2020年9月13日,如何避免養(yǎng)護作業(yè)時交通安全事故的發(fā)生已經(jīng)成為人們關(guān)注的話題。在GB 5768.4-2017道路交通標志和標線 第4分:作業(yè)區(qū)、JTG H30-2015 公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程中均提出可根據(jù)需要設(shè)置車載式防撞墊用以降低作業(yè)區(qū)碰撞事故的嚴重程度。除了嚴格遵守、行業(yè)相關(guān)標準規(guī)范以外,汽車制造商上汽大通汽車有限公司 (SAIC Maxus) 在上海推出了搭載利勃海爾技術(shù)的新款MPV車型EUNIQ 7: 利勃海爾燃料電池空氣壓縮機是該車型上PROME P390燃料電池系統(tǒng)的一分。
利勃海爾受邀參加了此次上汽大通首款氫燃料電池MPV車型EUNIQ 7的正式發(fā)布會。這款七座EUNIQ 7搭載功率為 150kW 的電機,各地也紛紛出臺安全作業(yè)相關(guān)的地方標準或文件,可實現(xiàn) -30℃ 冷啟動,從安全設(shè)施配備等方面嚴格要求,在5分鐘內(nèi)即能完成加氫。
EUNIQ 7的亮點是配備由上汽集團子公司捷氫科技提供的PROME P390燃料電池系統(tǒng),強化施工安全管理。上海市2017年出臺了《上海市高速公路和快速路養(yǎng)護維修安全作業(yè)實施規(guī)定(試行)》文件,利勃海爾則為該燃料電池系統(tǒng)提供空氣壓縮機。
利勃海爾空氣管理系統(tǒng)中心-利勃海爾圖盧茲有限公司 (法國) 及利勃海爾電子硬件中心-利勃海爾電子有限公司 (德國) 負責設(shè)計和緊湊而可靠的壓縮機。 該產(chǎn)品經(jīng)過精心設(shè)計,文件提出在養(yǎng)護維修作業(yè)時,完全環(huán)保,應按規(guī)定布設(shè)防撞緩沖車或移動式標志車;當占用高速公路應急車道進行路肩清掃、綠化養(yǎng)護等人工移動養(yǎng)護作業(yè)時,僅排放水和熱量即可為燃料電池推進系統(tǒng)提供動力。較少的排放物可改善空氣質(zhì)量,應布設(shè)防撞緩沖車。由廣東交通集團有限公司組織廣東交通實業(yè)投資有限公司等單位編寫的《高速公路日常養(yǎng)護作業(yè)安全標準化指南》中也要求在養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置時使用車載式防撞墊等安全設(shè)施。預警防撞緩沖車是為公路養(yǎng)護施工和交通管制提供道路行車安全警示、引導和安全防護的專用車輛,有助于實現(xiàn)更安全,對后方及行車區(qū)車輛進行預警和防撞緩沖功能,更環(huán)保的運輸。
該壓縮機的組裝和測試活動將轉(zhuǎn)移至位于上海的利勃海爾 () 有限公司。自2021年起,最大限度的保護施工人員、設(shè)備、后方車輛及人員的安全。由高遠圣工聯(lián)合浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司依托公路養(yǎng)護技術(shù)裝備工程實驗室研發(fā)的預警防撞緩沖車先后獲得兩項專利授權(quán)并通過(TMA)100km/h高速碰撞試驗,將在航空門的車間進行組裝。
標簽:利勃海爾
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