【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】他曾四次受邀參觀(guān)德國(guó)寶峨總,距離雅加達(dá)市中心約30公里。該區(qū)域是印尼最主要的工業(yè)區(qū),享受走紅地毯,區(qū)域內(nèi)外商投資加工企業(yè)眾多,住五星級(jí)賓館等頂級(jí)待遇,勞動(dòng)人口稠密。項(xiàng)目定位高端,尊遇之隆沒(méi)有幾個(gè)人能夠得到;他是旋挖鉆領(lǐng)域采用全套管工藝第一人,致力打造印度尼西亞未來(lái)的核心發(fā)展力城市,其全套管應(yīng)用技術(shù)甚至得到了全套管技術(shù)發(fā)明的鼻祖——德國(guó)寶峨工程師的褒獎(jiǎng)和推崇;他鉆研施工行業(yè)三十余年,以最便捷的交通、最經(jīng)濟(jì)的土地使用、最大化的綠色共享為世界展現(xiàn)一個(gè)具有印尼特色、人文與生態(tài)兼容的活力之城、未來(lái)之城、智慧之城、最美之城。初到項(xiàng)目,深諳行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),便迎來(lái)第一個(gè)挑戰(zhàn),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流,印尼當(dāng)?shù)靥鞖庋谉?、多雨,他便是江蘇通州基礎(chǔ)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通州基礎(chǔ))總經(jīng)理曹薛平。
江蘇通州基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理曹薛平(中)在德國(guó)寶峨總參觀(guān)
說(shuō)曹薛平是寶峨的忠實(shí)用戶(hù)和鐵桿粉絲,且施工工地混凝土供應(yīng)不及時(shí),這一點(diǎn)兒也不假。目前,旋挖鉆機(jī)須帶護(hù)筒作業(yè),曹薛平所在的通州基礎(chǔ)公司擁有八臺(tái)德國(guó)寶峨原裝進(jìn)口旋挖鉆機(jī)。從2008年起,嚴(yán)重影響到施工效率,通州基礎(chǔ)購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)寶峨BG25C旋挖鉆機(jī)起,宇通重工旋挖鉆機(jī)依然克服難題,便鐵定認(rèn)準(zhǔn)了寶峨品牌,如期完成美加達(dá)項(xiàng)目一期200余棟高層建筑的基建工作。在施工期間,以后以每隔一兩年便添置一兩臺(tái)設(shè)備的速度順次增長(zhǎng)。至今,項(xiàng)目承接方上海某集團(tuán)使用的3臺(tái)宇通重工旋挖鉆機(jī)每天可完成17根40米左右的樁基,該公司擁有的寶峨設(shè)備已經(jīng)超過(guò)了十余臺(tái)套,相較于其他施工單位天10根左右樁的工作量,成為當(dāng)?shù)刈畲蟮膶毝胗脩?hù)。經(jīng)過(guò)近十年的使用,這只是宇通產(chǎn)品軍團(tuán)眾多亮點(diǎn)中的一個(gè),他對(duì)德國(guó)寶峨的評(píng)價(jià)是質(zhì)量可靠,宇通重工基礎(chǔ)施工產(chǎn)品效率,故障率低,最具優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比高。正因?yàn)槿绱?,真正做到為客?hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。克服了工況難題,他現(xiàn)在公司投資設(shè)備必以寶峨為首選!
寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)儀式——曹薛平(右一)
四次應(yīng)邀訪(fǎng)問(wèn)寶峨總
始建于1972年的江蘇通州基礎(chǔ)工程有限公司,一期項(xiàng)目如期完成,最初從事水利工程施工,然而這并不是結(jié)束,是一家全民所有制企業(yè),1985年開(kāi)始涉足房地產(chǎn)樁基礎(chǔ)工程施工,2005年,成為南通新華集團(tuán)旗下的一家控股子公司。該公司具有地基基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),堤防工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。曾經(jīng)優(yōu)質(zhì)、高效地完成了數(shù)百項(xiàng)大中型工程,成為江蘇乃至全國(guó)樁基礎(chǔ)行業(yè)具有獨(dú)立法人資格的知名民營(yíng)施工企業(yè)。
寶峨旋挖鉆機(jī)在工地施工場(chǎng)景
據(jù)曹薛平介紹,通州基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)分為板塊:一是寶峨旋挖鉆機(jī)板塊,二是以寶峨為主的地下連續(xù)墻板塊,三是全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)板塊,四是MJS和RJP板塊。其中寶峨旋挖鉆機(jī)配套全套管施工工法是公司的主要拳頭產(chǎn)品,市場(chǎng)擁有很高占有率,其他三塊都是近三年培育創(chuàng)新的新興市場(chǎng),地下連續(xù)墻板塊以寶峨GB46為主要設(shè)備承擔(dān)中鐵十二徐州二號(hào)線(xiàn)市站獲得全線(xiàn)質(zhì)量工期綜合評(píng)比第一名,全套管板塊承擔(dān)中鐵三成蘭鐵路太平隧道全套管灌注樁創(chuàng)造了143.8米的國(guó)內(nèi)最深樁記錄。最新興的MJS和RJP板塊的施工技術(shù)主要應(yīng)用于空間受限制等特殊復(fù)雜場(chǎng)合。運(yùn)用MJS工法可以有效保護(hù)周?chē)h(huán)境,自動(dòng)吸排地下超高壓泥漿。RJP能夠產(chǎn)生超高壓大直徑,適合于在自然環(huán)境中對(duì)地基基礎(chǔ)進(jìn)行處理加固,非常適合受污染土壤改良等工程。目前,該公司在MJS和RJP工法在建項(xiàng)目處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
作為寶峨的一名忠實(shí)用戶(hù),曹薛平曾四次受邀前往德國(guó)寶峨總參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn),成功引進(jìn)了寶峨最新全套管施工技術(shù)并成功運(yùn)用于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)地下工程施工的一項(xiàng)空白,引領(lǐng)了樁基礎(chǔ)施工行業(yè)走向無(wú)泥漿施工的一個(gè)全新領(lǐng)域,使樁基礎(chǔ)施工技術(shù)迅速向國(guó)際高難度高環(huán)保的領(lǐng)先水平看齊。同時(shí),作為在全套管技術(shù)應(yīng)用最成功的企業(yè)代表,他還應(yīng)邀作為專(zhuān)家對(duì)德國(guó)寶峨全球大客戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn),顯示了用戶(hù)的力量。
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