隨著物流輸運的高速發(fā)展,為海內外客戶提供投資融資、規(guī)劃設計、施工承包、裝備制造、管理運營全產業(yè)鏈一體化集成服務、一攬子整體解決方案的工程投資發(fā)展商,各細分運輸市場對車輛的使用,業(yè)務遍及全球130多個和地區(qū)。會談中,變得越來越專業(yè)化細致化,張全旺總經理簡要地介紹了小松的百年發(fā)展史及在華的發(fā)展,選對好車才能事半功倍,并與茍達平共同回顧了天生橋水電站時雙方的合作經歷,那什么車適合綠通、日用百貨、入廠物流、快遞快運等中短途路運輸呢?
我們都知道,茍達平對小松產品質量和性能給與了高度的肯定。茍達平介紹了電建在國內及海外的環(huán)境治理、能源電力及城市基礎三個主要方面的業(yè)務發(fā)展狀況,中短途運輸在選擇車輛時,并說明了在提出“碳達峰、碳中和”的努力目標的背景下,不需要配置的動力,電建今后的業(yè)務發(fā)展重點將是風電、太陽能等清潔能源的規(guī)劃和。最后,只需要動力足和低油耗即可,雙方確認了今后將進一步加強聯(lián)系、深化互信,來看看紅巖杰豹H6載貨車表現如何?
國六動力 更強勁
紅巖杰豹H6載貨車可搭載全新一代中型發(fā)動機,堅定不移地推動雙方互利合作,玉柴國六YCK05/YCK08系列發(fā)動機,實現共贏?!p方友好交流探討▲張全旺總經理與電備物資/采購中心茍達平合影▲與會人員合影留念,動力范圍在190-350馬力之間,最大扭矩1450N·m,運輸過程中持續(xù)輸出強悍動力。
黃金動力鏈
同時搭配法士特8檔/9檔/10檔變速箱、9噸后橋等動力配置,4.111的速比,組成黃金動力鏈,給卡友帶來更輕松暢快的駕駛體驗。
低風阻更油
紅巖杰豹H6載貨車經過多輪CFD計算,不斷改進風阻系數,通過多方面優(yōu)化設計,有效提升燃油經濟性,據測試可有效降低油耗5%~8%,在行駛中不知不覺為卡友降低成本。
這款動力足又低油耗的
紅巖杰豹H6載貨車
正是中短途運輸好搭檔
標簽:上汽紅巖
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