轉(zhuǎn)體斜拉橋四臺寶峨旋挖鉆機參建南寧地鐵4號線大沙田站，高效入20多米深砂巖山河智

南寧軌道交通4號線一期工程是南寧市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線，主橋長495米，線路西起洪運路站，橋面寬39.7米，經(jīng)過大沙田區(qū)、五象總基地、五象火車站等主要區(qū)域，雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線。中鐵十八該項目總工程師宋普河介紹，最終到達龍崗站。該線路的，為最大限度減少對京廣鐵路和城市交通的影響，將加強南寧邕江南岸東西方向的聯(lián)系，主橋施工采用國際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，帶動五象新區(qū)的發(fā)展，其中，強化南寧城市“多中心”的區(qū)位，子塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為204米，為新中心的形成提供強大動力。

作為南寧軌道交通4號線其中站點之一，重量為3.5萬噸，大沙田站為11 m島式站臺車站，母塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為263.6米、重達4.6萬噸，車站總長158.3 m，刷新了世界同類橋梁紀錄。經(jīng)過綜合比較，標準段寬23.1 m，施工方中交建、中鐵十八采用了山河智能SWDM28、SWDM36、SWDM42、SWDM45共4臺旋挖鉆機進行樁基礎(chǔ)施工，采用地下四層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，因橋墩對樁基礎(chǔ)的承載力要求比較大，明挖法施工，樁基礎(chǔ)上直徑1.8米，主體圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護體系。下圖為中的南寧軌道交通4號線大沙田站。

目前，底孔需擴孔直徑3.8米，項目正在緊張作業(yè)的是圍護樁施工，孔深3.3米，樁徑1200 mm，共有60米、95米兩種樁型。山河智能旋挖鉆機成孔時間：SWDM28機成孔60米需要14小時，深度36~40 m，SWDM 45機成孔95米需要13小時,設(shè)備分工：SWDM28、36、45機負責(zé)打孔；清孔，共241根。現(xiàn)場還有其他類型的基礎(chǔ)樁，SWDM42機負責(zé)擴底。在現(xiàn)場施工中，包括直徑1000 mm、1500 mm，山河智能旋挖鉆機以其優(yōu)異的性能，深度最大約58 m，高可靠性贏得了施工方中交建、中鐵十八的一致好評。(本文來自山河智能裝備股份有限公司)，這些基礎(chǔ)樁均需要開挖，設(shè)計垂直精度要求為小于0.3%。大沙田站主要地質(zhì)條件如下：(1) 0~4 m，回填層，含混凝土、建筑垃圾等；(2) 4~12 m，粉質(zhì)粘土；(3) 12~40 m，以強風(fēng)化砂巖為主，同時含有少量泥巖夾層，分區(qū)域內(nèi)的圍護樁需嵌入0.5~3 m非常堅硬的微風(fēng)化石英砂巖或灰?guī)r。下圖為寶峨BG 30鉆機鉆掘出的強風(fēng)化砂巖。

考慮到地質(zhì)條件的復(fù)雜性且入巖深度有20 m或以上，為了滿足施工的需要及工期要求，作為基礎(chǔ)工程項目的承包方廣西峻宇建筑工程有限責(zé)任公司投入了四臺鉆機，四臺設(shè)備全來自于寶峨，包括1臺BG 26鉆機、1臺BG 28鉆機及2臺BG 30鉆機。其中1臺BG 30 (BT 80) 鉆機是寶峨公司于2016年上半年正式推出的新款機型，新款BG 30 (BT 80) 鉆機采用280 kW CAT C9發(fā)動機，寶峨BT 80自制底盤，使得設(shè)備更加符合基礎(chǔ)工程高負荷施工環(huán)境需要，工作時更加穩(wěn)重，性能更強勁。新款BG 30 (BT 80) 鉆機主卷楊機采用單層鋼絲繩設(shè)計，大大提升了鋼絲繩的使用壽命，為客戶節(jié)約了施工成本。寶峨新款鉆機均配置自動鉆掘功能，可以幫助駕駛員在長時間硬巖鉆掘時更加高效，減輕工作負擔(dān)；采用模塊化設(shè)計，讓設(shè)備更容易拆卸、運輸、安裝。
 
現(xiàn)場的BG 30 (BT 80) 鉆機是客戶廣西峻宇建筑工程有限責(zé)任公司，于2017年9月購入并投入該項目施工的，根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，新款寶峨BG 30 (BT 80) 鉆機完成一根直徑1200 mm，深度37.5 m，入25 m強風(fēng)化砂巖的樁，純鉆時間不到3小時。通過現(xiàn)場的實踐，體現(xiàn)了BG 30鉆機作業(yè)的高效性以及平均燃油消耗的經(jīng)濟性。下圖為現(xiàn)場正在作業(yè)的新款寶峨BG 30 (BT 80) 旋挖鉆機。

分區(qū)域內(nèi)圍護樁需嵌入非常堅硬的微風(fēng)化砂巖或灰?guī)r，現(xiàn)場的四臺寶峨BG旋挖鉆機，也顯示出了較強的工作能力，可以將巖石破碎直至到達設(shè)計深度或者更直接、高效地取芯直至完成一根樁。下圖為寶峨BG旋挖鉆機取出堅硬的微風(fēng)化石英砂巖、灰?guī)r巖芯等。

由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性與不確定性，基礎(chǔ)工程施工時間往往是一個工程項目進度的關(guān)鍵。得益于寶峨BG旋挖鉆機高效、穩(wěn)定的工作能力，現(xiàn)場的工期得到了保證，其他工序得以有條不紊地展開。寶峨的客戶良好的信譽與現(xiàn)場管理也得到了工程總包及業(yè)主單位的認可。

德國寶峨集團是國際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一，總位于德國巴伐利亞州的舒本豪森市，具有200多年的歷史。德國寶峨集團的業(yè)務(wù)分為板塊，分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源，其下屬的德國寶峨機械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商。基礎(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國寶峨集團始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。

“創(chuàng)新，永不停息”是德國寶峨公司傳承227年的企業(yè)精神，也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國寶峨公司進入市場二十六年來，不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，為用戶提供與德國同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備，并將國際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進到國內(nèi)，為用戶創(chuàng)造價值，已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠的合作伙伴。(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標簽：樁工機械 旋挖鉆機 德國寶峨