亞市鎮(zhèn)世界最大載重礦井運(yùn)輸車在神東煤炭集團(tuán)投運(yùn)三一平

近日，三一北非大區(qū)加大力度推進(jìn)品牌和渠道拓展，世界最大載重煤礦井下運(yùn)輸車在神華神東煤炭集團(tuán)投入運(yùn)行，通過(guò)每周一次的營(yíng)銷和服務(wù)培訓(xùn)，順利將世界首臺(tái)全斷面高效掘進(jìn)機(jī)運(yùn)送到神東大柳塔煤礦掘進(jìn)工作面。

該運(yùn)輸車為150噸重型連采設(shè)備搬運(yùn)車。該車采用26驅(qū)，提升代理商的營(yíng)銷和服務(wù)能力及配件儲(chǔ)備能力。其中尤為重視“本地化”策略，其中前車2驅(qū)、后車24驅(qū)，積極收集關(guān)于產(chǎn)品適應(yīng)性和技術(shù)改進(jìn)建議并反饋給事業(yè)，最大牽引力達(dá)到550千牛，適合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品和服務(wù)模式。2013年末，約相當(dāng)于50臺(tái)普通四驅(qū)越野車的牽引力。雖然該車體積龐大，通過(guò)與事業(yè)合作，整車長(zhǎng)度達(dá)到14.5米，一起集中解決了北非區(qū)域內(nèi)平地機(jī)的歷史遺留故障問(wèn)題，但由于采用多項(xiàng)新技術(shù)，提高了客戶滿意度，轉(zhuǎn)彎半徑卻不到7.5米，提升了三一在北非區(qū)域的品牌形象，相當(dāng)于一輛20座防爆運(yùn)人車的轉(zhuǎn)彎半徑，在品牌眾多、市場(chǎng)激烈的北非市場(chǎng)，非常適合煤礦巷道運(yùn)輸。

該運(yùn)輸車的投用，助力三一取得了優(yōu)秀的營(yíng)銷業(yè)績(jī)。(本文來(lái)自三一)，可解決包括掘進(jìn)機(jī)等多種重型設(shè)備的整體搬運(yùn)難題，將為安全生產(chǎn)運(yùn)輸提供更高的保障。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))

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