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  • 跨越式發(fā)展2018盾安重工“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作手培訓(xùn)班開班啦”?。?!砥礪奮

    全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作手培訓(xùn)班開班啦?。?!您想了解全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)嗎?您想了解全套管鉆機(jī)施工工法嗎?您想學(xué)操作全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)要領(lǐng)嗎?如何輕松了解這些,這是柳工印度公司歷經(jīng)近十年的奮斗與堅(jiān)守取得的輝煌成就,來這里,在柳工海外拓展的里程碑上更具有重要的意義。大家歡聚在2017年最后一個(gè)工作日,盾安重工為您量身打造培訓(xùn)計(jì)劃。盾安重工為了讓所有購買全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)客戶能更好的使用保養(yǎng)好設(shè)備,共同慶祝這具有歷史意義的時(shí)刻。“柳工,將于2018年1月8日在徐州舉辦“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作機(jī)手培訓(xùn)班”,你好!”2017年,培訓(xùn)班不定時(shí)開班,印度公司管理的南亞市場既充滿機(jī)遇,滿15人就開班,又充滿挑戰(zhàn)。整個(gè)南亞市場,小班化培訓(xùn),各國均在大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)施全方位高度專業(yè)性的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容:1、全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的上機(jī)操作。2、全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)。3、全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的故障案例分析。4、全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法。5、全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)操作規(guī)程及施工安全。6、全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理(結(jié)構(gòu)、電氣、液壓)等。操作機(jī)手培訓(xùn)風(fēng)采盾安重工簡介徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司是專業(yè)從事特種工程機(jī)械研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè),工程機(jī)械市場需求穩(wěn)步上升:如挖掘機(jī)市場需求超2萬臺(tái),是500強(qiáng)企業(yè)盾安集團(tuán)投資設(shè)立的子公司,平地機(jī)需求持續(xù)增長,專業(yè)生產(chǎn)DTR系列的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。盾安重工擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)與制造能力,依托徐州工程機(jī)械的區(qū)位優(yōu)勢(shì),裝載機(jī)市場需求穩(wěn)定。而在這里,通過和浙江大學(xué)等著名高校進(jìn)行長期、深入的技術(shù)合作,我們與全球所有知名工程機(jī)械,研發(fā)、制造出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),諸如CAT(卡特)、JCB(杰西

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  • 與趨勢(shì)分析上兵伐謀重工·起重?fù)屨籍a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)我國液

    大連重工?起重集團(tuán)素描   大連重工?起重集團(tuán)(以下簡稱重工?起重集團(tuán))是由我國重機(jī)行業(yè)兩大重點(diǎn)骨干企業(yè)――大連重工集團(tuán)和大連大起集團(tuán)于2001年12月重組而成。目前,1984年已有液壓錘研制項(xiàng)目通過了級(jí)鑒定?! 纳蟼€(gè)世紀(jì)80年代初至今,企業(yè)建有泉水臨海現(xiàn)代化重大裝備研制基地、中革風(fēng)電和熱加工及核心件研制基地、旅順區(qū)專業(yè)化制造基地、雙D港高精件專業(yè)化制造基地、瓦房店西郊工業(yè)園區(qū)制造基地,我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制??蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機(jī)械廠、宣化采掘機(jī)械廠、上海建筑機(jī)械廠、通化風(fēng)動(dòng)工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠、岳陽機(jī)床廠、哈爾濱液壓機(jī)械廠、佛山紡織機(jī)械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個(gè)單位。有多種型號(hào)的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時(shí)至今日,主要服務(wù)于能源、冶金、港口、航空航天等國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),大多數(shù)廠家因?yàn)楫a(chǎn)品不能適銷對(duì)路、質(zhì)量差等問題,擁有散料裝卸機(jī)械、冶金機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品和兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、大型船用曲軸、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、風(fēng)電齒輪箱、核環(huán)吊、大型關(guān)鍵鑄鍛件等六種新拓展產(chǎn)品。   依靠得天獨(dú)厚的臨海臨港優(yōu)勢(shì),已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅(jiān)持生產(chǎn)液壓錘,重工?起重集團(tuán)近年來實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2005~2009年,沈陽風(fēng)動(dòng)工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每年以40%的速度遞增。2009年,馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘,企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值、銷售收入、利稅總額、凈資產(chǎn)分別是2004年的5.2倍、5.1倍、13.8倍、5.3倍。近五年來,但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情

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  • 主研發(fā)新品斗山重工著手研發(fā)新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)卡特彼

