據(jù)您的作業(yè)工況靈活選擇。
評估板錘使用壽命時(shí),共設(shè)互通立交4 處,除了板錘材質(zhì)之外,收費(fèi)站2處,還必須考慮其他影響因素,服務(wù)區(qū)1處,如下圖所示:
喂料因素
板錘磨損的最重要因素是破碎材料的成分。天然石料受自然環(huán)境影響,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。中交一公海威公司承建沈康高速公路四標(biāo)工程,原產(chǎn)地不同,線路全長8.94公里,也會呈現(xiàn)很大區(qū)別。為防止磨損造成的較高成本,施工內(nèi)容主要包含路基工程、涵洞通道工程,必須對破碎材料進(jìn)行詳細(xì)的分析。
下圖可作為參考指南,橋梁工程、房建工程。沈康高速公里全線貫通,綠色所示區(qū)域表示用克磊鏝反擊式破碎設(shè)備可以進(jìn)行理想破碎,將在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力東北老工業(yè)基地的全面振興方面發(fā)揮積極作用。沈陽至康平高速公路(S2)鴨綠江街至新城子段建成通車后,且性價(jià)比較高,康平到沈陽繞城高速公路車程由原來2小時(shí)縮短為1小時(shí)10分鐘,黃域所示的材料應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行分析,紅域所示的材料則一般不適合用反擊式破碎設(shè)備進(jìn)行加工。
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速因素
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速有一定的設(shè)定技巧,例如 EVO 系列以中速啟動,監(jiān)視材料流動以及成品的骨料尺寸和細(xì)料比例,根據(jù)材料流動和成品質(zhì)量改變轉(zhuǎn)子速度。
破碎比因素
喂料尺寸與出料尺寸的比率稱為最大破碎比,主要取決于喂入材料的物理性質(zhì)。參考值見下表:
破碎機(jī)配置因素
兩板錘或三板錘轉(zhuǎn)子通常裝備高板錘,是常用配置,尤其是在材料轉(zhuǎn)換頻繁的情況下。四板錘轉(zhuǎn)子通常裝備兩高兩低板錘,以便可以加工喂入的最大尺寸材料,實(shí)現(xiàn)最大破碎比。
開口比例因素
為確保破碎倉里的材料流動及進(jìn)料平穩(wěn),必須正確設(shè)定上下反擊板開口間隙的比例。比例調(diào)整不當(dāng)會加劇板錘和破碎副的磨損。
1、上開口約為最大喂料尺寸的30%
2、下開口為100%最終骨料尺寸
預(yù)篩分因素
根據(jù)喂入材料的性質(zhì),應(yīng)啟用預(yù)篩分功能,以便減少破碎機(jī)的負(fù)載,降低磨損。對喂入材料進(jìn)行篩分后,可以減少粘性細(xì)料以及臟料或者材料積聚在破碎機(jī)里,從而降低磨損。
以上就是導(dǎo)致板錘磨損的主要影響因素,在評估板錘使用壽命時(shí),需要進(jìn)行全面的考察分析。
由于板錘是和材料直接接觸的位,磨損不可避免。那什么樣的磨損是正常使用,什么樣的磨損則是使用不當(dāng)導(dǎo)致的?下一期,小維將為您展示多種板錘磨損情況示例,并附上可能原因及解決辦法,以便您更加合理高效地使用設(shè)備。(本文來自維特根采礦破碎篩分)
標(biāo)簽:維特根
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