新能源汽車評(píng)議陸資來臺(tái)廈門市

來源:互聯(lián)網(wǎng)

海嘯余生 找尋臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)活路

隨著兩岸關(guān)系的改善,結(jié)合廈門市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展需要,陸資來臺(tái)投資的政策也逐漸加溫,由門、電網(wǎng)企業(yè)以及其他權(quán)威研究機(jī)構(gòu)合作開展充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展策略研究。 四是加大宣傳普及力度。加強(qiáng)向社會(huì)公眾宣傳電動(dòng)汽車的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益,未來兩岸經(jīng)貿(mào)與投資的互動(dòng)將更為頻繁?,F(xiàn)有陸資來臺(tái)的方向即政策為何?對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)面又有什么影響?

根據(jù)臺(tái)灣當(dāng)既有的規(guī)劃,及時(shí)宣傳在充電網(wǎng)絡(luò)方面的最新進(jìn)展、相關(guān)法律法規(guī)以及優(yōu)惠政策。同時(shí),陸資來臺(tái)將投資基礎(chǔ)、制造業(yè),引導(dǎo)公眾積極使用充電網(wǎng)絡(luò),陸銀也可來臺(tái)設(shè)立辦事處;航運(yùn)、電信、金融業(yè)等特許行業(yè),取得公眾對(duì)于充電網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)營(yíng)的支持,則采有條件。不過,為加快推進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)培養(yǎng)良好的用戶群體。 ,半導(dǎo)體、高科技敏感技術(shù)、石化上游等102項(xiàng)產(chǎn)業(yè),目前將繼續(xù)被列為禁止陸資投資項(xiàng)目。目前主管機(jī)關(guān)傾向放寬的投資項(xiàng)目,包括陸銀來臺(tái)設(shè)立辦事處,高速公路、一般公路、橋梁及港口等基礎(chǔ)、國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng),還有大型公共標(biāo)案等。

陸資來臺(tái)首重兩岸金融合作

兩岸經(jīng)貿(mào)松綁已是既定政策,因此,禁止陸資投資項(xiàng)目應(yīng)重新檢討,盡量不要有太多設(shè)限項(xiàng)目。此外,兩岸銀行、證券、保險(xiǎn)等金融業(yè)應(yīng)具體合作,并促進(jìn)金融業(yè)互設(shè)分支機(jī)構(gòu),以擴(kuò)大兩岸金融交流。

對(duì)于安全敏感性高的產(chǎn)業(yè),如媒體、國(guó)防尖端科技…等采“表列”的方式予以限制外,其余份應(yīng)盡量比照外資處理。臺(tái)灣當(dāng)應(yīng)盡速放寬資金來臺(tái)投資,甚至可再進(jìn)一步企業(yè)來臺(tái)投資生產(chǎn)事業(yè),吸引對(duì)岸企業(yè)投資長(zhǎng)期性的基礎(chǔ),從外引進(jìn)資金,活絡(luò)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì),為臺(tái)灣提供豐沛的資金動(dòng)能,并且增加臺(tái)灣的就業(yè)機(jī)會(huì)。

陸資來臺(tái)購(gòu)屋的相關(guān)問題

對(duì)于陸資來臺(tái)購(gòu)屋問題,臺(tái)灣行政院的立場(chǎng)是,只要在不單買土地或整棟大樓的情況下,不限購(gòu)買住宅或商用辦公大樓,陸資都可比照外資模式松綁。換言之,行政院指出,陸資將考慮比照外資,不限自用或投資,也不限購(gòu)買住宅或商用辦公大樓。但是將會(huì)限制陸資不能單純購(gòu)買土地或買下整棟大樓。而地區(qū)民眾來臺(tái)居住時(shí)限,以及資金來源、融資問題,臺(tái)灣當(dāng)都將全盤檢討。

具體來說,行政院已表示陸資來臺(tái)限制措施松綁的可能性,包括取消資金來源限制,來臺(tái)居住期限由1個(gè)月放寬至2個(gè)月,可向金融機(jī)構(gòu)融資5成等,但這些政策產(chǎn)生效益的前提是對(duì)岸在政策上同等地松綁。陸委會(huì)于日前表示,原則上不陸資單純來臺(tái)投資、房地產(chǎn)與商辦,但陸資來臺(tái)投資制造業(yè)所需的廠房或商辦則會(huì);如果是陸資來臺(tái)投資制造業(yè),因而衍生購(gòu)買廠房或商辦的需求,這分的比較沒問題;如果是陸資純?yōu)?、投資商辦,這分不傾向,避免陸資來臺(tái)炒作不動(dòng)產(chǎn)。目前并未臺(tái)灣作為海外投資據(jù)點(diǎn),若來臺(tái)購(gòu)屋置產(chǎn),必須先松綁外匯管制,以及將臺(tái)灣列為投資據(jù)點(diǎn)。

依據(jù)臺(tái)當(dāng)?shù)臉?gòu)想,陸資來臺(tái)能夠強(qiáng)化臺(tái)灣內(nèi)需,有效刺激臺(tái)灣經(jīng)濟(jì);且因?yàn)殛戀Y來臺(tái)投資商辦大樓,設(shè)立營(yíng)運(yùn)總后,會(huì)帶進(jìn)不少工作人口,增加住宅需求。但也有學(xué)者提出疑慮,認(rèn)為陸資來臺(tái)購(gòu)屋是一種移民政策,這類移民政策在國(guó)外主要為吸引高科技人才,但臺(tái)灣卻以增加房地產(chǎn)需求為目的,恐怕只會(huì)炒高房?jī)r(jià),讓地狹人稠的臺(tái)灣居住環(huán)境更擁擠,對(duì)建商而言也是短多長(zhǎng)空,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,只會(huì)使房地產(chǎn)景氣落底時(shí)間向后推遲。

