機(jī)械表現(xiàn)優(yōu)鐵公基拉動(dòng) 工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇在望前月份

市場(chǎng)需求不振 一季度行業(yè)持續(xù)低迷

回顧一季度，增長(zhǎng)1%。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，房地產(chǎn)市場(chǎng)趨冷和鐵路等基建項(xiàng)目開工不足，1月至4月柳州市進(jìn)口商品主要為鐵礦砂、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零件，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不旺，其中鐵礦砂進(jìn)口5.7億美元，在多種不利因素綜合影響下，增長(zhǎng)8.2%，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械主要子行業(yè)銷量均出現(xiàn)下降。工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)行業(yè)銷售數(shù)據(jù)顯示，占進(jìn)口額的63.3%；出口則以鋼材、裝載機(jī)和汽車及其零件為主。前4個(gè)月柳州市出口鏟土運(yùn)輸類、挖掘類、壓實(shí)類等工程機(jī)械產(chǎn)品1974臺(tái)，一季度行業(yè)挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品同比均出現(xiàn)40%左右的下滑幅度。

具體到企業(yè)，價(jià)值1.2億美元，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主要企業(yè)的業(yè)績(jī)從去年的大幅增長(zhǎng)變?yōu)樾》鲩L(zhǎng)甚至下滑。今年第一季度，同比分別增長(zhǎng)23.3%和45.5%，三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、柳工、山推股份、廈工股份等六家工程機(jī)械代表性企業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入427.6億元，主要銷往東盟和拉丁美洲等發(fā)展家。海關(guān)人士分析，同比下降12.5%;實(shí)現(xiàn)凈利61億元，工程機(jī)械出口大幅增長(zhǎng)的宏觀因素是，同比下降11.3%。

其中，國(guó)際原油價(jià)格上漲促使油氣、礦產(chǎn)等對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求增加；《工程機(jī)械行業(yè)“十二五”進(jìn)出口規(guī)劃》制定實(shí)現(xiàn)出口260億美元目標(biāo)為工程機(jī)械開拓國(guó)外市場(chǎng)保駕護(hù)航。另外，三一重工一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入146.8億元，作為柳州市主要出口產(chǎn)品之一的汽車產(chǎn)品（包括整車及成套散件），同比增長(zhǎng)4.9%，1月至4月共出口3451輛，實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)28.0億元，價(jià)值3850萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)5.3%。中聯(lián)重科一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入116.09億元，增長(zhǎng)17.6%。在與貿(mào)易伙伴的貿(mào)易往來(lái)中，同比上升8.14%，東盟和拉丁美洲仍為主要出口市場(chǎng)，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為20.89億元，其中對(duì)東盟出口1801萬(wàn)美元，同比上升3.22%。徐工機(jī)械一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79.88億元，增長(zhǎng)35.4%；對(duì)拉丁美洲出口1292萬(wàn)美元，同比下降17.83%，增長(zhǎng)2.9%。，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為7.4億元，同比下降27.27%。柳工一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.25億元，同比下降 42.31%，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為1.47億元，同比下降75.80%。山推一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.23億元，同比下降41.62%，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為0.50億元，同比下降84.05%。廈工股份一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.37億元，同比下降38.53%，歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為 2.65億元，同比增長(zhǎng)3.53%。

其實(shí)，自去年二季度開始，受宏觀調(diào)控和經(jīng)濟(jì)景氣度影響，工程機(jī)械市場(chǎng)需求開始放緩，工程機(jī)械相關(guān)上市公司的盈利即開始逐步下滑。

與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)放緩一樣，工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)行業(yè)分析師發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的資金狀況也是一個(gè)頗令人擔(dān)憂的問題。2011年底，六家公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流合計(jì)為 -27.7億元，到2012年一季度，六家公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流惡化至-73.6億元，同期應(yīng)收賬款合計(jì)570.4億元，是總營(yíng)業(yè)收入的1.33倍，總凈利潤(rùn)的9.35倍。

據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解，這主要是因?yàn)樾袠I(yè)2011年以來(lái)出現(xiàn)突出的產(chǎn)能過(guò)剩問題，為了爭(zhēng)奪有限的市場(chǎng)，企業(yè)紛紛采取加大融資租賃、分期付款等激進(jìn)的銷售策略，從而造成應(yīng)收款急劇膨脹，賬款回收速度變慢。

低迷中的亮點(diǎn)

當(dāng)然除了受客觀環(huán)境影響，行業(yè)整體銷售下滑、資金鏈日趨緊張等消息外，一季度工程機(jī)械行業(yè)也不乏亮點(diǎn)。

首先是出口方面，一季度全行業(yè)挖掘機(jī)共出口1693臺(tái)，同比增長(zhǎng)87.9%，出口占比3.8%，同比大幅提升了2.6個(gè)百分點(diǎn);裝載機(jī)出口7548 臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.2%，出口占比14.7%，同比大幅提升了6.9個(gè)百分點(diǎn);推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品出口增長(zhǎng)同樣迅速，主要行業(yè)出口占比均保持了快速提升的勢(shì)頭。

由此可見，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在世界市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力在不斷增強(qiáng)，從最初的通過(guò)性價(jià)比打開市場(chǎng)，到目前在技術(shù)、研發(fā)等各方面與國(guó)外巨頭的差距全面拉近，這個(gè)趨勢(shì)一直在延續(xù)，而以三一、中聯(lián)、徐工等為代表的行業(yè)巨頭們的海外布也已全面展開，工程機(jī)械企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。

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