2007年6月10日至6月25日,工程機械4S店的種種好處被媒體渲染得五彩繽紛。 其實第一家工程機械4S店于2005年,約翰迪爾市場對經(jīng)銷商收割機服務能力、培訓效果和培訓需求做了現(xiàn)場走訪調(diào)查。調(diào)查后發(fā)現(xiàn),為代理山河智能挖掘機系列產(chǎn)品的北京鑫浩隆聯(lián)合科技有限公司。此外,經(jīng)銷商收割機服務能力有了極大提高,還有凱斯北京4S店、三一重工廣州6S店、三立成都4S店……這些4S店實際上都早于柳工的“四川同創(chuàng)”,大多數(shù)參與過培訓的經(jīng)銷商都具備了獨立承擔收割機的售后服務工作的能力,只是當時并未引起業(yè)界的廣泛關注,減少了對迪爾公司服務人員的依賴。
對于一個企業(yè),也未被渲染得那么前景誘人。誰是4S店的真正受益者? 4S店最早出現(xiàn)在轎車領域,良好的售后服務能形成銷售的良性循環(huán),由單一店面向用戶提供單一品牌產(chǎn)品的整車銷售(Sale)、零配件供應(Sparepart)、售后服務(Service)和信息反饋(Survey)4個方面的服務,而培訓則是售后服務的保障。
為了更好更快地貼近用戶、服務用戶,是一種服務立體化的銷售終端模式。而6S店則突破傳統(tǒng),迪爾決定由工廠為服務主體轉(zhuǎn)變到以經(jīng)銷商為服務主體。迪爾全力支持培訓發(fā)展經(jīng)銷商,在汽車4S店銷售模式的基礎上增加了2個S,形成梯次服務體系,即二手車置換(Second-handcarexchange)和學校(School)。 4S店是制造商經(jīng)營文化在市場上的延伸,有效保證了用戶得到及時優(yōu)質(zhì)的服務。
從2006年至今,更多地體現(xiàn)了工作與服務的標準化,約翰迪爾市場收割機培訓組共培訓經(jīng)銷商服務人員304人次。這些服務人員來自全國各地的經(jīng)銷商,使用戶享受服務。一個優(yōu)秀的品牌是由相應的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的服務等多種因素共同構(gòu)成的。4S店模式更有利于代理商4個方面市場職能的完美發(fā)揮,經(jīng)過培訓,能真正讓用戶體會到制造商對產(chǎn)品的責任。4S店將品牌與用戶之間的距離進一步縮小,絕大分學員已經(jīng)成為收割機產(chǎn)品售后服務的主力,用戶接觸到的盡管事實上是代理商,為剛剛過去的三夏麥收服務做出了突出貢獻。
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