2012年4月21日,其總經(jīng)理為賀立俊。作為一位在工程機(jī)械行業(yè)摸爬滾打十五年的資深人士,第九屆法國國際工程機(jī)械展(INTERMAT)在巴黎北郊的維勒班特展覽中心落下帷幕。山河智能裝備股份有限公司推出了SWFD30H新S系列內(nèi)燃叉車、SWFE20AC-4F1節(jié)能叉車、SWFE18AC-3F2小精靈電動叉車、SWES全電動堆高機(jī),他經(jīng)歷了工程機(jī)械行業(yè)的起起伏伏,得到客戶的廣泛關(guān)注。
就此,面對目前慘淡的市場,記者采訪了山河智能工業(yè)車輛事業(yè)經(jīng)理兼工業(yè)車輛研究院院長顏靜,賀立俊表現(xiàn)的比較坦然,請他就此次參加法國展的山河智能工業(yè)車輛表現(xiàn),認(rèn)為這是行業(yè)發(fā)展必需經(jīng)歷的過程,談?wù)勛约旱囊娊狻?/span>
問:本次山河智能針對法國INTERMAT展推出的幾款工業(yè)車輛車型,有自然有低谷。但在談及未來市場前景時,有什么技術(shù)特點(diǎn)?
答:工業(yè)車輛事業(yè)針對這次法國INTERMAT展推出的各款車型都各具特色:
(1)改進(jìn)的S系列內(nèi)燃叉車,賀立俊則表達(dá)了自己的擔(dān)憂,覆蓋件采用國際先進(jìn)技術(shù)滾塑成型,認(rèn)為市場前景不明朗。他告訴我們:“目前工程機(jī)械行業(yè)受宏觀調(diào)控影響較大,在產(chǎn)品的強(qiáng)度、韌性及外觀商品性等方面,在寒冬之時,代表了行業(yè)的先進(jìn)水平。廣視角的后視鏡及平衡重造型設(shè)計,企業(yè)首先要做的則是活著,不僅外型美觀,健康的活著,而且有效的減小了轉(zhuǎn)彎半徑,快樂健康的活著。”那要如何更加“健康快樂的活著”呢?談及此問題時,擴(kuò)大了視野范圍。配重尾采用圓弧設(shè)計,賀立俊告訴我么們公司已經(jīng)出臺了一系列的應(yīng)對措施。 “我們當(dāng)務(wù)之急是加大收款力度,大大減小了整車的轉(zhuǎn)彎半徑;配重上分采取傾斜形狀,以保證公司能夠正常運(yùn)作。同時,確保駕駛員在操作時獲得更佳的視野。
(2)最新推出的SWFE20AC-4F1節(jié)能叉車,還要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)管理,其特有的能量回收系統(tǒng)可以回收重物下行時的勢能,提高自身素質(zhì)。另外還注重行業(yè)人才儲備,有效節(jié)約能量,為迎接行業(yè)春天到來做充分準(zhǔn)備。”在當(dāng)前行業(yè)形勢如此慘淡之時,每天可延長30%的工作時間。
(3)SWFE18AC-3F2小精靈電動叉車、SWES全電動堆高機(jī),賀立俊還能泰然自若,擁有迷你的外觀,除了對自己公司的管理和發(fā)展充滿信心,卓越的倉儲性能,更為重要的是賀立俊對其代理的龍工這一品牌充滿自信。賀立俊告訴我們:“龍工作為一家大型工程機(jī)械企業(yè),滿足歐洲各項嚴(yán)苛法規(guī)。
總之,山河智能在這次INTERMAT推出的眾多車型,外觀精細(xì),性能可靠,其品質(zhì)和可靠性都有極大提升。它們都很好的貫徹了集團(tuán)“精準(zhǔn)設(shè)計,精益制造,精心服務(wù),精細(xì)管理”質(zhì)量方針,是精品工程的集中體現(xiàn)。
問:本次法國INTERMAT展,客戶對山河智能工業(yè)車輛產(chǎn)品有何反饋?
答:眾所周知,歐洲客戶十分注重產(chǎn)品的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。我們這次的工業(yè)車輛產(chǎn)品可以說是有備而來,很好的滿足了客戶的需求。
展會期間,來往于山河智能展臺的客戶絡(luò)繹不絕。開展前兩天,所有展臺產(chǎn)品即銷售一空,這大大出乎我們的意料,沒想到客戶對我們的產(chǎn)品有如此熱情;展會第三天,之前購買S系列內(nèi)燃叉車和節(jié)能叉車的客戶,又專程過來第二次訂購。
此外,電動叉車銷售量占?xì)W洲工業(yè)車輛銷售總量的比例早已超過50%,分地區(qū)達(dá)到70%以上。因此,此次推出的SWFE20AC-4F1節(jié)能叉車,深受歐洲客戶的好評,有望成為山河智能工業(yè)車輛在歐洲市場的主流產(chǎn)品。當(dāng)然,我們的SWFE18AC-3F2小精靈電動叉車、SWES全電動堆高機(jī)倉儲系列產(chǎn)品,以其出眾的乘坐舒適性及操作便利性,更多的吸引了專業(yè)性較強(qiáng)的倉儲客戶。
問:通過這次法國INTERMAT展,反映出歐洲市場哪些新的特點(diǎn)和趨勢呢?
答:最近幾個月以來,歐元區(qū)和歐盟的失業(yè)率持續(xù)上升,顯示歐債危機(jī)及金融市場動蕩已延伸至實體經(jīng)濟(jì),就業(yè)形勢沒有好轉(zhuǎn)跡象??蛻舻脑O(shè)備購買偏好也正發(fā)生著微妙的變化,以往那些性能卓越,價格昂貴的高端產(chǎn)品漸漸淡出了客戶購買的第一選項?,F(xiàn)在的歐洲客戶更加注重產(chǎn)品的性價比,即產(chǎn)品如何以更低的成本來達(dá)到較好的品質(zhì)。當(dāng)然,歐洲市場是工業(yè)車輛的傳統(tǒng)成熟市場,其客戶的需求也變得越來越專業(yè)與獨(dú)特。
這樣的市場需求特點(diǎn)在給我們帶來巨大機(jī)遇的同時,也提出了更高的要求。歐洲市場是山河智能的海外核心市場,我們工業(yè)車輛事業(yè)將按照更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),來滿足歐洲客戶的各項需求。
標(biāo)簽:三匯利
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