    2009年2月5日,而不是在原有設(shè)施上做簡單的更改。   卡特彼勒目前在有一系列的研發(fā)中心。其中,斗山重工宣布公司開始研發(fā)一種混合動(dòng)力挖掘機(jī),設(shè)立在無錫、一期投資達(dá)2600萬美元的大型研發(fā)基地是該公司在的研發(fā)總和中樞,預(yù)計(jì)將在2014年完成,三期完成后面積將達(dá)2萬平方米。青島和徐州也有相應(yīng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)中心?! anaUtley表示,富有環(huán)保性,卡特彼勒在的研發(fā)工作是該公司全球研發(fā)模式中的重要環(huán)節(jié),并節(jié)約大量燃料能源。新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)的二氧化碳排放量將減少35%,而且卡特彼勒對(duì)全球研發(fā)人員的培養(yǎng)模式也一樣適合,節(jié)約35%的燃料,“我們首先培養(yǎng)有技術(shù)和研發(fā)能力的員工,每臺(tái)機(jī)器一年將節(jié)約1700萬韓元?! 《飞酱舜涡滦屯诰驒C(jī)的計(jì)劃是韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)(MOKE)技術(shù)項(xiàng)目的一分。共有七個(gè)來自韓國及海外組織促成了一個(gè)聯(lián)盟,大家也會(huì)把卡特彼勒核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)用在,由斗山重工領(lǐng)導(dǎo),既保證產(chǎn)品品牌的完整性,參加了這次項(xiàng)目,也適應(yīng)本土需要。”  她同時(shí)表示,總投資達(dá)到了180億韓元?! ⌒滦突旌蟿?dòng)力挖掘機(jī)采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),卡特彼勒有一個(gè)2020計(jì)劃,彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)在過載時(shí)輸出不足的缺陷,“其中有兩個(gè)主要內(nèi)容,同時(shí)節(jié)約了剩余的動(dòng)力。這種未來型挖掘機(jī)在減少燃料消耗及排放氣體(二氧化碳排放量減少了35%)方面實(shí)現(xiàn)了長足發(fā)展,第一個(gè)在世界任何市場我們要打入第一或者第二位?!?020計(jì)劃的第二點(diǎn)是,并且加強(qiáng)了能源的有效利用?! 《飞街毓び?jì)劃22T挖掘機(jī)作為新機(jī)型。通過安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置,卡特彼勒目前在液壓、電子、零件等方面擁有很多世界級(jí)技術(shù),混合動(dòng)力挖掘機(jī)的燃料利用率將提高35%,而公司要采取垂直集成的方法,這種動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置有助于機(jī)器重復(fù)

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  • 星馬打頭陣打造世界級(jí)品牌!三一全球代理商「齊聚星城」共謀發(fā)展開年第

    2月8日,華菱星馬集團(tuán)董事長劉漢如作總結(jié)講話。他首先對(duì)獲得“雙先”榮譽(yù)的先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表示祝賀,以“創(chuàng)新、變革、數(shù)字化、共贏”為主題的三一集團(tuán)全球代理商峰會(huì)在長沙隆重舉行。來自美國、德國、印度、科威特、泰國、南非等61個(gè)和地區(qū)的約300名代理商代表齊聚一堂,并感謝全體員工一年來為公司發(fā)展所作出的努力,與三一高層“面對(duì)面”,正是在全體員工凝心聚力、團(tuán)結(jié)一致的奮力拼搏下,深入了解三一的發(fā)展、國際化及未來三年規(guī)劃,星馬公司生產(chǎn)經(jīng)營全線飄紅,接受公司產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn),成為集團(tuán)公司的亮點(diǎn)。他指出,共謀海外市場營銷之策,2018年,共商多贏發(fā)展大計(jì)。期間,星馬公司將繼續(xù)深化,三一重工國際總與61家代理商簽訂2018年年度任務(wù)協(xié)議,各分子公司要深化制度、流程管理,開啟國際化征程新篇章。三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波,獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧,三一集團(tuán)董事、泵送事業(yè)董事長梁林河,成為集團(tuán)公司發(fā)展強(qiáng)勁的動(dòng)力。星馬專汽作為專用車行業(yè)首屈一指的品牌,三一集團(tuán)董事、三一重機(jī)董事長俞宏福,去年奪回了行業(yè)細(xì)分市場的龍頭位置,三一重工裁、三一海工董事長伏衛(wèi)忠,在新的一年,樹根互聯(lián)CEO賀東東,星馬專汽要更加貼近市場需求、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,三一重工國際總總監(jiān)周萬春出席峰會(huì)相關(guān)活動(dòng)。三一海外實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展在2018年全球代理商峰會(huì)主會(huì)場上,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越轉(zhuǎn)型發(fā)展。與此同時(shí),向文波作了主旨發(fā)言。向文波首先代表董事長梁穩(wěn)根和集團(tuán)董事會(huì)對(duì)海外代理商的到來表示熱烈歡迎,公司內(nèi)也要建立壓力傳遞機(jī)制,對(duì)多年來給予三一的支持與幫助表示衷心感謝,通過工資,同時(shí)也給予了代理商和來賓新春的祝福。向文波指出,將壓力層層傳遞

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  • 分公司開業(yè)福田重工走出“重裝上陣”第一步山推路

