“晚上吃啥呢?”我問。
“沒什么胃口!”老師回答。
看了看手機(jī),用戶滿意”為主題,已經(jīng)是晚上八點(diǎn)半。我們一行人來到代理商的維修工程師——能師傅常來的那家餐館,面向行業(yè)公布了《2019年混凝土機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械和旋挖鉆機(jī)的用戶滿意度評價(jià)調(diào)研結(jié)果》。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作2019年年會(huì)祁俊會(huì)長以《工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析和趨勢展望》為題詳細(xì)介紹了2019年行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,準(zhǔn)確說是路邊攤。店家在馬路邊搭個(gè)簡易棚子,預(yù)測2020年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢。“工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展取得了長足進(jìn)步,提供些填肚子的飯菜。我跟師傅點(diǎn)了一模一樣的湯,截止2018年底主要產(chǎn)品保有量約為729~789萬臺,其中液壓挖掘機(jī)167.2~181.1萬臺,配上一碗白米飯。
能師傅埋頭吃飯。老師陪我們跑了一天,以挖掘機(jī)為例中資品牌市場占比在90年代是3%,疲憊得對聊天已經(jīng)沒有興趣,發(fā)展到今天中資品牌已經(jīng)占到64%,沉默的氣氛中,同時(shí)大量國產(chǎn)零件取代進(jìn)口。”在主題報(bào)告中,一天的經(jīng)歷浮現(xiàn)在腦海。
今天是雙十二,祁會(huì)長談到,在國內(nèi),“當(dāng)然行業(yè)現(xiàn)在依然面臨著諸多問題,正是網(wǎng)上購物狂歡的日子,主要表現(xiàn)在:1、基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)作用減弱;2、周期性發(fā)展特性仍將持續(xù);3、國際上面臨更加復(fù)雜嚴(yán)峻的市場、投資和準(zhǔn)入方面的考驗(yàn);4、發(fā)展質(zhì)量有待近一步提高,對我們而言,高質(zhì)量發(fā)展任重道遠(yuǎn);5、補(bǔ)短板仍需付出艱苦努力,和平常的日子無異。早上五點(diǎn)起床,做好長期打算;6、國內(nèi)外市場競爭秩序問題仍較嚴(yán)重。”談到后市場,五點(diǎn)半乘車,祁會(huì)長認(rèn)為新機(jī)市場與后市場比較將達(dá)到1:4的比例,六點(diǎn)抵達(dá)機(jī)場,但是由于大家的無序競爭,過了安檢,后市場發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊先生劉子金理事長以“加強(qiáng)質(zhì)量誠信評價(jià)體系,在候機(jī)室點(diǎn)了炸雞。別人“在廣場上吃著炸雞”,促進(jìn)產(chǎn)品用戶滿意水平提升”為主題做了《2019年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作工作報(bào)告》的報(bào)告。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作理事長劉子金先生侯寶佳秘書長對“推動(dòng)用戶滿意工程30年的工作”進(jìn)行回顧,而我更牛,30年用戶滿意工程工作得到了全國用戶和工程機(jī)械行業(yè)有關(guān)分會(huì)的祝賀,把炸雞帶上飛機(jī)。
我從曼谷前往泰國南素叻他尼出差,站在高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn),目的地在另一個(gè)府上(泰國的府相當(dāng)于國內(nèi)的)。出了機(jī)場,繼續(xù)總結(jié)用戶滿意經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),我和老師上了能師傅的車直奔洛坤府,更好地為企業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量服務(wù),一開就是三個(gè)小時(shí)。說到乘車,泰國最流行的是一排半座位的小車,名曰“皮卡”。這種交通工具坐兩個(gè)人比較合適,我們四人蜷縮在皮卡上,下車時(shí)已經(jīng)關(guān)節(jié)僵硬,腿腳發(fā)麻。我以為到了目的地,卻得知,設(shè)備在遠(yuǎn)處的沼澤地,過去還有一段水路。我們只好背上工具上船。經(jīng)過半小時(shí)船程,半小時(shí)徒步,終于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處隱約匍匐著的設(shè)備。
十二月的長沙早已步入寒冬,曼谷緯度低,天氣雖涼爽,但紫外線卻很強(qiáng)。到達(dá)工地后,我們根據(jù)客戶的反饋進(jìn)行有序排查。在檢修過程中發(fā)現(xiàn),設(shè)備在草地停放期間,有老鼠在駕駛室安家,線束被咬壞導(dǎo)致顯示屏無法顯示。與客戶溝通后,我們決定將挖機(jī)開到靠岸處維修。此時(shí)已是下午兩點(diǎn),我們乘船出去吃午餐。餐干凈整潔,四周也很安靜,雖沒有春暖花開,但面朝大海,視野開闊令人舒心。簡單用餐后我們乘船回到工地,順利找到故障點(diǎn),兩小時(shí)后故障排除,客戶臉上露出欣慰的笑容。
回程又是三個(gè)小時(shí),由于起得太早,途中還睡了片刻。抵達(dá)素叻他尼,來到這家小餐館,吃著眼前的一湯一飯。
結(jié)賬離開,遠(yuǎn)處亮著星星點(diǎn)點(diǎn)的燈,乍一看很像長沙的某條小巷。
駐外的服務(wù)人員,少不了早出晚歸,少不了跋山涉水,少不了日曬雨淋。沒有什么娛樂活動(dòng),有時(shí)候刷朋友圈,總能看到國內(nèi)外的同事,在灼烈的日曬下紅得發(fā)紫,在炎熱的酷暑中汗如雨下,在凌晨的工地上饑腸轆轆… …
飛機(jī)車船齊上陣,一天領(lǐng)略海陸空。我是一名常駐泰國的售后服務(wù)工程師,一直在路上,心存熱愛,風(fēng)景常在!
標(biāo)簽:山河智能
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