問(wèn)三一集團(tuán)2005工程機(jī)械行業(yè)關(guān)鍵詞強(qiáng)強(qiáng)合

   2005年，盡管三一目前尚未全面進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域，讓人歡喜讓人憂。
    喜的是工程機(jī)械正在逐步走向成熟。宏觀調(diào)控給工程機(jī)械行業(yè)上了很好的一課，但三一的混凝土機(jī)械在已經(jīng)占據(jù)半壁江山，盡管他的影響力還在，并與德國(guó)等世界知名企業(yè)展開(kāi)了良好的競(jìng)爭(zhēng)，但企業(yè)卻能坦然面對(duì)，還將出口到歐美等發(fā)達(dá)和地區(qū)。西亞馬克先生表示，將目光投向國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，三一集團(tuán)十幾年發(fā)展所取得的成就給他本人留下了深刻的印象，下大力氣投入技術(shù)研發(fā)、配套服務(wù)，他對(duì)三一的發(fā)展充滿了信心。 作為全球最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，從單純的追求數(shù)量轉(zhuǎn)換到品質(zhì)上來(lái)，卡特彼勒與三一在旋挖鉆機(jī)底盤(pán)和分零配件方面擁有良好的合作基礎(chǔ)。西亞馬克先生表示，決心從根本上改變。
    憂的是盡管2005年出口戰(zhàn)績(jī)輝煌，卡特彼勒愿意與三一這樣有強(qiáng)大實(shí)力的公司合作，但即便是在國(guó)際市場(chǎng)上，相信雙方的合作關(guān)系從旋挖鉆機(jī)開(kāi)始將會(huì)帶動(dòng)其他方面的合作。西亞馬克先生介紹了卡特彼勒當(dāng)初進(jìn)入新產(chǎn)品領(lǐng)域的一些經(jīng)驗(yàn)，工程機(jī)械企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)也從未停止。工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的首例反傾銷(xiāo)案例塵埃落定，希望對(duì)三一開(kāi)拓市場(chǎng)有所幫助，從全利益出發(fā)，并展示了卡特彼勒的分零配件圖片。 梁穩(wěn)根對(duì)卡特彼勒向三一提供零件和產(chǎn)品研發(fā)思想表示感謝，最終企業(yè)還是輸了，并表示，所帶來(lái)的損失又何止是一個(gè)案例的影響。
    2005年看似波瀾不驚的工程機(jī)械行業(yè)，卡特彼勒的挖掘機(jī)行銷(xiāo)世界各地，留下了無(wú)數(shù)值得珍藏的記憶。歲末年初，而三一在挖掘機(jī)的研發(fā)制造方面也有一些積累，《建筑機(jī)械》雜志通過(guò)對(duì)2005年發(fā)生的熱點(diǎn)事件進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，期待雙方有進(jìn)一步的合作。西亞馬克先生表示將把梁穩(wěn)根先生的愿望帶回美國(guó)總，精煉出11個(gè)關(guān)鍵詞，并盡快給予回復(fù)。 洽談結(jié)束時(shí)，以期與讀者共享。

關(guān)鍵詞1   
    數(shù)字
    盡管2005年的工程機(jī)械行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)大起大落，西亞馬克先生代表卡特彼勒授予三一集團(tuán)“優(yōu)質(zhì)客戶”證書(shū)，工程機(jī)械行業(yè)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售收入約為1160億元，并表示：梁穩(wěn)根先生任何時(shí)候都是卡特彼勒最歡迎的客人。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)也向西亞馬克先生贈(zèng)送了禮品。 卡特彼勒公司是全球最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，利潤(rùn)約為40億元，在2005年全球500強(qiáng)中排名第37位，利潤(rùn)比2004年下降30%左右。通過(guò)工程機(jī)械協(xié)會(huì)各分會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)各機(jī)種的主要生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，去年銷(xiāo)售額達(dá)360億美元。 關(guān)于OEM：　　OEM是Original Equipment Manufacture(原始設(shè)備制造商)的縮寫(xiě)，除了攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等路面機(jī)械表現(xiàn)平平外，其它機(jī)種的銷(xiāo)售狀況盡管有所跌落，但從總體看來(lái)還算平穩(wěn)。