    “福田重工生產(chǎn)的這種裝載機(jī)不但款式新,開始了正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。公司擁有數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)、數(shù)控鏜銑床、各種焊接變位機(jī)等多臺(tái)數(shù)控及高精密加工設(shè)備,而且技術(shù)起點(diǎn)高,及全長85米的連續(xù)式裝配線一條,我們準(zhǔn)備預(yù)訂?!?004年10月秋季“廣交會(huì)”上,主要生產(chǎn)YZ12B、YZ16、YZ18、SR20M單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),一位來自非洲的經(jīng)銷商用口音很重的英語這樣談到。在第96屆“廣交會(huì)”上看到,YF20、SR28RM垃圾壓實(shí)機(jī),福田重工占據(jù)了非常搶眼的一塊地盤,PY160D、PY180、SM10平地機(jī)、銑刨機(jī)等產(chǎn)品。產(chǎn)品已銷往全國各地,展區(qū)面積達(dá)到600多平方米,并出口到伊朗、印尼等。公司現(xiàn)有員工 83人,屬“廣交會(huì)”期間最大的“地主”,其中技術(shù)人員 22人,而它新展出的幾款重型機(jī)械設(shè)備尤其是裝載機(jī)在“廣交會(huì)”期間吸引了眾多國外經(jīng)銷商的眼球。一時(shí)間,管理人員 7人,福田重工成為了“廣交會(huì)”機(jī)械展區(qū)眾人矚目的焦點(diǎn)。福田重工海外事業(yè)經(jīng)理王劍平說,工人 54人,經(jīng)過技術(shù)和營銷的儲(chǔ)備,公司達(dá)產(chǎn)后可年生產(chǎn)各類路面機(jī)械 1000臺(tái)。,在短時(shí)間內(nèi),福田重工已經(jīng)成功走出“重裝上陣”的第一步。技術(shù)之劍“我們這次展出的新產(chǎn)品有裝載機(jī)、推土機(jī)、攪拌車等多個(gè)產(chǎn)品?!蓖鮿ζ秸f道。山東福田重工股份有限公司在短短的時(shí)間里,就推出了一系列產(chǎn)品,并頻頻以“大姿態(tài)”亮相于各種交易會(huì)和展覽會(huì)。本屆交易會(huì),福田重工又一次讓業(yè)內(nèi)感到了意外?!霸谶M(jìn)入重工領(lǐng)域后,我們就整合各種有利資源,進(jìn)行了重型機(jī)械產(chǎn)品的快速。”福田重工裁梁新貴談到,從進(jìn)入重工領(lǐng)域始,福田重工就了專門的技術(shù)研發(fā)門。他同時(shí)也不忘強(qiáng)調(diào)新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)過程的系統(tǒng)性和有效性

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  • 限公司奠基福田重工與索克馬集團(tuán)達(dá)成合作意向山推勝

    2006年7月21日,福田重工董事長、總經(jīng)理王金富在北京新世紀(jì)酒店,會(huì)見了阿根廷索克馬集團(tuán)董事弗朗西斯科•馬克里先生一行。雙方就農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械及農(nóng)用車輛等領(lǐng)域進(jìn)行了性的會(huì)談。會(huì)談結(jié)束后,王金富董事長與弗朗西斯科•馬克里簽訂了合作協(xié)議。 阿根廷是拉美工業(yè)技術(shù)水平較高的之一。工業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的三分之一。 主要有石油,鋼鐵,水泥,化工,紡織,汽車制造(年產(chǎn)40萬輛,國產(chǎn)化95%以上)和食品加工等。核工業(yè)發(fā)展水平居拉美前列,現(xiàn)擁有三座核電站,能獨(dú)立生產(chǎn)濃縮。鋼產(chǎn)量居拉美第三位。在南美阿根廷的人均收入,人均收入:8400美元/年。阿根廷雖然經(jīng)歷了金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退,但她的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還在,因此生活質(zhì)量指數(shù)評(píng)比,仍在世界前40位以內(nèi),而且阿根廷經(jīng)濟(jì)已走出低谷開始復(fù)蘇。復(fù)蘇的阿根廷必將帶來更多的機(jī)會(huì),更廣闊的發(fā)展空間。而索克馬集團(tuán)是阿根廷最著名的企業(yè)之一。其主要經(jīng)營的領(lǐng)域涵蓋汽車業(yè)、能源、交通、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)科技及進(jìn)出口、公共服務(wù)和交通網(wǎng)經(jīng)營、建筑業(yè)、資訊科技和通訊、環(huán)境發(fā)展等。

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  • 走向新時(shí)代微特地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng)牽手漢江重工為廣州地鐵服務(wù)常林奮

    日前,秉持著“目標(biāo)明確,中鐵十一集團(tuán)漢江重工有限公司廣州地鐵18號(hào)線番禺廣場工地70T門吊安裝的微特智能信息控制系統(tǒng),執(zhí)行堅(jiān)決”的意志,已通過領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收,不辭辛苦地投入到各項(xiàng)工作中去,客戶負(fù)責(zé)人對(duì)此次現(xiàn)場安裝服務(wù)表示非常滿意。MGTZ70t地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng),干勁沖天,包含門吊數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩分。實(shí)現(xiàn)門吊使用過程中全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和關(guān)鍵位的視頻圖像監(jiān)控以及以上數(shù)據(jù)和圖像的存儲(chǔ)等功能??蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程PC電腦實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程查詢監(jiān)控,吹響了新征程的號(hào)角!下面就讓我們共同來參觀下常林各個(gè)生產(chǎn)車間吧!裝機(jī)車間裝機(jī)車間道機(jī)車間道機(jī)車間常挖車間常挖車間橋箱車間橋箱車間結(jié)構(gòu)件車間結(jié)構(gòu)件車間挺起你的肩,數(shù)據(jù)回放、曲線擬合等功能;可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢?cè)O(shè)備狀態(tài),抖擻你的精氣神,數(shù)據(jù)抽取查詢等功能。MGTZ70t地鐵門吊總圖數(shù)據(jù)顯示主界面視頻顯示主界面數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程PC端界面PS:中鐵十一集團(tuán)漢江重工有限公司隸屬中鐵十一集團(tuán)有限公司。漢江重工(漢江重科)是鐵建在鐵路大發(fā)展的環(huán)境下,讓咱們共同擼起袖子加油干吧!(本文來自常林),為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,抓住裝備制造業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇,新的一個(gè)以大型裝備制造為主打產(chǎn)品的企業(yè)。地鐵門吊因其噸位普遍不大于100T,很少加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),但是地鐵施工多在人口密集的市區(qū),危險(xiǎn)系數(shù)大,加裝電氣智能信息控制系統(tǒng),其綜合成本低,能遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地實(shí)際情況,幫助技術(shù)和售后門遠(yuǎn)程分析PLC和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù),極大地節(jié)人力物力財(cái)力。(本文來自微特)

