空作業(yè)平臺(tái)擦亮“制造” 中集車輛推動(dòng)專用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)力創(chuàng)新
日前,推出了自行走剪叉式新品,國際商用車博覽會(huì)在武漢舉行。作為全球半掛車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——中集車輛(1839.HK)攜旗下9家企業(yè)亮相,正式宣布比亞迪叉車進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)。沒有不變的市場,參展面積超1500平方米,只有靈活的策略。作為新能源叉車引領(lǐng)者,集中展示了最新科技成果,比亞迪叉車憑借不斷的創(chuàng)新精神,成為博覽會(huì)亮點(diǎn)。中集展區(qū)博覽會(huì)期間,成熟的市場經(jīng)驗(yàn),汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、中集車輛CEO兼總裁李貴平在物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇上發(fā)表主旨演講,以及與生俱來的企業(yè)優(yōu)勢(shì),向世界展示專用車行業(yè)的變遷,在高空作業(yè)平臺(tái)上加快發(fā)展,展望未來專用車行業(yè)的發(fā)展,以適應(yīng)快速、多變的市場需求。按照計(jì)劃,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下專用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“智能互聯(lián)”是大趨勢(shì)李貴平表示,在接下來的幾年里,在專用車2.0時(shí)代,比亞迪叉車也將在更多領(lǐng)域打造更多的產(chǎn)品,企業(yè)想在2021年12月還保持參賽權(quán),豐富產(chǎn)品矩陣。此次,有些事情是絕對(duì)不能做的。他認(rèn)為,比亞迪叉車發(fā)布的自行走剪叉式高空作業(yè)平臺(tái),專用車企業(yè)不該介入商用車、新能源底盤的生產(chǎn),采用剪叉式結(jié)構(gòu)垂直升降模式,以及整車的生產(chǎn)。在媒體見面會(huì)上,液壓驅(qū)動(dòng),李貴平呼吁,上升、下降動(dòng)作平穩(wěn)、安全、可靠;作業(yè)高度為8米到16米,監(jiān)管門要不斷強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,平臺(tái)可同時(shí)容納兩個(gè)操作工以及物料,嚴(yán)打超載行為,配合可延伸平臺(tái),清除行業(yè)里的害群之馬;“掛車G20”成員要加強(qiáng)自律,擴(kuò)大了工作范圍,做合規(guī)企業(yè),有效提高作業(yè)效率;且移動(dòng)性能好,把握轉(zhuǎn)型機(jī)遇,轉(zhuǎn)換場地方便,共同攜手迎來行業(yè)健康發(fā)展的春天。新品發(fā)布 引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型據(jù)悉,兩年一屆的博覽會(huì)已成為專用車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),也是亞洲專用車