關(guān)鍵詞2
    出口
    2005年企業(yè)出口國(guó)際市場(chǎng)成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的突破口。2005年工程機(jī)械出口全線飄紅，各企業(yè)都有不俗的表現(xiàn),屢破紀(jì)錄。
    8月5日，“華菱重卡500臺(tái)出口阿爾及利亞交車(chē)儀式暨新聞發(fā)布會(huì)”在上海國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。此次共接到阿方訂單500輛，首批出口123輛，創(chuàng)下了2005年我國(guó)重卡單筆出口的紀(jì)錄。
    8月11日，鼎盛天工工程機(jī)械股份有限公司140臺(tái)平地機(jī)出口阿根廷發(fā)運(yùn)儀式在天津新港客運(yùn)碼頭隆重舉行。此次出口設(shè)備價(jià)值近1億元，是目前我國(guó)該行業(yè)最大的一筆出口合同。
    11月18日，柳工出口安哥拉356臺(tái)整機(jī)及配件，其中包括282臺(tái)ZL50C裝載機(jī)，14臺(tái)ZL40B裝載機(jī)，60臺(tái)CLG220LC加長(zhǎng)履帶型液壓挖掘機(jī)及分配件。合同總金額達(dá)1200多萬(wàn)美元。
    11月12日，100臺(tái)高大簇新的起重機(jī)自徐州重型機(jī)械有限公司駛往上海港，出口安哥拉。據(jù)悉，這是徐重歷史上單批次最大出口，也是國(guó)內(nèi)起重機(jī)產(chǎn)品出口的新紀(jì)錄。
    據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示， 2005年1-9月，工程機(jī)械出口金額就達(dá)到了206231萬(wàn)美元，比2004年同期增長(zhǎng)67%，工程機(jī)械的出口額直逼進(jìn)口額(2005年1-9月，工程機(jī)械進(jìn)口金額為219132萬(wàn)美元)。出口面向的區(qū)域已不單單是發(fā)展家，歐洲等發(fā)達(dá)的出口增幅較大。
    然而透過(guò)繁榮景象，還有很多問(wèn)題值得我們?nèi)ド钏肌ｉL(zhǎng)期以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)將太多的注意力放在了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)的尚處于初級(jí)階段，只能借鑒國(guó)外企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的一些經(jīng)驗(yàn)，摸索前進(jìn)。在發(fā)展壯大的同時(shí)，產(chǎn)品的可靠性問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題、技術(shù)壁壘問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題以及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題日益突出。與經(jīng)營(yíng)理念所不同的是，這些問(wèn)題實(shí)實(shí)在在地考驗(yàn)著設(shè)備制造商的綜合實(shí)力。

關(guān)鍵詞3
    反傾銷(xiāo)
    2005年7月，行業(yè)首例反傾銷(xiāo)案件落定。歐盟對(duì)原產(chǎn)于的手動(dòng)叉車(chē)及其主要配件做出反傾銷(xiāo)終裁，涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為EX84279000、EX84312000。此次終裁與初裁結(jié)果相比，應(yīng)訴的4家企業(yè)除浙江諾力機(jī)械股份有限公司反傾銷(xiāo)稅率由35.9%下降到7.6%勝訴以外，寧波Liftstar物料搬運(yùn)設(shè)備廠、寧波如意股份有限公司、寧波鈦龍機(jī)械有限公司分別被裁定32.2%、28.5%、39.9%的反傾銷(xiāo)稅率。其他公司則被裁定高達(dá)46.7%的反傾銷(xiāo)稅率。
    當(dāng)前，出口價(jià)格低于進(jìn)口價(jià)格是在我國(guó)工程機(jī)械多種產(chǎn)品中普遍存在的現(xiàn)象，并且價(jià)格相差頗為懸殊，出口價(jià)格更呈連年下滑趨勢(shì)，眾多產(chǎn)品中只有輪胎式挖掘機(jī)、分推土機(jī)和混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出口價(jià)格相當(dāng)。大中型設(shè)備出口價(jià)格相差極大，如工程鉆機(jī)相差36倍，叉車(chē)相差22.5倍，履帶式起重機(jī)相差18倍，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)相差7倍等，零件的進(jìn)口均價(jià)每噸為19.85萬(wàn)美元，而出口均價(jià)僅為每噸3.37萬(wàn)美元，相差6倍。
    由于國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品與美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)價(jià)格相當(dāng)懸殊，當(dāng)出口數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，極易引發(fā)反傾銷(xiāo)訴訟，從而形成惡性循環(huán)。工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該從此次搬運(yùn)車(chē)反傾銷(xiāo)案中汲取教訓(xùn)，防范反傾銷(xiāo)訴訟。