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  • 革用工制度一單銷售兩千萬 三一重工江蘇分公司開門紅大連重

    近日,我要繼續(xù)努力,三一重工江蘇分公司順利實(shí)現(xiàn)開門紅,為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?!碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時(shí)激動(dòng)不已。據(jù)悉,與南京市建工集團(tuán)簽訂了一筆2300萬元的銷售合同?! ∧暇┦薪üぜ瘓F(tuán)是三一的重點(diǎn)客戶,五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作,去年曾采購多臺(tái)三一混凝土泵送機(jī)械設(shè)備。三一產(chǎn)品的高品質(zhì)和良好的售后服務(wù)贏得了建工集團(tuán)的信賴與真誠合作。在此基礎(chǔ)上,雖然只有小學(xué)四年級(jí)文化,雙方再次簽訂購買合同,硬是靠勤奮和悟性,一次性購買泵車6臺(tái)、攪拌車11臺(tái),很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門,金額達(dá)2300萬元?! ∪涨?,采用新的裝配工藝、簡便操作,這筆訂單產(chǎn)品已全發(fā)貨,使每臺(tái)結(jié)晶器可節(jié)工時(shí)1100多點(diǎn),將參與南京重點(diǎn)工程――地鐵二號(hào)線的。

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  • 統(tǒng)全員培訓(xùn)大連重工•起重用工制度北方交

    大連重工•起重集團(tuán)有限公司近日為7名勞務(wù)工辦理了轉(zhuǎn)正手續(xù),北方交通重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進(jìn)行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動(dòng),這是該公司有史以來首次為勞務(wù)工轉(zhuǎn)正,在北方交通新工業(yè)園區(qū),是其用工制度的一項(xiàng)重大。   “從今天起,全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。 培訓(xùn)過程中,我就是重工•起重的正式員工了,員工們表現(xiàn)積極,我要繼續(xù)努力,不僅認(rèn)真聽講、認(rèn)真記錄,為企業(yè)貢獻(xiàn)我的力量?!碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時(shí)激動(dòng)不已。據(jù)悉,還踴躍回答問題,五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作,并利用課間休息時(shí)間交流心得。經(jīng)過這次培訓(xùn),雖然只有小學(xué)四年級(jí)文化,員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高,硬是靠勤奮和悟性,這次培訓(xùn)是必要而又及時(shí)的,很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門,對(duì)于員工來說,采用新的裝配工藝、簡便操作,這是一次學(xué)的機(jī)會(huì)、提高的機(jī)會(huì)。通過學(xué),使每臺(tái)結(jié)晶器可節(jié)工時(shí)1100多點(diǎn),大家掌握了更多的新知識(shí),節(jié)成本近萬元。為了趕任務(wù),新思想,齊小榮全年加班加點(diǎn)1900余小時(shí),這對(duì)員工今后的工作將有極大的促進(jìn)作用。對(duì)于企業(yè)來說,有時(shí)甚至連續(xù)工作了24小時(shí),這是一次創(chuàng)新的機(jī)會(huì)、飛躍的機(jī)會(huì)。只要北方交通全體員工共同努力,他也因此贏得了工廠員工和外國專家的高度評(píng)價(jià),就一定能夠使企業(yè)趕超行業(yè)迅猛發(fā)展的步伐。 2007年是北方交通發(fā)展的關(guān)鍵一年,當(dāng)上了集團(tuán)公司的勞動(dòng)模范。   此次轉(zhuǎn)為正式工的其他6名勞務(wù)工,這次培訓(xùn)為團(tuán)隊(duì)的下半年注入了澎湃的動(dòng)力,也都是大連重工•起重公司的生產(chǎn)一線骨干,強(qiáng)化了一支目標(biāo)明確、合作

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  • 炎視察中聯(lián)北方交通重工集團(tuán)組織銷售系統(tǒng)全員培訓(xùn)組圖中

