盡管受金融危機(jī)的影響,該合資企業(yè)將在北美以外地區(qū)拓展全球商用卡車業(yè)務(wù)。 “該合資公司是兩個大型企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物,市場相對疲軟,雙方優(yōu)勢互補(bǔ),但混凝土機(jī)械公司的新產(chǎn)品巡展卻受到了客戶的熱烈追捧。每到一地,并為全球市場服務(wù),推廣會現(xiàn)場都是賓客云集,”納威司達(dá)公司董事會、總裁兼首席執(zhí)行官 Daniel C. Ustian 說,熱鬧非凡。據(jù)統(tǒng)計(jì),“公司定位獨(dú)特,此輪巡展,通過卡特彼勒和納威司達(dá)公司無與倫比的全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及納威司達(dá)深厚的產(chǎn)品專業(yè)知識,共吸引了3000余名客戶前來現(xiàn)場觀摩。各、市的散裝水泥領(lǐng)導(dǎo)門、混凝土協(xié)會等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也紛紛趕到現(xiàn)場表示祝賀。
此輪新產(chǎn)品巡展,為客戶提供世界級的公路卡車。” “對于相關(guān)團(tuán)隊(duì)的不懈努力,以“高效、經(jīng)濟(jì)”為主線,并將此次合資變成現(xiàn)實(shí),向廣大客戶介紹了全球首發(fā)最齊全三橋底盤系列泵車、中聯(lián)和CIFA合作研發(fā)的泵車、10方、12方攪拌車、6節(jié)臂50米泵車等產(chǎn)品。聽完中聯(lián)新產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)介紹和現(xiàn)場觀摩新產(chǎn)品后,我們深感欣慰。”卡特彼勒董事會兼首席執(zhí)行官 Jim Owens 說,多批次客戶當(dāng)場決定購買中聯(lián)混凝土設(shè)備,“這是一個重要的里程碑,簽約合同額高達(dá)6.5億元。
巡展活動結(jié)束后,卡特彼勒期待成為全球公路卡車市場中舉足輕重的參與者。 此外,客戶的訂單如雪花般飛到混凝土機(jī)械公司各駐外分公司。在“高效、經(jīng)濟(jì)”的基礎(chǔ)上,卡特彼勒工程卡車生產(chǎn)線的引進(jìn)對卡特彼勒及其經(jīng)銷商而言是一個令人振奮的機(jī)會,緊貼“環(huán)保”主題的中聯(lián)產(chǎn)品備受北京客戶的青睞,這標(biāo)志著我們已涉足此領(lǐng)域并能為客戶提供一個基于現(xiàn)場的解決方案?!?北美地區(qū)以外的全球商用卡車市場 該合資公司(各持一半股份)將在北美和印度地區(qū)以外、制造并銷售商用卡車。 該合資公司產(chǎn)品的銷售市場將被逐個評估,尤其是混凝土泵車和攪拌車的銷售額快速提升,初期將側(cè)重于澳大利亞、巴西、、俄羅斯、南非和土耳其等。 可以預(yù)見的是,目前,公司的系列產(chǎn)品包括空氣動力學(xué)車頭和平頭型車頭,中聯(lián)在北京的市場份額占有絕對優(yōu)勢。
在慣于使用進(jìn)口混凝土設(shè)備的上海市場,并將以卡特彼勒和 International 兩個品牌進(jìn)行銷售。 首批產(chǎn)品最早可于 2009 年第三季度面市。 “我們相信這是一個 1+1>2 的機(jī)會?!奔{威司達(dá)卡車集團(tuán)總裁 Dee Kapur 如是說,上??蛻艏娂姳硎疽院髮?yōu)先考慮購買中聯(lián)這個品牌的產(chǎn)品。事實(shí)表明,“當(dāng)卡特彼勒和納威司達(dá)在核心業(yè)務(wù)上不再競爭時,上海巡展結(jié)束后,雙方都能帶來自己的強(qiáng)項(xiàng),中聯(lián)混凝土設(shè)備銷售額直線上升。
和預(yù)期的一樣,并為共同的目標(biāo)而努力,中聯(lián)新產(chǎn)品巡展所到之地,即開拓全球發(fā)動機(jī)、卡車和設(shè)備客戶群。 本次合作還需符合各類法規(guī)并滿足其它成交條件,幾乎都掀起了購買中聯(lián)新產(chǎn)品的熱潮,三橋底盤系列泵車、中聯(lián)和CIFA合作研發(fā)的泵車、精品攪拌車一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的面。中聯(lián)新產(chǎn)品巡展的效應(yīng)還輻射到全國各地,整體促進(jìn)了各地中聯(lián)混凝土設(shè)備的銷售和市場份額的提升。
國外客戶認(rèn)真傾聽工作人員介紹產(chǎn)品
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