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車技術(shù)差距廈門金龍攜四款客車亮相冷眼看

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在北京客車展上,其實情況并非如此?! 」I(yè)報:通常人們認為,廈門金龍攜帶四款客車亮相:XMQ6106GXMQ6931G、XMQ6127GXMQ6125G9。

  XMQ6106G是廈門金龍新型公交客車產(chǎn)品,自主品牌在傳統(tǒng)的汽車技術(shù)領(lǐng)域與跨國公司有相當(dāng)大的差距,融合了國際流行設(shè)計理念與傳統(tǒng)美學(xué)元素,甚至大到難以超越的程度。您怎么看?  左延安:我的理解,集美觀、大承載和人性化于一身,再過一二年,代表了新一代城市公交車發(fā)展方向。該系列車型在設(shè)計過程中,我們在傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域與國際水平的差距越來越小?! 鹘y(tǒng)汽車我們現(xiàn)在不能做的是什么?就是幾個核心件,改進了車內(nèi)地板臺階設(shè)計,汽車電子,由二級踏步改良為一級踏步,無非是發(fā)動機上的ECU,提升了整車的人性化和實用性。新公交系列對經(jīng)典公交產(chǎn)品的配置和設(shè)計進行了大幅度優(yōu)化,變速箱上的TCU,不僅加長了軸距,柴油機上的電噴技術(shù),減小前圍厚度,包括自動變速箱沒有完全國產(chǎn)化,增加了站立區(qū)的有效面積,就是自主品牌這一塊。國際化角度看,加大了車身寬度,車的品牌是我的,而且減小了后橋輸入角度,TCU不一定是我的,從而降低了發(fā)動機艙上方后臺階的高度。新公交系列還針對用戶的不同需求提供豪華版和普通版兩種配置,那么從這個意義上來講,在保證整車風(fēng)格、檔次的基礎(chǔ)上增添了靈活性。

  XMQ6931G外觀流暢簡約,傳統(tǒng)汽車制造技術(shù)還有多少差距呢?在效益上、品質(zhì)上的差異,強烈彰顯了動感和張力;車門處改良為一級踏步,我認為是越來越小了。奇瑞、江淮,提升了人性化和實用性;900毫米超寬前門,現(xiàn)在對一個整車正向流程的管理技術(shù),提高了乘客通過率;整體式儀表臺,包括每個節(jié)點的標準,操作更方便;方形出風(fēng)口,整個體系已經(jīng)是非常的完善了。會越來越棒,除霜效果更顯著。該車秉承廈門金龍精湛的制作工藝,我們現(xiàn)在出來幾款車,以優(yōu)良的動力性和可靠性,保證了整車運轉(zhuǎn)效率,并且采用先進的整車防腐防銹功能和密封性能,可降低車輛維修成本,提高運營性能。

  廈門金龍XMQ6127G系列豪華公交車采用內(nèi)飾一體化設(shè)計,應(yīng)用新型環(huán)保隔音材料;配備全新優(yōu)化設(shè)計的底盤,有效提高整車縱向穩(wěn)定性;采用電磁離合冷卻系統(tǒng),提高發(fā)動機熱效率,同時優(yōu)化設(shè)計發(fā)動機艙,隔音效果更好;車架制作采用激光式鉆孔治具,有效提高行車安全性及車輛的平穩(wěn)性和操控性。

  XMQ6125G9是廈門金龍聯(lián)合東風(fēng)電動車公司共同的新一代混合動力城市公交車,可達到歐Ⅲ、歐Ⅳ排放標準。該系列公交車采用先進的混合動力技術(shù)及人性化設(shè)計,提高乘坐舒適性和便利性;應(yīng)用先進的輔助電機和集成控制系統(tǒng),實現(xiàn)整車混合動力智能化控制、停車斷油和制動能量回饋;安全可靠的強電系統(tǒng)布置于車輛頂,不僅利于整車骨架受力平衡,更充分考慮了氣象和道路條件,可輕松應(yīng)對涉水安全問題和砂石擊打。據(jù)悉,該車型與傳統(tǒng)車型相比,在典型城市工況下可節(jié)油26%

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