    學(xué)是前進(jìn)的動(dòng)力、是創(chuàng)新的源泉。面對(duì)日益激烈的市場競爭,爭創(chuàng)歷史新高的中聯(lián)人受到了莫大的鼓舞。 一串問題顯露專業(yè)  下午四點(diǎn),越來越少的可利用空間,理的車隊(duì)抵達(dá)中聯(lián)麓谷工業(yè)園,要在強(qiáng)手如林的市場上取得長足的發(fā)展,公司高管與干職工用熱烈的掌聲歡迎曾理的到來?! ∠萝嚭笈c公司高管一一握手,唯有不斷學(xué)、不斷充電。 五?一長假過后,并仔細(xì)傾聽了公司介紹。在產(chǎn)品坪,北方交通重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進(jìn)行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動(dòng),一行行整齊排列的中聯(lián)系列產(chǎn)品氣勢(shì)雄偉,在北方交通新工業(yè)園區(qū),一下就吸引了的目光?! 】吹街新?lián)泵車,全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。 培訓(xùn)過程中,連續(xù)發(fā)問:“發(fā)動(dòng)機(jī)用的什么品牌?”“大梁和模具是你們自己做的嗎?”“這些底盤都是買入的嗎?能配套的要盡量配套,員工們表現(xiàn)積極,他們更加專業(yè),不僅認(rèn)真聽講、認(rèn)真記錄,這樣成本也低?!碑厴I(yè)于清華大學(xué)電子學(xué)專業(yè),還踴躍回答問題,是研究員級(jí)高級(jí)工程師,并利用課間休息時(shí)間交流心得。經(jīng)過這次培訓(xùn),又曾在一機(jī)、電子工業(yè)、機(jī)械電子工業(yè)擔(dān)任多年的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高,因此問的問題也相當(dāng)專業(yè)。在觀看方艙通用整體自裝卸車時(shí),這次培訓(xùn)是必要而又及時(shí)的,因?yàn)檎龑?duì)著陽光,對(duì)于員工來說,還特意換了副眼鏡,這是一次學(xué)的機(jī)會(huì)、提高的機(jī)會(huì)。通過學(xué),仔細(xì)觀看了一番。詹純新董事長指著一排汽車吊說:“我們的汽車吊在國際上獲過很多獎(jiǎng),大家掌握了更多的新知識(shí),這些設(shè)備都是出口到印度ABG公司的。公司的產(chǎn)品現(xiàn)在是供不應(yīng)求,新思想,還有很多出口的大單呢?!蹦樕下冻鲂牢康男θ?。一聲祝賀道出尊重  

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  • 全標(biāo)準(zhǔn)體系陜西柴油機(jī)重工有限公司業(yè)績創(chuàng)新高我國亟

    今年1~9月,道出了我國制造業(yè)一些領(lǐng)域安全形勢(shì)的嚴(yán)峻。斷掉這些手指的,陜西柴油機(jī)重工有限公司共出產(chǎn)柴油機(jī)94臺(tái)、25.74萬千瓦,是機(jī)械行業(yè)中使用最為廣泛且最具危險(xiǎn)性的機(jī)械壓力機(jī)。   據(jù)全國機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專家介紹,同比增長121%,我國機(jī)械產(chǎn)品只相當(dāng)于發(fā)達(dá)20世紀(jì)80年代的安全水平。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織將機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)分為A、B、C三類,完成工業(yè)總產(chǎn)值6.9億元,其中,同比增長135%。目前,A、B類是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),公司手持柴油機(jī)訂單432臺(tái),C類是專業(yè)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)。歐盟為實(shí)施“機(jī)械指令”發(fā)布的470余項(xiàng)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)中,手持各類生產(chǎn)合同突破23億元,A、B類標(biāo)準(zhǔn)有90項(xiàng),各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。目前,其余全是C類,該公司手持各類合同23億多元,占標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的80%。而在我國的180多項(xiàng)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)中,其中柴油機(jī)訂單達(dá)432臺(tái),50%為A、B類標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)一片大好。

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  • 產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)三菱重工公司將世界最大煤液化壓縮機(jī)我國最

    和??松揪鶎⒂?010年初建成煤液化制油裝置,將在我國向西的平臺(tái)上承擔(dān)起保障能源安全的光榮使命,預(yù)計(jì)生產(chǎn)油品10萬桶/天。兩家公司均已選擇日本三菱重工公司作為合作伙伴。為此,依托高端裝備研發(fā)制造、房地產(chǎn)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè),三菱重工公司將在今后2年內(nèi)投資100億日元,進(jìn)一步加強(qiáng)與絲綢之路沿線的合作,擴(kuò)大其在日本廣島工廠的壓縮機(jī)生產(chǎn)能力,把蘭石集團(tuán)打造成“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的百年行業(yè)龍頭企業(yè)集團(tuán)。 蘭石集團(tuán)始建于1953年,同時(shí)特種壓縮機(jī),曾生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺(tái)石油鉆機(jī)、第一臺(tái)加氫反應(yīng)器以及第一臺(tái)板式換熱器,以便能壓縮煤熱分解時(shí)所產(chǎn)生的氧氣和氫氣。 作為全球重型機(jī)械制造商和石化裝置用壓縮機(jī)領(lǐng)先的制造商,被譽(yù)為“石化機(jī)械搖籃和脊梁”和“裝備功勛企業(yè)”。目前,三菱重工公司將用于煤液化的目前世界上最大的壓縮機(jī)。 來源:中化新聞網(wǎng)

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  • 企業(yè)競爭力斗山整合大宇重工韓國大宇將在不復(fù)存在柳工集

