中斬獲佳績徐工道路機(jī)械劉潔：讓制造走向世界合力員

劉潔，合力公司積極選派人員參賽，女，并最終以第五名的好成績獲得三等獎(jiǎng)。此前，1977年生，公司舉辦了“書香合力 圓夢(mèng)”讀書演講交流比賽?；顒?dòng)歷時(shí)三個(gè)月，江蘇徐州人，得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，徐工集團(tuán)道路機(jī)械分事業(yè)技術(shù)中心設(shè)計(jì)師，各門積極響應(yīng)，單鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品主管。

劉潔于2001年畢業(yè)于長安大學(xué)并獲得學(xué)士學(xué)位，踴躍參與。通過多輪征文、演講等方式，畢業(yè)至今一直從事壓路機(jī)研發(fā)工作，激發(fā)了員工讀書興趣，在壓路機(jī)研發(fā)領(lǐng)域中具有超前的意識(shí)、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和不斷創(chuàng)新的精神，營造了“愛國、愛企、愛崗”和讀書學(xué)的濃厚氛圍，是該領(lǐng)域不可多得的巾幗科技創(chuàng)新人才。作為一名員，為員工們提供了展示自我的平臺(tái)，在十四年的技術(shù)研發(fā)過程中，進(jìn)一步推進(jìn)了合力文化的落地。(本文來自合力)，她從事了多種產(chǎn)品的研發(fā)項(xiàng)目工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好每一項(xiàng)工作，不斷豐富、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)及其他相關(guān)知識(shí)。

徐工道路機(jī)械事業(yè)劉潔

兢兢業(yè)業(yè)　巾幗智慧結(jié)碩果

工作以來，劉潔在壓路機(jī)研發(fā)方面做出了很多突出的業(yè)績：國內(nèi)首次在雙鋼輪上了67Hz高頻振動(dòng)技術(shù)，大大提升了雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)效率，達(dá)到國際先進(jìn)水平；首次提出了長壽命振動(dòng)輪的概念并進(jìn)行研發(fā)和應(yīng)用，使得徐工壓路機(jī)振動(dòng)輪壽命達(dá)到同行業(yè)水平的兩倍以上，為徐工壓路機(jī)“三包兩年”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；首次將機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)和液壓雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪進(jìn)行統(tǒng)型，統(tǒng)一平臺(tái)設(shè)計(jì)，提高零件的通用化程度，既方便組織生產(chǎn)，又降低了生產(chǎn)成本；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的XS302和XS303振動(dòng)壓路機(jī)引領(lǐng)國內(nèi)超大噸位振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)展，為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量銷售的30噸級(jí)振動(dòng)壓路機(jī)；針對(duì)海外不同市場進(jìn)行12噸級(jí)壓路機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)，在美國、加拿大、澳大利亞、巴西等100多個(gè)實(shí)現(xiàn)批量銷售，并實(shí)現(xiàn)國內(nèi)同行業(yè)同噸級(jí)壓路機(jī)占有率突破60%。

智慧的創(chuàng)新加上辛勤的努力是劉潔成功的秘籍，天道酬勤。付出就會(huì)有收獲。劉潔主持的XS302單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)被授予江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、工程機(jī)械TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；XS303振動(dòng)壓路機(jī)被授予TOP50技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)；XS2系列單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)被授予徐州市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；12噸歐美型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)被授予江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等等獎(jiǎng)項(xiàng)不勝枚舉；同時(shí)還獲得《一種新型刮泥裝置》、《一種帶油勺的軸承座》、《自定位花鍵套》和《無沖擊激振器》等實(shí)用新型專利。《單鋼輪全液壓振動(dòng)壓路機(jī)爬坡能力分析》和《國內(nèi)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)展展望》等論文被刊登在核心期刊上。

克難　從試驗(yàn)里找答案

2010年，徐工成功推出第四代成套路面機(jī)械，作為代表產(chǎn)品之一的67赫茲高頻振動(dòng)壓路機(jī)吸引了國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)專家和高端用戶的眼球，在此之前，國內(nèi)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)基本上都是45赫茲，從45赫茲到67赫茲，可不是簡單的數(shù)字變化，振頻的增加意味著壓實(shí)質(zhì)量的大幅度提升，意味著在最短的時(shí)間內(nèi)、高質(zhì)量地完成對(duì)高溫瀝青混凝土的壓實(shí)。

20多年來，國際上掌握這項(xiàng)技術(shù)的兩家外國大公司一直對(duì)外實(shí)施技術(shù)封鎖，壟斷著全球高速公路的壓實(shí)機(jī)械市場。為突破這項(xiàng)技術(shù)壁壘，徐工壓路機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)5年構(gòu)思、3年試驗(yàn)，終于攻破難關(guān)。劉潔則負(fù)責(zé)這一技術(shù)的核心件——振動(dòng)輪的設(shè)計(jì)，到現(xiàn)在她仍清楚的記得，第一次試驗(yàn)結(jié)束后，2臺(tái)樣機(jī)四個(gè)輪子燒毀了三個(gè)，振動(dòng)軸承一打開，里面的零件粉碎，慘不忍睹。第二次試驗(yàn)的樣機(jī)振頻只有58赫茲/秒，盡管振頻提高不大，但是軸承仍然磨損了一半。重做方案、試制機(jī)械、再試驗(yàn)，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就在哪個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。關(guān)鍵零件用哪個(gè)，怎么用，只能靠自己通過一次次試驗(yàn)來判斷。尤其是2009年12月，為了確?？煽啃?，在工地上對(duì)新研制的機(jī)器進(jìn)行300小時(shí)不間斷試驗(yàn)，8個(gè)小時(shí)輪班一次，也是試驗(yàn)最為艱苦的一次，試驗(yàn)成功了，她人卻瘦了整整一圈。

