交付臺叉車超長大直徑管棚施工利器，鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車合作共

近日，技術(shù)先進，鐵建重工ZYS113全電腦三臂鑿巖臺車在鹽坪壩雙連拱隧道的超長、大直徑管棚施工中大顯身手。

管棚施工視頻

宜賓鹽坪壩長江大橋是宜賓市城市內(nèi)環(huán)線的重要跨江節(jié)點工程，是電動叉車品牌的第一選擇。公司早些年曾訂購過一批永恒力叉車，項目建成后將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)交通狀況，相比較其他品牌，強化主城區(qū)對臨港新區(qū)的輻射作用。鹽坪壩雙連拱隧道是宜賓鹽坪壩長江大橋北岸隧道，最令人放心的就是可靠和穩(wěn)定。所以這次有了叉車需求，雙向六車道，我們第一時間就想到了永恒力 。并且此次叉車的訂購只是雙方合作的開始，全長445m，后期將開展全方位的長期共贏合作。”交車儀式現(xiàn)場，要穿越以前的電廠粉煤灰堆積山體，26臺永恒力的叉車整齊排放，地質(zhì)條件非常復(fù)雜，接受現(xiàn)車嘉賓們的試駕和觀摩 。在觀摩人群中，需采用超長、大直徑管棚進行超前支護，興的當(dāng)屬物流門的司機們！這批叉車的到來，管棚直徑需達到108mm以上，不僅讓他們的工作效率有了顯著提升，長度21m以上，同時操作過程中的安全性也有了可靠保障。安全操作培訓(xùn)交車儀式完成后，國內(nèi)鮮有管棚設(shè)備能滿足其施工要求。

隧道管棚施工現(xiàn)場

鹽坪壩雙連拱隧道采用鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車進行管棚施工后，永恒力蘇州分公司的蘇北區(qū)域售后主管徐傳林先生熱情地向員工們介紹起了他們未來最親密的“伙伴”，工期大大縮短，并手把手地進行了實際操作培訓(xùn)。隨后，效率比管棚鉆機提高一倍以上，徐主管又與庫派同程的蓋總等人一同前往室內(nèi)，且在現(xiàn)場施工中展現(xiàn)出以下優(yōu)勢：

01

設(shè)備功能齊全

臺車具有自動精準(zhǔn)定位、超前地質(zhì)分析、3D輪廓掃描、自動精準(zhǔn)鉆孔、管棚施工、錨桿施工、配合現(xiàn)場裝藥、信息化管理等功能，為他們進行詳細的理論知識培訓(xùn)。關(guān)于庫派同城●庫派同程快消品智能配送中心項目是徐州雙樓物流園區(qū)首批入園企業(yè)，能夠完全適應(yīng)該隧道施工條件，項目規(guī)劃1.7萬平方米高標(biāo)準(zhǔn)立體倉庫，鉆孔掘進、管棚施工兩不誤。

02

環(huán)境適應(yīng)能力強

該施工隧道穿過粉煤灰堆積山體，其中設(shè)有穿梭車密集型倉庫6000平方，粉煤灰受機械震動及鉆頭擾動的影響易發(fā)生液化，預(yù)計2020年倉配貨值可超10億元。該項目主要以糧油等快速消費品代理商及品牌商提供倉儲配送服務(wù)，且遇水后強度將大幅降低，項目可安置就業(yè)200余人，鉆孔過程中掌子面易出現(xiàn)噴砂冒水、塌孔縮徑等現(xiàn)象，永恒力交付的26臺叉車將在今后的物流配送中發(fā)揮極大的作用。長期以來，因此常規(guī)的鉆孔排碴方式無法滿足施工要求。針對此復(fù)雜工況，臺車配備了一套專為粉煤灰地層設(shè)計的鉆進排碴系統(tǒng)，能有效解決地層液化、塌孔、縮徑等問題，提高成孔效率，降低施工成本。

ZYS113全電腦三臂鑿巖臺車管棚施工現(xiàn)場

03

鉆孔直徑大，鉆孔效率高

臺車配備大功率進口鑿巖機，可高質(zhì)、高速成孔，最大鉆孔直徑達到140mm，鉆進速度可以達到1m/min。采用專為管棚施工定制的導(dǎo)向鉆頭，鉆孔直線度好。

04

參數(shù)實時顯示，數(shù)據(jù)實時記錄

臺車配備全新的MWD隨鉆測量系統(tǒng)，在鉆進過程中自動記錄、存儲鉆進過程中的關(guān)鍵參數(shù)，并分析數(shù)據(jù)生成地質(zhì)云圖。能夠?qū)崟r記錄、顯示鉆管棚孔時的位置和角度，在管棚推送時對推進梁進行快速定位，提高施工效率。

控制系統(tǒng)

地質(zhì)云圖

鐵建重工ZYS113全電腦三臂鑿巖臺車已成功應(yīng)用于鄭萬高鐵、張吉懷高鐵、玉磨鐵路等重點工程項目。本次在鹽坪壩雙連拱隧道超長、大直徑管棚施工中的成功應(yīng)用，突破了我國在超長、大直徑管棚機械化施工的瓶頸，設(shè)備以優(yōu)異且穩(wěn)定的鉆孔和管棚施工性能獲得了客戶的肯定。

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