陸資來臺(tái)稅務(wù)法律制度的建立

臺(tái)灣的外來投資有僑資、外資、陸資之分。若為陸資企業(yè)來臺(tái)投資,依據(jù)兩岸關(guān)系條例第25條、第25條之一,以及第73條的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)投審會(huì)核準(zhǔn)許可者,其股利或盈余所得也擬按20%扣繳率分離課稅。由此觀之,僑資、外資、陸資似乎具有相同的課稅待遇,合乎一致性課稅原則,財(cái)政課稅也以此為主要立論基礎(chǔ)。

由于海峽兩岸政治、經(jīng)濟(jì)制度與發(fā)展階段的不同,以及稅制上的明顯差異,形成兩岸復(fù)雜的稅制關(guān)系。就所得稅制言,臺(tái)灣采取兩稅合一所得稅制,其中綜合所得稅采屬地主義,僅就境內(nèi)所得課稅,境外所得不用課稅;營(yíng)利事業(yè)所得稅采屬人主義,境內(nèi)外所得應(yīng)合并課稅。個(gè)人所得稅采分類所得稅制,并非綜合所得稅制,個(gè)人與企業(yè)所得也并未合一,內(nèi)外資間又有明確的差別待遇;再加上兩岸均存在各式各樣的租稅減免優(yōu)惠措施,其間也夾雜政治上的歧見,使得兩岸課稅關(guān)系更形復(fù)雜。然在兩岸同時(shí)加入WTO后,經(jīng)貿(mào)與投資關(guān)系益形密切,更突顯兩岸簽定租稅協(xié)議與租稅調(diào)和的重要性;建立兩岸租稅協(xié)調(diào)機(jī)制,避免重復(fù)課稅,減少課稅爭(zhēng)議,交換課稅資訊,共同防堵逃漏稅,將是兩岸亟待解決的問題。

運(yùn)用陸資提升臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力

目前兩岸展現(xiàn)單向投資行為,也就是臺(tái)灣大量投資,例如,2005-2007年臺(tái)灣對(duì)外投資金額中,就有60%以上是前往,而資金卻因?yàn)檎呦拗贫鵁o法來臺(tái),兩岸資金往來不平衡現(xiàn)象并不正常。

近年來在經(jīng)濟(jì)高度成長(zhǎng)之后,也開始對(duì)外投資,以2007年為例,全年對(duì)外直接投資金額(非金融分)為187億美元,已經(jīng)超過臺(tái)灣對(duì)外(64億7,000萬美元)及對(duì)投資(99億7,000萬)的總額,且呈現(xiàn)快速成長(zhǎng),若照此速度成長(zhǎng)下去,未來對(duì)外投資金額會(huì)快速大量增加,若再加上對(duì)外金融投資,其整體對(duì)外投資金額不容小覷。

兩岸產(chǎn)業(yè)分析,創(chuàng)造兩岸雙贏

日前,經(jīng)濟(jì)提出了所謂的“兩岸產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)”,希望透過兩岸經(jīng)貿(mào)的正常化,兩岸各具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)能夠合作,讓臺(tái)灣成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的中心及價(jià)值創(chuàng)造的基地,并以研發(fā)設(shè)計(jì)、高附加價(jià)值生產(chǎn)與后勤支援等三個(gè)功能的完善建立營(yíng)運(yùn)總。

因此,經(jīng)濟(jì)對(duì)臺(tái)灣現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行評(píng)估,認(rèn)為中草藥、太陽(yáng)光電、汽車電子、航太、紡織與纖維、通訊產(chǎn)業(yè)、LED照明、自行車等是為臺(tái)灣的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),并認(rèn)為在這些項(xiàng)目中可以找到與合作的契機(jī);且包括風(fēng)力發(fā)電、流通服務(wù)、石油與石化、設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)、資訊服務(wù)、食品產(chǎn)業(yè)、精密機(jī)械、光儲(chǔ)存等,都是下一個(gè)階段兩岸可以合作的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。且為了吸引臺(tái)灣乃至外資在臺(tái)灣建立營(yíng)運(yùn)總,臺(tái)當(dāng)也持續(xù)提出各項(xiàng)租稅及土地的優(yōu)惠政策,若再加上兩岸經(jīng)貿(mào)正常化所建構(gòu)的兩岸一日生活圈,以及臺(tái)灣原本就具有的優(yōu)勢(shì)管理和技術(shù)條件,臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與位置的提升,都可透過兩岸產(chǎn)業(yè)的合作而實(shí)現(xiàn)。

總的來說,陸資來臺(tái)勢(shì)必會(huì)對(duì)臺(tái)灣的產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)造成影響,雖然陸資來臺(tái)有諸般利多,也會(huì)促成兩岸經(jīng)貿(mào)的正?;?,但不可諱言,若臺(tái)當(dāng)未擬定陸資來臺(tái)相關(guān)的配套措施,勢(shì)必會(huì)使得臺(tái)灣在未受其利前而蒙其害,因此,在極力研擬陸資來臺(tái)相關(guān)措施的此刻,如何透過與的協(xié)商談判,以循序漸進(jìn)的方式有效引進(jìn)外來資金,相信對(duì)臺(tái)灣才能產(chǎn)生具體的正面效益。(作者為臺(tái)灣資深媒體工作者 柏翰)

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