機(jī)成功開(kāi)機(jī)[圖文]VOLVO公開(kāi)賽成都落幕比利時(shí)選手考賽茨奪歐巡首冠圖文首

    北京時(shí)間4月24日，濟(jì)柴廠長(zhǎng)、委、公司董事長(zhǎng)姜小興高興地向大家宣布：“JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)一次開(kāi)機(jī)成功!”這也是繼8月14日自主品牌最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)――濟(jì)柴26/32型發(fā)動(dòng)機(jī)一次開(kāi)機(jī)成功之后，VOLVO公開(kāi)賽在成都麓山國(guó)際鄉(xiāng)村俱樂(lè)收桿，又一個(gè)具有里程碑意義的產(chǎn)品。JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)，再次誕生了一位新科歐巡賽冠軍。比利時(shí)選手尼古拉斯-考賽茨（Nicolas COLSAERTS）今天在成都麓山國(guó)際鄉(xiāng)村俱樂(lè)交出66桿，是濟(jì)柴與世界著名內(nèi)燃機(jī)研發(fā)商AVL-LIST公司共同，低于標(biāo)準(zhǔn)桿6桿，在濟(jì)柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)、山東大學(xué)教授及外方專家通力合作下誕生的，以264桿（-24）的總成績(jī)奪得其職業(yè)生涯首個(gè)歐巡賽冠軍，具有國(guó)際水準(zhǔn)的中等缸徑高速發(fā)動(dòng)機(jī);該機(jī)吸收借鑒了當(dāng)今國(guó)際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的最新成果，披上金色唐裝的同時(shí)，是采用全新設(shè)計(jì)理念的、滿足歐Ⅲ排放法規(guī)并具備歐Ⅳ潛力的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，獲得333萬(wàn)元獎(jiǎng)金。沃爾沃建筑設(shè)備管理層李芳宇女士和王業(yè)鋒先生代表沃爾沃集團(tuán)出席了頒獎(jiǎng)儀式。

    考賽茨也成為自1974年菲利普-托森特（Phillipe Toussaint）奪冠以來(lái)，其動(dòng)力性、燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到當(dāng)今世界先進(jìn)水平，第二位贏得歐巡賽冠軍的比利時(shí)選手。

    “我這次準(zhǔn)備得很充分，濟(jì)柴擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)，加上運(yùn)氣好，不僅能夠?yàn)橛脩籼峁└呖煽?、低油耗、低排放的綠色環(huán)保動(dòng)力，奪得VOLVO公開(kāi)賽的冠軍實(shí)在太高興了?！笨假惔募?dòng)地說(shuō)，還可滿足輕型鉆機(jī)、油田機(jī)械、移動(dòng)電站、工程機(jī)械、重型卡車等對(duì)動(dòng)力的需求。JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目于2005年10月正式啟動(dòng);2007年5月，他在賽后第一時(shí)間給他的媽媽通了電話，完成了全設(shè)計(jì)工作;今年4月底，將奪冠的消息告訴了家人?！拔覌寢屧陔娫捓锟蘖?，完成了零件加工配套和整機(jī)裝配;6月初，她非常支持我，轉(zhuǎn)入臺(tái)架性能試驗(yàn)。3個(gè)月來(lái)，前年我在芬蘭奪得挑戰(zhàn)巡回賽冠軍的時(shí)候，研發(fā)人員、山東大學(xué)教授以及外方專家齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，媽媽也在電話里激動(dòng)得哭了?！笨假惔膭?dòng)情地說(shuō)。

    今年29歲的考賽茨出身于運(yùn)動(dòng)世家，終于一次成功開(kāi)機(jī)。JC15型發(fā)動(dòng)機(jī)，他的祖父是一位籃球和水球運(yùn)動(dòng)員，不僅填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在輕型鉆機(jī)和工程機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域的空白，曾經(jīng)代表比利時(shí)參加過(guò)1920年的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)?？假惔膹男〗佑|高爾夫，還打破了同類產(chǎn)品只能依靠進(jìn)口的被動(dòng)面。同時(shí)，18歲時(shí)轉(zhuǎn)為職業(yè)球員。但直到2009年，這也是濟(jì)柴完善產(chǎn)品鏈，考賽茨才開(kāi)始在歐洲挑戰(zhàn)巡回賽上奪冠。“我以前做過(guò)很多錯(cuò)事，滿足集團(tuán)公司油氣業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游對(duì)動(dòng)力裝備需求的重要產(chǎn)品，包括生活方面，對(duì)發(fā)展我國(guó)石油勘探設(shè)備，但我從來(lái)沒(méi)有對(duì)自己失去過(guò)信心。兩年前我去澳大利亞住了4個(gè)月，在那里改變了自己的人生?！笨假惔恼f(shuō)。

    周日的成都天氣晴朗，麓山球場(chǎng)也繼續(xù)保持了良好賽場(chǎng)狀況。今天從領(lǐng)先組最后出發(fā)的考賽茨在全場(chǎng)以穩(wěn)制勝，前后半場(chǎng)各抓3只小鳥(niǎo)，沒(méi)有吞下柏忌，完成了與昨天第三輪一樣的66桿，他在前兩輪的成績(jī)是65桿和67桿，保持了四輪“6”字頭戰(zhàn)績(jī)，這也是他職業(yè)生涯中取得的最低四輪桿數(shù)。