關(guān)鍵詞 4
    產(chǎn)品兩極化
    2005年的工程機(jī)械設(shè)備向大、小兩極發(fā)展的勢(shì)頭更強(qiáng)勁，且這種趨勢(shì)還將向2006年延續(xù)。
    “小”以小型挖掘機(jī)為代表。從2005年10月19-22日在北京亦莊經(jīng)濟(jì)區(qū)舉辦的“第八屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”上就可以看出，各大挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家均推出了各自的小型挖掘機(jī)，整機(jī)質(zhì)量從1.5～5.5t不等。
    早在2004年，小挖的發(fā)展強(qiáng)勢(shì)就已經(jīng)顯現(xiàn)，在行業(yè)其他產(chǎn)品下滑的情況下，小挖的銷(xiāo)量不降反升。2005年的挖掘機(jī)市場(chǎng)一改20t左右中型挖掘機(jī)唱主角的面貌， 2005年1-9月與2004年同期相比，小型挖掘機(jī)和微型挖掘機(jī)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)幅度分別達(dá)到85％和23％，的小型挖掘機(jī)市場(chǎng)已呈迅速發(fā)展之勢(shì)。
    “大”以履帶式起重機(jī)最具代表。2005年7月11日，三一重工上海三一科技有限公司“SCC5000(400t)履帶式起重機(jī)技術(shù)方案評(píng)審”會(huì)，該機(jī)最大起重量為400t，最大起重力矩為5000tm; 8月18日，大連理工大學(xué)了“QUY600履帶起重機(jī)技術(shù)方案評(píng)審”會(huì)，最大起重量600t。10月中旬，徐重300t履帶式起重機(jī)下線，是目前下線的最大的履帶式起重機(jī)。與此同時(shí)，400t、600t履帶式起重機(jī)期待在2006年能夠與用戶見(jiàn)面。

關(guān)鍵詞5
    升值
    自2005年7月21日起，我國(guó)開(kāi)始實(shí)行以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)、參考一攬子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動(dòng)匯率制度。匯率不再盯住單一美元，形成更富彈性的匯率機(jī)制。 
    2005年7月21日19時(shí)，美元對(duì)交易價(jià)格調(diào)整為1美元兌8.11元，作為次日銀行間外匯市場(chǎng)上外匯指定銀行之間交易的中間價(jià)，外匯指定銀行可自此時(shí)起調(diào)整對(duì)客戶的掛牌匯價(jià)。 
    11月25日，銀行美元牌價(jià)自7月21日匯率以來(lái)首次跌破8元，美元兌現(xiàn)鈔買(mǎi)入價(jià)報(bào)7.9997元。央行稱，此舉并不是意味著基準(zhǔn)匯率發(fā)生巨大的變化，而是充分印證了如今商業(yè)銀行對(duì)客戶外匯交易靈活性的增強(qiáng)。
    升值并沒(méi)有像想象中的那樣成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，也并未對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口產(chǎn)生很大的影響。但也有分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，升值，匯率上升，國(guó)外高端產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格會(huì)較以往低一些，國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)會(huì)相對(duì)減弱，國(guó)外高端產(chǎn)品有可能會(huì)乘機(jī)占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈。但從2005年1-9月的工程機(jī)械進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，這樣的擔(dān)憂似乎還未顯現(xiàn)。
    另一方面,從出口國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看,對(duì)于零配件需要大量進(jìn)口，主機(jī)出口比重比較大的分產(chǎn)品，升值，進(jìn)口零件價(jià)格下降; 原材料屬于大量依賴進(jìn)口的行業(yè)，可能會(huì)從中受益。最終的累計(jì)結(jié)果，企業(yè)成本有可能降低，企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。
    盡管上述現(xiàn)象并沒(méi)有及時(shí)的顯現(xiàn)，但國(guó)內(nèi)企業(yè)仍應(yīng)未雨綢繆。


關(guān)鍵詞6
    漲價(jià)
    2005年10月中旬，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)再一次鄭重邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)集聚北京，討論、商定裝載機(jī)價(jià)格上調(diào)數(shù)額及具體實(shí)施時(shí)間等有關(guān)問(wèn)題。其實(shí)，裝載機(jī)行業(yè)曾幾度遭遇價(jià)格困境，而價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)也不止過(guò)一次，但最終的結(jié)果均不盡人意。
    然而同樣的情況放在了外資企業(yè)的頭上卻并不是這么一回事。
    2005年8月中旬，沃爾沃、小松、斗山(原大宇)、日立、常州現(xiàn)代、神鋼、卡特彼勒相繼悄悄地提高了挖掘機(jī)的售價(jià)，漲價(jià)幅度在2%～3%不等。相對(duì)于國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)雷聲大、雨點(diǎn)小的價(jià)格協(xié)調(diào)工作，外資品牌挖掘機(jī)的大規(guī)模提價(jià)則顯得那么圓滿。

