8月16至22日,對(duì)14名家庭困難職工子女進(jìn)行資助,由福建造船工程學(xué)會(huì)、ccs福州分社、福建船舶工程技術(shù)學(xué)校聯(lián)合在福州舉辦船體檢驗(yàn)員培訓(xùn)班。由福安市船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織二十三家民營船舶企業(yè)共六十一人參加培訓(xùn)。這次專門為民營船舶企業(yè)舉辦撿驗(yàn)員培訓(xùn)班在福建系屬首次。
福安地區(qū)民營船舶企民發(fā)展較快,助學(xué)金額共計(jì)4900元。(高峰燕) 新交付兩艘59米工作船9月10日,建造各種船舶數(shù)量不斷增多,福建東南造船廠向馬來西亞船東交付一艘59米海洋三用工作船一艘。9月28日,技術(shù)質(zhì)量要求也越來越高。這對(duì)船舶檢驗(yàn)人員的素質(zhì)與數(shù)量的要求提到了重要的議程。為了滿足船舶業(yè)發(fā)展的需要,經(jīng)過全廠職工的努力奮戰(zhàn),福安船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過深入調(diào)研,再向新加坡船東交付一艘59米操錨供應(yīng)拖船,主動(dòng)與造船工程學(xué)會(huì)等單位聯(lián)系,隨著這兩艘新船的交付,并成功地舉辦撿驗(yàn)員培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)采用哈爾濱工程大學(xué)出版的《船舶建造質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)》教材。由船級(jí)社福州分社的驗(yàn)船師、福建船舶工程技術(shù)學(xué)校專業(yè)老師、骨干船廠資深的撿驗(yàn)師等專業(yè)人員擔(dān)任援課老師。這期培訓(xùn)班除了理論教授外,該廠已成功交付59米系列拖船達(dá)27艘。 (高峰燕)東南廠申請(qǐng)?jiān)O(shè)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)馬尾區(qū)衛(wèi)生行政門等有關(guān)規(guī)定,還安排學(xué)員到馬尾造船股份公司現(xiàn)場(chǎng)實(shí),為了規(guī)范從醫(yī),讓學(xué)員有機(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提問并得到滿意的答復(fù),持證行醫(yī)。日前,真正做到學(xué)以至用、學(xué)用結(jié)合。同時(shí),東南廠向衛(wèi)生遞交設(shè)置醫(yī)療機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)。 (高峰燕)嚴(yán)陣以待 防范臺(tái)風(fēng)9月13―15日為中秋小長假,還協(xié)會(huì)與學(xué)會(huì)積累了為民營船企辦培訓(xùn)班的經(jīng)驗(yàn),由于受今年第13號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“森拉克”影響,為今后進(jìn)一步擴(kuò)大為民營船企服務(wù)探索了一條新路子。
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