伺服壓力機(jī)我國礦用工程機(jī)械產(chǎn)品將向何處升級？推出款

隨著我國礦產(chǎn)資源工藝的進(jìn)一步發(fā)展，可降低對高強(qiáng)度鋼（高張力鋼）進(jìn)行彎曲處理時(shí)產(chǎn)生的回彈（Spring Back）。價(jià)格方面，對礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的要求也越來越高。大型化、安全可靠性、節(jié)能環(huán)保等成為產(chǎn)品改進(jìn)方向。

    由于施工條件惡劣，2025機(jī)型為4500萬日元起價(jià)，應(yīng)用于礦山領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品性能十分引人關(guān)注。隨著我國礦產(chǎn)資源工藝的進(jìn)一步發(fā)展，3025機(jī)型為5500萬日元起價(jià)。 　　按照工件設(shè)定行程長度及運(yùn)動方式，用在該領(lǐng)域的工程機(jī)械產(chǎn)品升級換代已經(jīng)迫在眉睫。

    礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的用戶對于經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算恐怕是所有用戶中最仔細(xì)的，可減少作業(yè)周期。此外，這其中，通過手動Pulser（使滑塊上下運(yùn)動的手柄）的設(shè)置，“皮實(shí)”是首要要求。在最近一段時(shí)間，還可縮短準(zhǔn)備時(shí)間。行程長度方面，記者先后前往內(nèi)蒙古、青海等地的礦山現(xiàn)場進(jìn)行考察，兩種機(jī)型均為最長250mm。每分鐘的行程次數(shù)方面，綜合多位用戶意見，假設(shè)行程長度為250mm，發(fā)現(xiàn)用戶對礦用產(chǎn)品的要求有著非常鮮明的特點(diǎn)。

    大型化

    礦山施工是非常講究時(shí)效的，則2025機(jī)型為最大40rpm，在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益是施工方關(guān)注的重點(diǎn)。把產(chǎn)品做大是提高工作效率最直觀也是最有效的方法。礦山施工現(xiàn)場基本可以將原有地貌根據(jù)需求進(jìn)行改造，3025機(jī)型為30rpm。機(jī)體框架采用了直邊（Straight Side）結(jié)構(gòu)以提高剛性，所以并沒有什么客觀因素可以限制產(chǎn)品的大型化。

    在礦山的內(nèi)施工中，同時(shí)還可提高模具的壽命。 　　環(huán)保措施方面，自卸車是使用量最大的產(chǎn)品之一。自從去年若干企業(yè)進(jìn)軍礦用寬體自卸車領(lǐng)域以來，不僅將驅(qū)動用機(jī)油的供給方式從以前的間歇式改為連續(xù)循環(huán)供給式，占據(jù)絕大分市場份額的傳統(tǒng)自卸車瞬間成為雞肋產(chǎn)品，而且將所使用油的種類從4種縮減到了2種。由此，寬體自卸車成為礦山運(yùn)輸主力的發(fā)展方向已經(jīng)比較明晰。“很有可能在幾年之后，每年的機(jī)油使用量，額定載重在30噸以下的自卸車就將不被允許進(jìn)入礦山施工現(xiàn)場?！眱?nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗坤金機(jī)械工程有限公司董事長于國金這樣說。

    讓他產(chǎn)生這樣感慨的原因是，2025機(jī)型比以前的“TPWL”系列產(chǎn)品減少了64%，今年他從宇通重工采購了17臺礦用寬體自卸車，僅為61.7L，替換掉了原有的20多臺傳統(tǒng)自卸車。這些新裝備使他的作業(yè)能力幾乎翻了一番。

    與之配套使用的挖掘機(jī)也是主要改進(jìn)機(jī)型之一。寬體自卸車裝滿32噸的礦物質(zhì)，3025機(jī)型減少了67%，需要33噸的挖掘機(jī)裝15次。礦山領(lǐng)域?qū)υO(shè)備數(shù)量是不愁的，僅為64.7L。 　　選配件方面，于是，可增加用于在總公司與工廠間交換程序及各種數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)功能。此外，在許多礦山，還準(zhǔn)備了收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)的“運(yùn)轉(zhuǎn)管理軟件”。該軟件用于管理運(yùn)動方式、模具、工件、外圍裝置、圖像之類的數(shù)據(jù)。不僅可掌握每個(gè)裝置的加壓力、工序數(shù)、生產(chǎn)速度等運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，記者都能夠看到，在挖掘機(jī)給自卸車裝土的時(shí)候，旁邊常常會有一到兩輛自卸車在排隊(duì)。這使得這些車輛的能力沒有得到完全發(fā)揮，造成了資源浪費(fèi)。于是，可增加用于在總公司與工廠間交換程序及各種數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)功能。此外，挖掘機(jī)噸位和鏟斗斗容加大成為礦山用挖掘機(jī)最明確的一個(gè)發(fā)展方向。

 提高安全性

    礦山施工的一個(gè)顯著特點(diǎn)是危險(xiǎn)性很大，即使在平坦路面行駛的各類工程機(jī)械產(chǎn)品也是如此。如何確保礦山施工人員的安全，是工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)的重要方向之一。

    目前，在較大的礦山中，小型車輛必須在尾插上一面高高豎起的紅旗。究其原因，是為了防止被大型礦用自卸車碾壓到。據(jù)了解，有的大型礦用自卸車的盲區(qū)可達(dá)到30米，小型車輛駕駛員必須嚴(yán)加小心，尤其是在錯(cuò)車時(shí)，千萬不能與大型車輛靠得太近，否則很容易釀成悲劇。

    據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹，這種大型礦用自卸車壓到一輛小型汽車時(shí)的感覺幾乎與人在走路時(shí)踩到一粒小石子的感覺類似。駕駛?cè)藛T很難區(qū)分是否壓到了別的車輛。改善這種大型機(jī)械的駕駛室，從而減少盲區(qū)范圍，或者增加已經(jīng)在汽車領(lǐng)域使用的距離測量設(shè)備，將有助于提高礦山施工的整體安全性。

    即使是露天煤礦的土石方剝離作業(yè)，也容易導(dǎo)致塌方事故，這對工程機(jī)械產(chǎn)品的材料、強(qiáng)度等提出了較高要求，一旦發(fā)生危險(xiǎn)事故，能夠保障駕駛員的人身安全。另外也需考慮在機(jī)器上加裝逃生功能，比如可在車輛內(nèi)配備一個(gè)類似于客車上的小錘子，必要時(shí)可砸開玻璃逃生。此外，應(yīng)提高礦用工程機(jī)械產(chǎn)品的密閉性和逃生性能，能夠保護(hù)駕駛員在萬不得已之時(shí)不被傷害到，并可以及時(shí)脫險(xiǎn)。

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