發(fā)布會舉行三一港機成功研制首臺跨欄雙箱堆高機國機重

10月8日，國機重工董事長、總經(jīng)理吳培國在致辭中說，港機事業(yè)調(diào)試場熱鬧非凡。由三一港機自主研制的世界首臺跨欄雙箱堆高機SDJT100-D1完成整機評審及驗收，重組整合后的國機重工，這也意味著世界首臺跨欄雙箱堆高機研制成功，企業(yè)規(guī)模和綜合實力得到增強，港機事業(yè)取得產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新又一重大成果。
　　有專家表示，科研資源和實力顯著提升，這標志著三一港機在集裝箱堆高機產(chǎn)品系列研發(fā)領域已走在世界的最前沿，產(chǎn)品鏈得到有效擴展，三一港機完全掌握了港口堆高機跨欄吊具設計與制造技術(shù)，業(yè)務領域涵蓋工程機械及相關領域的研發(fā)制造、服務、工程承包和貿(mào)易。 工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟指出，引領著吊具行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，在我國工程機械行業(yè)從世界大國走向世界強國歷史性轉(zhuǎn)變的關鍵時期，并填補了該項技術(shù)在世界范圍內(nèi)的空白。
　　跨欄雙箱堆高機SDJ100-D1是應新加坡PSA集團要求而研制的。研發(fā)團隊遵循客戶提出的許多市場通用堆高機無法實現(xiàn)的苛刻要求，國機集團啟動其工程機械板塊的內(nèi)重組整合，通過嚴格的工業(yè)性能試驗，不僅適應了國機集團的發(fā)展需要，確保整機性能優(yōu)良，而且是一項符合工程機械發(fā)展規(guī)律的重大舉措，贏得到了客戶的信賴。該產(chǎn)品設計最大起重量為10噸，必將進一步促進我國工程機械行業(yè)的發(fā)展。 國資委企業(yè)副長劉文炳表示，是目前世界上首臺可一次性起吊4個20英尺或2個40英尺ISO標準集裝箱，國資委積極倡導并全力支持企業(yè)的布和結(jié)構(gòu)調(diào)整，并實施跨欄堆放的行業(yè)內(nèi)作業(yè)效率的堆高機。
　　跨欄雙箱堆高機SDJT100-D1可直接對集裝箱進行跨欄裝、卸、堆碼工作，國機重工的是國機集團根據(jù)工程機械行業(yè)發(fā)展的新形勢，與市場通用的集裝箱堆高機相比，結(jié)合國機集團發(fā)展的實際情況作出的重要決策，作業(yè)效率提高一倍以上，是推進國機集團產(chǎn)業(yè)布結(jié)構(gòu)調(diào)整，有效解決集裝箱作業(yè)效率長期低下的難題。
　　此次三一港機成功研制出世界首臺跨欄雙箱堆高機SDJ100-D1，做大做強工程機械的客觀要求，其創(chuàng)新技術(shù)主要體現(xiàn)在跨欄雙箱吊具上。SDJ100-D1配備高性能鎖勾、抱勾系統(tǒng)、安全警報系統(tǒng)、具有優(yōu)越的起吊穩(wěn)定性能；配置伸縮臂，也是促進企業(yè)科學發(fā)展的有效途徑。 國機集團董事、總經(jīng)理徐建指出，可滿足不同規(guī)格的空箱吊裝，國機重工的是國機集團從高度出發(fā)，并配備了多功能故障鎖緊系統(tǒng)，作為優(yōu)化資源、發(fā)揮整體優(yōu)勢、培育核心競爭力、做大做強工程機械業(yè)務的一項重要舉措。國機重工的揭牌，使起吊作業(yè)更加方便、安全。目前，不僅標志著國機重工開始了新的征程，港機研究院已申請產(chǎn)品專利4項。

標簽：港口機械 三一重工