一秒殺福利江蘇普通國道養(yǎng)護現代化現場推進會在泰州順利斗山叉

11月25日，江蘇普通國道養(yǎng)護現代化現場推進會在泰州，會議主要交流、探索我普通國道養(yǎng)護現代化發(fā)展新方向，推進公路養(yǎng)護向智能化、數字化轉型發(fā)展。江蘇交通運輸副長丁峰出席會議并講話，泰州市組成員劉志明致辭。

“十三五”以來，我公路工作深入踐行新發(fā)展理念，全面貫徹落實“、養(yǎng)護轉型、管理升級、服務提質”十六字方針，推動公路養(yǎng)護管理水平在全國處于領先地位，蟬聯“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價第一名，實現“三連冠”。

會議充分肯定了全普通國道養(yǎng)護“十三五”以來取得的成就與經驗，要求把握時代脈搏，全面推進“十四五”江蘇公路養(yǎng)護現代化新征程，實現在養(yǎng)護組織模式、養(yǎng)護管理機制創(chuàng)新、養(yǎng)護資金籌措渠道等方面有新突破。在養(yǎng)護組織模式方面，頂層設計公路養(yǎng)護全面質量管理體系，踐行公路全壽命周期養(yǎng)護理念，系統(tǒng)構建養(yǎng)護管理制度規(guī)范體系，突出高速公路、普通國道和農村公路基礎設施特點和運營管理特征，全面打造“蘇式養(yǎng)護”品牌；在養(yǎng)護管理機制創(chuàng)新方面，強化養(yǎng)護科學決策水平，建立健全預防性養(yǎng)護技術體系，完善巡查處置機制和監(jiān)管考核機制，推進公路基礎設施數字化，提升公路養(yǎng)護應急處置效能；在養(yǎng)護資金籌措渠道方面，拓寬籌措渠道，建立科學合理的資金補助機制，積極創(chuàng)新多渠道的籌融資方式，爭取各級地方財政投入，提高資金使用效率，在時間和空間上合理規(guī)劃好養(yǎng)護資金的使用，最大限度發(fā)揮資金使用效益。

會上，泰州市交通運輸介紹了泰州交通“十三五”發(fā)展情況，南京、徐州、常州、連云港、泰州市交通運輸分別介紹、交流了公路養(yǎng)護現代化示范創(chuàng)建情況，公路中心解讀了《江蘇“十四五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展綱要》。

與會人員參觀了泰州506道智慧養(yǎng)護示范工程。作為全首條普通國道智慧養(yǎng)護現代化施工示范段，泰州506道智慧養(yǎng)護示范工程使用了大數據、物聯網、AI識別、人工智能、北斗高精定位等新技術，實現機器人自動監(jiān)測、低碳再生循環(huán)利用、智能質量管控、無人集群協調施工、智慧養(yǎng)護管理等場景的綜合呈現，踐行了綠色、低碳、環(huán)保、生態(tài)的理念，實現了工程質量優(yōu)、經濟效益好、綠色水平高的目標，以智慧化的養(yǎng)護施工深化打造了“蘇式養(yǎng)護”江蘇樣板。

無人駕駛有序碾壓

1臺大寬度攤鋪機將瀝青料快速倒在地面，4臺壓路機按照“前二后二”的有序隊形對瀝青路面進行碾壓、復平作業(yè)，施工軌跡可精確控制在2-3厘米。轟隆隆的施工現場，駕駛室內空無一人，沒有駕駛員。

機器人自主檢測建模

攜帶高清視覺與三維探達的道路檢測機器人，自主規(guī)劃路徑、以每小時15000㎡的速度高效地完成了對路面、路基等道路全結構的100%檢測，通過無線網絡將數據導入系統(tǒng)自動生成道路3D建模，為分析、治理道路病害奠定基礎。

在貨車經過的重載車道上，埋設20顆能耐180℃高溫、由高強度材料3D打印而成的智慧粒子，高靈敏度傳感器實時高精度采集道路溫度、姿態(tài)轉角、三軸應力、三軸加速度等數據，及時掌握道路溫度、形變情況，為公路后期預防性養(yǎng)護提供科學決策依據。

物聯傳感可視化管理

瀝青攪拌車從料場出發(fā)、抵達施工現場。通過分布在車上4個位置的物聯傳感器，技術人員從養(yǎng)護可視化管理平臺上，對車輛入場時間、精確位置、瀝青實時溫度等能實現一目了然。

預判風險聲光預警

在智能雷達警示錐桶圍成的封閉區(qū)域內，當探測到車輛有撞擊風險時，養(yǎng)護人員手環(huán)和警示肩章立即發(fā)出“嘟嘟”振動和燈光預警，提醒200米范圍內養(yǎng)護人員緊急避讓，減少交通事故的發(fā)生。

通訊員 公路中心(本文來自紫牛新聞)

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