連日來,江蘇鐵路集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)委工作會(huì)議署,錨定全年主要目標(biāo)任務(wù),全力好、運(yùn)營(yíng)好、融合好高鐵“一張網(wǎng)”,服務(wù)全高質(zhì)量發(fā)展“一盤棋”,在穩(wěn)住全經(jīng)濟(jì)大盤中彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)鐵軍力量。
鐵路集團(tuán)委、董事長(zhǎng)常青表示,集團(tuán)上下將深入學(xué)貫徹委主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路發(fā)展的兩次批示精神,增強(qiáng)“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和“交通強(qiáng)、鐵路先行”的使命感,深入實(shí)施“盡力而為、量力而行、長(zhǎng)遠(yuǎn)平衡”專項(xiàng)行動(dòng),以飽滿的精神狀態(tài)打好全面從嚴(yán)治、安全穩(wěn)定、疫情防控、鐵路、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)六場(chǎng)“戰(zhàn)役”,進(jìn)一步推動(dòng)我鐵路高質(zhì)量發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,以實(shí)際行動(dòng)迎接的勝利!
實(shí)干先行,全力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目
9月1日,南沿江城際鐵路全線鋪軌啟動(dòng)儀式在江陰站舉行,這標(biāo)志著重點(diǎn)工程南沿江城際鐵路取得了重大進(jìn)展。
南沿江城際鐵路全長(zhǎng)278.53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路,始于南京南站,途經(jīng)句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng),從太倉(cāng)接入上海。該鐵路建成后,沿線各地區(qū)將加快融入滬寧一小時(shí)高鐵圈,并向西連通武漢、成都等地區(qū)。目前,該項(xiàng)目路基工程已完成99.01%,橋梁工程已完成99.42%,隧道工程全完工,計(jì)劃于2023年開通運(yùn)營(yíng)。
今年以來,鐵路集團(tuán)牽牢抓緊重大項(xiàng)目這個(gè)“牛鼻子”,進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,大力提升前期工作質(zhì)效,努力形成更多實(shí)物工作量,以鐵路之“進(jìn)”,支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展之“穩(wěn)”。
7月13日,滬蘇嘉城際鐵路江蘇段(水鄉(xiāng)旅游線)正式開工,長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)加速奔跑。8月2日,寧鹽聯(lián)絡(luò)線(貢興聯(lián)絡(luò)線)開通運(yùn)營(yíng),南京鹽城兩地實(shí)現(xiàn)高鐵兩小時(shí)以內(nèi)直達(dá),時(shí)間縮短了30分鐘,票價(jià)降低了10元,鹽城與長(zhǎng)三角中心區(qū)城市的聯(lián)系更加緊密。
目前,連接南京和淮安的寧淮城際鐵路先開段已基本建成,長(zhǎng)三角發(fā)展一體化重大項(xiàng)目滬蘇湖鐵路已完成橋梁樁基工程,我首條自主實(shí)施管理的蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段也正在有序推進(jìn)。
鐵路項(xiàng)目前期工作方面,北沿江高鐵初步設(shè)計(jì)已獲批;通蘇嘉甬鐵路可研獲批、初設(shè)完成預(yù)審;鹽泰錫常宜鐵路初設(shè)已報(bào)審;上元門鐵路過江通道、濰宿、合宿、常泰、寧宣、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路前期工作有序推進(jìn)。
截至7月,全鐵路項(xiàng)目完成投資180.43億元,有力發(fā)揮了穩(wěn)投資、促增長(zhǎng)的“先行軍”作用。
蹄疾步穩(wěn),著力提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)效能
鐵路集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)疫情影響,做好管內(nèi)線路保通保暢工作,用情用力服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓出行。
建立市聯(lián)動(dòng)的鐵路客貨運(yùn)“一日一圖”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,實(shí)施“引流上線、增運(yùn)補(bǔ)欠”專項(xiàng)方案,全力落實(shí)增運(yùn)增收措施,客運(yùn)在疫情趨緩后快速?gòu)?fù)蘇,貨運(yùn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。1—7月累計(jì)發(fā)送旅客1366萬人次,實(shí)現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)量11.85億噸公里。其中,1—7月累計(jì)完成海鐵集裝箱裝車16503車/444685噸,同比分別增長(zhǎng)88.1%和88.9%;組織開行海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列405列,同比增加126列。新長(zhǎng)鐵路有限責(zé)任公司做好防疫物資鐵路保運(yùn)組織,對(duì)援滬民生物資優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行,先后發(fā)運(yùn)援滬抗疫專列12列,發(fā)送抗疫物資172標(biāo)箱約5000噸。
鐵路集團(tuán)將全面落實(shí)委工作會(huì)議精神,聚焦運(yùn)輸運(yùn)營(yíng),搶抓高鐵組網(wǎng)機(jī)遇,用好“數(shù)字江蘇鐵路”客運(yùn)系統(tǒng),推動(dòng)優(yōu)化開行方案,持續(xù)提升群眾出行體驗(yàn)。同時(shí),加快拓展貨運(yùn)市場(chǎng),推進(jìn)新港、宜興北、南通港物流基地,促進(jìn)貨運(yùn)組貨上量,加快班列等產(chǎn)品,釋放多式聯(lián)運(yùn)紅利,保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),為更高質(zhì)量打造“軌道上的江蘇”作出更大貢獻(xiàn)。
守鐵盡責(zé),奮力扛起國(guó)有企業(yè)擔(dān)當(dāng)
鐵路集團(tuán)切實(shí)擔(dān)起國(guó)有企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,實(shí)施好集團(tuán)落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)署要求的“16條措施”,全方位助推穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
加大協(xié)調(diào)力度,積極推進(jìn)前期工作,確保北沿江高鐵和鹽泰錫常宜鐵路、通蘇嘉甬鐵路先導(dǎo)段按計(jì)劃如期開工。推動(dòng)在建項(xiàng)目進(jìn)度達(dá)到時(shí)序要求,完成更多實(shí)物工作量,著力完成全年538億元鐵路投資任務(wù),努力為全擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)力量。
深入落實(shí)國(guó)有企業(yè)減免房租政策,減免國(guó)有房屋租金628萬元,惠及25戶小微企業(yè)和個(gè)體工商戶。助力上下游企業(yè)紓困解難,及時(shí)足額支付中小企業(yè)款項(xiàng),確保中小企業(yè)賬款“零拖欠”??茖W(xué)謀劃人才布,積極引進(jìn)集團(tuán)“向日葵管培生”,最大限度增加高校畢業(yè)生招聘占比??椕茉舞F路外防輸入防控網(wǎng),高效統(tǒng)籌疫情防控與鐵路發(fā)展,切實(shí)擔(dān)起促進(jìn)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)和暢通交通物流的責(zé)任,確保關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。
疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全。鐵路集團(tuán)將堅(jiān)持“五個(gè)極端”安全理念,敢為善為、奮發(fā)有為,堅(jiān)決守牢疫情防控和安全生產(chǎn)防線,扎實(shí)做好網(wǎng)絡(luò)安全、意識(shí)形態(tài)等各項(xiàng)工作,營(yíng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
來源:鐵路規(guī)劃
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