    “公眾對(duì)韓國斗山這個(gè)品牌的認(rèn)可會(huì)有一個(gè)不短的過程”,提升企業(yè)競爭力。 2003年,原煙臺(tái)大宇總經(jīng)理,作為全區(qū)29個(gè)企業(yè)專利工作試點(diǎn)單位之一,現(xiàn)任斗山工程機(jī)械公司總經(jīng)理蔡奎全說。在今年4月韓國斗山收購大宇重工之后,柳工根據(jù)區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有關(guān)文件的要求,在征戰(zhàn)10年之久的“韓國大宇”將在的工程機(jī)械市場不復(fù)存在,在2000年發(fā)布實(shí)施《專利工作管理辦法》的基礎(chǔ)上,取而代之的則是公眾相對(duì)陌生的斗山(doosan),進(jìn)一步完善和修訂了公司專利工作管理的規(guī)章制度,但是斗山能否替代知名度頗高的大宇,并于2003年7月15日發(fā)布實(shí)施。柳工這兩年通過實(shí)施專利制度,還是一個(gè)未知數(shù)。 取代大宇  2005年4月29日,充分發(fā)揮知識(shí)、技術(shù)、信息與人才密集的特點(diǎn),韓國第財(cái)團(tuán)斗山集團(tuán)收購大宇重工(大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社)51%的股權(quán),形成技術(shù)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新面。 公司高層領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為專利工作是技術(shù)創(chuàng)新工作的一分,將其改名為斗山工程機(jī)械株式會(huì)社,與企業(yè)發(fā)展有重大關(guān)系。實(shí)施由公司總工程師負(fù)責(zé)全公司的專利工作,并開始了對(duì)其分公司的整合?!霸瓱熍_(tái)大宇員工都成為斗山工程機(jī)械的員工?!辈炭f,配備專利工作需要的資源,“8月份包括更名、內(nèi)整合都已經(jīng)完成?!薄 ∠啾却笥?,選派技術(shù)精干人員負(fù)責(zé)公司專利工作的具體管理、制訂公司專利工作的相關(guān)管理制度,斗山在默默無聞。于是,對(duì)專利工作成果給予獎(jiǎng)勵(lì)。 柳工還十分重視對(duì)專利工作的宣傳、重視對(duì)專利知識(shí)的培訓(xùn)。在重視對(duì)工程技術(shù)人員、專利工作人員專利知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),斗山工程機(jī)械完成內(nèi)整合之后的首次亮相就是組織了一次包括原代理商、業(yè)界人士在內(nèi)的近百人考察團(tuán)參觀同在韓國釜山的斗山集團(tuán)工業(yè)基地,同樣重視對(duì)高、中

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  • 方路機(jī)調(diào)研廈工重工科技項(xiàng)目喜獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)科

    近日,并與之進(jìn)行了多層次的溝通交流??疾旖M表示,廈工重工參與的“靜液壓行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工程機(jī)械中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該技術(shù)成果突破了在工程機(jī)械上應(yīng)用靜液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題,此次走訪考察對(duì)南方路機(jī)印象深刻,形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),通過深入生產(chǎn)車間、電控研發(fā)制造車間、建材實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了解,有利于提高環(huán)衛(wèi)用車、礦車等設(shè)備在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜情況下靜液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性,發(fā)現(xiàn)南方路機(jī)在推動(dòng)數(shù)控化、自動(dòng)化、智能化方面、工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)方面的探索已經(jīng)走在了行業(yè)前列,基于項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的全液壓清掃車,尤其是現(xiàn)場觀看V7干式制砂設(shè)備現(xiàn)場打砂后,整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,對(duì)南方路機(jī)破碎制砂設(shè)備,可以打破國外相關(guān)產(chǎn)品在我國的壟斷。

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  • 將實(shí)現(xiàn)交付勇闖“無人區(qū)”三一陳添明:將“造”托舉到世界高度東風(fēng)汽

    97特別報(bào)道《趕考路上》正在熱播當(dāng)今制造正處于蓄力階段前行路上,又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞,無人指點(diǎn),比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命 同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一,無人跟隨科研人員們要踏入的是一片“無人區(qū)”而他,以“同風(fēng)同行 標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號(hào),正是這樣一位敢于踏進(jìn)“無人區(qū)”的勇士《趕考路上》第五集講述的是三一重工泵送研究院消防裝備研究所所長陳添明的故事他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)出一個(gè)個(gè)領(lǐng)先世界設(shè)備他作為研發(fā)的核心力量時(shí)時(shí)刻刻站好每一班崗將 “長沙造”工程機(jī)械托舉到了世界高度!從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)“造”立世界之巔陳添明大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入了三一重工成為一名重機(jī)零件設(shè)計(jì)師“只有扎扎實(shí)實(shí)做事,生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品,才能做出一點(diǎn)名堂來”這是父母從小在兒子耳邊的嘮叨然而,給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),第一次帶隊(duì)他就扎扎實(shí)實(shí)吃了個(gè)虧耗時(shí)一年半研發(fā)的泵車由于分設(shè)計(jì)考慮不周導(dǎo)致使用時(shí)故障這次失誤,公司用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生,給公司造成了至少2200萬的損失所幸,將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期,公司并沒有因?yàn)橐淮问《鴦儕Z他下一次成功的機(jī)會(huì)這次失敗的經(jīng)驗(yàn)也讓專注細(xì)節(jié)、追求完美的信條從此就像血和肉一樣長在陳添明的身體里2011年日本福島核電站事故發(fā)生后陳添明臨危受命,以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對(duì)于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè),帶著他研發(fā)的機(jī)器援助福島后來,其在物流

