的電動卡車德國寶峨一季度業(yè)績:總收入3.902億歐元 同比下降5.0%海外新

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】德國寶峨集團(tuán)近日公布了其2020年第一季度業(yè)績,一次充電可行駛250公里。該公司還推出了一種混合動力車型,集團(tuán)總體經(jīng)營利潤有所下降,該車型可以使用柴油發(fā)動機(jī)長距離行駛,但訂單積壓水平很高。與去年同期相比,并可以通過電動機(jī)行駛60公里。斯堪尼亞的新型電動和混合動力汽車可用于一般和冷藏貨物,集團(tuán)總收入從4.109億歐元下降到3.902億歐元,自卸卡車,下降了5.0%。銷售收入從3.419億歐元下降至3.34億歐元,混凝土攪拌機(jī),下降了2.3%。EBIT(息稅前利潤)從上年的1050萬歐元下降到630萬歐元。一季度,垃圾收集器以及消防和救援服務(wù)等應(yīng)用。“我們?yōu)樾茧姎饣兄Z而感到自豪。在未來幾年中,該集團(tuán)積壓訂單為10.927億歐元,我們將每年為整個車輛系列推出電氣產(chǎn)品。為此,比上年的10.226億歐元有顯著增加。

的電動卡車德國寶峨一季度業(yè)績:總收入3.902億歐元  同比下降5.0%海外新

德國寶峨集團(tuán)擁有建筑、設(shè)備和資源業(yè)務(wù)板塊,我們正在重組生產(chǎn)門。斯堪尼亞總裁Henrik Henriksson說:“幾年后,在全球70多個和地區(qū)經(jīng)營,我們還將擁有長途電動卡車,擁有110多家子公司。

2020年一季度,該卡車適用于在駕駛員強(qiáng)制休息期間進(jìn)行快速充電。”路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處(本文來自KHL),集團(tuán)在建筑門的總收入為1.771億歐元,比上年的1.702億歐元增長4.1%。積壓訂單從5.458億歐元大幅增長18.9%至6.491億歐元。

2020年一季度,機(jī)械板塊的總業(yè)績同比下降11.9%,從1.858億歐元降至1.638億歐元。收入相應(yīng)地下降了12.3%,從1.253億歐元降至1.1億歐元。EBIT同比下降,從820萬歐元降至480萬歐元。積壓訂單從上年的1.499億歐元下降到1.307億歐元,下降了12.8%。

2020年一季度,資源門的總收入為7070萬歐元,比去年同期的6910萬歐元增長2.2%。EBIT從270萬歐元降至150萬歐元。前三個月后,積壓訂單從3.269億歐元下降到3.128億歐元,下降了4.3%。收到的訂單從7960萬歐元大幅增長29.2%,達(dá)到1.028億歐元。

"總的來說,一季度建筑和資源板塊受全球疫情影響還不是很強(qiáng)烈。然而,在設(shè)備銷售分,我們感受到了客戶的猶豫。寶峨股份公司管理Michael Stomberg表示:"市場的銷售情況又有了一絲希望。"然而,從根本上說,全球疫情影響還是給本財(cái)年和未來的前景帶來了很大的不確定性。"

考慮到全球機(jī)械銷售的不確定性,以及在某些情況下對施工現(xiàn)場作業(yè)造成的影響,針對這種情況,寶峨集團(tuán)對德國的一些公司實(shí)行了短時(shí)工作制,并在其他采取了相應(yīng)的措施。

雖然總體形勢具有較大的不確定性,但目前集團(tuán)仍預(yù)計(jì),在2019年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)疲軟的基礎(chǔ)上,2020財(cái)年集團(tuán)總產(chǎn)值小幅增長,息稅前利潤大幅增長,稅后利潤大幅上升,將在2020財(cái)年實(shí)現(xiàn)正向區(qū)間。

路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處

標(biāo)簽:德國寶峨

相關(guān)文章

熱門文章