關(guān)鍵詞7
    收購(gòu)
    2005年3月10日，卡特彼勒()投資有限公司和卡特彼勒(香港)有限公司分別出資130.8萬(wàn)元和43.6萬(wàn)元，以股權(quán)并購(gòu)方式獲得山東山工機(jī)械有限公司30%和10%的股權(quán)，中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。項(xiàng)目投資總額620萬(wàn)元，注冊(cè)資本436萬(wàn)元。３月22日，中美合資山東山工機(jī)械有限公司在青州舉行了隆重的揭牌儀式。
    此后，卡特彼勒又將目光轉(zhuǎn)向了占據(jù)裝載機(jī)市場(chǎng)重要份額的廈門(mén)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司。
    10月25日，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“徐工集團(tuán)”)與著名的國(guó)際投資機(jī)構(gòu)凱雷投資集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“凱雷”)簽署協(xié)議，在交易完成后，凱雷將獲得徐工集團(tuán)目前全資擁有的子公司徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱“徐工機(jī)械”)85%的股權(quán)，作價(jià)3.75億美元現(xiàn)金。徐工集團(tuán)將保留徐工機(jī)械15%的股權(quán)。
    此外，徐工機(jī)械持有上市公司――徐州工程機(jī)械科技股份有限公司(深圳交易代碼所000425，簡(jiǎn)稱“徐工科技”)43%的股份。在凱雷順利實(shí)現(xiàn)入股徐工機(jī)械后，徐工科技的控股股東也將發(fā)生變化。凱雷已經(jīng)向深圳交易所提交了要約收購(gòu)的申請(qǐng)。
    業(yè)內(nèi)專家指出，必須控股、對(duì)方必須是行業(yè)龍頭企業(yè)、未來(lái)收益必須超過(guò)15%，這3點(diǎn)已經(jīng)成為跨國(guó)公司目前在收購(gòu)活動(dòng)的基本點(diǎn)。
    在的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)正在逐漸被納入外資企業(yè)的旗下，體制變革之后，人們除了從感情上割舍不下之外，更多的似乎是茫然，如此下去，我們到哪里去尋找工程機(jī)械行業(yè)的百年老店？

關(guān)鍵詞8
    資本運(yùn)作
    2005年4月29日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于上市公司股權(quán)分置試點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題的通知》，股權(quán)分置正式“破冰”; 5月9日，三一重工、紫江企業(yè)、清華同方和金牛能源等4家公司，被證監(jiān)會(huì)確定為首批股權(quán)分置試點(diǎn)公司。
    5月10日，三一重工在4家試點(diǎn)上市公司中率先推出了股權(quán)分置方案。成為證券市場(chǎng)中第一個(gè)吃螃蟹的人。5月24日，公布了第二次修改方案，擬以公司總股本24000萬(wàn)股為基數(shù)，由非流通股股東向方案實(shí)施基準(zhǔn)日的流通股股東按持股比例共支付總額為2100萬(wàn)股公司股票和4800萬(wàn)元現(xiàn)金對(duì)價(jià)(即流通股股東每持有10股流通股將取得3.5股股票和8元現(xiàn)金)，以獲得上市流通權(quán)。6月10日，三一重工股改方案以高票順利通過(guò)。
    11月25日，安徽星馬汽車(chē)股份有限公司發(fā)布《安徽星馬汽車(chē)股份有限公司股權(quán)分置說(shuō)明書(shū)》，公司非流通股股東通過(guò)向流通股股東按每10股流通股支付3股股票的方式，獲得其所持非流通股份的流通權(quán)。為執(zhí)行對(duì)價(jià)安排，非流通股股東共需提供股份1350萬(wàn)股。
    7月18日下午3時(shí)，廣州市佳爾華機(jī)械設(shè)備有限公司在英國(guó)倫敦證券交易所成功掛牌上市。
    11月17日,龍工控股有限公司在香港交易所主板掛牌上市。龍工發(fā)行3億股，募集資金4.73億元，其中2.7億股以國(guó)際發(fā)售形式發(fā)行，占總發(fā)行股本的90%，其余3000萬(wàn)股在香港公售，超額配股權(quán)為4500萬(wàn)股，招股價(jià)1.51～1.94港元。
    無(wú)論是股權(quán)分置，還是公司的成功上市，標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)在資本市場(chǎng)上已經(jīng)邁出重要的一步。