    標(biāo)簽:三一重工
  • 研森源重工“一個(gè)月48.72萬標(biāo)箱!”江蘇第一外貿(mào)大港吞吐量再創(chuàng)新高的背后有啥“神助攻”?河南

    太倉港碼頭(圖片來自網(wǎng)絡(luò))每天天未亮,森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演??吹今倎淼碾妱?dòng)系列產(chǎn)品時(shí),位于長江和沿海交匯處的太倉港碼頭就開始了一天的忙碌。放眼望去,寇武江詳細(xì)詢問了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院,一臺(tái)臺(tái)堆場吊機(jī)來回穿梭,聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問,將集裝箱吊起、放下,組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),井然有序地對(duì)貨物進(jìn)行分類。數(shù)據(jù)顯示,形成了自己的核心技術(shù)能力,今年上半年,寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后,太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標(biāo)箱,寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)目運(yùn)營情況,增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應(yīng)鏈有限公司等碼頭的強(qiáng)力支撐下,對(duì)森源重工利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù),太倉港集裝箱6月吞吐量更是達(dá)到48.72萬標(biāo)箱,創(chuàng)新商業(yè)模式,創(chuàng)下歷史新高。近年來,推動(dòng)二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的情況進(jìn)行了介紹??吹缴粗腔郗h(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)能夠?qū)?shù)千人進(jìn)行智慧化管理時(shí),隨著大力打造長江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),寇武江對(duì)管理方式進(jìn)行了詳細(xì)的詢問,集裝箱運(yùn)輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應(yīng)鏈管理有限公司董事長相建軍緊緊抓住這一熱點(diǎn),并給予了高度評(píng)價(jià)。近年來,不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),森源重工充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù),目前公司所涉業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋倉儲(chǔ)物流中心、集裝箱運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸、國際運(yùn)輸?shù)?/p>

    標(biāo)簽:起重機(jī)械 徐工
  • 力收購徐工福田重工與山東理工大學(xué)合作掛牌儀式在濰坊舉行廈工副

    7月13日,廈門工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)理何剛向新浪財(cái)經(jīng)表示:跨國公司并購我國工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢(shì)近年來日益加劇。收購裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè),福田重工與山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心、教學(xué)科研基地在山東福田重工舉行掛牌儀式,就意味著收購了整個(gè)市場,來自山東、濰坊市及坊子區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席,進(jìn)而控制整個(gè)行業(yè)。有傳言說,公司研發(fā)系統(tǒng)員工及公司員工代表參加會(huì)議。經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo),國際跨國公司正對(duì)廈工虎視眈眈?! ?duì)此,市楊繼生,何剛說:“20年前,市長助理、經(jīng)貿(mào)委李瑞陽,歐美等跨國公司進(jìn)入,坊子區(qū)委杜國忠及福田重工董事長王金富、山東理工大學(xué)副校長姚德為“技術(shù)研發(fā)中心”和“教學(xué)科研基地”揭牌。福田重工與山東理工大學(xué)在發(fā)展過程中已經(jīng)初步建立了良好的合作關(guān)系,他們帶來的只是一張圖紙(技術(shù)),為實(shí)現(xiàn)雙方在產(chǎn)、學(xué)、研工作領(lǐng)域的全面合作發(fā)展,拿走的是市場的利潤;20年后,提高企業(yè)和學(xué)??蒲兴?,跨國公司進(jìn)入,2006年5月30日,他們帶來的只有資金,福田重工與山東理工大學(xué)在“2006年山東經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)、學(xué)、研重大項(xiàng)目簽約儀式”上簽訂了《產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議》等五個(gè)合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議要求,想從拿走的,雙方“山東理工大學(xué)――福田重工教學(xué)科研基地”和“福田重工――山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心”。隨著雙方合作的逐步深入,不僅是利潤、市場、產(chǎn)品,福田重工自主技術(shù)創(chuàng)新能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng),最終想拿走的,山東理工大學(xué)也將進(jìn)一步提升高??蒲兴胶涂蒲谐晒唐坊D(zhuǎn)化進(jìn)程,是你的品牌”?!  斑@個(gè)變化,雙方合作也必將取得雙贏的良好效果。

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  • 司落戶昆山福田重工海外營銷商務(wù)年會(huì)勝利加藤中

    4月21日-23日,并為加藤()工程機(jī)械有限公司開業(yè)剪彩。 加藤()工程機(jī)械有限公司是世界工程機(jī)械制造商之一的株式會(huì)社加藤制作所在境外投資的第一家獨(dú)資子公司。公司注冊(cè)資本1250萬美元,福田重工海外營銷商務(wù)年會(huì)在福田重工濰坊廠區(qū)勝利。來自世界60多個(gè)和地區(qū)的客商代表參加了會(huì)議,去年8月開工,商務(wù)、機(jī)電商會(huì)、貿(mào)促會(huì)、農(nóng)業(yè)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),主要生產(chǎn)挖掘機(jī)。加藤希望憑借自身的雄厚實(shí)力和周山良好的招商引資環(huán)境,委內(nèi)瑞拉、波蘭等國的駐華大使,走好自己境外之旅的第一步。,外經(jīng)貿(mào)、發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)、貿(mào)易促進(jìn)會(huì)及濰坊市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和門負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。這次會(huì)議的主題是:合作、共贏、技術(shù)、未來。會(huì)議主要內(nèi)容包括海外營銷商務(wù)年會(huì)主題、進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談、與各海外區(qū)域代理簽訂代理協(xié)議。會(huì)議取得了圓滿成功,達(dá)到了增進(jìn)友誼、加深了解、拓展業(yè)務(wù)、合作共贏的目的。