    “我今天在第14洞和第15洞抓小鳥(niǎo)后，接著在第16洞有點(diǎn)放松了，一個(gè)小鳥(niǎo)機(jī)會(huì)沒(méi)把握住，然后到了最后兩洞，我提醒自己冠軍還沒(méi)有到手，必須更加專注投入到比賽中。”考賽茨說(shuō)，“這是我打職業(yè)比賽以來(lái)取得的最低四輪桿數(shù)，不管在什么球場(chǎng)打出這個(gè)成績(jī)，都是值得慶賀的?！笨假惔氖浅雒拈L(zhǎng)打選手，這次在麓山球場(chǎng)也發(fā)揮出了他的優(yōu)勢(shì)。但考賽茨認(rèn)為，并不是打得遠(yuǎn)就算打得好，這幾天中他很多時(shí)候都用三號(hào)木開(kāi)球，只有打上球道才是最正確的事情。

    西班牙選手帕伯-馬?。≒ablo MARTIN）今天交出63桿，低于標(biāo)準(zhǔn)桿9桿，四輪成績(jī)268桿（-20），與新西蘭選手丹尼-李、丹麥選手索倫-杰德森、愛(ài)爾蘭選手彼得-勞瑞并列第二名。西班牙名將加西亞最終獲得并列第22名。

    2003年VOLVO公開(kāi)賽冠軍張連偉取得了選手的最好名次——并列第31名，贏得“榮高棠獎(jiǎng)”。張連偉今天交出四天來(lái)的最低桿數(shù)67桿，四輪成績(jī)276桿（-12）。從1995年VOLVO公開(kāi)賽舉辦以來(lái)，張連偉每一年都參加比賽，并在2003年以277桿（-11）的成績(jī)奪得冠軍?！斑@是的高爾夫球公開(kāi)錦標(biāo)賽，作為人我很想打好這個(gè)比賽，努力打好每一場(chǎng)比賽、打好每一洞、打好每一桿！”張連偉說(shuō)，“如果能再贏一屆就完美了，這么多年我一直沒(méi)有放棄。我會(huì)努力打好，因?yàn)槲疫€想贏！”

    名將梁文沖今天交出71桿，全場(chǎng)抓獲4只小鳥(niǎo)，吞下3個(gè)柏忌，四輪成績(jī)277桿（-11），獲得并列第41位?！白罱谋荣惪偸乔皟奢啺l(fā)揮不錯(cuò)，后面兩輪沖不上去?？赡苁乔皟奢啺l(fā)揮不錯(cuò)就有了些想法，后兩天的推桿表現(xiàn)一般，還有待進(jìn)一步改進(jìn)?！绷何臎_賽后說(shuō)。

    其他晉級(jí)決賽的選手中，魏巍今天交出71桿，四輪成績(jī)278桿（-10）并列第43名；吳偉煌四輪成績(jī)279桿（-9），并列第52名；蘇東四輪成績(jī)282桿（-6）并列第62名；廖貴明并列第69名，元天并列第73名。

    至此，總獎(jiǎng)金2000萬(wàn)元的第17屆VOLVO公開(kāi)賽圓滿落幕。賽事由中高協(xié)主辦，歐洲巡回賽和同一亞洲巡回賽聯(lián)合批準(zhǔn)。

    VOLVO公開(kāi)賽舉辦17屆以來(lái)，特別是2004年加入歐巡賽后，產(chǎn)生了多位歐巡新科冠軍，包括2004年冠軍威爾士人史蒂芬-多德，2006年冠軍印度選手杰夫-米哈辛，2008年冠軍愛(ài)爾蘭選手達(dá)米恩-麥克格雷，以及2009年冠軍澳大利亞選手斯考特-斯特倫奇。尼古拉斯-考賽茨在本屆賽事的負(fù)24桿奪冠成績(jī)，也打破了VOLVO公開(kāi)賽在1996年和1998年創(chuàng)下的負(fù)19桿勝桿紀(jì)錄。
 
關(guān)于沃爾沃集團(tuán)

    沃爾沃集團(tuán)創(chuàng)建于1927年，總設(shè)在瑞典哥德堡。集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括邁克卡車（Mack Trucks）、雷諾卡車（Renault Trucks）、優(yōu)迪卡車（UD Trucks）、沃爾沃卡車（Volvo Trucks）、沃爾沃客車（Volvo Buses）、沃爾沃建筑設(shè)備（Volvo Construction Equipment）、沃爾沃遍達(dá)（Volvo Penta）、沃爾沃宇航（Volvo Aero），以及沃爾沃金融服務(wù)（Volvo Financial Services）。目前，沃爾沃集團(tuán)是世界第重型卡車和大型客車制造商，第建筑設(shè)備制造商。 
 
    1999年，沃爾沃集團(tuán)將旗下的沃爾沃汽車公司出售給福特汽車公司。如今，沃爾沃汽車公司已歸屬浙江吉利控股集團(tuán)。
 
    沃爾沃是贊助世界職業(yè)高爾夫賽事最多的贊助商。2011年VOLVO公開(kāi)賽將是沃爾沃冠名贊助舉辦的第123場(chǎng)賽事。
 
    沃爾沃的全球高爾夫贊助項(xiàng)目是由沃爾沃盛事管理公司高爾夫（Volvo Event Management - Golf）策劃、運(yùn)作和管理，該公司由沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃汽車公司共同擁有。沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃汽車公司在全球共同贊助多個(gè)大型高爾夫賽事，包括VOLVO公開(kāi)賽、VOLVO世界比洞錦標(biāo)賽和VOLVO高爾夫冠軍賽。

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