個季度下滑大金龍領(lǐng)銜上海金融城1路環(huán)線公交汽車行

10輛XMQ6801AGD4公交車上路運營，統(tǒng)計經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心景氣研究處處長唐有成做出了以上說明。 　　汽車工業(yè)協(xié)會和統(tǒng)計經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心共同發(fā)布的汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告顯示，將有效緩解浦東數(shù)萬白領(lǐng)上下班“最后一公里”交通難題。

4月28日上午，2011年二季度，上海陸家嘴地鐵站廣場前彩旗飄揚、鑼鼓喧天，汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道，陸家嘴金融城1路環(huán)線公交通車儀式在這里隆重舉行，受產(chǎn)量、銷售收入、稅金等營銷指標(biāo)的拖累，上海市委、浦東新區(qū)區(qū)委徐麟出席開通儀式并向司機授車鑰匙。陸家嘴金融城1路的開通旨在解決城市白領(lǐng)“最后一公里”交通問題，汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯，全線共配置10輛由廈門大金龍生產(chǎn)的8米公交車，由“綠燈區(qū)”進入“淺藍(lán)燈區(qū)”，這批短駁巴士的投用將為陸家嘴金融城的白領(lǐng)們提供更加便捷舒適的交通，行業(yè)發(fā)展進入調(diào)整階段?！　?jù)悉，從而有效地優(yōu)化金融城環(huán)境配套。據(jù)介紹，該指數(shù)報告所顯示的燈號指數(shù)，今后陸家嘴管委會還將根據(jù)金融城1路的運營狀況，是根據(jù)每個指標(biāo)的增長率劃出不同顏間，逐步推出金融城2路、3路，過熱為紅燈，以滿足更多人群對金融城內(nèi)交通的需求。

大金龍上海市場負(fù)責(zé)人告訴記者，偏熱為黃燈，本次浦東公交購買的10輛公交車車型為XMQ6801AGD4，正常為綠燈，是一款十分成熟的中型公交產(chǎn)品。XMQ6801AGD4配置玉柴歐四發(fā)動機，偏冷為淺藍(lán)燈，節(jié)能環(huán)保；統(tǒng)一平臺下設(shè)計的公交底盤，過冷為藍(lán)燈。通過整個汽車行業(yè)的銷售狀況、經(jīng)營狀況以及資產(chǎn)規(guī)模等10個指標(biāo)的考察，以優(yōu)良動力性和可靠性，可以對行業(yè)進行綜合評分并給予標(biāo)準(zhǔn)化評價?！　「鶕?jù)第二季度的燈號指數(shù)，保證運轉(zhuǎn)效率；先進的整車防腐防銹工藝和密封性能，在反映汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的指標(biāo)中，更能降低維修成本，產(chǎn)量燈號由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“藍(lán)”；出廠價格指數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“黃”；從業(yè)人員數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“綠”；銷售收入燈號由“綠”轉(zhuǎn)“淺藍(lán)”；稅金燈號由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“藍(lán)”。上述變化，提高運營效益。

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