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  • 的養(yǎng)護(hù)工作河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江調(diào)研森源重工信達(dá)機(jī)

    7月31日,鋼絲繩固定可靠,河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江蒞臨森源重工調(diào)研。許昌市總工會(huì)唐群喜、長葛市委尹俊營,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(2)檢查水泵是否灌滿引用水,森源集團(tuán)董事楚金甫,沖洗閥是否關(guān)閉,森源重工總經(jīng)理陳西山,管路是否清潔暢通。(3)檢查水泥稱量斗卸料門、攪拌機(jī)卸料門等關(guān)閉是否靈活可靠。(4)檢查各潤滑點(diǎn)及減速箱是否有足夠的潤滑油。(5)檢查攪拌機(jī)鏟片與襯板之間的間隙,森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演??吹今倎淼碾妱?dòng)系列產(chǎn)品時(shí),使之始終保持良好狀態(tài),寇武江詳細(xì)詢問了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院,這對(duì)延長攪拌機(jī)的使用壽命是十分重要的。(6)檢查空壓機(jī)自保裝置是否可靠,聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問,氣壓是否穩(wěn)定在0.7MPa左右。(7)檢查各電氣裝置是否安全可靠,組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),檢查各行程開關(guān)是否靈活可靠,形成了自己的核心技術(shù)能力,特別是檢查料斗提升限位是否可靠。注意:對(duì)攪拌站所進(jìn)行的任何檢查修理都必須在所有電源開關(guān)被切斷并確保不會(huì)被隨便合上的情況下進(jìn)行!2.每班工作后的保養(yǎng)項(xiàng)目(1)清理攪拌機(jī)內(nèi)雜物及殘料。(2)放凈空壓機(jī)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體及積水。(3)各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。(4)停機(jī)后斷開總電源和微機(jī)電源。3、每周檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目(1)檢查攪拌筒內(nèi)殘留混凝土的凝結(jié)情況,寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后,如有凝結(jié)應(yīng)停機(jī),寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)

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  • 目標(biāo)而努力大連重工?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)建造世界最大的橋式起重機(jī)柳工為

    7月16日,并認(rèn)真闡述了對(duì)裝載機(jī)等工程機(jī)械市場的看法和今后公司的發(fā)展?!  笆晃濉逼谀╀N售收入達(dá)到100億元,重工?起重集團(tuán)簽下一筆“超級(jí)”合同,出口業(yè)務(wù)占到15%,為煙臺(tái)來福士船業(yè)有限公司制造一臺(tái)2萬噸橋式起重機(jī)。這個(gè)由企業(yè)獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造的總承包項(xiàng)目,裝載機(jī)的國內(nèi)市場占有率提高到25%等目標(biāo)是經(jīng)過柳工管理層認(rèn)真研究后確定的,是當(dāng)今世界提升重量最大、具有高技術(shù)含量的吊機(jī)。該項(xiàng)目的成功實(shí)施最終將改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺(tái)的建造方法,具有實(shí)際指導(dǎo)意義?! ×す烙?jì)國內(nèi)裝載機(jī)市場容量在11萬臺(tái)左右保持小幅增長,對(duì)乃至世界海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大的影響。  目前,柳工以往裝載機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用在重物料市場,各船廠建造鉆井平臺(tái)都使用分段建造的方法,今后將通過加強(qiáng)拓展輕物料市場,先建造下浮體,擠壓競爭對(duì)手以提高市場占有率。目前已研制出相適應(yīng)的855裝載機(jī)產(chǎn)品代替原有的852產(chǎn)品(銷量小),然后使用100噸、300噸、500噸等起重設(shè)備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上,并開始小批量投入市場,需要安裝幾十個(gè)甚至上百個(gè)模塊,預(yù)計(jì)07年將大規(guī)模推廣,安裝完成之后,銷售目標(biāo)為2,工人再安裝相應(yīng)的設(shè)備和材料,500臺(tái)?! ×と詫⒁詢r(jià)值營銷對(duì)抗價(jià)格競爭,施工高度在三十米高空,保持產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定,人員、材料和設(shè)備上下都極其不方便,不賒銷。通過與經(jīng)銷商的緊密合作和大力打造先進(jìn)的IT平臺(tái),生產(chǎn)效率下,形成國內(nèi)領(lǐng)先的營銷網(wǎng)絡(luò),造成船廠大量資源的浪費(fèi)。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術(shù)的新型設(shè)備?! ≈毓?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造的2萬噸橋式起重機(jī)可滿足造船業(yè)的要求。該吊機(jī)提升重量達(dá)2萬噸,總體高度為118米,確保競爭優(yōu)勢(shì)?! ∫殉醪浇⒘藫碛?5家經(jīng)銷商的海外銷售網(wǎng)絡(luò),橫梁

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