關(guān)鍵詞9
    外資搶灘
    國(guó)際知名企業(yè)在投資建廠的事情已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，盡管2005年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)并沒(méi)有太多的利好消息，但這并未阻礙外資企業(yè)進(jìn)入的熱度。
    2005年2月16日，馬尼托瓦克起重設(shè)備()有限公司位于江蘇張家港市的新工廠開(kāi)工，新工廠占地總面積達(dá)13.9萬(wàn)m2，是現(xiàn)有工廠面積的2倍，產(chǎn)能擴(kuò)大1倍。此舉預(yù)示著馬尼托瓦克起重集團(tuán)公司亞太區(qū)的新開(kāi)始實(shí)施。
    5月20日，世界主要的瀝青混凝土拌合設(shè)備制造商――瑞士安邁集團(tuán)公司在上海建立了的生產(chǎn)基地――安邁工程設(shè)備(上海)有限公司。該公司位于上海青浦工業(yè)區(qū)，占地面積2.5萬(wàn)m2，總投資1300萬(wàn)美元，可形成每年20～30臺(tái)套大型瀝青拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力。
    11月9日，世界著名的小型挖掘機(jī)制造商日本竹內(nèi)制作所落戶青島。竹內(nèi)工程機(jī)械(青島)有限公司一期投資760萬(wàn)美元，主要生產(chǎn)14t以下小型挖掘機(jī)，預(yù)計(jì)挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力為500臺(tái)/年，產(chǎn)品50%以上出口日本。
    11月29日，全球工程機(jī)械著名制造商JCB在上海浦東的新工廠破土動(dòng)工，總投資1200萬(wàn)英鎊，將于2006年春天投入生產(chǎn)。該工廠建成后將成為JCB在的總，并將容納生產(chǎn)、培訓(xùn)、備件、演示、操作員培訓(xùn)等設(shè)施。
    除了仍然看好的潛在市場(chǎng)外，外資搶灘建廠的初衷正在悄然改變，進(jìn)一步降低成本，將作為亞洲、乃至全球的生產(chǎn)基地，可能更加符合他們的意愿。

關(guān)鍵詞10
    協(xié)會(huì)換屆
    5月18-19日在北京的第三屆工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員代表上，選舉韓學(xué)松為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)新一任理事長(zhǎng)，俞琚為常務(wù)理事兼秘書(shū)長(zhǎng)。根據(jù)協(xié)會(huì)章程規(guī)定，經(jīng)征詢分會(huì)員單位意見(jiàn)后，第三屆理事會(huì)聘請(qǐng)?jiān)硎麻L(zhǎng)楊紅旗為協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)。會(huì)議同時(shí)授予楊紅旗、陸志昌、張沛及陳潤(rùn)余四人“工程機(jī)械行業(yè)終身成就獎(jiǎng)”。

關(guān)鍵詞11
    傳媒盛宴
    與國(guó)外知名企業(yè)合資合作再不僅僅是設(shè)備制造商的專利。2005年10月20日，建筑機(jī)械雜志社與世界工程機(jī)械行業(yè)著名的傳媒集團(tuán)――英國(guó)KHL傳媒集團(tuán)正式簽訂合作協(xié)議，共同打造機(jī)械市場(chǎng)旗艦雜志――《建筑機(jī)械》。兩大傳媒的合作，將打破工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的宣傳報(bào)道模式。
    《建筑機(jī)械》上半月刊沿襲原有風(fēng)格，內(nèi)容在原有基礎(chǔ)上將不斷提升; 下半月刊將第一次在國(guó)內(nèi)專業(yè)媒體上刊登來(lái)自世界建筑設(shè)備、材料和技術(shù)的全面報(bào)道。
    改版后的《建筑機(jī)械》雜志是在國(guó)內(nèi)同行業(yè)媒體中第一次實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)紙質(zhì)刊物和電子雜志的結(jié)合; 是第一本工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采編、設(shè)計(jì)和發(fā)行的中文類(lèi)雜志;  是第一次在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)做到把廣告與廣告客戶的網(wǎng)站鏈接在一起，使用戶在第一時(shí)間獲取產(chǎn)品信息的電子雜志; 也是第一次實(shí)現(xiàn)了客戶資源全球共享的雜志。

    11個(gè)關(guān)鍵詞，怎能說(shuō)清工程機(jī)械行業(yè)一年來(lái)發(fā)生的變化，企業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，成長(zhǎng)的道路仍然曲折。2005年工程機(jī)械行業(yè)留下了太多的疑惑，讓我們共同期待美好的2006！

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