漂洋過?！⊥恋厣系?ldquo;徐工金”

2012年11月，劉潔和另外兩名設(shè)計(jì)師一起抵達(dá)美國，開啟了他們終生難忘的一段“求學(xué)”之旅。近年來，徐工壓路機(jī)在美國的銷售情況一直不好，他們這次來主要是為了了解美國的市場情況，并對(duì)徐工產(chǎn)品的市場發(fā)展前景做出預(yù)測(cè)。調(diào)研過程中，她們發(fā)現(xiàn)，在美國本土，銷售情況最好的是卡特彼勒和沃爾沃的產(chǎn)品。2007年前后，有幾家工程機(jī)械企業(yè)在美國建廠，但均以失敗告終。在與美國一家公司談合作時(shí)，這家公司找來了其中一家企業(yè)美國公司的CEO吉姆先生做顧問。吉姆先生對(duì)產(chǎn)品非常不認(rèn)可，甚至認(rèn)為產(chǎn)品如果要在美國市場上實(shí)現(xiàn)銷售，價(jià)格必須下調(diào)百分之三十左右。當(dāng)時(shí)參加會(huì)議的是徐工集團(tuán)和美國公司的高層領(lǐng)導(dǎo)，劉潔作為參會(huì)的技術(shù)人員只是旁聽，在得到領(lǐng)導(dǎo)們的許可后，劉潔隨即把徐工壓路機(jī)優(yōu)于沃爾沃壓路機(jī)的設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行說明，列舉到第五條的時(shí)候，美國公司高層要求中斷會(huì)議，打電話尋求結(jié)果驗(yàn)證，事實(shí)證明劉潔提出的五點(diǎn)優(yōu)越性均屬實(shí)，對(duì)美國產(chǎn)品比美國人自己都了解，讓在場的人員對(duì)一個(gè)年輕的來的女設(shè)計(jì)師忍不住刮目相看。最終打消了合作方心中的顧慮，由衷地認(rèn)可了徐工產(chǎn)品。

調(diào)研完成后，大家基本上摸清了美國用戶對(duì)壓路機(jī)產(chǎn)品的要求，例如美國用戶更喜歡農(nóng)用輪胎，而且對(duì)用戶體驗(yàn)的要求更高等。雖然徐工壓路機(jī)性能已經(jīng)十分優(yōu)越，但是如果進(jìn)入美國市場，多少還是會(huì)有些“水土不服”。為了打開美國市場，回國之后，劉潔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始徹底解決這些“水土不服”的問題。2013年3月，樣機(jī)試制成功后，美國用戶專程來到徐工道路機(jī)械事業(yè)參觀考察，在現(xiàn)場，他們對(duì)改進(jìn)后的壓路機(jī)產(chǎn)品豎起了大拇指，并當(dāng)場簽下20多臺(tái)銷售訂單。2014年3月徐工壓路機(jī)產(chǎn)品成功亮相拉斯維加斯工程機(jī)械展。參展車還沒運(yùn)到布展現(xiàn)場，就已經(jīng)簽訂了銷售合同。CV122U成功進(jìn)駐北美市場后，劉潔及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定乘勝追擊，得到了事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，研發(fā)了又一款針對(duì)北美市場的新產(chǎn)品CV83U，樣機(jī)2014年6月在加拿大完成測(cè)試，用戶對(duì)徐工壓路機(jī)的壓實(shí)能力、壓實(shí)效率、可靠性、人機(jī)工程等方面非常滿意。2014年11月CV83U參加上海BAUMA工程機(jī)械展，受到國內(nèi)外專家和用戶的一致青睞，不僅在展會(huì)上實(shí)現(xiàn)樣機(jī)銷售，隨后又簽訂了20臺(tái)訂單，充分體現(xiàn)了用戶對(duì)徐工壓路機(jī)極大的信任！現(xiàn)在，美國市場的大門已經(jīng)向徐工壓路機(jī)，并且有用戶要指定使用徐工品牌壓路機(jī)，徐工“金”耀眼的光芒絢麗綻放在北美廣袤的土地上！

在進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)工作時(shí)，劉潔不斷否定自我、不斷成長，在創(chuàng)新中不斷提升自身專業(yè)技術(shù)能力，同時(shí)，她對(duì)身邊的同事積極發(fā)揮“傳幫帶”的作用，培養(yǎng)了一批積極向上、認(rèn)真踏實(shí)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員。憑借不懈的努力，劉潔已然成長為一名細(xì)節(jié)與大并重、理論與實(shí)際結(jié)合的“學(xué)型、創(chuàng)新型”現(xiàn)代化設(shè)計(jì)人員。(本文來自江蘇網(wǎng))

標(biāo)簽：路面機(jī)械 徐工